rozdelovac 443 213 204 060 bez podtlaku

-> Tom Troll: dík... to jsem zvědav

-> Pavel P..: Jediné co můžu potvrdit je, že žádné kanadské auto ten podtlak opravdu nemělo. (ani GLi ), a že jeden ten karburátor má Bukaj na zpárování.

E: Jedný osoby jsem se zeptal, tak uvidíme jestli bude nějaká zpětná vazba.

Obnovim téma... dneska jsem dovezl hromadu dílů a byl mezi tím nový rozdělovač s tímhle číslem, má někdo už relevantní info že to pro vývoz s tím upraveným karbcem? Případně kdo má doma nějakou vývozovku do kanady nebo švédska a mohl by se mrknout na číslo.

-> mixal.s: difuzory klasicky 20/24 vzdušníky 140/170 (klasický je 190) dovnitř na trysky jsem se nedíval

-> David.: ake to ma parametre?

-> Athlonek: ne to je volný

-> David.: Hezky, to odvětrání plovákové komory se také někam připojovalo?

tady je fotka

David. 19.07.11 13:53:54 napsal:
hoď fotku, možná je ke karburátoru co mám doma (s přídavnýma
komorama na vývoz kvůli emisím) tam není podtlak k rozdělovačia to je aky karbec? hod sem foto

-> pap: tak to nevím.

David. 20.07.11 11:59:13 napsal: → pap: to právě že ne, nemá to právě s podtlakem nic společného, je tam daný pevný
To je mi jasne, ale myslel som priebeh odstredivej regulacie, nie podtlakovej. Predsa vysledna regulacia predstihu v otackach sa sklada vzdy z odstredivej a podtlakovej. Je mi jasne, ze podtlakovu nema, mna ale zauima priebeh odstredivej.

-> pap: to právě že ne, nemá to právě s podtlakem nic společného, je tam daný pevný

takze priebeh odstredivej regulacie ja taky isty ako u tychto rozdelovacov s podtlakom ?

-> pap: jo je to on

exterier

interier

hoď fotku, možná je ke karburátoru co mám doma (s přídavnýma komorama na vývoz kvůli emisím) tam není podtlak k rozdělovači

zdravim, neviete poradit z coho je ten rozdelovac ? Skusal som aj vyhladavanie, cislo sedelo, ale na fotke z inzercie bol rozdelovac s podtlakom. dik za odpovede.