Klaviatura ventilov

-> Tomáššš: tak si si to mal preskladat na tu tycku co ich nema

-> ondie: su zamenne ale co ja mam za klaviatury :D

problem mam v kozlikoch... jadna klaviatura z erka ich ma a druha klaviatura (asi kilo) ich nema , cize ma len 4miesta na uchytenie nie ako erkova kde je 6 miest na dotiahnutie (2ve zaroven s hlavou )



ozivujem tema ...

-> robinho130: Komplet klaviatura je záměnná od 1000MB až do š130..prostě na všechny 5ti kanálový hlavy..jen od určitýho roku (cca od eMek) se zvětšoval mazací kanálek v čepu vahadel a i v samotnejch vahadlech..

Na jinak seriovým motoru 120LS či 105 neočekávej,že to bude mít nějakej přínos..

Je to spíš na ostřejší vačky,kde ti déle otevřený ventil bude prospěšnější.

tie C-čka som tam skladal ja na predchádzajúci motor zo 120 ls , len chcem vediet či mi to sadne aj na tu 105 ohladom toho posledného kozlíka čo drži na šróbe hlavy , či je aj na 105 či nie

-> robinho130: na 5kanálech je klaviatura vzájemně záměnná.

120LS by Céčka mít nemělo (pokud to někdo nepředělal),Céčka měly jen 110R/LS a od Fáček vejš.

Má Š 105 teda tie posledné kozlíky ??? mám doma tiež C-čka na klaviatúre zo 120 LS tak chcem vediet či ich treba preskladat či budu pasovat

-> suri: dík zkusim to nejprve tak.

-> ondie: ak povolíš a vyberieš šrouby na všetky kozlíky okrem krajných vyberieš segerky tak by mohlo ísť

-> suri: Anebo ještě jinak,vyměním vahadla/vahadlovou tyč,aniž bych povoloval ty krajní kozlíky ? ..teoreticky by to jít mělo,že jo?

-> suri:

-> MiroJ: "..a když bude dole hlava,tak udělat ventily,srovnat jí,a když bude udělaná hlava,tak..." : )

Právě právě,abych neskončil u nový pístní sady,přebrusu kliky a komplet GO..

Tak nějak dle hesla,co funguje,do toho nerejpej....

Jen sem chtěl pár postřehů lidí odtud..no snad to nic neudělá.

-> MiroJ: to beriem ako samozrejmosť , na favorite menili guferá na ventiloch zložili klavír a pustilo tesnenie , škoda také laborácie a nakoniec to bolo drahšie ako keby to rovno rozobrali

-> suri: tak ale ked uz bude hlava dole tak aspom zarovnat nie ? a ked uz bude dole premerat presahy ... a potom zistis ze presahy niesu uz ok tak nanovo ich spravit ...

-> ondie: tak ak je to na stole tak vymeniť aj tesnenie

Díky.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: no těsnění je starší,ale motor by měl bejt tak ňák gut..

-> sep: jo voda tam neni,motor mám na stole,ale hlava se mi nechce zbytečně sundavat,když to bylo dobrý a nevařilo to,jen sem se právě zalek aby to nějak neodlehlo,abych neudělal víc škody než užitku,ale asi to risknu.

-> ondie: :odpusť vodu pod úroveň hlavy ,vyměň a pak dotáhni na moment,není to košer ale funguje.

-> ondie: pokud jsi to tesneni delal nedávno a víš že je ok, tak můžeš sundat jen klaviaturu, pokud je tam tesneni starší v buhví jakém stavu, sundal bych celou hlavu a vymenil tesneni ..

-> david 136: nevim co si mám myslet,právě proto se ptám..poradíš mi ?

-> ondie: co myslis? ale jestli se ti chce tak si sundej celou hlavu kvuli vahadlum

Mám takovou otázečku,nechá se bez komplikací sundat z hlavy klaviatura,když mám hlavu s těsněním utaženou ?

Ty krajní šrouby tý klaviatury sou zároveň šrouby hlavy.

Tak jestli když je povolim,jestli mi "odlehne" hlava a měl bych správně dělat znova těsnění,anebo to zkousne...

Š 130 litina.

-> Tomáššš: ak chces komplet poskladane tak mám mna sklade

-> afro100: jo presne , je to brnkacka , len lutujem ze som to nedal na 105kove kozliky , inak by ma zaujimalo preco nema 105ka posledne kozliky a 120tka ich uz ma

-> Tomáššš: vsetky osemkanaly maju cecka ... akurat sa to musi preskladat, viz: skoda-virt.cz/cz/.../1810 -c-vahadla

felda ma "C"ecka ? co to kostuje ?cca ?

-> suri: Ccka mam spravene uz davno , zial daval som nove skrutky smejdy v domneni ze som spravil dobre ked som vymenil tie povodne vytahane

-> MiroJ: tuto predávajú felicie na diely každú chvílu kúp dvoje vahadiel a urob si céčka prospeje to výkonu aj kvalite

-> Tomáššš: a mozno su cele upravene ...

-> MiroJ: bolo by dobre ,keby aj vrch bol tepelne spracovany ... aspon by sa to tak nedodrbkavalo ale zase je pravda,ze aky srobovak , taky srobik ...

navyse som musel pobehat 2 mesta aby som dal dokopy 1dnu sadu



cana za 1ks je 1.26eura teda za sadu 10€ ... som zvedavy kolko vobec vydrzi

-> Tomáššš: dať šroubiky aj matky z felicie a prebehnúť závitníkom vahadlá

-> suri: pani , vsetko zatial len cisto teoreticky , naozaj to nestoji za poskodenie motora a len podotknem ze som dnes konecne kupil nastavovacie skrutky v mototechne a prvy krat su uplne ine nez som kupoval doteraz .

doteraz boli vsetky cierne a mali strasne maly zarez na skrutkovac , zial ine neboli k dostaniu .

tieto nove su svetle , je vyditelne ze je koniec skrutky teplne spracovany a zarez na skrutkovac je hlboky ...

-> afro100: zatial mam vsetko stare :) len chcem vediet nazor ...hlavne na tie matky bo akosik nic nevydrzali :D a ked mam moznost kalenia tak co by to bolo az by to bolo ...

-> Tomáššš: starym by som veril viac ako tomu novemu blatu ...

-> afro100: to je tiez moznost tak som to teraz riesil ... len ako dlho to vydrzi ...

-> Tomáššš: vyber zo starsieho klavira a mas ...

ja mam zase iny problem srobiky mi drzia ale matky nie podaril sa mi strhnut zavit ...



otazka znie : staci zohnat povodne vo vybornom stave ( srobiky,matky) a dat ich zakalit ? ked je taka moznost ?

-> darklord: pokiaľ viem toto sú skrutky niekde na nábytok a drobné prkotiny robia sa v malej pevnosti , oplatí sa to riskovať ked origo nestojí majland a starých dobrých je habadej?

-> MiroJ: noooo toto som uz tiez videl o fabory, ale nepodarilo sa mi zistit ci vedia zabezpecit iny tvar toho spodku a pripadnu povrchovu upravu... aby ti to neznicili tycky

-> MiroJ: ak ti ekotherma nezoženie 7čky tak je to hanba , rátaj s tým že to bude 4,8 - 8,8 pevnosť čo ani jedno s toho by som tam nedal , nehovoriac o kalenom konci , uvidíš že každou minútou behu motora sa bude vôľa zvačšovať

myslim ze pouzitelne pokial budu M7

zistuju mi , ci sa da zebezpecit M7micka



www.ekotherma.sk/spoj_2.h tml

-> petr s: nie , seria a len liznuta/zarovnana

-> MiroJ: Nemáš sníženou hlavu?

-> peti:

-> MiroJ: no vidis este ze sme verný tym 5 kanalom

-> Matthes, záškodník z TechWebu: aha

-> MiroJ: Nejak ti tam to nedokonale zakonceni sroubu poskoci, ventil zustane dlouho otevrenej, nejak se to skripne a nazdar.

-> MiroJ: neoplatí sa ozaj kúpiť dve felda kvaliatúry v peknom stave a preskladať? neťahať to moc a mať dobrý šroubovák? ja to furt štelujem a šroubom nič nie je



aj Molsovi som tuším nejaký klavír z feldy posielal

-> suri: Ale jmenujes se tak ne? Jsem volaky zmeteny.

Matthes, záškodník z TechWebu 01.11.10 20:23:24 napsal:

→ MiroJ: Hlavne to nezkousej na motoru s hlinikovou hlavou

nebo se ti to potka

??? preco

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja mám jedného Martina dosť hlboko v srdci a mám k nemu istú vďaku - ja to nie som :-)