Ruční čerpání paliva

Když na to dojde tak přečerpat klasicky hadicí a vysyfónovat dírou od plováku, takhle už jsem syfónoval z oktávky a neni to komfortní ale je to funkční.

-> Jarda - zrušená registrace 30.12.19 08:12:45: U Feldy si to nepamatuji. Možná dva krajní vedle sebe. Ty dva dráty k čerpadlu jsou vždycky silnější, než ty k palivoměru. Měl bys to poznat.

-> Milan 136: ty krajni funguji i u cerpadla feldy nebo BMM? v zelenym MTX mam asi 40l 10let staryho benzinu, tak bych to precerpal do nivy, ta to nejak zvladne :), roa vzdy chytal na prvni otoceni, naposled jsem ho malem nenastartoval a to v tom benzinu je vif

-> Milan 136: sedačka tam nejsou takže pujdu asi víkem ... zkusim si změřit kde má co bejt, zapojit a pak připojit baterku... dik.

-> Tomaso435 29.12.19 17:56:12: Teď si z hlavy nevybavím zapojení čerpadla u mpi, ale u některých F1 šlo vyndat pojistku 61 a přivést tam proud kusem drátu z nějaké jiné volné na svorce 30. Když to nepůjde, tak bys musel sundat spodek přístrojovky a proklemovat relé. Nebo je nejjednodušší odklopit sedačku, odpojit čerpadlo a na krajní piny přivést 12V a jede to.

-> Milan 136: už je 2 roky v depu... :-D
hadičku rozpojím ,, čerpadlo spustím jak ? předpokládám že propojím nějakou pojistku aby jelo furt

-> Tomaso435 29.12.19 17:46:09: Pustit čerpadlo a u lišty rozpojit hadičku. Nebo spíš nevymýšlet kraviny a vyjet ho?

pánové nějakej typ na odčepání paliva z fabie 1 1.4 MPi ? mám tam cca 10 litrů benzínu kterej jen stárne ... tak ji chci nějak vycucnout a nalejt čerstvej aby čerpadlo bylo mokrý... ALE do nádrže hrdlem nejde zasunout hadička ... pár desítek cm to tam dostanu ale níž ani hovno .... nějakej návrh jak to tam odsud dostal ?

Takze se to povedlo .. uz je u me .. 330 Kc, vcetne postovneho .. a dovoz az primo ke mne.

-> CHIP: u nas v mototechne to normalne maju...249sk a mam ho medzi filtrom a cerpadlom...

-> petr s: Dekuji mnohokrat ..

-> CHIP: mezi NADRZ a palivovy FILTR

-> Labros: tak ono to auto ktoré tu popisujem má cez 250 tis ... neviem ako u havlíka ...

Jsem to blbe napsal .. takze znovu ..
Tahle vec se montuje mezi NADRZ a palivovy FILTR .. je to tak a nebo se pletu. Jeste by byla moznost mezi FILTR a CERPADLO, ale to se mi nezda moc dobre ..
Mam na motorce presne takovou trasu: nadrz .. filtr .. pumpa .. karburace .. proto se ptam ..

-> Kaprof: no to jo, to by dostalo čerpadlo nasucho pěkně nafrak.. to se mi stalo taky i když jsem všechno naplnil naftou.. ale volkswageny přece mají odvzdušňování čerpadla?

ale mě šokovalo že ještě autům jako Peugeot 406 padá palivo a je třeba ho čerpat balonkem.. to je síla, hlavně v době vysokotlakých čerpadel

-> Labros: furt lepší tam mít pumpičku a jistotu že nastartuju než udelat palivovej filtr a pet minut prosit passata aby nastartoval...dle mě prakticka vec ktera neprekaži...

-> Labros: tak bez toho aby som to napumpoval to nechytne, respektíve chytne ale až po hódne dlhej chvíli (keď si to čerpadlo konečne natiahne samo) a to je na houno huntovať tak motor ... napumpujem, nažhavím a pekne chytne hned ...

a to si děláte srandu že lezete před startováním pod kapotu ropáka a mačkáte tam balonek, jak když někdo dočerpává benzín na Š120?
Podle vedoucího vývoje Favorita ing.Hrdličky byl hlavní důvod vývoje nové AC pumpy na favorita bez páčky fakt, že švýcaři si nedokázali představit dočerpávání paliva před startem, protože ve švajcu když se někdo na ulici hrabe v motoru tak už na něj soused posílá policii pro podezření z eko katastrofy...

-> CHIP: ano je to medzi nadrzou a cerpadlom

-> Peťa Klíč: Tam bych se bál případné neodolnosti vůči palivům

-> CHIP: todle používaj akvaristi, zkus zverimex

Tak jsem na marine.cz ten balonek zakoupil, uvidime jak to bude fungovat.
Jo jenom tak mimochodem, zakoupil jsem to na svou motorku (Goldwing GL1000), ma mechanickou pumpu, ale ne rucni cerpani. Nastartovat to po zime byl nadlidskej ukol, tak to zkusim a uvidim.

Ha .. takze se to koupit da, tak to je skvele. Skoda ze na te strance jak to tam stoji 240 Kc se nezobrazuji obrazky .. to je mrzute. Nevim jak to tam poradne vypada.
Jinak panove, predpokladam, ze tahle vec se montuje mezi nadrz a palivovy cerpadlo .. je to tak a nebo se pletu. Jeste by byla moznost mezi cerpadlo a pripravnu paliva (karburaci ci vstriky), ale to se mi nezda moc dobre ..

-> havlik: jn, tak nejak napodobne ...

-> afro100: no to víš to je čerpadlo co potřebuje repasi ale nejsou na to lidi a hlavně prachy:)

www.marine.cz/eshop/.../b alonek-cerpaci-velky~zPL-1 7572.html

cena 240 kc

-> CHIP: Nějakou takovouhle pumpičku maj Liazky na naftu....

Myslíš něco podobného?To už je dááávno co se to používálo k přečerpání benzínu,to jsem ještě měl Octavii Super

Kdysi jsem si tohle přidával do C15, prtože mi taky padala nafta. Ale byla to (na to co to je) dost darhá sranda. Cca 700,-Kč... Objednával jsem normálně v autdílech...

-> havlik: tak sa divam ze padanie nafty je dost casty jav

Kde jsem to jenom menil?... melo by se to dat normalne koupit na nejaky diesel,zeptej se nekde v servisu,ja si uz nevzpomenu

-> Nwkt: ale asi si to natáhnu až do kabiny abych nemusel lozit furt do motoru

-> havlik: Jo tak aspoň aby věděl po čem jít ne

-> Nwkt: ty woe a to mu to mam vymontovat?:) ale vzhledem k tomu že mi padá nafta tak je to velmi vhodná pomucká před startem

-> Nwkt: tak ono to ma vetšina frantů a italů v naftě nemaj to jen skopčáci supr vec když treba delaš palivovej filtr

A jak to sezenu ? Da se to nekde objednat ?

jj v 406 to je

Havlík to má v Pežotu

Kolegové, sháním něco podobného jako je na obrázku, klidně může být jen balónek s vývody, hadičky si dodám. Vím, že se to dávalo do starších dieslů. Poraďte prosím kde sehnat. Vezmu i starší z vrakáče, pokud bude někdo ochoten poslat. Předem díky.