Lidé bděte !! Novela zákona č. 56/2001 Sb.

-> Gryzly: To nevím.

Trošku se tu ztrácím, od kdy tedy budou sankce za auta v polopřevodu?

-> Gryzly: jsem si to přečetl ale není tam nic o tom, že na přepis bude potřeba ověřenej podpis prodávajícího? Jak to teda je?

Značky budou možná od ledna, ale nový registr vozidel by měl fungovat už od července.

sumpersky.rej.cz/clanky/u zavreni-provozu-registru-v ozidel

no to je jen dobře

-> john simple 05.06.12 09:49:32:



Že má platit od července jsem psal v lednu, kdy se to tak říkalo a bylo to v plánu, ale mezitím se událo moc věcí (Bárta, hlasování o důvěře, Rath...) které legislativní proces zbrzdilo a novela se dostala na přetřes až nyní - proto ten posun.

Domajz2 30.05.12 13:33:55 napsal: Pánové špatně bdíte!!!! Žádný u ledu: www.no­vinky.cz/doma& shy;ci/269036-registracni- zn acka-na-prani-nakonec-za- 10-tisic.html



nikde tam nevídím, že by ta novela měla platit od července.

volal jsem na náš MěU odbor dopravy a platit by prý měla až od 1.1.2013

doking 31.05.12 10:02:11 napsal: → john simple: jediný co vim,takže do depozitu to jde dát bez stk,jen ty úřady to tajej,člověk musí bejt na ně připravenej,ale to je tak asi všechno. Je blbý,že to nelze dostat do depozitu nedohlášený.
Rozebraný auto bez stk v polopřevodu třetím rokem,i přesto,že platím řádně povinný,je prostě stav naprd…



no taky mám jedno auto bez stk v polopřevodu a nevím jak dál ...

a čas běží ...

-> Domajz2: Tak proto sem se ptal jestli to není blbost. Já si tím nejsem jistý, takže se nehádám.

-> doking: urcite to jde dat do depozitu bez stk. Jinak sem koukal do technicaku a minuly majitel auta, cca rok zpatky, auto na sebe prihlasil na znackach, bez stk a az pak jej dal do depozitu. Zajimave no...

-> john simple: jediný co vim,takže do depozitu to jde dát bez stk,jen ty úřady to tajej,člověk musí bejt na ně připravenej,ale to je tak asi všechno. Je blbý,že to nelze dostat do depozitu nedohlášený.

Rozebraný auto bez stk v polopřevodu třetím rokem,i přesto,že platím řádně povinný,je prostě stav naprd...

-> dragon_cb_cz: a to erko je už v depozitu od původního majitele,nebo i do depozitu ho musíš nějak dostat?

-> dragon_cb_cz: -> doking: Já přepis s eko vyřešil během dvou dnů. Pojistku jsem si uzavřel rovnou na sebe, pak přišel v úterý na úřad i se ZTP, přepsali jsme to na něj. Paní mi řekla, že by to tam mělo být přes noc aby se to zavedlo do systému a že hned druhý den to můžu na sebe přepsat. Ještě mi dala předtištěný formulář o plné moci, kterou mi udělil ZTP a šlo se. Druhý den, ve středu ráno jsem přišel s plnou mocí, kterou jsem před ní dostal udělenou den předtím, zaplatil SP a za 5 minut jsem byl majitelem vozu. Šel jsem tam dopoledne, to tam nebyla ani noha... takže obě procedury dohromady asi 20 minut rozložené do 2 dnů



Edit: To samozřejmě nevyvrací to, že nemožnost přihlásit vůz přes HV, i když tuto možnost legislativa připouští je tristní, tak snad to novela popř. prováděcí předpisy už konečně umožní.

-> doking: Ale jo, já s tebou souhlasím, že je to průšvih. Jen si nemyslím, že to má přímou souvislost s ekodaní, ta se dá vyřešit celkem v pohodě i v těhle lhůtách. Prostě když se teď budou kupovat auta na renovaci, tak se budou převádět v depozitu no. Já jsem ve stejnej situaci s eRkem, musím sehnat někoho s odtahovkou aby mi ho dotáhl na STK a tam jsem udělal dvě evidenčky a prohnal to přes ZTP v depozitu.

doking 30.05.12 20:57:21 napsal: → dragon_cb_cz: někdo není třeba tak rychlej,aby během deseti dní dvakrát zařizoval pojistku,přepisoval auto nejprve na ztp a pak teprve na sebe. Nebo můj případ,kdy jsem to chtěl dělat legální cestou,průkazem HV,bohužel dodnes to nelze,i když ten blbej zákon už tři roky existuje,jen ne blbá provádějcí vyhláška,na kterou se všechny inspektoráty vymlouvaj.Vyrobení HV průkazu je cca týden.To bych musel uvažovat hodně dlouho dopředu a laborovat s datumama na smlouvách (někdo to tu už snad řešil),ale to je podle mě kravina,když stejnak na inspektorátě při odhlášce,daj uplně jiný datum,leda to řešit s plnou mocí od původního majitele jestli to jde a pak už je třeba jedno,jestli mám auto dva měsíce doma a nakupní smlouvě a plný moci na přepis datum dva dny starý.Taky mě štve že třeba evidenčka je platná jen deset dní jestli se nemejlím,nebo je její platnost delší?. První možnost (ztp)je sice taky legální,ale jen díky díře v zákoně…Já mám dodneška auto v polopřevodu,i když je pravda že ho neprovozuju,ale řádně platim povinný,neboť ty tři stovky ručně mě nevytrhnou…ne­provozu ju ho protože nemá stk a je v renovaci. A teď jak to všechno sleduju,tak si říkám,aby se to neobrátilo proti mě,že jestli jsem to radši neměl dát do depozitu…(už jsem celej žhavej na to,inspektorátu pak dokazovat,že to auto prostě v tom polopřevodu nejezdilo) No a do depozitu to nedám,protože to nemá stk a není to dohlášený na mě. Musím mít kvů-li dohlášení na sebe stk,nebo lze bez,asi ne že? I kdyby tak jim fakt nebudu platit ekodaň za rozebraný auto. Takže je to takovej začarovanej kruh,ze kterýho je prakticky jen jedna cesta,dát nejdřív auto komplet do cajku…
Ještě kdyby to šlo dohlásit bez stk na ztp a rovnou do depozitu,jenže hádám,že když je polopřevod na mě,tak to na jinýho přepsat nemůžu že,leda vytvořit fiktivní kupní smlouvu a tak podobně.Koukám,že jsem se trošku rozepsal :-)



bez stk to nepřepíšeš, jedině v depozitu

-> Anacron: No tak to tedy žiješ asi v jiným státě, protože to je normální manýr auto nechat v odhlášce na původního majitele a jezdit a pak ho někde nechat, popř. s ním způsobit nehodu nebo jinou škodu. Plno známejch s tím mělo potíže a zeptej se tady na virtu, kolik lidí prodalo auto a ten dotyčnej ho už nedohlásil a pak je naháněli z druhýho konce republiky, že tam stojí vrak, co je psaný na něj a měli oplétačky...



EDIT: a todle se dělo dávno před ekodaní

-> dragon_cb_cz: někdo není třeba tak rychlej,aby během deseti dní dvakrát zařizoval pojistku,přepisoval auto nejprve na ztp a pak teprve na sebe. Nebo můj případ,kdy jsem to chtěl dělat legální cestou,průkazem HV,bohužel dodnes to nelze,i když ten blbej zákon už tři roky existuje,jen ne blbá provádějcí vyhláška,na kterou se všechny inspektoráty vymlouvaj.Vyrobení HV průkazu je cca týden.To bych musel uvažovat hodně dlouho dopředu a laborovat s datumama na smlouvách (někdo to tu už snad řešil),ale to je podle mě kravina,když stejnak na inspektorátě při odhlášce,daj uplně jiný datum,leda to řešit s plnou mocí od původního majitele jestli to jde a pak už je třeba jedno,jestli mám auto dva měsíce doma a nakupní smlouvě a plný moci na přepis datum dva dny starý.Taky mě štve že třeba evidenčka je platná jen deset dní jestli se nemejlím,nebo je její platnost delší?. První možnost (ztp)je sice taky legální,ale jen díky díře v zákoně...Já mám dodneška auto v polopřevodu,i když je pravda že ho neprovozuju,ale řádně platim povinný,neboť ty tři stovky ručně mě nevytrhnou...neprovozuju ho protože nemá stk a je v renovaci. A teď jak to všechno sleduju,tak si říkám,aby se to neobrátilo proti mě,že jestli jsem to radši neměl dát do depozitu...(už jsem celej žhavej na to,inspektorátu pak dokazovat,že to auto prostě v tom polopřevodu nejezdilo) No a do depozitu to nedám,protože to nemá stk a není to dohlášený na mě. Musím mít kvů-li dohlášení na sebe stk,nebo lze bez,asi ne že? I kdyby tak jim fakt nebudu platit ekodaň za rozebraný auto. Takže je to takovej začarovanej kruh,ze kterýho je prakticky jen jedna cesta,dát nejdřív auto komplet do cajku...

Ještě kdyby to šlo dohlásit bez stk na ztp a rovnou do depozitu,jenže hádám,že když je polopřevod na mě,tak to na jinýho přepsat nemůžu že,leda vytvořit fiktivní kupní smlouvu a tak podobně.Koukám,že jsem se trošku rozepsal :-)

-> Domajz2: Přesně podle toho usuzuji, že ten problém teď je, což pochybuji.

-> dragon_cb_cz: Protože se prodávají auta v polopřevodu z roku kdy ještě ekodaň neplatila.

-> Anacron: Nechápu jak ty přepisy souvisí s ekodaní?

Anacron 30.05.12 14:04:16 napsal:

BTW není blbost, že za vozidlo v polopřevodu zodpovídá původní majitel? Akorát jim jde o to aby se neochcávala slavná ekodaň



Ano je to blbost, proto se v článku píše:

Měl by se tak mimo jiné vyřešit problém při převodech vozidla na nového majitele, kdy sice původní majitel auto odhlásil, nový jej však na sebe nepřihlásil. Vznikaly tak situace, kdy za vozidlo zodpovídal původní majitel, přestože jej už fyzicky nevlastnil.

a jak je to s tím přepisem, že bude muset být při přepisu notářsky ověřenej?to platí odkdy

Shrnuto - zákonodárce už sralo, že si lidé za "hezké RZky" připlácejí bokem a stát z toho nic nemá, tak jim to umožnili legálně. BTW není blbost, že za vozidlo v polopřevodu zodpovídá původní majitel? Akorát jim jde o to aby se neochcávala slavná ekodaň.

Pánové špatně bdíte!!!! Žádný u ledu: www.novinky.cz/domaci/269 036-registracni-znacka-na- prani-nakonec-za-10-tisic. html

-> doking: NE, nejdřív musíš dohlásit

hodim rychlej dotaz,nechci číst podrobně příspěvky,lze dát do depozitu auto v polopřevodu,dle zákona?

-> Pepčas: Pokud vím tak je momentálně "u ledu" a poslední informace byla že snad začne platit od začátku příštího roku.

to jsem na to zvědavej,mám podobnej problém,mám auto třetím rokem v polopřevodu,ale bez stk a v renovaci,resp stále v jejich počátcích,nestihnul jsem to přepsat kvuli tomu že nebyl hotovej ten zákon,který by auto s průkazem hist.vozidla od toho osvobozoval,měl by být hotový cca za měsíc,resp jen jeho prováděcí vyhláška,zákon už je dávno...tak uvidíme.

Teď jsem se dočetl,tady,že tak nějak by to mělo jít dát do depozitu bez stk a emisí,ale nevím jestli to pro mě má cenu,když povinný ručení platim 300 Kč ročně....Doufám,že na úředníky bude platit to že doložím řádné placení pojistky a pak třeba fotkama,že auto bylo v takovým a takovým stavu a že to prostě nešlo převést,či jestli se pujde obhájit tou neexistující vyhláškou v době koupě mého auta?

Ví někdo jak ten zákon dopadl a od kdy bude platit

-> Gryzly: Dík, schválně ještě mrknu na wiki a pak budu pozorně sledovat Jaguáry a Fordy šéfinspektora Barnabyho..

-> Jozka: Tuším, že první písmeno je rok a poslední dvě písmena je výdejna.

-> Gryzly: Aha, to jsem nevěděl.. ty fakt starý totiž vypadají jako náhodný shluky znaků, jakoby v nich ani žádnej systém nebyl..

-> Hurdis: Ona ta Ukrajina je vůbec asi pěkná soda.. už jen dle toho, co mi říkal kamarád, kterýho tam jeho německej chlebodárce poslal rozjíždět výrobu. Naštěstí mají vlastní letadlo a to jim tam nikdo neodčaroval..

-> Jozka: Zavedli to v roce 63 a serie písmen se opakuje ve dvacetiletém okruhu.

-> Jozka: Bohužel to není vtip, kdo viděl potvrdí.

-> Gryzly 11.02.12 16:50:47: To se dá ale poznat až u těch novejch, ne? Pamatuju na jednoho majitele rollse, se kterým jsme dali řeč kdysi u motorestu, měl něco jako "26 M" a chlubil se nám, že je to auto z roku snad 1936 po dědečkovi včetně tý značky..

-> Hurdis: Takže: "Jeďte na dovolenou na Ukrajinu vlakem, vaše auto už tam je" ?

-> Hurdis:

-> Bukaj: A nebo si nechají tu pražskou či brněnskou, co už na té škodovce byla.

-> Gryzly:

Na Ukrajině je to tak, že pokud chcete na nové auto novou značku, tak si ji zaplatíte, pokud vám "stačí" stará, tak si ji jen přendáte. A když ztratíte jednu, jdete s techničákem (mají jen jeden, ne TP a ORV, jako my) do soukromé firmy, kontrolované státem a tam vám za poplatek vyrobí novou značku do páru. Takže můžete mít třeba dvě sady, když si je zaplatíte

Ale taky na nové auto můžete na ouřadě dostat starou otlučenou značku...

-> Bukaj: V Angli naopak značka jednou na nauto přidělená zůstává, podle kodu se dá poznat rok a místo vydání. Při prodeji auta nebo stěhování se značka na autě nemění.

Ten rok na značce je od dubna do března.

V Belgii zase je značka na osobu, takže na novým superbu můžete vidět 30let starou značku.

-> Domajz:

Jestli tím UK myslíš Ukrajinu, tak tam to takto opravdu funguje

V Británii nevím

-> Gryzly: No mě před dvěma roky ukradli jednu RZ z Favoritu a tak jsem šel na benga, tam to sepsali a s papírem od bengáčů a jednou RZ jsem šel na úřad. Tam jsem zaplatil 400 Kč za RZ a 50 Kč za vydání nového ORV. A vzhledem k tomu, ze těch 50 Kč při vydání nového ORV platíš vždy (vyjma přepisu). Nepřipadá mi ten poplatek 50 Kč svázaný s vydáváním RZ, ale spíš poplatek za zápis změn v registru... ale to je jen můj názor.



Jo jasně, platíš celkem 450 Kč jednomu člověku u jednoho okýnka, ale chcu říct, že je to za dva různé úkony. Jinak za pozitivní změnu v té novele vidím, to, že si člověk bude moci již vydanou RZ ponechat na další vůz. Tuším, že tak nějak je to i v UK.

-> Boomber: beru zpět,kecám...spletl jsem si to,když chceč z depozitu musíš mit tk+e platnou

-> Domajz: Dá se to vyložit i tak, že by ti vydali jen jednu. Což se teda plánuje ale nevím kdy to má vyjít v platnost, stejně tak jako třetí značka na nosič kol.



a ten správní poplatek se skládá z poplatku za každou značku (200Kč) a manipulačního poplatku 50Kč.

-> Gryzly: To je jasný, však ale RZ dostávájí taky přívěsné vozíky a motocykly... a ty dostávají po jedné a vynásobit 300 dvě už snad zvládne každý, proto jsem to nepsal.... A je to správní poplatek nikoli manipulační, za nové ORV, to platíš i třeba při změně barvy apod a platí to stále, není to žádná novinka, tak proto jsem to tam taky nezmiňoval...

Jen dva postřehy ze Šumperka.

- Auto bez STK nejde přihlásit na nového majitele, Co budu dělat když koupím auto bez STK a v rámci 10ti dní nestihnu udělat STK a přihlásit?

- kamarádka v jiném okrese koupila v bazaru auto, bylo přihlášené v třetím okrese, bazarník poslal doklady doporučeně poštou do třetího okresu na odhlášení. Úředníci na to mají 30 dní. pak mu to přišlo zpět a on to poslal poštou kamarádce. Takže dostala doklady po cca 8mi týdnech.



Jediný co mě napadá psát na smlouvu datum dostatečně dopředu.



-> Domajz: V tom uplně prvním příspěvku píšeš za výměnu RZ 300kč, jenže ti jen jednu nevymění, takže na autě 600Kč a ještě 50kč manipulační poplatek

-> Domajz: kolegyně řešila něco podobného se starým Toledem. Úředník řekl a trval si za svým, že STK a ME musí být při vyjmutí z depozitu a i při dání do depozitu. Po hodině, co jsme se tam spolu hádali, jsem pánovi úředníčkovi, ať mi výslově na kus papíru A4 napíše, že při dání SPZ do depozitu musím mít platnou STK a ME a dá mi tam razítko a podpis...Chlapec se za přepážkou "opotil" a SPZ do depozitu přijal i s měsíc prošlou STK a ME...Někdy se ti mladý zobáci a krávy chtějí hrát na pány Zeměkoule, ale písemně to ne a ne potvrdit, že si stojí za svým, takže tak...

-> Hydron: Tak si nechej zavolat vedoucího odboru a vysvětli mu tvůj problém, pokud ani on nebude chtít být normální, vrať se s vytištěným ustanovením a ukaž mu to. Pokud nezabere ani to, oznam, že napíšeš stížnost na Krajský úřad. Jestli je neobměkčí ani to, stížnost pošli. Přece nebudeš platit TK a emise a pojistku zbytečně jen proto abys dal auto do depozitu a tam to. Pokud se necháš odbýt a nebudeš o svý právo bojovat, jseš trouba.

-> Boomber: Dle zákona máš pravdu, ale sám jsem zažil to co píše Myshaak - prostě úřad (nebo daný úředník) si stanoví vlastní pravidla a pak po tobě tu STK při vkládání do depozitu opravdu požaduje i když na to nemá zákonný nárok, bohužel.

-> myschaak AZNP K.Hora: Jak jsi na to přišel? Do depozitu ho dáš v jakémkoliv stavu, pokud není v polopřevodu. Ale vytáhneš ho jen s STK+EM a pojistkou.