Olej po milionte :(

-> Jarda/felda: Sadra a na to si z tej fotky prisiel ako?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vika to asi nebude www.autobyznys.cz/www/... /9460.jpg

-> suri: Cece nevim z ceho je hlava. Neni original z tohohle motoru, ktery byval drive 135. Otazka co ted, jesi se mam bat nebo ne... :( kkt z Krce :(

-> MOLSO: malý a veľký náliatok je 135 40kw hlava

-> suri: skor 136 ked tam neni navrtana dierka v naliatku

-> Matthes, záškodník z TechWebu: má tam byť temac , a hlavu máš z čoho zo 135?

-> darklord: To je maskovani

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to tam prelina fridex? alebo je to taka olejnicka?

Hosi, jak se tady nedavno mluvilo o tesnenich pod hlavou, prisel jsem na nemilou vec. Jak na fotce cumi ten ruzek tesneni, nemelo by tam byt napsano temac? Je tam jen vylisovany nejak znak. Ted se bojim aby to nebyla Vika. Koupil jsem to pred rokem v autodily krc jako temac za 120Kcs ale ted teda nevim nevim Zatim to jezdi pres rok bez problemu, ale mam obavy... Ted abych nevymenil oil a za chvili to neruplo

-> Urbi 01.06.10 06:27:18: Normálně v krámu, nevím zda jsi četl dobře jedná se o olej do Fáva 15W40.

-> palinator: je normálne že po naliatí drahého mogulu lebo castrol nemali to začalo cvrlikať, poklepujú hydroštely? zamestnáva ťa snád mogul ?

-> Tuner#2: Kde si našel ten Q8 za 305,- 4L? Já na netu nikde...že bych špatně hledal...To je hodně dobrá cena totiž.

-> DuriQ: Přesně

-> suri:

Kolik těch fábií se takhle rozsypalo? Olej se má používat pořád stejný.

riesite tu pizoviny

-> Matthes, záškodník z TechWebu 31.05.10 17:03:10: Taky olej z "lidlu" je specifikace jako starý M6AD a mnohdy to má SC, SD specifikaci což je k zblití.



Do Fáva jsem teď kupoval Q8 15W40, specifikace SL za 305,-/4 l, takže by mě zajímalo kde podle Geminiho koupím 4 oleje se specifikací SL za 100,-?



Navíc zrovna Q8 určitě není z nějakých evropských zásob...

-> petr s: No to bych si nedal. Ja nevim, to neni mozny aby se oil z lidlu lisil jen nalepkou od ostatnich. Kamos to pouziva a vzdycky kdyz mu to vypoustim tak to je k zbliti

-> Gemini: Tak za třetinovou cenu je olej z lídlu

-> palinator: prečo do fabie po jazdení 50tkm na castrol dali mogul ten najdrahší a rozsypalo sa to ? resp . je ten motor na odpis ?

80 % lepsich olejov, co poznate, pochadza z jednej europskej rafinerie, takisto oni robia 90% balikov aditiv, ktore davaju olejom finalne vlastnosti......potom je uz na vas ci chcete sponzorovat F1tku, rally teamy, motošport, dokonca aj futbal a pod., alebo si kupite to iste ale v inom baleni a za polovicnu (niekedy tretinovu cenu)

-> petr s:

Specifikace byly stejné? Důvod GO u obou případů stejný? Opotřebení odpovídací nutnosti GO stejné v obou případech? Podle mě bys odlišnosti v životnosti našel i na 2 stejných olejích, každý motor je jiný.

-> palinator: Tak mě vysvětli proč auto které jezdí na stejný olej od nova najede do go o 100 000 km víc Mogul 140 000 castrol 240 000 kde je chyba?Jo a řidičem to není je to jeden řidič

teraz som si spomenul na taky pekny rym k tomu mogulu:

Keď olej tak Mogul, keď nakopať, tak do Gúľ.

-> Syny:

Známý mi to ohledně ropy vysvětloval takto : "Tato skutečnost platila dříve, kdy technologie výroby olejů byla odlišná, dnes se oleje vyrábí jinak, s původní ropou mají pramálo společného (něco říkal o hydrogenátech nebo co, nejsem chemik, nerozumím tomu), takže je jedno, jestli je olej z ruský ropy nebo z Brentu nebo odněkud z tramtárie. Co se syntetiky týče, tam to nemá vliv naprosto žádný.

-> darklord:

Není Mogul jako Mogul.

rozdiel v tych znackach je minimalny (myslim medzi olejmi nie medzi vyrobcami) a motor to nepociti, je jedno ci si kupite 10w40 od maditu, shellu, Omw alebo od kade koho, je to uplne jedno. Tie rozdiely su tam fakt minimalne, ide len o to kto je ochotny platit za znacku o nic ine :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kdyz castrol tka dej magnatec - to co jsi zminoval je do vybehanejch motoru s nalteme kamionu jezdici praha - madrid



-> werty: jj je to tak ja jsem zacalkupovat castrol pac jsem zaprve dostal nejake ukazkove baleni na zabeh zadara a za druhe a to je pro me podstatne - dari se me semtamsplasit kandak 5l za cenu 4l Mogulu :-)

-> darklord: No podívej darklorde... Na Mogul GX Pro (nyní Extreme 15W-40) jezdím skoro 9 let což dělá nějakých 90–100 tis. km. A výsledek? Motor stále drží pohromadě… ba co víc uvnitř je čistý jako slovo boží, spotřeba perfektní stejně tak výkon i kompresní tlaky jako u nového motoru. A vážně nějak nevím co chtít víc. A jestli mi někdo věří nebo ne je mi tak nějak úplně jedno. Nepotřebuji nikomu nic dokazovat... hlavní je že jsem spokojený já.



A tohle je přesně ono... Když se to vezme kolem a kolem... Každý má "svou" značku oleje kterou používá a to je přece OK. "Ty máš Castrol a jsi spokojený? No fajn... Já zase Mogul a jsem taky." Jenomže tohle je asi hodně těžké zkusit to respektovat.



Jinak aby bylo jasno… nehodlám hanit tu nebo onu značku oleje byť v jiných autech mám zkušenosti i s dalšími oleji. Co mě, ale zaráží je jak se tady až pomalu dětinsky přetahujete a slovíčkaříte...tohle je to o co mi hlavně šlo. Ale že se divím… to je tu na téma oleje, svíčky atd. defacto pokaždé.

-> darklord: No hlavni rozdil je v kvalite ropy, ze ktery se ten olej vyrabi... Takze API a tudelety hodnoty to muze mit stejny, ale kvalita bude ruzna na zaklade toho z ceho to je vyrobeny...

-> palinator: -> werty: nemienim tu tvrdit ze castrol je spasonosny, pretoze prechadzam na inu znacku - ale nemozes mi tvdrit ze morgul 15W40 je na tom uplne rovnako ako kastol 15W40. to sa nehnevaj ale ROZDIEL som zazil na vlastny motor, tazke o opaku ma nikto nepresvedci

-> suri:

Takže Castrol je v motorech (v mazání) spása všeho světa, ano? Vectra nám Castról s tou unikátní technologií, která se lepí ke stěnám, stejně tak nějak zvláštně odlepí a sežere.

Jak to všichni děláte, že u olejů stejné viskozity i výkonnostní specifikace poznáte rozdíl už jen když to tam nalijete. To bych chtěl taky umět... Poslední dobou je to tady samý tribotechnik. Pan ing. Černý jak je vidět odvedl ve svých článcích skvělou práci a díky nim tu vyrostlo plno nových odborníků. (Nic proti nikomu, ale občas mi to tady přijde opravdu k smíchu).

-> palinator: ja si to nepotrebujem overovať , u mňa pri olejoch hovoria skúsenosti z motormi nie cena a reklama .. .

-> Urbi:

Nemusíš mít drahej 15W/50 do 105. Mogul Super za nula nula prd má tuhle viskozitu, ale API taky SE.



-> suri:

Měl jsi tu možnost si to ověřit? Reklamní kecy nemažou.

-> werty: to sme delali ve skole v praxi:D

Jen taková blbůstka, ale docela zajímavá... www.aral.cz/lub-viskozime tr.php

-> Urbi: Motor maze i na 200 otacek, ale proste uz nejkak smrdi A nejezdim furt on/off, jezdim furt na plnej kotel

-> Kaprof: omluva

-> Urbi: já to taky nepíšu tobě ale v reakci na debate o 15w /50... Tobě jsem psal jen souhlas...

-> Kaprof: Psal sem ze se bavim o motoře 136, u kteryho hadam ze neni vymlacenej jak lecktará 105. A pokud ti blika mazani na volnobeh, ktery by mel byt aspon 800ot. pak asi neco nebude vporadku a neplytval bych penezma za 15w-50 do vymlacenyho motoru na 105.

-> Urbi:



náhodou 15w 50 je fajn když nekomu třeba na 105ce blika na volnoběh mazání:-) naleješ ji a je po blikani než se s tim čistit na naky hujdě..

PO milionté...pokud olej má dostatečnou specifikaci je to do obyčejného neupraveného motoru 136 úplně jedno, co naleješ ! stačí dodržet API SL, což mají dnes téměř všechny oleje a 15w-40 nebo 10w-40,jiná volba je taktéž naprosto zbytečná. A jestli chceš mít dobrý pocit, můžeš si vybrat z nálepek na obalech třeba Castrol, Mobil, Shell atd. atd. a za ty nálepky náležitě zaplatit, ale nepoznáš to ani ty ani ten motor, pokud dodržuješ výměnné lhůty a nejezdíš s plynem on/off (plnej/žádnej)

-> palinator: castrol má tú ich zázračnú technologiu čo drží na stenách



a za druhé , felicia z mogulom smrdí po 5000km olej čierny a dnes som pzeral feliciu v oktobri menený olej najeto cca 5tis a je pekný čistý nesmrdí

-> suri:

15W/50 je hustší POUZE a jen za provozní teploty, vyšší letní číslo se používá při vyšším namáhání motoru (viz T2) a pokud se mu olej přehřívá, je to řešením. Možná se mu kapku zvýší spotřeba, ale mazání se celkově zlepší, film bude silnější.

-> palinator: 15w/50 robí akurát motul a mobil čo je asi rovnaká firma



myslím že to je zbytočné , stačí aj 40tka alebo potom lacný olej Q8 10w/50 ktorý je tiež údajne dobrý



a ono údajne to že je 50 nie je až také dobré , je to vhodné skorej na leto

No, diskutoval jsem se známým - zaměstnancem společnosti Paramo a.s. a tvrdil, že prakticky nezáleží na značce, že výrobci téměř vždy se drží množstvím aditiv, kvalitou, atd. na spodní hranici určité normy, jelikož aditiva jsou drahá a firmám jde vždy jen o zisk. Shell údajně nakupuje nějaké turbinové oleje nebo co právě v Paramu, dá na to svoji nálepku a svoje ceny.



Co takhle zkusit nějaký olej 15W/50, aby se nepřepaloval? Zimní index je řekl bych stejně jedno, protože při provozní teplotě má olej 0W/40 stejnou viskozitu, jako 15W/40.



Co takhle Mogul Extreme 15W/40?

Sakra, zejtra musim v obleku na zkousku, to se mi nechce tahnout pixlu s olejem

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale to je nějaká akce

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to sa oplatí , tá 15 chodí dosť lacno , vždy kúpim 5litrovku za 900 a lejem to do felicie , už aj tak dosluhuje

-> petr s: Kastrol za 140 www.autobat.cz/castrol-ma gnatec-15w40-a3b3-p-41333. html

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Castrol máš kolem 200 litr schell kolem 150