Přihlášení Š100 na papíry jiné Š100

-> Fávo forever: Pokud to vozidlo nebylo ekologicky zlikvidováno a současně bylo vyřazeno z registru silničních vozidel, pak ano.

-> Bukaj: A kdyby na vozidlu štítky zůstaly a nic víc bych neměl, tak by to šlo?

-> Fávo forever: Bez štítků těžko...

...leda štítky z jiného vozu stejného typu, barvy a modelového roku...

...a jsme tam, kde jsme byli...

-> Jozka: A co třeba scenař: Auto odhlášené v tomto roce, bez dokladu a bez štítků. Dá se dostat na Véčka?

-> Gryzly: Tazatel poskytl informace blízké nule.. takže scénářů je spousta dle toho, kdy se auto odhlašovalo. Může být vyřazeno z provozu a mít TP s ekolikvidací, s ustřiženým rohem a razítkama anebo taky jen se zápisem o vyřazení.. Odhlášený auta v letech 2001 až 2003 (měsíce přesně nevím) jdou zase přihlásit - ale nejlepší budou stejně ty druhý doklady, pokud je na nich vyřešený eko.

-> Stepan FUN: Pokud má původní TP, tak je v něm zapsáno, že vozidlo bylo ekologicky zlikvidováno.

-> Stepan FUN: Taky jsem bohužel diskutoval jenom akademicky.. bylo mi řečený, že jen vlastník dle TP a musí se vymyslet nějakej důvod, proč se do tý databáze / složky nahlíží..

-> Jozka: Pokud existuje původní TP, tyk by neměl bejt problém s ním dojít na úřad a nechat si udělat výpis ze složky. Ale je fakt, že oficiálně jsem to nikdy nezkoušel...

-> Stepan FUN: Je tam ale zásadní překážka - jak na 100 % ověřit, zda vůz nevstal z ekozlikvidovaných mrtvých. A nemyslím podloudně, ale je-li toho nějak schopen běžný smrtelník ? Předtím, než auto zrenovuje a zahájí proces získání V značek.

-> Boomber: Neříkám že to nejde, říkám jenom že je to nelegální a v případě auta, u kterýho jde udělat testace i řekl bych zbytečný. ;-)

-> Tomaso435: tak jo ale kontrolovat to tak budu az sa budu chcet zbavit starych aut

-> Boomber: dle mě nějaký rtg to stejně pozná

-> Stepan FUN: Máš naprostou pravdu, ale museli by mu dokázat, že to udělal (nechal udělat) on a ne třeba předchozí majitel.



V každém případě, dobrý klempíř dokáže předělat číslo kastle tak, žě se to nedá poznat.

Musel bys vyříznout a převařit / vyrazit nové VIN, vyrazit nový štítek /přendat ten z auta na který máš doklady... Ale to je velmi nelegální cesta, která by (v extrému) mohla zavánět až nepodmíněným trestem.

Nejjednodušší a nejlegálnější cesta je v případě Š100 postavit to na veteránské značky. Což znamená klubová (2000,-) a krajská (další 2000,-) testace a pak zápis na registru vozidel. Pokud ale vozidlo nebylo ekologicky zlikvidováno. To by byla značná komplikace.

Zdravím škodovkáři,



budu kupovat Š100, ale přemýšlím nad jedním zádrhelem. Škodovka byla prý odhlášena, ale nynější majitel má papíry na jinou Š100. Nevím jak lícuje barva apod., ale především byl sundán původní štítek s číslem karoserie (možná motoru) a prý se bude muset vyrazit nový a nahodit ho tam, aby to sedělo s druhýma papírama. Myslíte že to bude problém udělat "nenápadně", asi hlavně při evidenčce?



Kvůli papírování se mi jí nechce vzdávat, je pěkná a za příjemnou cenu s vyřešeným ekopoplatkem



Díky!