nestartuje

-> afro100:

Za tu dobu jsem měnilcívku v rozdělovači a dělal očistu rozdělovače, ale hlavně nebyl čas.

-> James1991:

Do servisu se mi to dávat nechce... Ještě zkusim sehnat tu jinou ETZ a zkusit ještě nový zapalovací kabely...

-> James1991: za tu dobu uz si to mohol mat najmenej 3x vymenene

-> Radza:

Musí to bejt jedině to ETZ protože to už neni možný:D

-> James1991: Aha,tak to bude asi už vážný..Ale popsal jsi to dobře

Tak se zase musim pochlubit s poznatk u mýho Favouše(karbec r.v. 91).. Dneska jsem to jel projet cca 20 km. Nasednu-nastartuju krásně na poprvé… ujedu cca 100 metrů-zastavím a vypnu motor-cca za 5 minut startuju znova-nechytá-chytnu gumové „těsnění“ na ETZ krabičce pod cívkou a zaviklám jím-sednu a nastartuju. Jedu cca 10 km-bez probllému, přijedu na místo a cca za hodinu a půl startuju znova-nechytá, znova zahýbu s kablíkama u ETZ, které mají na sobě tu gumovou potvoru-chytne. Jedu dalších cca 8 km a zastavím a vypnu motor-pak nestartuju a zahýbu s kabelíky-nastartuje. Jedu cca 1 km a přijíždim na železniční přejezd kde zastavuju a s běžícím motorem čekám-otáčky mírně kolísají a jsou na 600–650 ot./min a mám zataženou ruční brzdu-chcípne-startuju a chytá na třetí pokus-rozjíždím se, jedu asi 40km na torjku a začne z ničeho nic škubat-zařadím 4, škube dál, podřazuju a dávám 3 a pak už jedu „zlehka“ a necuká-cca po 5 km zastavuju a zatahuju ruční brzdu-motor běží a cca po půl minutě chcípá-znova kablíky a nastartuje- přijíždim k domu kde ještě stojím s běžícím motorem a sleduju co se bude dít-mírně kolísají otáčky zas cca 600–650 ot./min-vypínám motor a nasranej odcházím domu. Tak já už nevim bože.

-> James1991: mno,neříkal jsem to??

Tak před chvilkou jsem s otcem sešteloval trochu předstih, rozdělovač jsme pootočili opačně po směru hodinových ručiček=otáčky se trochu zvýšily při volnoběhu a plynuleji běží motor a i rozjezdy jsou mnohem plynulejší:-) Zejtra to projedu trchu víc, tak se s Váma zas kdyžtak podělim o zážitky:D

-> James1991: Tak je musíš seštelovat na karbu,taky už je zima

-> Radza:

No při zahřátym motoru už mi to chcíplo a otáčky jsou cca 450 ot./min na neutrál..

-> James1991: Ee,to už ti dělat nebude!!Když už všechno šlape,jak popisuješ,tak je to ok Jimmy

Tak sem dal novou cívku do rozdělovače a uplně v pohodě to nastartovalo. Ani to nechcípalo na neutrál jako minule... Je možný že to mohlo být tou cívkou že to chcípalo na neutrál? Bojim se aby to zas nechcípalo při zahřátým motoru...:-(

-> James1991: Ty jsi nedobytnej

-> Radza:

Seber auto a přijeď si nebo si sežeň někoho kdo jezdí z Práglu k tobě a staví se tu:-)

-> James1991: jj,ale stejně bych chtěl to zadní čelo zavařený!!!!!!!!Tak mi ho pošli už kua nebo tě

-> Matsoft:

To by bylo docela fajn:-) odepisoval sem ti minule sms, jak si psal že by ses stavil pro tu koženku a nějak už si neodepsal.. O tu krabičku bych měl zájem a cívka není nutná, ale nevadila by:-)



-> Radza:

jasně, asi to bude lepší pod matsofta, ale dík:-)

-> James1991: Tak cenu nwm,ale už se ti nabídnul Maty a navíc bydlí jako ty v Práglu,tak by to bylo asi rychlejší

-> James1991: takze jestli to dobre chapu, tak mas v ty civku v rozdelovaci a mozna i krabicku... pokud nebudu mit zejtra teplotu, tak sjedu na chatu a vezmu to pro tebe.

-> James1991: vy nemáte vrakoviště ?

-> Radza:

Kolik by si chtěl kdyžtak za ten regulátor(do zásoby kdyby něco( a možná i tu cívku?

-> James1991: Tak regulátor mam a cívku taky,ale zaručit to nemůžu.Já měl nedávno ten samej problém(cca 7 dní),takže moje poznatky jsou ještě v živí paměti.Tak jsem měl nakonec pravdu,já si to myslel,protože nic jinýho to bejt nemůže,ale jinak ti

-> Radza:

Jiskru to nehází. Už sem to zjistil, měřákem jsme s tátou proměřili cívku v rozdělovači a ta odešla... jenže ta číná je na p*ču, tak se poohlížím po nějakém levném-novém nebo třeba tu cívku orig. a pro jistotu sháním i ten regulátor.

-> James1991: Nj,made in China a spol....Buzny..Mno,hele,t o je taky možnost,že by nešla ta krabička vysokonapěťová.Hale a víš co ještě zkus??Řekni někomu,ať jde s tebou,vytáhni z rozdělovače ten prostřední kabel,co jde do tý "kulatý"cívky,p řilož ho někam na kostru a ať ti tvůj pomocník lehce zastartuje.Když to nebude házet jiskru,tak je to úplně jasný!!ROZDĚLOVAČ v pr.....

-> Radza:

To sem nezkoušel. Rozdělovač jsem vyndal a koupil novej kabel. Jenže bohužel to nebyl originál a ta cívka tam samozřejmě neseděla jak měla a byla uplně jiná, ty podělaný turci nebo co to dělá za zvěřinu zkazí fakt co můžou.. takže sem tam dal starou cívku a napájel nan í jen novej kabel... zejtra to tam budu vracet tak se těšim co všechno se zas podělá... pak už jedině zkusim buď jinej rozdělovač a ten napěťový regulátor..

-> James1991: Když jí vytáhneš,chcípne to??Jestli jo,tak bude něco v pitchi v tom rozdělovači(Musim psát "slušné"příspěv ky kvůli Synymu,aby nedržkoval,že píšu sprostě:DD)

-> Radza:

Průhlednou? Já tam mám teda tu prošívanou s gumovým vnitřkem.. A co s ní?

-> James1991: To je taky možný.Zkoušel jsi vytáhnout tu průhlednou hadičku z toho potlaku na rozdělovači??

-> Radza:

Něco je špatně v tom egulátoru, dneska po výměně oleje sem ty kontakty vyčistil a chytlo to napoprvé, tak uvidíme zítra....

-> James1991: A ten rozdělovač nemusíš vyndavat celej i s ozubením,stačí jen ten prostředek,kterým povoluješ při otáčení předstihu.J a víko ventilů už nemusíš sundavat vůbec,přístup je tam akorát

-> James1991: Když to nebude kabelem,tak bude v pitchi rozdělovač

-> James1991: a co sem ti včera řikal :-D

Tak už vim, v čem to nejspíš je:D Dnes při startování to točilo, skoro už chytlo ap ak nic:D Zahejbal sem kontaktama v regulátoru a hned to chytlo...přemýšlím, jestli to jen nepročistim kontaktolem.

-> James1991: ja nevim zkus to :-D každopádně se koukni kde je co porušení nebo aspon náznak že to není jak má bejt ;)

-> Tomaso435:

Takže po sundání toho víka to jde jo?:D

-> James1991: rozhodně lepší sunda víko ventilu než rozdělovač a pak ho tam vrátit omylem o zub jinak

-> Tomaso435:

No on ten kablík neni sranda.. hlavně abych ho vyndal a vyměnil, musim vyndat i rozdělovač, protože tam k němu je strašně blbej přístup.. možná po sundání víka ventilů:D

-> James1991: předběžně NZ... :D

takže sis ho tím meněním filtrboxu natrhnul- vytrhnul.... tak vyzkoumej co a jak a vyměň nebo oprav kablík... a zkoukni jak to de do tech fastonů a do regulátoru ;)

-> Tomaso435:

Z toho bílýho jdou dva.. sundal sem tam to gumový "těsnění" u toho regulátoru, zahejbal sem se všema.. promačkal ten bílej kabel a žk rozdělovači a chytlo to hned... pak sem to pro jistotu zhasnul a nastartoval znova a jde to.. předběžně děkuju tomaso, ale zkusím to třeba ještě večer a zítra:-)

-> James1991: ještě jedna varianta, ten kablík od cívky do víčka muže bejt někde zkoropřerušenej... tak si někde na vrakáci vem jinej a zkus....

možná ten obrázek dole je blbej, ted nevim kterej je to ten dvojitej ale asi tenhle je správně,,, jdou ti z toh jednoho dva kablíky? a nejsou přetržený ?

-> Tomaso435:

Du to omrknout:D Vim co myslíš, řiká se tomu stínění/stíněnný kabel:D

není to tam urvaný ?



z toho rozdělovače jde kabel (dvoulinka) je to kablík zatěsněnej a kolme něho jde omotanej další a izolace... něco jako antenní koaxiál :-D a právě ten co je omotanej kolem toho se často vyrvává,,, jina já ty fastony ještě potáhnul smrštovací hadičkou v tom.... aby se to náhodou nedotklo.... tak to zkus třebas lepící páskou....

palec zespodu

.

.

.

.

-> Tomaso435:

Ty kable jsou čistý. Regulátor zkusim pak očistit. Jo vracel jsem tam to pádlo:D Ten kabel co vede z regulátoru do rozdělovače, tak s tim sem minule zahejbal a chytlo to pak, ale ten je uplně v pořádku. Rozdělovačem sem snad nehnul ani kabely sem nepřeházel:D Minule sem to zkoušel a občas to chytlo a občas ne:D Diody sem fakt nedával do přistrojovky:D

Třeba pomůže prá fotek..

-> James1991: zkus ty kablíky po jednom vyndat očistit a vrátit je na místo..... odšroubuj ten regulátor očisti držáky a vrat ho tam..... v jiným to snad nebude



když mluvíš o filtru..... takže si oddělával z karbce nějakej kužel a nandal zpět to pádlo origo..... kabel k rozdělovači sis tam nenatrhnul nebo nevyškubnul od někud? nebo nevotočil sis nějak rozdělovačem ? nemáš přeházený zap kabely?



nebo v tej cívce nevycuknul sis kablík jeden bez kterýho to prostě nepojede? nevysí ti tam někde zapadlej vedle řemenu? nebo neměnil si v budíkách žárovky za ledky? třeba když sem já dal ledku do kontorolky dobíjení tak to nedobíjelo :-D

-> Tomaso435:

Kabely ve vysokonapěťovým regulátoru nemám, v tom sem se hrabal cca před půl rokem a začlo to dělat teď. regulátor ani cívku bohužel náhradní nemám:-( Ukostřený to je snad dobře, vůbec sem předtim na to nehrabal než to přestalo startovat, jen sem měnil sport.filtr nazpět za origo box... na ten palec se skočim krnout.. a pojistkovka je v pořádku..