1,3 Bmm 50kw.

je to 136 bmm 50kw

ahojte feldaci ja mam tiez taky problem s trhanim motora,je to pri 80-90km rychlosti vsetko som uz prezrel postupne som vymenil uz len palivove cerpadlo ma napada,startuje v pohode po meste tiez dobre ide len ke dosiahnem mimo mesta 90 zacne trhat musim sa hrat s plynom uberam pridavam skuste poradit diky

-> alfik: A ten nepravidelný chod jsi vyřešil? Jak přesně vypadal?

Docela čumim, že se v tom sání ten benál nahromadil. Pamatuju, že to několik lidí zkoušelo na karbecu a taky si to chválili.

Jinak "turbo" mám na BMM taky, pecka věc, žejo? :)

KEdže mi nikto neodpovedal tak si odpoviem sam . Namontoval som sacie potrubie z mpi na bmm . A výsledok je takýto. Motor ťahal parádne od spodných otáčok ako mpi. Ziadna diera po pridani a lepsia reakcia na plyn. Ale asi iba 5 min od nastartovania. Potom motor vynechaval isiel na tri valce a pod. Po demontaži som zistil ze v tej spodnej casti sacieho potrubia z mpi bolo kopu benzinu, ktory sa tam nazrazal a robil sarapatu. Škoda inak to islo velmi pekne.

Vybral som po dlhsej jazde sviecky a su zafarbene do tehlova čize by to malo byť ok.. Nato že to raz išlo lepšie raz horšie a to vynechavanie som tiež už prišiel a asi to robil ventil na nadrží, ktory sa samovolne zatvaral . Trosku mi nevyhovuje ze ten motor ide až vo vysokych otačkach. V terene by som potreboval aby to islo v nižsich otackach a tak ma napadlo ak by som dal dlhé sacie potrubie z MPI. ci by to neslo lepsie v spodných otackach. Čo si otom myslite pomohlo by to alebo je to zbytocná robota.

-> alfik: povedal by som, že OK.

Vybral som von sviecku. je to dobra farba u tohto motora alebo je to chudobné.

To bude spíše charakteristika toho BMM. Na karburátoru tyhle motory jedou lépe. No a vynechavat bude kvuli závadě někde v zapalování,nebo opotrebované svíčky,porucha kabelů atd,...

Namontoval som tento motor do bugy. Bmm som daval hlavne kvoli tomu ze karburator v terene blbol. Prelievanie a podobne veci stym spojené. Teraz je to neporovnatelne lepsie. Lenze motor nebol novy, bol z facka cca 160000 km. A tak pozorujem nejake problemy. Za studena po nastartovaní motor vynechava. Ale za niekolko sekund už ide normalne. Potom mam pocit ze raz ide lepsie a raz horsie hlavne v spododných otackach . Ale pri cca 3500ot. ako keby zaplo turbo a taha jak besný. Zaujimalo by ma či ten motor ma taku charakteristiku alebo je problem niekde inde... diky za odpovede

. hladal som ale nic konkretne som nenasiel... Ešte dodam že hlava bola znižená o cca0,8mm a zlicovane potrubia.