Rozvody o jeden clanek jinde. Fa

Jdu na to, ikdyz prsi :(

-> minno: V nazvu tematu je Fa , takze Favorit, takze 1.3- rozvody takze řetěz zeano



-> Milan 136: no , sundat prsa prez tu trubku chlazeni , pruda

-> fidelmc: nevim, nikdy jsem u fa/fe nevypoustel, nekdy ani nesvesoval motor

-> fidelmc: Myslím, že si sem stále neuviedol, o aké auto a aký motor sa jedná.

HU na prvni kdyz palí a strihat na ctvrtym je to tak?

-> Milan 136: no kdyz se chci dostat na prsa/sundat je tak motor musis vyvesit a musis odpojit hadice od topeni? Alespon me pak nepustily

vyndej svíčku dej HU a koukni na střih + úhel natočení u řemenice

-> fidelmc: U sériového motoru je udávané časování rozvodu,tak by to mělo jit teoreticky změrit uhloměrem na řemenici po sundání víka ventilů.

-> fidelmc: proc vypustit vodu?

ventily se nepotkaj, to vim, ale ta ztrata vykonu:( takze to pojede ale mrtvola? NENI NEJAKEJ ZPUSOB , jak to zjistit bez rozborky? Pruda zas vypustit vodu olej sundavat vanu, prsa ,vyvesit motor ....

-> Borderer: sériovka FA se nepotka. Patrně bude určitá ztráta výkonu.

Bude vačka pootočená, ventily budou špatně otvírat (pozdě) a dost možná se potká píst s ventilem.

Zdarec, trochu amaterina, ale . Co se stane , kdyz nasadim rozvody o jeden clanek vedle? Jak se to projevi na chodu motoru, tedy jestli se to pak vubec da nastartovat.