tlak,teplota oleje

-> m8rinek: Funkčně by to bylo stejný. Ale nevypadá to hezky. Já bych to tak nedal.

-> Tuner#2: Jj rádo se stalo..

-> Tuner#2: Čekal bych trochu soudnosti :), ale raděj bez víc bez komentáře :))).

-> MVM 15.02.15 20:04:12: Ještě jednou děkuji.

-> Tuner#2: Nech to jak jsi měl na fotce. Jde to "frzenknout" i vrtákem - ale to už je lepší tam nechat ty Al těš.podložky a na lepilo- tu vodu cca 1,5 Bar to udrží chtě nechtě

Jinak běžně se ta vložka samozřejmě zapouští...

-> m8rinek 15.02.15 19:59:35: Jednou -> Tuner#2 - zrušená registrace 09.02.15 18:27:04: nestačilo?



Ale, že se něčemu ještě divím...

hmm nějak nevidim rozdíl...

-> Tuner#2: Jo tak to jo. Pokud to nedosedne, tak není o čem.

-> Eidy 15.02.15 19:50:04: Však já tam lepidlo dám, ale samo o sobě se to zarazí malinko nad úrovní hlavy a je tam mezera. Musel bych to nějak zapustit/zafrézovat a na to nemám nástroje.

-> Tuner#2: To si nemyslím. S kroužkem to zřejmě nepoteče. S lepidlem to rozhodně nepoteče. Toliko moje zkušenost. Ale jak myslíš.

-> Eidy 15.02.15 19:47:48: Jasný, na druhou stranu je to jistota, že to fakt nepoteče

-> Tuner#2: Myslím, že ten spodní kroužek je zbytečnej. Pokud to dobře zalepíš, fakt to nepoteče.

Asi dám nakonec těsnící kroužek jak mezi hlavu a vložku, tak i mezi čidlo a vložku + vložka přilepím na 641čku a myslím, že není co řešit. Peníze posílám večer převoddem, moc děkuji za vstřícnost a pomocnou ruku, máš to u mě.

-> MVM 09.02.15 16:58:25: Vložka dorazila v pátek, zatím je test bez lepení a jde tam krásně.

-> vhml: Beru to hodně s nadhledem.. Já toho stihl poměrně dost v životě kolem aut prožít v dobrým i zlým .. ale místní folklor je zatím v top 5

Kluci nechte toho... Tohle je skoro na hádky...

Ano vložky tohohle typu existujou, není to nic úplně novýho, nicméně vyrobit to v "garážovejch podmínkách" není úplně reálný a funguje to pouze pokud maj oba závity stejný stoupání. Pokud by měly rozdílný, tak je to značně na ho...

Použití Vcoil (Helicol, neboli závitovejch vložek v podobě "pérka" natočenýho do závitu vyříznutýho speciálním závitníkem) je v tomhle případě blbost, nicméně tyhle vložky by mohly fungovat bez problémů. Otázkou je, jak moc běžně dostupný budou...

-> MVM 09.02.15 20:09:10: to je ještě hovno. Byls někdy na Motorkářích, kde je každej ten nejdrsnější, nejrychlejší a nejtvrdší motorkář? Tam teprve nevíš komu se smát dřív

-> MVM: folklór ?

Může mě někdo do psí prdele vyvětlit - proč je tady na tomhle virtu vždycky kolem všeho tolik komplikací? A spousta chytrých,šikovných a rozumných lidí přes třicet let věku se "hádá" jak děcka ve školce.. Teď zrovna kvůli blbý závitový vložce.. Ach jo

-> Tuner#2: Hele napiš si Antonymu, co jsem mu včera psal v SZ, Tobě to moc nemělo smysl voslit...



Stačilo by napsat: ,,Jo takle, sorry stál jsem si na vedení,,. Místo toho tady hraješ hrdinu, ale tak po přečtení vláken ohledně kola se opravdu není čemu divit.



Teď nám budeš dva dny tvrdit svoji pravdu stejně jako tenkrát u tepelných hodnot svíček (Bosch vs. NGK, které jdou proti sobě) a pak se z toho stejně nějak vykroutíš :D.

-> vhml: synchronizace u soustruhu ti zaručí, že v rámci jednoho závitu se trefí břit nože do stejného místa vzhledem k natočení vřetena, nic víc

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.02.15 19:52:54: vždyť ti m8rinek celou dobu tvrdil že to existuje ale ty sis mlel svou. A ano přečetl jsem to, nevím proč bych to neměl stihnout. Nebo ty to za 3 minuty nepřečteš? :-D

-> Nwkt 09.02.15 19:35:03: A Ty jsi tušil, že něco takové existuje a jak to do hlavy zatáhneš a přes co to bude těsnit? Podotýkám síla stěny 1mm zeslabená o závit? Děkuji za upřímnost



-> vhml 09.02.15 19:40:00: Venco je to marný, v tématu vedle se taky vybleješ aniž bys to přečetl, neb takhle rychle nečetl ani náš učitel na základce... Ale jo, prostě jen něco proti napsat...



-> Antony - zrušená registrace 09.02.15 19:48:41: No vida. Koukám, že taky není nejchytřejší

-> Antony - zrušená registrace 09.02.15 19:48:41: s tím každej bych byl opatrnej, ono se po českých dílnách ještě vyskytuje leccos Magnetka v práci z roku 54 má nálepku že vyhovuje pro přechod zz roku 1999 na 2000 ( jak se to tenkrát jmenovalo jak měly umřít všechny počítače? )



Jak to funguje konkrétně nevím, vím že to náš soustruh umí, ale nikdy jsem si s tím nehrál.

-> vhml: synchronizaci závitu má každej soustruh, tady ale potřebuješ sinchronizovat vnitřní vs. vnější a to bez CNC a tudíž přesně známé polohy obou nožů a polohy úhloveho natočení vřetene nedáš.

-> vhml 09.02.15 19:40:00: Dík za objasnění - tohle jsem nevěděl že taková "funkce" na soustruzích existuje ..

Je to marný, je to marný, je to marný



Jinak na výrobu je potřeba trošku lepší soustruh, kterej má synchronizaci na závity. Ale to má za poslední 20 let snad každej...

-> Tuner#2: Nevím co jsi viděl za obrázky, ale co jsem viděl já tak bylo přesně tohle -> MVM 09.02.15 16:58:25: akorát nakreslený v řezu ...

-> Tuner#2: -> m8rinek 08.02.15 13:59:43:

-> m8rinek 09.02.15 18:31:16: Pokud vím, obrázky tady byly jakési spirály se zahnutím na konci, kterou jsem teda rozhodně montovat nechtěl v to prostě nemám důvěru. Jak vidíš, nebyl jsem sám kdo ten tvůj nákres nepochopil a to Antony má k železu mnohem blíž než já. Nicméně ani jeden z nás tady nefigurujem jako mistr světa co zná všechno. Kdo se tady jak chová, nechám na druhých...

-> Tuner#2: Pane nedokonalý, obrázky a popis jsi dostal včera, jenže jsi se hodlal chovat jako arcikokot (mmch reálnej obrázek tady včera taky visel, než jsem se rozhodl to vše promazat) a vesele v tom chování pokračuješ....



Pokusím se tvé příspěvky přecházet bez odezvy, přestože je dobře míněná. Požádám Tě o totéž.

-> m8rinek 09.02.15 18:14:19: Pane dokonaly, z obrazku to pro nekoho kdo nezna to co dnes vyfotil MVM patrne teda rozhodne nebylo. Redukci si predstavim tohle aby to slo do hlavy zatahnout a melo to plochu pro medeny tesnici krouzek... Neznam vsem a ani si na rozdil od tebe na nikoho takoveho nehraju.



P.S. na fotce je cidlo na teplotu oleje, obrazek je pouze ilustracni tam je M16 takze masa dost...

-> m8rinek: abych se přiznal, neuvědomil jsem si, že mají tyto závity stejný stoupání, takže to je funkční řešení, takže omluva

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.02.15 18:10:51: Nemáš domá náhradní kolovej šteft a matici? to by šlo použít

jinak soustružník by to zvládnul, přecijen má M12 i M14 stejný stoupání, jde jen o to se trefit

-> Tuner#2: Tohle je co? -> m8rinek 08.02.15 13:59:43:



Z toho mýho obrázku jak jsi se mu vysmál to bylo jasně patrný, z toho co jsem popisoval taky. A jestli to neumí vyrobit soustružník na míru, tak je nešikovnej (i když podle excentrickýho uložení stabiku mi to tak nepřišlo).



No nic, v mých očích jsi tedy klesl :D:D:D.

-> m8rinek 09.02.15 17:28:23: Nic takového jsem neznal, pod redukcí si představím masu s šestihranou hlavou a to prostě udělat nejde. Tohle asi soustružník doma nevyrobí...



-> MVM 09.02.15 17:35:31: NJ to znamená ještě koupit matku, šroub s M12 x 1,5 (to se mě doma běžně neválí). Zkusím to poptat zda to bude vůbec v Plzni mít. Nebo to máš z venku ať si rovnou ušetřím cestu a čas?

-> Tuner#2: Tohle je TO co psal m8rinek Používám šroub 12x1,25 a matku. Našroubuju vložku,k ní lehce matku dotáhnout a zašroubuju tam kam potřebuju.. odjistím matici (podobně jako když dvěma matkama vytahuješ štefty) a vyšroubuju rukou šroub. Těsní se to lepidlem na závity -stačí střední pevnost.

-> Tuner#2: Vždyť to je přesně to co jsem popisoval a posílal, běžně se to používá na opravy žhaviček. Ale to jsi přece řikal, že to nevydrží, praskne a nejde použít...

-> MVM 09.02.15 16:58:25: Wau, to vypadá dobře. Jak se to zatáhne do hlavy? Nebo volně natočit na čidlo a zatáhnout to dohromady? Bude to těsnit, nebo třeba tam kápnout modrej loctite po obvodu M14x1,5mm? Zkusím poptat v Plzni, pokud neseženu, byl bys ochoten poslat?

-> Tuner#2: Tak jsem se dneska díval co mám ... hle a nějaká vložka 14x1,5 na 12x1,5

-> Tuner#2: Mmm venku a teoreticky. Ideální. Ok, takže domek.

-> Sejki - zrušená registrace 08.02.15 11:48:46: To už je fakt škrábání levou rukou za pravým uchem



-> MVM 08.02.15 11:59:43: Přesně tak to udělám



-> ochoda 08.02.15 14:22:52: Určitě někde venku se to možná teoreticky dá koupit, ale ohledně vody jdu cestou domku pro to jsem byl rozhodnutý už včera a řešil jen jen náhradu baroskopu což mě potvrdil Eidy. Myslím, že nemám co dál řešit...

-> m8rinek: To se dá normálně koupit? Já jednou zkoušel vyrábět redukci z M12 na M8 nebo M10 a nějak se mi to prostě nepovedlo.



...pokud se teda dá tohle koupit, tak byc žádnej domek neřešil a vrazil to do hlavy.

-> Tuner#2: Jen tak pro zajímavost, Ty redukce... www.motodubi.eu/wp-conten t/.../time-sert.jpg

-> vhml: S tim vařěnim to ve výsledku bude nejvíc muziky za nejmíň peněz.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.02.15 11:43:04: tak vzhledem k tomu, že se takhle vrtají sací potrubí namontovaný na motoru, tak to takový neštěstí asi nebude...



Jen na to prostě potřebuješ správný nástroje...



Jinak abych přidal taky svojí trošku do mlýna. Prostě to zazátkuj a nech si na domek přivařit kus hliníku ( třeba v nějaký svařečský škole v okolí )

-> Tuner#2: Samozřejmě že domek Domky (tenhle z Fav) jsem upravoval každou chvíli kvůli něčemu...

-> Tuner#2: jenom teoreticky, je to blbost delat, ale redukce by sla, cidlo by sice bylo vys, ale mohl by si tam udelat ovzdusnovaci odbocku aby se voda dostala i k cidlu a to pak propojit s hadickou co vede do vicka termostatu... je to blbost delat, ale jde to :)

-> vhml 08.02.15 11:16:28: Nemám rád prasácké řešení a v tomhle za jedno Venco nikdy nebudem ač tě respektuju a Tvůj názor taky.



-> MVM 08.02.15 11:23:13: Myslíš předpokládám ten domek, protože vařit cokoliv na hlavě co je na fungujícím motoru se mě rozhodně nechce a sundavat už vůbec ne, to motoru nikdy neprospěje...



-> Jozka 08.02.15 11:36:20: Wole

-> MVM: Že jo.. už se mi skoro chce přilejt oleje do ohně tím, že by stačilo smočit koudel základovkou, závit čidla tím omotat a fungovalo by to taky..