motor cuka

to nevím, dle mě ne, protože jak šla převodova ven,tak se nic neodpojovalo,možná kecám, netušíte někdo

nejvíc mě se*e ta spotřeba plynu a že na 3 to nejde, to je tak na to zkusít vyměnit rozdělovač,klapku atd

-> Karel.: 1.3 ma na prevodovce cidlo polohy kliky. 1.6 nema ?

-> ochoda: aha díky



nevíte někdo, kde takový čidlo je?dle mě ho teda felda nemá



diagnostika nic a já už nevím co dál, auto místo 320km na plyn co najelo teď najede 260km, tak sakra kde je chyba?zkusila se odpojit lambda a vcelku stejný,čidlo klepání taky nic, dělá to jak na plyn tak i na benzín, můžou to dělat posunutý rozvody?dle mě je to blbost, to by dělalo přece v celým spektru otáček na 1 a 2 rychlostní stupeň to už moc nedělá, ale na 3 to je děs, to začně od 2500 otáček cukat a případám si, že tam je motor ,0001 l

-> Karel.: cidlo ktery je pridelane ve vzdalenosti tak akorát ale teplem se jeho drzak roztahne a tudiz se cidlo hne a tudiz keca jen nevim kery cidlo :D

tak lambda odpojená, žádná změna, jednotka ok, tak já nevím, napadla mě klapka, ale to by spíš dělalo v celým spektru, tak nevím



-> Dušan: nevím co myslíš

taktiež ei neviem rady s cukaním , na štvrt plynu mi to cuká ako blbé , pod plným je všetko v poriadku , dnes už dokonca chvilkami na 3 valce , a to už fakt neviem kde hladať chybu . vedeli by ste niekto poradiť ? auto je škoda 105 motor 135 , zapalovanie zo 105

-> Karel.: nedela ti to to stejny cidlo jako eidymu ?

-> Karel.: cerpadlo ze jede alebo nie je predsa blbost, nemusi davat dostatocny tlak/prietok. A ze to robi za studena, tak tam je bohatsia zmes - nemusi stacit dodavat. A ak si to mal napichle, vadne cidlo by hadam bolo vidiet ci uz v zavadach alebo v livedatach, alebo sa mylim?

-> darklord: čerpadlo buď jede nebo ne, tam to být nemůžu, filtr by to teoreticky mohl dělat, ten jsem ještě neměnil:o/ale zase že by to za studena dělalo a za tepla ne? Tam není moc návaznost, bych to viděl na nějaký čidlo asi

-> Karel.: no, ak je to zavisle na otackach, co palivove vedenie? regulator tlaku, cerpadlo a filter

Karel. 30.09.12 15:44:57 napsal: svíčky jsou ok a kabely nový Tesla, rozvody jsou taky správně nastaveny, nesetkal se s tím někdo? Díky

-> Karel.: no, a co sviecky?

-> darklord: jenže já mám pocit, že na benzín to dělalo taky, radši dneska zkusím, ale mám pocit, že jo

-> Karel.: pripchany vstrek na plyn?

tak jsem zjistil, že za studena to nedělá, ale jakmile se to ohřeje na teplotu aby se přepnul plyn tak to začne. Na benzín jsem to zkoušel mám dojem a nedělalo,dneska vyzkouším ještě Napadá Vás něco?

motor favo auto 130, karbec lekr, dys valim na ctvrt plynu treba a pomalu poustim tak to cuka, dys to pustim rychle tak je to ok ... nakej napad? :/

-> Dušan: nic, někdo další

-> Karel.: diagnostiku

tak nějaké nápady

-> Dušan: jasně, dělal jsem si rysky, ještě mě napadlo čidlo klepání

-> Karel.: rozdelovac je tam dobre ?

nebudu zbytečně zakládat nový téma, tak to dám sem.

Jedná se o feldu 1.6, včera se měnily hydroštely a dneska poprvé jsem se jel projet. Motor od 2500 otáček cuká a nejede tak jako předtím, kde by mohla být chyba? špatně dotáhla vačka?špatně daný hydroštely, to je dle mě blbost, takže buď klapka nebo zapalovací cívka? Je mi divný než se motor rozebral, tak to nedělalo svíčky jsou ok a kabely nový Tesla, rozvody jsou taky správně nastaveny, nesetkal se s tím někdo? Díky

-> Janes94: Tak si nejdřív seřiď odtrh a pak předstih a pak něco řeš...

skoda 120 :))

-> Janes94: lietadlo, traktor, motorka?

nemôze to byt kontaktmi?

,su sice nove,ale som odtrh nenastavoval na tie parametre,len som proste nenastavoval, len som pritlacil k vacke

no ano hladal som to ako prve co ma napadlo

skoda-virt.cz/cz/.../1629 42-motor-cuka?searchstr=.. .

ahojte,mam problem s cukanim auta,cuka mi to asi do takich tych 1800 otacok,za studena,ale za tepla je to trocha lepsie,ale aj ked tuknem do pedalu plynu tak to 1/4 plynu tak to chcipne,volnobeh drzi aj po vypnuti sytica za studena