Palivo Ethanol E85

-> MOLSO: bylo, ale hadicky zpuchrely nemam

-> MOLSO: to mi připomíná můj první motor ve škodovce,. (105tka) byla zima... já zrovna nastartoval... a nenapadlo mě nic lepšího než tu jedničku hnedka po nastartování vytočit do 6500 no... bylo to sice jen jeden heeeeeen... ale o to větší MRD !

-> Alenka: a heeen vole heeen MRRRRRD nebylo ?

Hele, co jsem nasel. Presne jak experti na Nove predpovidali - palivovy system po vice nez triletem provozu na E85 totalne fpici



www.evoxforums.com/forums /showthread.php?t=52835

-> vhml: Proč by měla být ? tohle je dělaný karburátor na E85 pro americký super car



-> m8rinek: při troše štěstí stím můžeš krmit i přeplňovanej motor

-> TechniX: mam edelbrocka ze Stingray a ten by na škodovku byl možná taky dost bohatej i na e85...když ucpeš tři komory :D.

-> TechniX: to je docela velká zhovadilost :-D

je libo čtyřkomorovej karburátor na E85 ?



"Holley has big news for those looking to run E85; HP series carbs are now available E85 rated as well as fuel pumps and other components to complete your conversion. -CC"

-> palinator: vim že tam maj ale že je to ono to jsem nevěděl)

-> myschaak AZNP K.Hora:

Hlavně že jsem se o tom s tebou tady bavil, když jsem tam jezdil.

-> palinator: vidíš,to nevim)

-> myschaak AZNP K.Hora:

U Kolají u Poděbrad.

-> palinator: a tam je někde ono?

-> myschaak AZNP K.Hora:

Vždyť jsi jezdil někam k Poděbradům.

-> palinator: ale ne tu v Církvici cype

-> myschaak AZNP K.Hora:

ONO 23,90

-> myschaak AZNP K.Hora: Když si vzpomenu, zejtra kouknu. Jezdím okolo 2x denně...

-> Stepan FUN: v Týnci nevim ale už to maj v Dolních Bučicích taky...ale snad 26,90...jsem věrnej odřepsům...po slevový kartě 24,40

Zdálo se mi to, nebo v Týnci na pumpě maj nově E85??? Zejtra pokud si vzpomenu a zvednu oči, tak to prověřím a kdyžtak dám vědět... ;-)

-> myschaak AZNP K.Hora: co si usetril na stave das do gum

-> myschaak AZNP K.Hora:

A já si dělám vrásky z každý decky navíc.



E: i když ty Contíky na předku taky mizej před očima a hrany už nejsou hrany.

-> palinator: vidíš,to mě nenapadlo....jen jedna nevýhoda je...za čtyři měsíce mi sežral 6mm vzorku na 15kách

-> myschaak AZNP K.Hora:

Jenomže to je tim že jezdíš jak prase, normální smrtelník tolik neušetří.

Do konce roku mám na e85 30tkm s 1.6mpi a dá se říct že bezproblémů

úspora cca 15tkč reálně tipuju

-> vonderkabmw: BMM motory si stim poradi asi nejvic. Tak muzes zacit zkouset.

Tak sem si přečetl celou diskuzi a pořádně sem nenarazil jestli to někdo testoval na favoritu 136BMM 50kw, máte někdo zkušenost?

otezecka prosim kde sezenu trysky na prekopani favo karbecu a hodnoty predstihu na kladvkovej rozdelovac aby to chodilo na e 85..moc dik

-> kopcif: to poznáš podle počasí a podle startů

-> kopcif: v létě i čistej ale spíš dávám 5l n95 na nádrž,v zimě 50:50

-> kopcif: jezdil jsem to max na 1:10 ve prospěch E85

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...

aha tak jsem slepej a du si to procist a du se zahrabat :)

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...

-> kopcif:

Tyvole jak můžeš říct, že jsi na svoje otázky nenašel odpověď? Myschaak se v daném tématu chlubil furt tím, že jezdí s 1.6 na full E85.

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...

já vím že to tu je :)ale moje otazky jsem tam nenašel ale ptám se spíš konkrétně v jakem poměru mixovat a zda na to ta 1.6 pojede tak sorry ....

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...

co tak hladat

Přesunuto z tématu Felicie a ethanol ...

čau chci se zeptat a informovat o ethanolu zda jste už na něj někdo jezdil jaké máte zkušenosti a v jakém poměru se to míchá s benzínem já osobně mám feldu 1.6 kombíka tak za každou radu a názor budu vděčný :D dík Lukáš

-> Tuner#2: Jirka, pokud vím, dělá ve firmě, co vyrábí sajrajty na úpravu vody - jestli je v tom špička nevím :)

-> Alenka 20.07.12 18:37:22: No zrovna o intervalech oleje daných výrobce si myslím své... a tom, že E85 negativně na motor/olej působí netřeba debatovat.

-> Alenka: TU 135 myslis toh okoprivaka od nas ?

-> Tuner#2: na brzde jsem jeste nebyl, stale ladim (uz rok)

Co se mi na tom clanku nelibi? Ze p. Cech opira vsechna svoje trvzeni pouze o dojmy a teoreticke vypocty, pricemz si k E85 zjevne ani necuchnul a jeste si upravuje vypocty tak, aby mu to just nevyslo, viz zkraceny interval vymeny oleje. OEM FlexFuel vozidla maji stejny interval na benzin i na E85.

Pote, co mi praskla klika, jsem par tisic kilometru najezdil na seriovem 135 motoru, takze vim, ze ani se seriovkou bez komprese neni problem. S E85 jsem lehce setril naklady na palivo uz v dobach, kdy byl benzin za 32,- a treba u Vrby se seriovym 120 motorem se mi taky nezda se, ze by mu to nefungovalo :)

-> Alenka 20.07.12 09:44:49: Zrovna p. Čech je člověk, co mě naučil hodně o olejích a myslím, že je ve svém oboru špičkou v ČR. Pokud s něčím nesouhlasíš, napiš s čím. Já tam nenašel nic co by se dalo vytknout. Bavíme se o sériových motorech ne o tom co máš ty s vysokým KP a správně upraveným karburátorem...



BTW už jsi byl na brzdě?

-> Tuner#2: jako ze by se pan Cech mel nejdriv zamyslet, pripadne i neco vyzkouset, nez zacne vypisovat litanie na internet?

Článek na zamyšlení...



skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=496

-> TechniX: Používal jsem TunerPRO. Auto je BMW E34 520i 110kW. Jednotku to má BOSCH Motronic, programátor na chipy Willem a hodně epromek.



Ale povedlo se, auto jezdí a v normálním režimu je to příjemná změna. Nahoře mi to jede i po snížení předstihu na +3 oproti benzínu tak nějak stejně. Teď mám v celém pásmu předstih vyšší o 2-4 st. Asi tam jsou rezervy, ale nemám brzdu, takže to nechám takto. Palivovou mapu jsem upravoval jen tak lehce - obohacení při vyšším zatížení. Schválně jsem zvednul hodnoty pro obohacení studeného motoru, tak uvidím, jaké budou starty.

-> Petkar1: výborná práce :) .. z jakého auta si tu ecu upravoval ? a jaký editor si použil pokud to nejni tajné ? .. jediné co znám je ECM2001 a pak TUNERPRO ..

Tak už mám konečně čipnuto. Udělal jsem mapu předstihu pro E85. V částečném zatížení to jde teď fakt PĚKNĚ za plynem a zvedl se krouťák. Vypadá to, že možná klesne v tomto režimu i spotřeba. V částečném zatížení jsem zvedl předstih o 2–4 stupně. V plném kotli mám o 6 stupňů víc oproti benzínu a možná je to moc, přemýšlím, že uberu. Nahoře to jede tak nějak stejně, ale je možný, že to je i tím počasím, přecijen je 30st.

-> Alenka: Které moudro myslíš?

aktuálně 1.6mpi 1:4 n95:e85 se spotřebou cca 7l....po výměně termostatu a lambdy...za studena trochu kucká,starty ok

-> King: kdezto hyper eko HTP jezdí za 9 :-)

-> goodji: Koukám, že moje pochybnosti o úspornosti provozu 1,2HTP nebyly úplně od věci :) Naše odporné neekologické benzínové dvoulitrové hovado, navíc řízené manželkou, na trase do práce (2x14km, vertikálně i horizontálně členitá 3. třída skrz několik prdelí) umí jezdit kolem 7l/100 (jsou v tom i nákupy a nějaký ježdění po městě).

-> goodji: naopak, kde jinde dáš plnej a letíš hlava nehlava... Sice pomalu, ale pod plným :-)