vyřazeno z evidence vozidel

Normální šlechtitelství - zdokonalování korupčního prostředí všude okolo nás.. jinak fakt nevím, co je na tom tak s.re pořád, na těch autech, že se v tom furt vrtaj.. vždyť dohromady o nic nejde..

mě to neříkej, já to nevymyslel.

je to vlastně muj majetek a presto ho musim nechat zlikvidovat na vrakaci



to uz nemluvim o pokutach za dlouhodobé polopřevody.

ještě tam zakomponuji, že se ZTP ruší ekodan zdarma a muzeme to odpiskat

-> john simple: s obálkou na vrakáč auto zustane papíry ne.. dělá se to tak běžně a dělat se to bude i dál.

ale nechápu jak ti mužou přikázat abys, když přestaneš využívat svoje auto ho musel nechat zničit když s nim už dal nechceš jezdit.... přece barak taky nemusíš zbourat když ho chceš nechat prázdnej a nebydle v něm.

pánové, brzo se nám to skončí



www.osbid.org/index.php?t =article&...



- vozidlo může být trvale vyřazeno z registru, pokud bylo předáno zařízení k likvidaci autovraků nebo zaniklo v důsledku havárie. Současný stav, kdy je možné vozidlo "odhlásit" z důvodu toho, že už dále nebude používáno jako vozidlo, nebude nadále možný. Dokladem o zničení vozidla havárií nebo živelnou událostí bude záznam od policie nebo pojišťovny.

-> Domajz: Naprosto s tebou souhlasím. A mě to docela navíc vadí, že při zařizování různých věcí kolem aut jsem nucen obcházet zákon.

-> Jozka: Ono celá ta legislativa kolem přihlašování a odhlašování automobilů mi přijde jako strašně nedokonalá, na jednu stranu, když si chceš auto zrušit a nechat si ho, tak máš několik možností jak zákon obejít a učinit tak, ale pokud chceš opravdu odhlásit vůz, který již třeba, ne tvou vinou, fyzicky neexistuje nebo existuje ale někde jinde (prodej, krádež atd.) jsi v podstatě bezmocný.



Navíc, pokud máš třeba nějakou udavačskou svini souseda, který si zpoza plotu nafotí jak jsi auto vezl do sběru a pak to zajde na úřad bonznout, máš problém. Ale takové riziko už bude mít každá taková "akce". Navíc jak už někdo zde na fóru psal, někde i sami úředníci nenápadně navádějí k vyřešení problému "krádeží" prolízačky. Záleží to prostě úřad od úřadu, úředník od úředníka.

-> Domajz: To by asi šlo.. kdyby to nikdo moc nevyšetřoval.. což by skoro jistě nevyšetřoval.. ukradenou prolejzačkou.

Ale jak píšeš, až po odhlášení.. Synovcovi někde skutečně ukradl nabouranýho Swifta hodnoty minimální a protože to zkomplikoval pozdním nahlášením a nepřevedením na sebe při koupi, vyvinul se z odhlášení takřka neřešitelnej problém..

-> Jozka: Prolejzačku ti jednou v noci někdo odcizil a pro její zanedbatelnou hodnotu jsi na PČR krádež nehlásil.



Popř. můžeš se švejkovským výrazem dodat, že víš v jaké finanční situaci se nachází stát a že jsi při nejlepší vůli nechtěl zatěžovat státní rozpočet tím, že bys policisty zaměstnával takovou prkotinou.



auto.idnes.cz/radi-nam-tu -vrakozrouti-stezuji-si-po liciste-v-brne-fy1-/auto_o jetiny.aspx?c=A081217_...



www.policie.cz/clanek/miz i-vraky.aspx



Samozřejmě nejdřív vyřadit a udělat z něj prolízačku a pak nechat ukrást, ne nechat ukrást a na základě toho vyřadit. Jinak k ničemu tady nenavádím, jen přepisuju co jsem kde vyčetl.

-> colaczech: To by zajímalo odbor životního prostředí.. kam jsi z prolézačky odhodil zaolejované díly, baterii, plasty a tak.. Vzhledek k možný výši pokut ve správním řízení bych to nebral na lehkou váhu.

Aby bylo jasno - já to neobhajuju, nelíbí se mi, nemá to logiku, je v tom bordel, sám jsem zcela ekologicky zlikvidoval docela dost aut.. ale na..rat "vrakem" nějakýho prudiče-profesinálního stěžovatele, kterej si dá práci ty úřady rozhejbat, to bych teda nechtěl.. A že takovejch kreténu je..

-> Jozka: No vzhleden k tomu, ze je to prolezacka, tak uredniky dopravniho odboru nemusi vubec zajimat, co se s prolezackou stalo

A kdyby prece jenom byli neodbytni, tak jsem prolezacku prodal(ja jsem tu svou prolezacku prodal do kovosrotu).

-> Domajz: V podstatě by mělo být jedno, jakej jinej účel využití se tam napíše.. Ale není, někde z toho pořád dělají problém, u nás třeba to bylo hlavně zpočátku hodně neprůchodný tohle.. Fór je taky v tom, že budou-li chtít, můžou se za rok dva přijít na "prolejzačku" podívat a když nebude, tak se zeptat, jak s ní bylo ekologicky naloženo..

-> m8rinek: -> Jozka: U nás na MÚ stačí zajít s čestným prohlášením, že automobil již neplní funkci automobilu (plní třeba funkci dětské hračky, kurníku, skladu nářadí apod.), že nestojí na veřejném prostranství, a že již nebude dále využíván k silničnímu provozu a bla bla, doneseš malý techničká, SPZky, a velký techničák... tady je více: skoda-virt.cz/cz/.../5624 -prohlaseni-o-zaniku-vyuzi ti-osobniho-automobilu-vyr azeni-bez-ekolikvidace jinak 135 GLi určitě zachránit !!!!

m8rinek 03.01.12 06:45:38 napsal: → john simple: a tim jsi si jist? Dnešní vyřazení je něco jiného než před 10lety. Auto co je dnes vyřazeno prakticky neexistuje a pokud ano, někdo porušil zákon…



vim to od jednoho chlápka z veterán klubu, říkal, ze něco by se s tím udělat dalo.

jinak bych 135GLi určitě nešrotoval, pokud to vyloženě není shnilotina, ale vše se dá opravit

-> m8rinek: Teoreticky to možný je.. pokud nebylo odhášený na papír o ekolividaci. Takovej stroj už úředně neexistuje, i když fyzicky existuje, takže by z něj veterán jít udělat neměl. A databáze k tomu existujou a někdy by je mohl (a myslím i měl) porovnávat.

Zachytil jsem ale info, že nějakým lidem se už povedlo projít správním řízením a odhlásit s tím, že zanikl účel využití vozidla a bude uchováno pro výstavní účely.. ale mám to z třetí ruky.. a na tenhle případ se to už asi ani nevztahuje.

-> john simple: zakonzervovat, schovat a čekat na lepší legislativu?

-> john simple: a tim jsi si jist? Dnešní vyřazení je něco jiného než před 10lety. Auto co je dnes vyřazeno prakticky neexistuje a pokud ano, někdo porušil zákon...

i bez toho VINka se to dá postavit na veteránské papíry, ale muselo by to být staré 30 let.

zakonzervovat a schovat

-> maruz 02.01.12 21:01:45: Volidlo na ekologicky vyřazený vin nelze přihlásit.Nebo sehnat papíry s číslem a navařit to místo toho vyřazenýho.

-> maruz: Je škoda, motor + převodovka a rozprodat, pár lidem by se tu díly mohly hodit

Zdravím, takže pokud je vozidlo ekologicky z likvidováno, a tedy neexistuje, ikdyž je, nelze ho už nikdy přihlásit? Objevil jsem zachovalou škůdku na popud kamaráda - měla to být 120 jednobod tvrdil, já zíral - (ale je 135 GLI - Bendix, 1990, viděl jsem takový motor poprvé v životě, prý originál) cca 2 měsíce po likvidaci - stále nedoknutá a čeká na sešrotování, ale papírově zlikvidovaná. Třeba by stál motor alespoň zachránit, ikdyž celá by byla lepší. Není jí škody? Díky

-> Jozka: zajímal jsem se o to kvuli vyřazenému motocyklu, já bohužel do tohoto termínu nespadl :(.

Jinak klasický nevratný vyřazení vypadá např takto..

-> m8rinek 07.11.11 18:48:45: Kdes to proboha dohledal? Mě se to potvrdil sice večer kamarád, ale taky nevěděl přesně..

-> m8rinek: Díky moc za odpověď.. zítra si zavolám na úřad a případně tam přijdu otravovat i osobně.

ono období je 1.7.2001–30.4.2004. Doporučuju zajít na konkrétní úřad



Vozidlo trvale vyřazené z registru silničních vozidel v období mezi 1.7.2001 a 30.4.2004 lze opět zaregistrovat, musí se však jednat o totožné vozidlo s vozidlem, které bylo takto vyřazeno. Nelze tedy provést např. výměnu karosérie. Vozidla trvale vyřazená z registru silničních vozidel před 1.7.2001 a po 1.5.2004 ztratila aktem trvalého vyřazení technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích a její získání je velmi komplikované.

-> dna69 tak dozvěděl jsem se to dnes dopoledne a to trávím čas v práci, jako snad většina z nás.. myslel jsem, že od toho fórum je, aby se diskutovalo...třeba by to zajímalo i někoho dalšího.



Jedná se o eRko a nebylo zrovna opatrováno pro veteránské účely, takže nevím, jak by to bylo s testací, nicméně o této možnosti samozřejmě vím.

-> Perdichtel: A co to je za auto? Jestli něco starýho, tak by to tak jako tak mělo jít dát na veteránský papíry, kdyby se to na původní nepodařilo.

Jinak proč se nezkusíš zeptat třeba... já nevím... třeba na místněpříslušném registru vozidel?

tak jsem našel zajímavý článek, ale jestli je pravdivý: www.fordever.cz/AKTUALITY /legislativa.html



Jinak sken se pokusím sehnat, jedná se o auto, co bych rád koupil, ale je tam tahle "drobnost".. majitel to prý koupil s tím, že to jde znovu přihlásit, pokud projdeš technickou, ale auto už nedal dohromady.

Ne, nesedí to, v 01/2003 už ukládání do depozitu dávno existovalo, bylo by vyznačeno.. zkus kousek naskenovat, třeba někoho něco napadne..

Takže v TP nejsou na každý straně červený razítka "vyřazeno" ? Ono existovalo nějakou krátkou dobu i určitý vyřazení - nevyřazení, než byly depozity, cca tak rok, ale kdy přesně to bylo a jak to bylo, už si bohužel nepamatuju a osobní zkušenost s tím nemám.. Mrknu.

Já právě taky myslím, že je tohle stará vyhláška, celé je to zapsané v techničáku od erka, který není přestřižený ani nijak jinak znehodnocený.

Jak je něco vyřazeno, tak víceméně nelze.. Ale ten zápis je stejně nějakej divnej.. Vyhláška 90/75 byla nahrazená vyhláškou 41/1984 Sb. k prvnímu červenci 1984. Něco málo z ní platilo sice ještě do konce roku 1986, ale v roce 2003 ??

Co s tím, když je v TP zapsáno: vyřazeno z evidence vozidel 6.1.2003 na základě - Povolena trvalá vyjímka z ustanovení vyhlášky FMD č. 90/75 Sb?

Půjde to přihlásit? Díky za názory.