Písty 78 mm

-> havlik: teď ještě zjistit z jakýho auta a motoru jsou

-> anubis: ano znova ty písty o kterých mluvim jsou ty co používá saky případně čepek protože saky to bere od něj:)

-> havlik: hledal jsem něco ohledně pístů a myslím že saky napsal že by se spíš podíval do katalogua našel písty z nějaký nový sériovky který by byly pravděpodobně odolnější a lehčí ale otázka je jestli se dají najít takové, které by s minimálníma úpravama šly použít...



navíc cena tam bude řekl bych ne o moc vyšší nežza almety... jinak já pořád nevím cosi mám o almetech myslet... vypadaj seriózně a nechci je zatracovat jen proto že pár lidí špatně postavilo motor a písty se jim propálily...

-> Urbi 31.01.11 10:32:30: jo a co to bude za kvalitu? pisty almet?



jinak levnější asi neseženeš tak kupuj tuhle cos zminoval

-> Urbi: rozumím... tak ta výztuha kliky je v každým případě dobrá věc.. a fabiácká klika je hovado samo o sobě.. pokud si správně vzpomínám problémy tuhosti bloku se kdysi řešily i tím, že se postavila vana zpevňující blok ne? pokud bych do tohoto přecijen šel... (zatím o tom nějak najisto neuvažuju) tak bych si právě vše, co jde zjistil a to teď dělám jinak ty to máš pro závodní použití nebo pro běžný ježdění?

-> anubis: Já to do něho budu skládat přesně jak říkáš a nevidím důvod proč by to nemělo vydržet. Právě Fabiový blok se mi zdá ještě horší, kamarád sundal hlavu skrz těsnění a zjistili jsme že je blok u jednoho šrubu pěkně natažený a přesah je v tom místě v prdeli, a to má KP 10. Navíc má ten blok výztuhuu kliky, která je tam asi dobrá, ale co z toho když se to nahoře natahuje ten blok a díky výztuze to má o hodně kil navíc, nehledě na tom že to typově nesedí do škodovky. Já o 136 blok nemám rozhodně strach co se týče výdrže. Možná bych měl, pokud bych stavěl 1.6.

-> Gemini: mám ještě takovej dotaz když se tady o tom mluví... dělal jsi dost motorů proto bych se chtěl zeptat jakej je tvůj názor na přeskládání fabie do bloku 742.136 a použití 78 pístů včetně převrtání bloku... jde o to o kolik je fabiovej blok pevnější než fávo popř tenhle..? jestli má pevnost toho bloku nějaký zásadní vliv..(určitě má) jen jestli to ten blok snese. jde o to, zachovat typ motoru...



-> Urbi: promiň maličko zneužiju tvoje téma vlastní úvahou... je to k věci

-> havlik: Tak to máš pravdu že to umí každý, ale já se ptal na takovou sadu kde by sem upravoval co nejméně věcí a bylo to za rozumnou cenu. Za 10 tis. můžu mít komplet písty, vložky, kroužky i čepy. Ale vložky už bych měl, tak potřebuji zbytek.

-> anubis: rozteč je 86mm

-> all: jakou mají tyhle motory rozteč válců? asi bych to mohl někde najít ale když už se tu o tom rozjela diskuze,...

-> Gemini: ono to umí sehnat každej kdo si na internetu otevře katalog pístů a bude třeba hodinu hledat:) ja sem našel ty co používá Saky a Čepek a ty maj asi 79.5 nebo kolik presne sem si to do hlavy nebral



ale kdyz uz sme u toho zajímá mě cena.)

viem zohnat 78mm piesty aj s kruzkami, vyrobca KS , piestny cap 20 , po uprave sedi kompresna vyska akurat na fabiovu kluku

-> havlik: to je 1607 ccm, to je hned rozumnejsi cislo :-)

-> vhml: myslim ze 81 pisty jezdil nekdo

Kdybych rozvrtával blok, kupoval velký vložky, snižoval blok atd, tak už se tam přece pak nechá napáchat ještě víc než 78mm ne?



Kolik se tam tak nechá narvat než ,,dotknout písty" ?



Třeba do žigulu celkem rozumně pasujou písty z audi TT :-)

-> anubis: no jen ta sada pistu vyjde asi na 9tis

-> havlik: já znám pouze tohohle výrobce... zatím jsem to nepotřeboval tak jsem se o to nějak extra nezajímal... zde jsou zkušenější lidi, proto jsem mu např dal kartu oty ať mu kdyžtak napíše a zeptá se ho na to, jaký uskalí tam jsou a kde to sehnat...



-> havlik: ale jinak dík za informace... to jsem netušil že ty písty jsou nižší... takže nejen blok rozvrtat kvůli usazení velkých vložekale ještě ho snižovat...no potěš.. a ještě úprava ojnic a další věci... asi si nechám na 1.5 zajít chuť... taky jsem nad tím uvažoval ale má to víc - než + ... ta decka za těch xx problémů nestojí...

-> anubis: jako takovýhle písty dělá spousta výrobců musíš vědět z čeho jsou :) nejvíc se používaj jedny který maj ale 18mm pístní čep tzn musíš upravit oko ojnice a pak eště snižovat blok a vložky protože jsou nízký.

skoda-virt.cz/cz/.../6628 -ota-felicia-1500



určo se to tady probíralo tak jukni do hledání... tenhle člověk to má tak když se nic nenajde tak písni třeba jemu... já se zkusím ještě podívat

-> anubis: Funkční kontakt ?

78 písty pro fab/fel motor dělá MAHLE ale nějakej e-shop ti fakt neporadím

Potřebuji písty a kroužky s průměrem 78, možno i celou pístní sadu na fel. motor. Kde, od koho za kolik ? Potřebuji to vyřešit téměř ihned. Díky