R E N O V A C E - sacího potrubí

-> su.tech: a kde to bylo děláno? tady www.chemickelesteni.cz/uv od ?

mozno je to fotkami, ale ten hlinik zdaleka nevyzera byt ocisteny.

mal by byt svetly, ty tam mas tmavosedy povlak asi zoxidovany vplyvom kyseliny

za 50 eur (to je 1000 korun?) bezne sa generalkuju hlavy co zahrna ocistenie a vyzera ako nova.

No cenově je to na pováženou. Toto sací + domek termostatu aby jsem aspoň nějak vyvážil tu hmotnost do 2 kg stálo 500,- czk + DPH + 2 x pošta z toho 1 x na dobírku. Jestli si to pamatuju správně tak 700,- czk bylo za čištění sacího + domku termostatu + něco kolem 150,- czk za poštu. Bohužel bez DPH to nešlo domluvit jen prý při osobním předání a to pro mě jaksi moc nepřipadalo v úvahu a nikoho jsem otravovat nechtěl.

Zapoměl jsem nějak dodat fotky jak to dopadlo. Takže zde po chemickém čištění.

Zapoměl jsem nějak dodat fotky jak to dopadlo. Takže zde po chemickém čištění.

Zapoměl jsem nějak dodat fotky jak to dopadlo. Takže zde po chemickém čištění.

to potrubi vazi prd tak to nech chemicky vylestit ... vysledek je paradni viz bracha

porsche.108.cz/naseauta/m artinz-924-81-47.jpg

Foto vodních kanálů nemám, ale kámen zmizel. Chce si to pohrát s koncentrací, tak aby kys. rozpouštěla nečištoty a vodní kámen a minimálně degradoval hliník, ale stejně nečekej, že hlínk bude jako nový, pokud chceš dosahnout 100% výsledku tak viz. jerrom.

Povařit v kys. citronové, hodím Ti sem foto výsledku.;)

-> Crestik: To je takovej ten na hajzlíky? Já do toho úklidu moc nedělám..

-> Mr.Lumpy: Což není mnoho. Ale takhle porůznu jsem (možná nesprávně) pochytil, že by se to mělo ještě zředit...

-> Jozka: tuším že ocet ze samošky je 4% možná 8%

nechat ležet v Larrinu

-> su.tech: No mě fakticky taky ne, jedná se o samý díly "na pak", ale už snad od listopadu mi krabice s nima překáží v předsíni.

-> Jozka: Zatím ne, tohle je věc která mě časově netlačí...

-> su.tech: Tak zjistils, jak je to s tím octem - já tak akorát, že slabý roztok a taky bych to chtěl záhy zkusit, leč nevím, kolik litrů vody na litr octa ze sámošky..

-> Luky.: velmi pekne!

-> elbacil: zčerná...

šetrné "pískování" se provádí též olovem: www.skoda110r.cz/forum.ph p?thread=390...

-> su.tech: skus hydroxid sodný.Perfektne to očisti.Predávaju to v drogeriach .Vyzeraju ako krištáliky,balia to do takých černých,plastových,hranat ých krabic.Len pozor s dávkovaním.Namiešaj do kýbla a ponor to cele a sleduj proces.Pozor na čas lebo ti to zožerie celé.Takže rozumne množstvo a dobu.

-> ferrari: Tak pokud jde o to zmatnění - tak myslím a to je jen moje úvaha, že pokud to máš matnější, tak to je zase jen na tom povrchu... možná by stačilo to pak lehce přeleštit nějakým tempem, silichormem nebo něčím takovým a ten lesk by byl nazpátek...

Tak dá sa použiť aj plastová drť ako pieskovacie médium...používame v práci na čistenie foriem...nie je to vôbec abrazívne, na druhú stranu neviem, či by to tiež nezmatnelo...

-> J3STER:

-> MATTESS: No tak na ten kartáček nejspíš dojde - to už tak bude a nemám z toho strach. Spíš bych chtěl vyřešit ten karbon a ten vodní kámen... asi dojde na tu teplou vodu a ocet... nějaká rada ke koncentraci? - případně k času - jak dlouho to nechat v tom vymáchat?







milano 05.01.10 15:47:15 napsal:

co opieskovat teflonom?





skoda-virt.cz/cz/.../1049 77-p

onukam/?gotopos­t=1738420 #p1738420Hm to nevypadá špatně, ale když si uvědomím jen to poštovné na Slovensko a zpátky... to bude min. tak 600,- czk tam a zpět...





Jinak všem díky za rady!

Tak ja mám sanie opieskované jemnúčkym korundovým pieskom a teda je to čisté, ale totálne matné...s pieskovaním opatrne...ak pieskovanie, tak iba odskúšané pieskovacie mádium...

Kdyz to nechas opiskovat necim jemnym (pisek skorapky apod) tak ti garantuju ze to bude ok a jak novy. A nemusis se bat ze z toho nic nezbude. Piskovali jsme takhle bloky motoru a jeho saci potrubi a v pohode cistounkej no proste jekao novej. S tim octem apod bacha ocet zere hlinik ale chvilku mu to trva takze kdyz to v nem nebude lezet nekolik dni tak v pohode.

-> J3STER: zubní kartáček je super. drbal jsem s ním celý spodek

-> su.tech: Já jsem taky pro ocet. A z venčí zubním kartáčkem.

Hm, pieskovať radšej nie, s najväčšou pravdepodobnosťou to zostane matné...kyseliny by som radšej tiež vynechal...čo tak ultrazvuková čistička? nemohlo by pomôcť?

-> su.tech: zvenku bych to jeste vyzkousel ocistit parnim cisticem, a vnitrek roztokem horky vody a octa...

co opieskovat teflonom?



skoda-virt.cz/cz/.../1049 77-ponukam?gotopost=1...

ja by som zabehol do drogerie a kupil si nejaky cistic vodneho kamena na bojlery .... alebo skusil nejake savo zvnutra alebo este octova voda. a pekne to povarit v nej

-> su.tech: namoč to do octu, alespon ten vodni kamen ti to rozpustí, a ideálne trošku nahřát ..

existuje prípravok na preplachovanie chladičov, ten má myslím v popise, že rozpúšťa vodný kameň a iné usadeniny...

skúsil by som namixovať nejakú zmes tohto a horucej vody, a nechat to chvilu odstáť, čo to urobi...

ale ak ta trápi vonkajší vzhľad tak by som možno šiel aj cestou mechanického opracovania... pekne brusny papier, a zbrusit...

ani mi to nepripominej

-> urbi: Voe se směješ... leželo to 3 dny v militové lázni celé... ten největší bordel je z toho dole... neumíš si představit jak to vypadalo předtím. Chci rozumné rady, ne blbé kecy - ty běž hledat na kruháč.

tak to skus militem i zevnitr

-> Petkar1: Jo, to zvládne milit, ale já to potřebuju čisté i zevnitř... Chci to teda zkusit vyčistit i zevnitř...

Když jsem myl motor, tak jsem to nastříkal nějakým rozpouštědlem od Coyotte a spláchnul vapkou.



Výsledek zde:

-> Pavel P..: po citronovce to taky zčerná

-> Dušan: to samý kyselina citronová... já v tom čistim nálezyz pole.

-> Kuladmin: Pískovat to nechci! Chci uchovat zcela původní vzhled. To si můžu zajít rovnou koupit novou kopii těch svodů a jsem na tom stejně jako když je opískuju...

Ja bych to normal nechal opiskovat a bude to ok.

-> Dušan: Solná ne hliník zčerná

zkusil bych to tady www.chemickelesteni.cz/ navíc za tohle potrubí by to nemusel být ranec.

ja bych rekl kyselina solna, ale nevim jak se chova s hlinikem. S kovem by ti to udelalo stav novoty

CO POTŘEBUJU



- odstranit ty usazeniny, špínu, vodní kámen



Znáte někdo nějaký způsob? - Chemický, obrušovat to nechci aby zůstaly zachovány číselné znaky a slepice na kanálech. Aby bylo vidět že jsou to origo svody. Jestli víte jak na ten bordel bez poškození materiálu těch svodů - rád si nechám poradit. Díky.





POPŘÍPADĚ POKUD NĚKDO MÁTE ORIGINÁLNÍ ! NOVÉ ! SVODY - JSEM OCHOTEN PŘISTOUPIT NA DOHODU - VÝMĚNA BEZVADNÝCH STARŠÍCH ZA NOVÉ + DOPLATEK!











.

Rozdíl je vidět i v detailu...

V odělených přepážkách pro kapalinu je taky vodní kámen nebo co to je... a usazeniny.

Detail svodů které bych potřeboval doladit k obrazu nových... ještě je na nich zažraná nějaká špína, na vstupních kanálech je vidět vodní kámen, koroze...

Tady je porovnávací fotka



- vlevo jsou fungl nové origo svody 135/136 Favorit

- vpravo jsou starší origo svody 135/136 sedan, kupé