Jak/kam uchytit abartha?!

-> Tuner#2: bordel :-))



ale jo už jsem se naučil to používat tak, aby to nerámusilo... ale ještě tam bude co dodělávat - nějak to pofukuje u těsnění, ale asi vím už proč...

-> VeTeV: Pěkný a co zvuk? Spokojenost?

-> rsvancara: taky zajimavej pocin...necham jako zalozni variantu - diky



-> Jirik_Tuňák: zatim se zda, ze to i funguje

-> VeTeV: Já jsem na sebe tak pyšnej.

Já bych to zkusil jak to měla GLi ...



Držák a silent na výfuku :

img.skoda-virt.cz/forum_u pload/7_553_123602__2010-0 6-05_18-53-29_37.jpg



Držák motoru :

img.skoda-virt.cz/forum_u pload/7_553_123602__2010-0 5-23_16-07-01_45.jpg



Spolu smontované :

img.skoda-virt.cz/forum_u pload/7_553_123602__2010-0 5-30_19-50-06_93.jpg

-> Ultim: nejde jvuli nemoznosti nasazeni - ver ze to tak melo puvodne bejt a nehne se to a neotaci - vyzkouseno

-> VeTeV: Toz dobre to mas,ale jak mas ten uchyt jenom z jedne strany,tak bych ho predelal tak,aby byl z obou stran.Takle bych se bal ze se ten vyfuk bude mit snahu "otacet". Klidne by stacil tam dat jenom pasek plechu se dvema dirkama pro ty silentbloky. Porp. doplnit 2 trojuhelnikovyma vzperama.

-> VeTeV: :nakopnout,natocit,upload , youtube, link:-)

a to je vše přátelé... zatím je to v základu, vrch dám až když se to osvědčí

ze spoda - jasná šibenica - snad to vydrží

tak milé děti, provizorium hotovo, necháme tomu nějaký pilotní režim a když se osvědčí, tak to donatřu pěkně finálně barvou



navařené cosi na výfuck

-> Jirik_Tuňák: kókál jsem :-))



-> sep: je trošičku jiný než ten tvůj, tejména jak přidáš plyn tak se ozejvá dost.... jak se ustálíš a jedeš vyrovnaně je to pohoda.... ty jsi měl takovej tlumenější projev...



->all: tak jsem po několikerém předělávání ustálil finální konfiguraci, vše dovařil, natřel a čekám na vyschnutí... snad to bude fungovat

-> VeTeV: :mimochodem jak jsi spokojeny se zvukem?Pokud se pamatuju tak Vita rikal ze ten jeho ma jiny projev nez slysel u mne,pry lehce hlucnejsi,ale to jeste asi se svody 2-1.

-> VeTeV: Čoveče, to je taky kus pamětihodnosti. Ten držák mám stejnej už snad 100 let, ale furt funguje výborně.

-> sep: ten tma taky nejak dostanu - neboj vsechno bude :-)))



-> U-Geen: jj a jak nad tim víc a víc přemejšlím, tak jednoznačně udělám také šroubovací verzi k držáku na "lesklí šroupki" - i pro další manipulaci apod.... by to tam zaváželo ...





jinak jsem něco sesmrknul takovej hyper tvar jsme vymyslel :-))

jo to Jirikovo vypada dobre :)

-> VeTeV: :jo,to je udelane super,jenze ja trval na plechu nad vyfukem a proto drzak musel byt pod nim.

-> sep: me se libi to jirinovo navrh, jen proste holt ten drzak motoru troku upravim a navarim tam par veci navic - no uz se tesim jak to budu vyndavat :-(



pripadne to asi encham sroubovaci ala jirik aby to bylo vratny zpet

-> VeTeV: :já mám levý držák motoru upravený ala škoda 100/110,tzn. je nižší a jsou pod silentblokem díry na které mám držákem spojený výfuk.Udělám fotku.

-> Jirik_Tuňák: to je ono pane - mě už havlík včera upozorňoval, že ty jsi kdysi cosi takového udělal - nemohli jsme si vzpomenout kdy a kde :-))



jdu na to - dám tam dva malé silenty a povařím si to jen pemýšlím, nedat-li je na stojáka - a ne na ležáka (myslím silentbloky)

-> VeTeV: Jinak bych se na to srovnávání vysral. Mě se lehce ke straně ten vejfuk líbí. Je to takový sportovní.

-> VeTeV: Co nějaká obdoba tohoto ? Místo dvou malejch můžeš dát jeden větší a posvařovat si to z vinklů. Já tu možnost (svářečku) neměl. Teď budu dělat držák na jeden větší silentblok, ale základ zachovám.



skoda-virt.cz/cz/.../1964 -zaves-sport-tlumice-vyfuk u

od laveho drziaka motora by som potiahol druhy drziak a cez silemblok ( ) uchytit tlmic

-> VeTeV: urcite bych to chytnul nekam k motoru, at se to kejve spolecne.

Kazit takovouhle dobovou nadheru vlnovcem by byla svatokradez a hrozne by to kazilo vzhled.



Hlavne potom nezapomen pretryskovat karburator, at ti to jede jak ma a nemas to chudy, ale to asi vis :)

tady je viděti, že mnoholi místa jak to někudy vésti tam není - původní styl uchycení zachovat nechci

-> sep: nezdá, je tomu tak a proto se snažím to napravit - je na abrathu křivě navařena trubka umožnující převlečení na svody ....v podstatě bych lámal svody, kdybych se snažil využít úvodního držáku, tak vymýšlím co s tím... jak si to měl chyceno ty?



jinak situace je tam asi takováto - moc tam není jak fotit :-(

Zdá se mi to nebo má namířeno někam mimo osu auta?

-> U-Geen: no já se nejdříve pokusím zjistit průměr toho co se mě tu někde válí ... a pak zkoušet různé kombinace...

-> VeTeV: ono staci nasunout, na pricnaku mi to tak pomerne tesnilo (aspon mam dojem ze tam zadna dalsi vymozenost nebyla). Pripadne obdobne, jako to mas ted?

-> U-Geen: pak by zbývalo pořešit uchycení vlnovce přes nějaké svorky - vařit tojako celek dokupy rozhodně nechci

za me vlnovec a pak uz je to jedno k cemu to (pres silentblok) uchytit :-)

-> Ultim: dozadu velice těžko a rozhodně ne o mnoho...zítra po ránu sem vrznu fotky , ale musím nějak šikovně mám tam čelo

-> VeTeV: Ja myslel celkove,to se proste pozna az z obrazku.

Myslis ze by sel posunout dozadu? Tak aby pod prickou byly uz jenom koncovky a ne samotne teleso?

Jiank si vem ze kdyz naplno pridas plyn,tak ten motor ma snahu se natocit. A s kazdym takovym natocenim by dochazelo k namahani napr. te vstupni trubky. Proto radim,pridelat na drzak. Jenom nevim jak,to chce ten obrazek.

-> Ultim: mista nad drzakem motoru? cca 2 cm - zejtra udelam lepsi foto - ve dne





ten vlnovec me taky porad vrta hlavou - ale nejsme uplne rozhodnut zdali ano ci ne a nevim jaky mam prumer toho, co se me tu nekde vali

-> VeTeV: Rozhodne na drzak motoru. Jinak ti nekde praskne,tedy nekde hned u svaru. Muzes udealt fotku v ose toho vyfuku, at vidime kolik tam vychazi mista?

a co takle dát mezi svody a tlumič vlnovec a potom "jednoduše" připevnit tlumič přes silent na příčku motoru? Bylo by to bez rizika praskání svárů a nějakých vibrací.. alespoň teoreticky

-> death: no to je další ořech jak daleko to pustit od příčky motoru - mám teď možnost to změnit - udělal jsem zase v jednom místě řez, abych dostal výfuk do rovné polohy

-> VeTeV: osobně bych spáchal harakiri typu úchytu k držáku motoru, motor na kyvce se tolik nehýbe, silentbloky netuším jestli jsou tvrdé, a pokud jsou tak 3cm pod příčkou tak takto, pokud je místa mezi výfukem a příčkou méně, uchytil bych k příčce pomocí dvou silentbloků/gum podobných jako má favorit tak aby si neťuknul o příčku, ale už to nebude esteticky nic moc

jinak to vypadá pěkně

-> VeTeV: Muj nazor vis :) Ja bych dal silent k pricce. Tam bude dle me nejlip podchycena vaha vejfuku a zajistis tim, ze to nebude mlatit pri oklepani motoru do pricky...

Krásný podvečer, mám tu takovou zajímací věc k zamyšlení a očekávám příval nápadů



Na autě je konfigurace viz obrázek - a nyní otázka, kam uchytit výfuk? Nabízí se řada řešení, ale rád bych ocenil i třeba praktickou radu apod...



- na příčku motoru přes silent - moc se mě nechce, silent by asi trpěl...

- k držáku motoru spáchat nějaké harakiry přes silent

- případně využít tu montážní díru a opět nějaký držák přes silent....

- jiné řešení?



Díky všem za rady, porady, nákresy, návrhy, fotky apod



větší verze fotky: sklad.obrazku.cz/obr49016 9_abarthsmall.jpg