Rozdíly v klaviatuře (vahadla - cep) na 120

-> Chali 08.11.16 21:06:33: ja cumel, jak jsi z toho udelal petivalec

nemiga.com/cat_spares/... /103200 mám :D

Pomohl strejda gůgl takže podle tvýho seřazení 2-3-3
www.cc-autodily.cz/vahadl o-ventilu-krajni
www.cc-autodily.cz/vahadl o-ventilu-predni
www.cc-autodily.cz/vahadl o-ventilu-zadni

-> Tomaso435: napsal jsem to blbě,je to 3-3-2,ale podle čísla nevím,

-> Chali:
kolik kterejch ? :-D
114 020 400
114 020 401
114 020 402

-> Tomaso435: 4-4-2

-> Tomaso435: takže sou 3 .... a ted tedy kolik kterých na sadu ?

kuci jak vono to je? vahadla na fávu sou 3 nebo 4 druhy?

kolik kterejch potřebuju ? :-D

-> stepan: no áno, tvárilo sa to ako ségrovka. Takže žiaden špeci matroš, stačí obyč plech, to som rád. díky.

-> Westas: Tam je normální vnější segrovka, ne? To koupíš ve spojovacích materiálech, nebo v autorizáku jdou takový blbosti koupit.

Ahoj, zneužijem tému, potreboval by som zistiť čím sa dá nahradiť poistka na konci čapu. Pasuje z nejakého iného modelu? mám tu rozobratú hlavu 105 a poistky sa pri demontáži zlomili akoby boli plastové.

-> darklord: pak už zbejvá jen zapálení či let do propasti

-> Pavel P..: ja som mal teda cistu s priesvitnym olejom v mastnom papieri...
-> VeTeV: no tak ak je to jedina stara sucast bez znameho zivotopisu, tak to hadam bude onen zdroj hluku

-> darklord: nepoznáš novou tyčku? pyču moguloidná....namazaná konzervační vazelínou

-> darklord: ne ventily jsou v poradku - mas dojem ze po 13tis se rozklepou? rikam jedina velicina ke ktere mam neduveru je stara klaviatura a neni to nahodny hluk, je to hluk zcela pravidelny pripominajici sici stroj, ktery se zhorsuje s teplotou motoru a jeho frekbence je zcela presne zavisla na otackach motoru

-> VeTeV: a ventily nemas rozklepane na konci? to tiez moze byt zdroj nahodneho hluku

-> darklord: jj je nova - a púroc myslis ze se ptam na ty vahadla strycu - pac maji jen ta se vstrikem dolu, takze chci aby ta tycka byla k tomu urcena - je to jedina starsi cast motoru a zlobi - tak pujde ven

-> VeTeV: ta tycka na fotke dolu je nova? ja som teda kupoval novu v autodieloch a mala inaksejsiu farbu (bola cista, nie takato moguloidna). k tomu odporucam nove vahadla, stoja par korun. prizinky - na tych sa asi nic skazit neda a trecie podlozky pokial niesu priesvitne by som nechal asi stare.

-> darklord: historie neznama - takze skladam nove

tak co to prinese? nic :-) proste nema to na serii konfiguraci cenu ber to tak

-> VeTeV: jak neni vhodna? A mas to z novych dielov? Alebo vychechtlane fackove vahadla na vychectlanej zmogulovanej oske zo stodvacky? Ja som dal na novu osku nove vahadla a ziadne klepanie sa nedostavilo.

-> MOLSO: podle vseho se zda, ze problem je v klaviature - mam ten dojem sam a uz nezavisle na sobe me to rekl 3ti clovek... nevim teda v jakem stavu je samotna ploska vahadla, ale uz to ze se po sestelovani ventilu sere vule po par desitkach km znaci ze je neco v neporadku... a bylo me uz receno, ze ta konfigurace co mam ja - Ccka z fakana na 120 tycce a zbytek serie neni proste vhodna - planoval jsme ostrejsi vacku, ale uz na to seru

-> VeTeV: klepu ti vahadla ?

-> MOLSO: príma pane - tak snad se podaří to poskládat celé novéa pořeší to můj problém KLeP

hej novsie je vacsie ...

-> VeTeV: tu mas cely clanok ...


skoda-virt.cz/cz/.../1810 -c-vahadla

-> MOLSO: neboli predpokladam ze vetsi jest novejsi?

prima tak ted overit zdali nabizena vahadla maji vstrik dolem a pak bychom to mohli zacit skladat

rozdiel na tyčke bol vo velkosti olejoveho kanala.

Rozdiel mozno vidiet tu img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/1810_2006-01-14_ 12-22-42_33.jpg


120 M a 130 vahadla su rovnake.

2

Pěkný den ve spolek,

chstám další úpravu KLePu a mám takový dotázek:
- existují dva typy klaviatury - jedna do roku 84 tuším a druhá od 85 (rozdílem jest vystrik u vahadel - nahoru, či dolu) - liší se tedy tyčka i vahadla samotná
- dotaz tedy zní - jaká je toto tyčka?

a druhý dotaz - 120 a 130 má asi tyčky stejné - katalog se tváří, že ano (ale jistota je kulomet)

děkuji předem za f(k)undované názory