Detonuje aj pri 2´ predstihu= Vyriešené

Tak hlava pokiaľ viem by nemala byť znížená no ruky do ohna za to nedám no nepredpokladám to, motor mám len pol roka a jeho minulosť poznám len letmo no pokiaľ viem nemala by byť. Rozdeľovač je tam ak dobre pamätám 560 alebo 460 teraz si niesom istí , pozriem sa. Viem že keď som mal nastavené cca 0 alebo -1 st robilo to tiež no motor bol už lenivší .

-> mereksk: a urcite dobre nastavujes prestih?

-> mereksk: a čo tam máš za rozdelovač ? neznižoval si hlavu ?

Nemeral som stroboskopom ale podla rysky. Medzi 0 a 5 bližšie k 0 takže 2 alebo 3 st. Ano viem že to nieje presne že je to len +/- . Môže byť chyba aj v rozdeľovači pozriem na to no vôle nemá takže jedine pružiny. No ako píše minno i keď je to nepresných 2 st na ryske nemalo by to detonovať. Detonácie = cvrlikanie , klepanie ventilov alebo ako to nazvať, známi zvuk keď je vysokí predstih no zvyčajne som sa z týmto stretol u 105/120 pri predstihu nad 5 alebo nad 10 stupňov pre to mi to nesedí. I keď toto je 136 kde je ryskových 0 až 5 podla výrobcu.

-> mereksk: S timhle sem se po zastvabe 136 taky potejkal. Proste sem pritah si pohral s pruzinkama v rozdelovaci. Dal sem obe tuzis a pak ladil az sem to vyladil

-> MOLSO: máš pravdu, ak detonuje, znížiť, len keď píše že nastavil 2 stupne, tak to ani možno nebude detonácia ale niečo iné, každopádne ten predstih treba preveriť a musí to ísť OK.

-> minno: ked to detonuje predstih by mal znizit



alebo rozobrat rozdelovac a pozriet v akom stave su strunky odstedivej regulacie

-> mereksk: tak ako Molso. Bude to predstihom. Rysky na prsiach motora sú po 5 stupňov (0, 5, 10), takže 2 stupne presne nenastavíš, a tiež treba rátať s tým že je to len +/- orientačné nastavenie. A ešte ak spravíš pri šteľovaní chybu.....

Zvýš predstih, malo by sa to zlepšiť.

ten predzápal si meral stroboskopom ? alebo si to len nastavoal na ryskách ? pri tom druhom sposobe neviem ako by si dosiahol presne 2° ...

Zdravím mám otázku v čom je problém ak počuť ventily - detonačne spaluje a nastavené mám 2 stupne predstihu čo si myslím že pri motore 136 by nemál byť problém z takýmto nastavením. Skúsil som vyradiť aj podtlakovu reguláciu no žiadna zmena. Detonuje pri zátaži - pod plným plynom pri velmi kludnej jazde nie. Samozrejme nedupem na plyn pri 1500ot. no robí to pri plnom plyne od minima až po maximum otáčok.