rozvod

-> Eidy:

-> Eidy:

-> maruz: Schválně zkus otočit klikovkou jednou dokola a ono se to třeba spraví.

-> maruz 21.04.16 10:46:25: však je to správně...

Zdravím, já měním vačku v motoru rapid 136, kde je klika z fabie. Sundám víko a hle, značky na rozvodech jsou úplně jinak, ale motor jel. Kde problém? Asi jen vrátit stejně. Jak udělat kontrolu? díky

-> Ultim: No u tej 742 136-tky to už nemôžem vyfotit takže nič ale je to tak že ta značka je na tom malom kole na špatnom mieste.Pretože velke kola su uplne stejné len male su ine.

Ved to na tych dvoch obrazkoch vidieť že je inak vzdialena ta značka od kajlu.No a že velke kola su rovnake to viem určite lebo som ich obe nasadil naraz na vačku a tie proste stejné sú.

Aj tak som rád že som si to vôbec všimol,keby som sa nejak ponáhlal tak už by to bolo teraz zložené a potom by som sa len čudoval že čo tomu je.

-> matisek: Muzes nafotit fotky kdyz je klinek na klice otoceny nahoru? Se sundanym nahonem na rozdelovac at jde videt jak je nastavena vacka resp. jeji klinek?

samozrejme pro obe rozvodove sady. Tak muzem porovnat zda je to nejak zamene...

-> Jarda/felda: Je to možný, sem střelil tak od boku...

-> Don_pepe: na klice ubrali už u MPI feldy kde zase přidali na uložení vačky

-> darklord: Nie to nieje problém ale tieto sú tak perfektne našponované a mám obavu že keď kupim nove že to tak nebude.No ved ešte uvidím času mám nato dosť,môžem kúpiť aj nové.

-> matisek: je taky hrozny problem kupit nove rozvody a nevymyslat debiliny?

-> darklord: Ale to je asi original rozvod ktorý do tej fabie dali už vo fabrike.Teraz som pozeral obrázky v knihe o fabii a tam je to nakreslene tak že tá značka má byť na tretom valčeku od kajliku a ja ju mam na štvrtom.

No ešte počkám či niekto nepríde z nejakím poznatkom ktorí ma presvedčí o niečom inom ale zatial som presvedčený že to musim dať na 13 čapikov.

-> darklord: Nikdo se snad neožral, jenom se vlodila chybička, to se občas stane, no...

-> matisek: Ty kola sou už od embéčka pořád stejný. Od jistýho data, teď nevím ale bude to asi konec felicíí, začátek výroby fábií má velký kolo o něco užší náboj a malý má průměr díry místo 32mm jen 30mm, jinak všechno ostatní, řetěz, zuby, všechny rozměry, by mělo být stejný

pokial to funguje tak je to OK. ked som kamosovi menil rozvody (a neskor aj sebe) tak bol v krabici papier na ktorom sa pisalo ktora z DVOCH znaciek je spravna. uz som to tu pisal viackrat, niekto sa asi ozral a razil znacky na zle miesto a potom to celel musel opravovat. A tie co neopravil(rozumej neurobil druhu dieru a nepridal varovanie do krabice) vysli do sveta a cakaju kym znicia nase superdrahe motory. Potom sa stava ze niekto ma 12 capov medzi kolami, niekto 13...

-> Don_pepe: No presne tak konecne si to niekto všimol.Rozvod na tom obrazku co je hore je ten ktorý potrebujem dať do kopi a je to rozvod komplet teda obe kolá z fabie tak ako som ich z nej vytiahol ale vtedy som nepočítal na kolko čapíkov bol daný. Ale mam pocit že aby to bolo dobre tak by som to mal dať na trinásť čapíkov retaze.



-> Tampajs: Horné teda velké kolo rozvodu je čo sa týka polohy kajliku a značky na remenici uplne stejné ako 742 ale to dolné má tú značku voči kajliku posunutú o zub do zadu.

Je možné že s fabiovou vačkou by to bolo dobre,neviem ako má ona orientovaný ten kajlik ale z vačkou z rady 742 to podla mna takto dobre nebude.

Pánové řešení problému je jasný:

Značka je správně na tom obrázku, kde je blíž ke klínku, na tom druhým (o mezeru dál) je to špatně. Takhle označený není problém kdyžtak reklamovat asi...

ovšem jestli si dobře pamatuju tak byla na 742 vadná série rozvodů a prodejci značili na krabičku že je jedno kolo špatně označené a tečka má být jinde. které kolo a jak to mělo být už nevim.

-> Klubko_: vačku v tomto bloku použije 742.136,vačka z Fabie má jiné uložení( průměr ložisek) a je kratší...rozvody použije z feliny...

-> matisek: Pokud je to o zub dozadu na klice tedy na kolečku na klice tak by ten rozdíl jednoho zubu měl být i na horním kolečku.. vůči klínku jak říkáš.. Hlavně musíš mít jistotu že obě kola k sobě patří.. Je možný že každej výrobce si to značky dělal jak chtěl.. ono je jedno jestli je to o 5 zubů jinak ale musí to tak bejt i na tom druhym kole.. tím ti tam zůstává stále 12

-> Maxx: takze kdyz ma fabia kliku, vacka musi byt rady 742, jaky rozvody?

-> Klubko_: no dole ma origo 742.136 a na hornim obrazku ma but Fabii nebo Felinu ...

-> matisek: ja ten tvuj problém nepobírám,normálně nastav kliku klínkem v ose bloku a na rozvodech napočítej 12 čepů a nandej to a je to nic víc..

-> BeBe: no je

-> matisek: ja tvuj problem chapu, odpoved neznam, ale zeptam se: z jakyho motoru jsou rozvody na spodni a z jaky ho na hornim obrazku.

a na velkom kolese mas znacku kde ?nieje to nahodou posunute ako celok?

Ale chalani toto ja vsetko viem.

Ale mne ide o to že ak má aj fabiova kluka kajlik v HÚ tak v tom pripade je značka na malom kole rozvodu posunutá o jeden článok do zadu.

Všimnite si kde je kajlík a kde je značka proste to nieje stejné a to mi prave nejde do hlavy že prečo.

Vačka je stara jasné.Kolá su obidve fabia.

Mne to proste pripada že ked to dam na tých 12 capikov tak budem mat vacku pozadu voči kluke.



To ako je to zložene na fotkách je nepodstatné všímajte si len malé kolo rozvodu a polohu značky na ozubení voči klinku ta značka je posunutá voči klinku o jeden zub naspeť a to ma nejak metie.

-> matisek: tak vačku máš starou že? Klika z fabie má klínek kde? U starších je to v HU 1V, nepředpokládám, že to bude u fabie jinak (třeba se pletu) a proto bych to nastavil stejně na 12 článků

-> matisek: Na obou obrázcích jsou rozvody nasazený správně tedy 12čepů od sebe ale na tom jednom to nemáš evidentně ještě zajištěný.. A odpověď na tvou otázku ano i klika fabie v jinym bloku má vuči vačce stále 12čepů

-> Matthes, záškodník z TechWebu: No povedzme že prišiel ale teraz má to byť podla značiek alebo to posunúť tak ako keby bola značka na mieste na ktorom ju majú staršie škodovky.Hááá

-> m8rinek: Asi prisel na to, ze fobie ma posunuty rozvody

-> matisek: nechápu, přečti si Baťu...

No a toto je rozvod z fabie a je to v bloku 742 136 samozrejme aj kluka je fabia.No a tu je znacka až v štvrtej medzere od kajliku.

Dúfam že chapete co myslím?

No a ide o to že či sa mám aj tak držať značiek na kolách alebo to musím nejak namerať podla polohy kluky voči vačke.Prosim ak niekto viete poradte .

Na fabii sa dáva normálne tiež 12 čapíkov ako na 742 ale neviem či trebárs nemá nejak inak posunutú vačku voči klukovke.

Chlapci mam takú otázočku-pozrite sa na túto fotku je to rozvod 742 136 na malom rozvodovom kole je znacka v treťej medzere od kajliku a moment dam dalšiu fotku.