Jak poznat přítlačák 1,6

Kluci, přítlačák TAZ 1500 je stejnej jako 120-fel?

-> Dušan: Gemini 28.06.11 08:02:59 napsal: mudry clovek co robil v SACHS trnava, mi prezradil ake ma mat koncove cislo (vyrazene vnutry na pritlacaku) 1,6tkovy pritlacak , 240 je 1,6ka, 233 je 1,3ka , pokial som si to uz ja nepomylil…

-> vhml: asi, vim ze je to 23x

-> Dušan: a když je tam 231?

Jak je uvnitr cislo 240 tak je to 1.6 Kdyz je tam 233 tak je to 1.3

-> Eidy: víceméně nepomůže. Mám tam jiná čísla :-) Leda jestli má někdo přítlačák s jistotou na 1,3 a porovnat čísla z něj.

Tohle je jednašestková Sachs. Snad to pomůže.

X

V rámci renovace stovky budu měnit spojku. Našel jsem tu stejný přítlačák Sachs včetně čísla jako níže uvedl Eidy. Plus je tam druhé číslo 441.07051/149.6.



Dokážete identifikovat jestli je to 1,3 nebo 1,6?



Díky

Rozmejšlím, jakej přítlačák dát na svůj nový motor.

Vlevo Sachs (0730821271401), vpravo TAZ v licenci F+S (5068196). Pokud jsem to správně přečetl. Ten Sachs už na mém novém motoru byl a jezdil. Jediný co se mi nezdá, jsou ty 3 plíšky, který drží třecí talíř na místě. Ty stejný, z nichž jeden prasknul vhml, viz. dole. Ten TAZ působí bytelnějším dojmem, ale Sachs je lepší značka. Jo a druhoška nebo náhražka to vzhledem ke stáří není ani jeden.

Takže co vy na to?

-> vhml: ja som pozeral ešte etku nedávno a viem že na prítlaku a lamele na 1,3 bol na repas dieloch rozdiel 20€ - 600 korún a to nie je na zahodenie



celá spojka bez zľavy - ložisko , lamela prítlačák , šrouby a gufero poloosy - 2000 korun bez zlavy , tu stojí 1700-800 sachs sada ktorá už od nova mne dobre nefungovala a ložisko chrastilo po pár sto km , bolo iba zkl ,toto je patent valeo a čo mám skúsenosť vydrží

-> suri: zkusim na vrakarne vyprosit za cenu zeleza a necham repasnout teda

-> vhml: ak nejako zmažeš číslo tak je to jedno to nikto nepozná :-D





mám tu faktúru 047141025GX tanier prítlačný fel 1ks 14,52€ - necelých 450 korún + DPH



je to 1,3 ale cena tam bola rovnaká





na 1,6 nový cena dle etky 34,36€

-> suri: takže ale nový ze salonu stojí kolem 500korun říkáš?



A donesu jim starý 1,6, nebo stačí 1,3? Já ten svůj už asi zahodil

-> vhml: jasné že je to 1,3ka , ja som ti to poslal aby si vedel ako býva značený repas , 1,6 musí mať 032 mal som ho v rukách pred tromi týždňami

-> suri: ale ten z inzeratu ma cislo 047, tudíž je na 1,3. Nebo už to bude stejné s tou 1,6?

-> vhml: za mňa určite , je tam všetko nové a ak ušetrím 600 korun na spojke tak sa mi to dosť oplatí , to rozhodne nie je nejak doma opravené proste riaden továrny repas - stav nového dielu , jediné čo ostalo staré je ten štít a aj ten je opieskovaný ale sú na nom vidieť malé stopy od podložiek inak nič

-> suri: jasná.



A měl bych takovej teda vzít? nebo radši ne?

-> vhml: skoda-virt.cz/cz/.../1495 08-pritlacak-favorit-felic ia takto je značený repas - GX

-> suri: jo, už tomu rozumím.

-> vhml: Gemini píše o nejakom čísle dnu

-> Gemini: v číslech od suriho žádné 240 ani 233 není... ?

měl bych mít jeden v garáži, podívám se ti na to

mudry clovek co robil v SACHS trnava, mi prezradil ake ma mat koncove cislo (vyrazene vnutry na pritlacaku) 1,6tkovy pritlacak , 240 je 1,6ka, 233 je 1,3ka , pokial som si to uz ja nepomylil....

-> vhml: tak cc býva seriozny obchod ale že som týchto modrých obalov na sachse videl a furt to bol univerzál na 1,3ku aj 1,6ku a často bez čísla . šiel by som do origa , napríklad origo lamela a lamela z mototechny , origo malo o dosť krajšie spracovane , nity , obloženie , pružné pliešky , pružiny 4 a vnútorné - sachs z mototechny len 4



tento pružný plech na fotke úplne iný , iné nity a celkovo lepší dojem to malo na mňa ale keď to neskúmaš je to jedno , a tá stará spojka síce zažila svoje ale mala jednu vec, ak si preradil a aj pekne pomaličky ju púšťal tak často cukla - šklbla a robila to od nova , táto to nerobí



inak mne tiež praskol prítlačný ale medzi packami a nešlo nič radiť pri vypnutom motore si zaradil a auto sa ti pohýnalo zo štartérom

Třeba hýr jsem našel jeden levnej celkem. www.cc-autodily.cz/stit-s pojky-fel-1-6mpi?kod=03214 1...



Kdysi jsme Sachs jezdili, než prasknul. Teď je tam přitlačák favorit, co mi první padnul do ruky, ale se správnejma slikama už ta spojka strašně klouže.

-> vhml: neviem o tom nič , poznám auto čo má origo prítlačák z 16 už dávno a chodí to



X kové diely sú repas - turbá , vodné pumpy spojky a iné .... je to tá istá kvalita aj záruka ako na nový diel , všetko je tam nové len samotné to železo ktoré chytáš 6x M8 do zotrváku je jeté opieskované , lamela tiež pružiny nové , drážkovanie , obloženie , a sú to polovičné a niekedy tretinové ceny takže si to radšej takto vyberiem a ušetrím , je to sachs a chodí krásne

-> suri: ono to jde i nějak repasovat jo? To slyším prvně.





Takže já potřebuju přítlačák začínající 032 teda.



A jak je to s tím špatným vypínáním? Jestli nebude jistější sehnat hezkej kousek z vrakárny, než se trápit v novým,který nemusí fungovat.

inak nový nerepas 34,36€ skladom , 032 141 025G stojí 34,36€ a bol skladom u nás v BB

-> vhml: v mototechne budú mať vždy len jeden druh a budú tvrdiť že ani neexistuje



inak 032 141 025 G - viko spojky úplné , ak číslo začína 047 je to 1,3ka .

Repasovaný zo škodovky na 1,3ku stojí 15€ - 450sk čiže smiešne peniaze , to isté číslo ale na konci Xko a musíš dať starý diel ktorý by šiel aj tak do šrotu , ak z neho zmažeš číslo tak aj 1,3 to nikto nespozná , funguje parádne lepšiu spojku som ešte asi nevidel najlepšie sa mi na tom chodí

-> darabos: v aktuání výrobě jsou všechy stejné, ale petr s tvrdil, že je u nich problém s vypínáním.

Mne naposledy teta Milka v mototechne vysvetlila, ze uz su vsetky rovnake :) inak malo by mat cislo 032141025G, ale krk na to nedam....

ja som kupoval cca mesiac dozadu sachs univerzalku a spojka vypina normalne

Otázka zní snadno. Kterak poznat onen správný přítlačák na feldu 1,6?

Jelikož jsou tři typy. původně na 1,3, s malým přítlakem. Ten správný 1,6 s vyšším přítlakem. A universální s vyšším přítlakem, který ale údajně špatně vypíná.



Tudíž jak ho poznat z jetých kousků, či jaký zakoupit nový, včetně značky.