skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
3 bodové pásy s homologací a stk
prohledat
14 příspěvků (zobrazeno 1 až 14) od 16.07.2012 do 21.07.2012, založil/a rakosnicek
řadit dle data
-> afro100: asi tak
-> haso: viem 
aj ty vies 
aj ty vies 
-> afro100: vies velmi dobre ako som to myslel 
-> haso: myslim, ze ked v skodovke trafim strom, uz mi bude jedno ci mam moravan nenavyjak ci gurtne ..
-> Petr Volfik: ale zas, ked by si trafil nejaky strom, tak ta tie gurtne lepsie podrzia, nez klasicke pasy, aspon si teda myslim..
Osobně jsem v "pračce" nikdy neseděl, jen jednou jsem se ve skoro nulový rychlosti jen převalil na boudu. Takže nevim co se při tom děje.
Každopádně v sériovym tříbodovym pásu vidim výhodu toho že:
Když auto jde přes střechu a střecha se hodně prohne- tak tělo se může vychýlit do strany.
(fakt nevim co se děje když se auto třeba 4 krát převrátí...)
Pokud tělo má popruhy přes obě ramena tak si myslim že mu může střecha zatlouct hlavu do hrudníku.
Prostě já osobně bych bez rámu se sportovníma pásama nejezdil. Nebo aspoň s nějakou skořepinou která možná tu střechu nade mnou udrží.
Kdyžtak mě někdo opravte jestli nemam pravdu.
Každopádně v sériovym tříbodovym pásu vidim výhodu toho že:
Když auto jde přes střechu a střecha se hodně prohne- tak tělo se může vychýlit do strany.
(fakt nevim co se děje když se auto třeba 4 krát převrátí...)
Pokud tělo má popruhy přes obě ramena tak si myslim že mu může střecha zatlouct hlavu do hrudníku.
Prostě já osobně bych bez rámu se sportovníma pásama nejezdil. Nebo aspoň s nějakou skořepinou která možná tu střechu nade mnou udrží.
Kdyžtak mě někdo opravte jestli nemam pravdu.
-> stepan: Jenom mimochodem a trochu OT... Normální sériovej 3bodovej pás o zlomení klíční kosti není?
-> rakosnicek: Sedačky z Rapida a sportovní pásy? Nevím, ale neměly by u pásů přes obě ramena jí ty pásy dírama v sedačce?
každopádně to je samej tuning a ve finále je to na bezpečnost snad ještě horší než série. Já jsem si zkusil instalovat pásy (4bod) a sedačky podle "přílohy J" a konkrétně ve škodovce jako "ohne prdel" a bez velkejch (nevratnejch) zásahů do kastle to nelze.... Každopádně za sebe - do sériovky bych do toho nešel a nechal bych ty pásy na to, na co byly určený - závody.
Omlouvám za OT - kdyžtak prosím smazat. ;-)
-> rakosnicek: Sedačky z Rapida a sportovní pásy? Nevím, ale neměly by u pásů přes obě ramena jí ty pásy dírama v sedačce?
každopádně to je samej tuning a ve finále je to na bezpečnost snad ještě horší než série. Já jsem si zkusil instalovat pásy (4bod) a sedačky podle "přílohy J" a konkrétně ve škodovce jako "ohne prdel" a bez velkejch (nevratnejch) zásahů do kastle to nelze.... Každopádně za sebe - do sériovky bych do toho nešel a nechal bych ty pásy na to, na co byly určený - závody.
Omlouvám za OT - kdyžtak prosím smazat. ;-)
stepan 17.07.12 21:08:31 napsal:
→ rakosnicek: To je tak na zlomení klíční kosti.Přesně toto jsem tušil proto má otázka....
rakosnicek 18.07.12 20:32:27 napsal:
stepan: uvažuju že to dám kolmo dozadu za zadní sedák ale zase se blbě
poleze za sedadla…Ale bez vystužení a přeplátování bych do toho nešel , každopádně potom zapomen na zadní sedadla.
→ rakosnicek: To je tak na zlomení klíční kosti.Přesně toto jsem tušil proto má otázka....
rakosnicek 18.07.12 20:32:27 napsal:
stepan: uvažuju že to dám kolmo dozadu za zadní sedák ale zase se blbě
poleze za sedadla…Ale bez vystužení a přeplátování bych do toho nešel , každopádně potom zapomen na zadní sedadla.
stepan: uvažuju že to dám kolmo dozadu za zadní sedák ale zase se blbě poleze za sedadla...
-> rakosnicek: To je tak na zlomení klíční kosti.
aceboss: vzadu na sloupcich jak se ukotvuje horní část zadních pásu
-> rakosnicek: Jen tak pro zajimavost kde vzadu máš pásy ukotvené?
sedacky z rapidy a 3b pas a nic mi nepovedali 
Ahoj čeká mě stk jezdíte někdo s 3 bodovymi pásy?? co vám na to říkaji?? mám dát raději origo?? jedná se o erko, přední sedadla mám z rapida díky
