Jaký tlak oleje je dostačující

-> Kapřík: mne to nejako chodi medzi cca 50 psi az k 75psi. presne som to este nejako nesledoval, ci je dobre cidlo a budik netusim ale zaklad ze sa to pohybuje hore dole

Zeptám se jinak.. Jde tu spíš o teorii mazání motoru. Nevšímejte si mých naměřených hodnot.



Např. při tlaku oleje 0,5 atm. je stále mazán celý motor, nebo už můžou jít některé součástky (třeba vahadla protože jsou nejvýš) na sucho?

-> AZmotor: jj díky, to já vím Jen mě zajímá jak je to s tou pomyslnou minimální hodnotou tlaku.

-> Kapřík: muzes byt klidny, maze ti to naprosto v poradku..

-> Martin136COUPE: to mě taky napadlo, že v Boleslavi nebyli blbí a udělali kontrolku takovou jaká je. Ale ta spíná při cca 0,5 atm. a to se mi zdá docela málo pro bezproblémové mazání třeba v otáčkách

Pokud nemáš tlakoměr tak koukáš jenom na kontrolku ne přece ? A kontrolka se rozsvítí kolem 0.5 atmosféry podle výrobce, takže do té doby řidič nic neví. Z toho usuzuji že by to mělo stačit.

Mám takový dotaz k zamyšlení.



Jaký je dostačující tlak oleje ke spolehlivému a bezproblémovému mazání motoru?



Mám-li studený olej, tlak oleje se pohybuje kolem 4 atmosfér jak v otáčkách tak i na volnoběh. Při běžné jízdě se pohybuje tlak kolem 2,5atm na volnoběh a kolem 3,5 - 4 atm. v otáčkách.

Ale když motor chvíli točím a honím, tlak oleje jde na zahřátém motoru na volnoběh na zhruba 1 atm. a v otáčkách se pohybuje kolem 2,5 - 3 atm.



Dá se například říct, že pokud je tlak oleje alespoň 1 atm., je mazání motoru naprosto dostačující?