1.6 Abu karburátor

Bych ho tam vrazil a uvidíš. U tý 1.8OHC se to chovalo tak, že když se to správně seřídilo tak to při rozjezdu cukalo a když se přidala bohatost tak to za tepla pro změnu nechtělo chytat. Dali jsme větší emulzní trubici běhu naprázdno. To dost pomohlo ale nebylo to ono. Tak pokračujeme většími tryskami prvního stupně. Teď je tam 97.5 a uvidíme jak se to bude chovat, dyžtak dáme trysku 100. Trysky mi dělal pan Kratochvíl v Praze. Takže tak.

Popravde mám doma jikov 28-30, dá sa niekde nájsť tabulka ako ho aspoň základne natriskovať na 1.6 alebo všetko je pokus/omyl, prípadne je možné kúpiť trisky alebo ich treba prevrtať...Moc skúsenosti z tymto karburátorom nemám tak za všetky rady by som bol vďačný

Napr. robili sme prestavbu bmw e30 na 4xweber dcoe 40 a tam sa pekne podla objemu dali nájsť aspoň nejaké základne trisky a potom sme to len dolaďovali k spokojnosti.....

Ďakujem

Taky bych šel směr Lekr, bejval dost na motorech. ...vlastně Pierburg

Na sieře 1.8 mám lekra. Musel se trochu přetryskovat ale jinak ok. Udělal bych to u tÿ 1.6ky taky.

čaute, chcel by som sa vás spýtať na nejaký vhodný karburátor...

Jedná sa o motor 1.6 8v ABU pôvodne z golfu mk3 z jednobodovým vstrekovaním, motor by som chcel osadiť do starého pola 86c z roku 1990 pôvodne sa v ňom nachádza 1.0 8v z karburátorom pierburg 1B.

Moja otázka znie, že aký karburátor použiť na tú 1,6ku, ideálne niečo jednoduché, ľahko pretriskovatelné a ľahko zohnatelné... Prípadne je možne použiť karburátor 1B a prehodiť ventury a pretriskovať ?



Vopred ďakujem za rady/tipy/triky