Přepis na 742.136

-> Jarda: No vždyť je to jedno každýmu - tak by s tím nemuseli dělat takový kůže, voslové.

-> Jozka: u rapida mam v TP, že pro 185 pneu musí být kola 5 palců, apolla 5 palců mají, plecháče ne, tak to neřeším

-> Jarda: Jsem se k tomu dostal jen přes blbý 13" kola kdysi a žasnul jsem, že bych přísně v duchu zákona a boleslavskýho ingnorantství s nima musel zajet na Dekru..

-> Jozka: hmm, blby :( ja taky chtěl motor favorit a pak sem si radeji sehnal 742.136 to tam tenkrat bylo... ale vic jsem to nestudoval

-> Jarda: Výborná rada.. To víš že to tam je napsaný (na těch pro nás zajímavých alespoň - 2005, 2006, 2007..).. "platnost nejdéle do.." , "nahrazuje bla bla.." proč bychom se tady o tom taky jinak už několik let vybavovali furt dokola..

-> Adam59: proc?, je tam datum platnosti nebo je v novem, ze se rusi platnost minuleho? jestli ne, tak maji smulu..., nech si to napsat pisemne, ze to neakceptuji, ono neco rict neni problem, ale napsat to a podepsat to uz si liny urednicek da pozor, aby se nedostal do problemu

-> dragon_cb_cz: tak oprava mé zjištění je že v BK staré TZH neakceptují

-> Adam59: Tohle prave neni 100% pravda a je to o ochote technika - me pred par mesici v Praze v klidu kola podle TZH zapsali. Nekde stare TZH akceptuji, jinde ne...

-> Bororo: já byl asi před týdnem taky na úřadě za technikem (doplňoval mi nějaké údaje co při přepisování do nového techničáku zapomněli) a když už jsem tam byl tak jsem chtěl zapsat 13" kola a řek mi že už to nejde páč AZNP od 1.1.2008 přestalo pro Favority a starší vydávat vyjádření o zaměnitelnosti dílů (viz. TZH/116 např. na: rapidka.skoda-katalog.eu/ ?page=doc ). Takže nemá "právní oporu" mi to zapsat ikdyž ve starších TZH byli pro Š100 povoleny 13" ze Š120. To samé platí pro zapsání 136 motoru, musí se to řešit komplet jako individuální stavba auta ...

-> Bororo: jo tu mám, chtěl jsem spíš něco z pohybu. Něco málo mám ale žádná sláva

-> Luky: Fotek je tu dost, někde na EWRC nebo EDDA je krásná fotka jak si řidíč a spolujezdec před startem mění místa, jsou oba vedle auta a nasazují si přilby. Hledej.

-> Bororo: byl bych rád za každý zajímavý obrázek, zatím nemám nic...

-> Luky: Něco jsem nafotil, ještě jsem to neskouknul - není čas. Moje auto pojede maximálně pravidelnost pokud nebude pršet. Případné zajímavé foto pošlu.

-> Bororo: díky Nějaké fotky by se nenašly? Tedy nechceš tam tu krásku taky takhle huntovat, že ne? Byla by to škoda...

-> Bororo: A co teprve dokáže "146".

-> Luky: V sobotu jsem na ploché dráze v Chabařovicíh na Rallye Revival koukal co dokáže motor 136-nic jiného nechci. Nyní vážně- celý náš tým MTX 160 RS hodnotil jízdu bílého Rapida " palcem naharu".

-> Bororo 09.04.14 19:57:39: prestavovat takovy hezky kousek na 136 je stejne skoda...

Dnes jsem byl na úřadě rěšit přestavbu 125 na 136. Úředník mě vyslechl , zapsal si údaje o mém voze.a řekl že vše vyhledá a zavolá zda je to možné. Je to technik o kterém se říká že je k lidem vellice vstřícný ale nikdy nejde za "čáru". Napíšu jak jsem dopadl.

-> Nwkt: ty woe... Boleslavi kdyztak... ale napsat email nekomu z tech opicaku nepomuze....

-> Tuner#2: Napiš email do Boleslavy

-> dragon_cb_cz: No, ale kde ten email je.. už jsem koukal do svého archivu, kde mám zpočátku dost nesmyslnou komunikaci s Vašinou (nevyjadřujeme se, zkušebny, v kompetenci úřadů.. bla bla) celou - kromě toho finálního mailu, kdy mu praskl poslední nerv poté, co jsem mu už docela nasranej napsal, že dle mě 13" kola od MB po užovky nic alternativního nejsou, když je už v roce 1979 povolila Správa pro dopravu MV úplně všeobecně..

-> Tuner#2: Jde o to jí přesvědčit, aby akceptovala i starší TZH jako stále platné - na toto téma měl tuším Jozka někde email z Boleslavi že to lze? Já jsem podle něj zapisoval rok zpátky kola, Hurdis má v kartě svého rapida fotku techničáku taktéž s nedávným zápisem kol dle starého TZH.

-> minno:

Taky řešení...

-> Tuner#2: daj ju nazad do série a pokoj :)

-> Tuner#2: přestavba je provedena na tomhle autu, bohužel to bude tak 5 let +-

skoda-virt.cz/cz/.../1013 4-pavel-120-136



Dělal to Ogi, tak mu buď napiš (ale asi sem moc nechodí) nebo ti na něj dám telefon, kdybys potřeboval poradit

-> dragon_cb_cz 07.04.14 12:31:17: Mám THZ 0270 z 2003 a tam to taky je jako 3. nejčastější přestavba. Jde o to, jak jí přesvědčit, že sereme na Vás neznamená, že to zakazují? Jinak ano řeším to u Žlutky spolu s novou STK a ještě jednou věcí, ale o tom tady psát nebudu ani když se to povede.

-> Tuner#2: Asi nejjednoduší jsou ty nejstarší TZH, kde je nejméně dodatečných podmínek - tzn ty z roku 2002. Nejpozdější kde není napsaná magická formulka "sereme na vás" jsou z roku 2006. Zajímavý je pro tebe (cituju z TZH rapidka.skoda-katalog.eu/ docs/vyjadrenie_20061121.p df) odstavec 2) v části B "technicky možné nejčastější přestavby".



Snad neřešíš "legalizaci" Žlutky? To auto je stejně skrz naksrz nelegální

Aktuálně řeším přepis 742.105 na 742.136 v Rokycanech a moc růžově to nevypadá. Úřednice argumentuje tím, že to automobilka zakazuje, což si já po přečtení pár vyjádření nemyslím. Teď je otázka jak jí přesvědčit, že se plete . Který dokument je nejnovější a čím (kterou větou) tam přesně argumentovat?



BTW: Byl by někdo z Vás ochoten udělat scan velkého TP, kde tu změnu máte z posledního roku/dvou?

-> Hurdis: Dnes poslední příspěvek, koukám, že mi vypadl minulej čas.. a zmínka o právnících úplně zkazila náladu..

-> Jozka: No tak jasně. Zapomeň.

Od čeho máme od 1.1.14 NOZ. Aby se Mandátní smlouvy měnily na příkazní, odkazy na Ob.Z.na Obč.Z......a obecně je potřeba revize každého sml.vztahu dle nových paragrafů - od čeho je Judřina za 2k/hod.?

-> Hurdis: Jsem spíš zvyklej konstruovat pověření tuším dle § 20 odst. 2 zákona č. 40/1964 Sb., ve znění pozdějších předpisů.. a jo, určitě neškodí, jen u těch STK jsem se tím tedy neunavoval, neb s bílou brigadýrkou ve voze fungovaly uspokojivě i bez.

-> Jozka: Když byla součástí EK a osobě blízké. Jinak samo netřeba. Obecně dávám PM k úkonu ke kterému si zjednám zástupce. Na konkrétní úkon a s platností do 24 hod. Neublížíš a mají to rádi.

-> Hurdis: Plnou moc na STK..?? Zdaleka ne u všech z těch několika desítek STK, co mají moje TP za sebou, jsem byl, ale plná moc k tomu tedy zapotřebí ani jednou..

-> Jozka 19.03.14 22:14:27: Tak víš co, Jožo, "moje" TP už mají pár STK za sebou. Co je zajímavé, tak jsem u žádné zásadní (pokud jde o 742, u jiných značek má jinak vše osobně) zatím nebyl. Teď ale chystám konečně první ve vlastní režii.

Zatím jsem vždy napsal plnou moc, předal podklady a TP a někoho poslal.

Upřímně není lepší zážitek (foto dokumentovaný) než na začátku května 4.5. přesně 3x365 dní od koupě dostat na třetí jamce na Karlštějně MMS z STK s textem - STK na hodinu stop - všichni v piči - nula bodou - Pavel.... Blbý mít na ledničce jen fotku 3 minuty před..... :-D

-> Hurdis: Teda když už si dáváš takovýho pašáka, nutí mě to podotknout, že tvůj návod bude někde vysoko nad mým z jara 2009.. I když sportovně zas musím uznat, že "máš o centimentr delšího", já chtěl maximum (a bylo mi zapsáno) 175/70 R13 na KN disky nebo Metazy.



Dost zajímavá byla první STK na Meteorech - jsem si myslel, že tam bude "divení se" (to jste první, komu to píšeme) z úřadu pokračovat - ale technik jen povytáhl obočí, na 20 sec se vrátil do kanclu a neřekl o kolech ani ň.

-> StepaNoFUN 19.03.14 20:09:37: Hele, ale je to pořád frajeřina, mít první oužu na "širokých" Meteorech na lince lokální STK s retkem v hubě s komentářem: "sedí, vole, ne? Co? Ne? Koukni dolů na papír, ne? Co? Tak vidíš, vole.

-> Stepan FUN: Nenene, díky mému mustru a opakovanému použití mohou jezdit od roku 2011 všechny škodovky s motorem vzadu od r. 77 do 91 nejen na STK (ale furt) v královéhradeckém kraji na STK na KN kolech, Metazu Týnec apod. v průměru 13" na pneu 165-185 v profilech 80, nebo 70.

Stačí si jen dojít kterýkoliv den na OD MMHK a přihlásit se na okénko "přestavby" a míti s sebou doporučené doklady viz. téma "zápis kol do TP nekonečný kolotoč" - a v kapse kovovou padesátikačku.....



Navíc po dalších letech tam dnes už tam mám i kamarády,spolužáky a sousedy - hlavně mi nepište do SZ -díky :-D

-> Trady: Vyjádření jako celek nahrazený nejspíš je - třeba konkrétní z 28.3.2007 končí úplně polopatickou větou že "má z důvodů možných změn nebo doplnění nebo ukončení platnosti některých bodů omezenou platnost nedéle do 29.6.2007 a nahrazuje sdělení firmy škoda zn." THZ/260 ze dne 21.11.2006" - ale jednotlivý ustanovení z nich lze použít jako argument.. proto se nevyplatí bejt na úřadě nějak "hustej"..

Je pravda že každé nové sdělení škodovky "nahrazuje" platnost předchozího sdělení a tím pádem starší jsou neplatné? Nebo jen nové doplňují ty staré? Ono jeden pochopi ze nahrazovat neznamena uplne zrusit, pac prvni zasadni zmena byla v tom když prestali psat o 10 let starsich autech.



Tak ted povezte panove

-> Hurdis: Díky tomu Tvýmu nadšení nemusím 105tku přezouvat na STK. Cože je fajn. :-D

Použít na odboru dopravy TZH libovolného data dle potřeby konkrétní žádosti lze stále. Jednou platilo, platí i nyní. Pořád je to o způsobu jednání a PŘIPRAVENOSTI PODKLADŮ. Stejně tak i na hlavních lokálně příslušných STK.

Přestavba 742.10, 12 na 136 je pravda velká fajnovost, ale v dnešní době je to už min. dle měřítek naší vesničky krajské pravděpodobnější, než když Majkl převrtával vidiákem Princeznu.

Dílčí úkony - např. kola jsou dle TZH staršího data prča za 50 Kč.

Správně připravené a dokumentačně podchycené věci jsou už pro techniky zpestřením nudné šedi všedních dnů. Fotky pěkného auta pro zápis, dobové katalogy, prospekty, kopie schválených přestaveb v TP, atd... povinně s sebou.

Jsem přesvědčen, že perfektně přestavěný sedan dle všech náležitostí TZH např. 2002 by byl v HK možný projít přestavbou.





Dřívější zde uváděné náklady : Tj. na dvojí, resp. možná trojí (při přepisu zároveň) návštěvu přestavbové a normální STK a odboru dopravy do desítky (bez kalkulace času) - to už bych asi viděl i s rezervou jinde.

A nadšení to realizovat? K nezaplacení.

-> Trady: U nás se nechtěli podívat z oken ani kvůli barvě.. No dej pak vědět, jaks dopadl..

zavolaj... to ale radej predem zavolat osobne ja... a nejlip mit pred uradem auto abych mu zavrel hubu ze nemam porezlou vranu.... (viz karta auta)

-> Trady: Tak za bolševika i obecně povolenou přestavbu posuzovali (nebo mohli posuzovat) z hlediska národohospodářského, jestli je pro daný konkrétní vozidlo ještě přínosná..



Chce to v klidu, u kol jsem argumentoval tak, že mi ve ŠkodaAuto sdělili, že texty starých vyjádření použít lze, vyjádření příslušný jsem jim poskytl a i když po dotazu u vedoucího a bez nadšení, tak zapsali požadované. Třeba to klapne - no a když se jim chtít nebude, tak vsadit na jednu kartu a požádat je, až autorovi posledního vyjádření zavolaj...

Jde o to, že i v tom novem vyjadreni je psane ze auta starsi 10ti let speji svym stavem ke konci zivotnosti... to je ten pruser proc to nechcou povolovat... musim dat do kupy papiry a argumenty a v pondeli nebo stredu jit zase na urad to skusit projednat znovu

-> Tomaso435: / -> dragon_cb_cz: Posun vidím v tom, že (3 strana, předpředposlední odstavec) sdělení Škodovky z 10-2013 nabádá k řešení změn vozidel starších 10ti let s úřadem bez vyjádření ("www.mdcr.cz/NR/.../383201 36095.pdf). A -> MATTESS: pravil, že to šlo, tak mít to dobový vyjádření, dalo by se..



Jinak ten výstřižek, ten asi fakt relevantní moc nebude, skoro mi to připadá jako odpověď na záměnu v rámci typu 742..

-> dragon_cb_cz: Pořád se jim syčákům nechce napsat, že ty starý vyjádření platí.. pod tímhle novým jsou kdoví proč vyjmenovaný vyjádření tak, že nejmladší 2009.. nějak nemůžu pochopit proč..

-> Jozka: kdyby tam moh bejt fávo motor tak to bude nějak definovaný.

-> Jozka: Koukal jsem... posun vidím jen v tom, že tam píšou "Škoda 135" a "Škoda 136", což může znamenat ledacos...

-> dragon_cb_cz: Mrkni vedle skoda-virt.cz/cz/.../1772 02-motor-130-5-6-do-105-12 0-zapsat-legalne-mozne - a hlavně do vyjádření škodovky, na který je tam odkaz.. jistej miniaturní posun tam je.. zajímalo by mě od kdy.