781/135 přestavba na 781/136 M

-> Tomaso435: nove nie ale v pouzitelnom stave

-> Tomaso435: 50kw piesty su vyssie o 0.3mm (KP10) , 135M som si neni isty, ale ale piesty maju tu prohluben urcite plytsiu (KP 9.5)

-> castrol: molso dělá nový ? :-D já chci jenom nový a origo :)

-> Tomaso435: tak ja mam piesty od molsa

-> castrol: paráda :D já jen že si sadičku seženu až budu dělat toho sprintovýho motora :-D akorát už to nebude sprint :D

-> Tomaso435: mam ich v aute a nebuchaju tak budu asi rovnake a hlava znizena

-> MOLSO: jak je to s písty z 50KW 136 felicie? ty by měly bejt o něco vyšší ale jinak furt stejný?

-> MOLSO: O uložení vím. Mockrát díky za info

-> CpEaRjHaY-průserář: jo ale furt to pasuje do hociktoreho blou ci je to karbec bmm alebo MPi .... rozdiel je iba vo velkom / malom ulozeni lozisiek vacky u poslednych MPIciek

Takže je tam rozdíl akorát v pístech, hlavě a vačce?

mozes, bloky a vlastne aj cele motory su prakticky totozne.

Mohu naskládat komponenty ( hlava, pístní sada s ojnicema) z felicie MPi do bloku z favorita 135.? A co klikovka, je v nich nějaký rozdíl ( tvrdost, kvalita atd)?

Nikde jsem se nedočetl jestli je v blokách nějaký rozdíl. Předem díky za odpověď