Výběr auta, kde?

-> Jirik_Tuňák1983: nejlepší je aby ti němec dal k autu odhlášené doklady (malý + velký TP), na Zulassungu si koupíš převozní značky a přejedeš domu, tady uděláš STK (popř. stačí jen evidenční kontrola když máš platnou DE STK + COC list) pojistíš a přihlásíš za 800Kč

Máte někdo zkušenost z poslední doby s dovozem auta z DE od soukromé osoby?

Nejsem si jistý, jak to funguje s převozní značkou, předáním dokladů, odhlášení/přehlášení atd.

-> dragon_cb_cz: -> ajok: -> Jozka:

Dekuju Vam vsem za postrehy. S koupi to asi nebude tak rychle jako u zadavatele -> Borderer: (snad nevadi, ze jsem vlakno vyuzil; kdyby se to uz motalo jen o Fusionech, muzete tu cast presunout), nicmene nikam nespechame

Ten uvedeny z Sbazaru je uz navic prodany.

-> jans 19.01.24 14:39:13: Tohle má soused (akorát modrý) už léta. Jako nový to sice nekupoval, ale je tak pečlivej a na údržbu ukázněnej, že bych to od něj klidně koupil. S údržbou nejspíš souvisí i to, že nikdy nehlásil žádný problémy..

Ale taky tomu určitě nenakládá moc velký porce km - ale to bych se musel extra zeptat.

-> dragon_cb_cz 19.01.24 17:09:17: jj, tak mozna prevence pri prvnich naznacich, o tom pritelkyne otec jen mluvil, nakonec s tim sice prestal v zime jezdit, ale zaparkoval to na travu

-> ajok: Tak jestli to je dělaný skoro 9 let zpátky, tak pokud tím někdo něco schovával, tak to asi mělo dost času vylézt. A pokud nevylezlo, tak asi dobrý

-> jans 19.01.24 14:39:13: koukam nastrik podvozku, tak pod tim bych mel strach, ze budou schovane zajimave veci, vim jak vypada 10 let stara kuga s polovinou km, moje dvaadvacet let stara octa s 4 nasobnym najezdem je na tom nekolikanasobne lip, nastesti nikdy nikdo zadny nastrik spodku nedelal a ja jen obcas nejakou malou lokalni opravu

Tim Ti nechci radit O1, protoze tam zas spousta veci odchazi diky zubu casu a i dily uz zacinaji byt problem, no a ty posledni tour uz mi prisly zas min kvalitne udelane.

-> jans 19.01.24 14:39:13: Nevypadá zle, dokonce automatická klima, vyhřívaný čelní sklo taky má. Kouknul bych pod ty zástěrky, origo myslím nebyly, tak jestli tam s nima někdo nevyrobil past. Jinak asi je celkem plus, že je má - na minimálně jednom kusu co jsem viděl, který je neměl, tak i když byl jinak slušný, tak se fest loupala barva z předního konce prahů, jak byly ometený od kamínků atd. Ale kupodivu skrz nebyly, asi jen slezla barva ze zinku. Ten nástřik podvozku taky fajn (na tchánovo kusu nějaká drobná koroze na spodku byla, ale na nijak kritických místech teda).

Řeším něco podobného, v neděli jsem se bavil s taťkou o pořízení "nového" vozu. Doteď má favorita, na jeho potřeby plně postačuje (nájezd 3 tisíce za rok, převážně krátké popojížďky po městě).



Myslíte, že např. ten fusion je dobrá volba? Mám na mysli, jestli se vyplatí po něm sáhnout, když nejnovější kus bude starý aspoň 12 let? Dívám se třeba na tenhle konkrétní

www.sauto.cz/osobni/.../2 02439647

-> Borderer: ale bacha s tím katem na brodění, kolega říkal, že na jimnym ho zničil i o snih

-> Borderer 19.01.24 12:04:43: A zrovna ty honěný auta držely. Nejvíc padaly ty s prd prd dědekstylem jízdy

-> Mil@n: Tak první HTP motory taky šly srát, protože motor do města dostali ve služebáku ti, kteří točej D1 skoro každej den. Uvidíme, beztak je výhledovej nájezd tak 5 tisíc ročně.

-> Borderer: Kdyžtak můžeš za par let napsat jak to prochází emisema.Celkem by mě zajímalo jestli to šlapaní na plný výkon ma takový vliv na ten katalyzator

-> Borderer: Tak cena k výbavě je taková jak píšeš.Je možný,že to je tím přehříváním,ale vzhledem k výkonu není jiná možnost.Ale oficialně se důvod neví,ale u Tce takové problémy jsou vyjimečné.

-> Mil@n: Jo, je to 54kW atmosféra. Katík odchází na co? Jestli na přehřívání, tak to si myslím tady nehrozí z důvodu jízdního stylu. Stálo to 200 tisíc a na to, co je to zač mi to přijde hodně, ale s tím, co se dnes děje na trhu s autama nemam absolutně tušení, jestli to bylo hodně nebo málo. Jinak sem si schválně zkusil naklikat nový Sandero ve stejné specifikaci jako tohle a dostal sem se na nějakých 370 tisíc, což mi přišlo jako šílenej úlet.

-> Borderer: auto.bazos.cz/inzerat/... /dacia-sandero-10i-tovarni -zaruka.php Toto jsem měl v hledáčku ale nechci Sce... Oproti Sanderu 2 je tam velký pokrok a už se v tom dá jezdit.

-> Mil@n 19.01.24 09:32:21: kat z feldy by nefungoval? :)

-> Borderer 19.01.24 09:07:29: Tam je jen Sce?Lepší byli motory s turbem.Nakolik to vyšlo?Osobně bych šel do Sandera 3 to už je uplně někde jinde jak Sandero 2.U Sce častěji odchazí katalyzátor

-> Borderer 19.01.24 09:07:29: Tak zas musíš to brát tak, že Felda při započtení inflace stála možná 3x tolik

-> ajok: Podle všeho tam bude řemen, měnil se na záruku spolu s nějakejma guferama protože únik oleje.

-> Borderer 19.01.24 09:07:29: mě i atmosférický euro 5 přijdou hoodne přiškrcený... ona už i e4, zatím chip mám jen v octě E3, ale to je turbo, kolega chtěl zkusit chip na SX4, ale pak řekl, že už je to vlastně starý a dlouho to mít nebude.

-> dragon_cb_cz: Litrový MPi motor ti nestačí jako argument? -> Jarda/felda: má pravdu, všude levný plasty, tvrdý sedačky jak v 810, prostor pro cestující vzadu nula, při zavření dveří zvuk jak u Warťase, řešení jakýchkoliv detailů neviditelných zvenčí na první pohled nula a mohl bych pokračovat. Je to prostě levný sráč, kterej v kombinaci dvou lidí a kopce musíš točit do bezvědomí, protože nesmyslná převodovka bo EURO 6 nebo kolik. Já naprosto chápu, že se toho někdo zbavil, protože to auto je opravdu pro někoho s nulovým očekáváním.

Felicie je zpracováním interiéru, detailu luxusní vůz a jede to +/- stejně.



edit: Ale uznávám, sem zhejčkanej Volvem, takže sem nadmíru kritickej a navíc...jestli do toho sednu 5x ročně, tak to bude hodně.

-> dragon_cb_cz 18.01.24 17:23:15: já to můžu mít 4 roky a mám to jeden výlet nebo půlku toho největšího, takže bych neříkal 4 roky jezdili :)

-> U-Geen: To chápu asi spíš. Ale když už s tím někdo vydržel 4 roky, tak by nejspíš vydržel i 40

-> dragon_cb_cz: tak ja taky kupoval 1.5 lety auto s podobnym najezdem :)

-> Jarda/felda 18.01.24 17:14:12: To si nemyslím, když tím 4 roky jezdili... Jako, moje máti asi na svým autě do první STK asi najela ještě míň, ale neběží ho vyměnit.

-> dragon_cb_cz 18.01.24 17:04:21: protože Dacia to je novodobý favorit a lidi jsou už zhejčkaný

-> Borderer: Mi řekni, proč někdo mění auto s podobným nájezdem... každopádně gratulace k vyřešenému problému.

-> Borderer 18.01.24 11:47:21: tak evropska dacie nebude spatna, skoda, ze neni s origo LPG, motor OHC 3 valec 12V, rozvod remen nebo retez?

Tak věc nabrala poměrně rychlý spád. U dealera, co mám asi 500 metrů od práce se objevilo protiúčtem 4leté Sandero s nájezdem 9 500 km. Sice už chytilo parkovištní lišej, ale nic až na holej plech atd. S litrovým MPi motorem a relativně vybavený - důchodcovský sen.



Já tlačil sice toho Forda, ale moje peníze to nejsou a hlavním účelem bylo nechytit past. Diky za reakce. :)

Tata teď neávno koupil do autoškoly Pandu 1.2 2018 nebo 2019 najeto 25 000km za 195 000kč a jezdí se s tím fakt příjemně. Jen volant mi vzhledem nepadl moc do oka, ale na volant za jízdy stejně nehledím.

-> dragon_cb_cz: já myslím že to bude třeba automatická oprava ze slova kabinový filtr, nebo je to nějakej lokální forek kterej teda taky neznám...



e: no tak sem měl pravdu, milan byl rychlejší

Jo sorry. Kabinový. Autokorekce

-> Pavel P@nkáč: No já to pochopil jako uhlíkovej kabinovej filtr, ale jestli je za tím ještě nějakej vtip, tak se nechytám teda...

-> Milan 136: ja si furt lámal hlavu co to je karbonový filtr až když tu píšete o vyndávání pedálu mě to trklo

-> saskyn2 16.01.24 13:07:50: Jo, přesně tak

-> saskyn2 16.01.24 13:07:50:

-> Milan 136 16.01.24 12:56:13: Bohužel vím, sundáváš plynový pedál To může vymyslet jen ford do rodiny mord. Ale on ho teda myslím nikdy raději neměnil

-> saskyn2 16.01.24 12:38:42: Ty víš, kde to má kabinový filtr? To je geniální

-> Milan 136 16.01.24 11:11:42: Soused tomu říkal odchodový auto. Po něm si už nic jinýho nekoupíš a není to proto, že bys byl tak moc spokojen



Ale spokojenej s tím teda byl, měl to asi 10 let a sice jezdil naprostý minimum(favorit za kterýho to měnil měl 25t) ale nijak se mu to nesralo a hezky se mu do toho nakládaly berle.

-> dragon_cb_cz 16.01.24 11:14:47: Věřím.

-> Milan 136 16.01.24 11:11:42: Je to tak, to auto asi nemá čím nadchnout, ale praktický je to maximálně.

-> dragon_cb_cz 16.01.24 11:10:05: Jo, důchodcovský, přesně. Z 99 % co potkám v tom jede důchodce, nebo nějakej "pilot"

Jo, Fusion taky můžu celkem doporučit. Když jsme vybírali auto pro tchána, tak první volba byl Suzuki Splash (který je podle mě taky fajn, případně Opel Agila té spravné generace, což je rebadged Splash), ale ten nebyl vůbec k mání. Tchán si sám předvybral a -> palinator: tady doporučil jako následnou volbu Fusion, nakonec jsme vybrali lehce obouchanej ale technicky solidní kus a je moc spokojenej. Má to 2.5 roku a jediné co tam zlobilo tak byl zámek u řidiče. Ten se opravil, naučili jsme ho používat dálkovej ovladač a je klid.



A je to takový to vyšší důchodcovský auto, dobře se do toho nastupuje, kufr to má dost praktickej a sedadlu spolujezdce se nechá sklopit opěradlo dopředu do roviny, takže v tom člověk odveze i celkem dlouhý věci. A jako bonus Fordí klasika - snad všechny (nebo minimálně nemalá část) jich má vyhřívaný přední sklo.



Požadavky na jednoduchou blbuvzdornou techniku to myslím taky splňuje, okolo motoru je tam všude mraky místa, myslím, že i na domácí opravy to bude fajn auto. Těch 2.5 roku zpátky začínaly okolo 80t celkem slušný kusy bez obavy vzbuzující koroze.

-> Kuladmin 16.01.24 09:35:33: Ale kabinový filtr dělal někdo od Fordu

Fusion je hodně povedený obyčejný auto který se fordu opravdu povedlo a hodně se vymyká já mám někdy pocit že to pro forda vyrobil někdo jiny a jen na to dalo fordí logo.

Vše jednoduchý přístupný a normální.

-> Sita:

Potvrzuju... to jsem tak jednou jel jako support do Auto ESA pro nějakou Fábii pro důchodce a málem mě tam z nabídky ranila mrtvice. Hovno jetej Fusion (skoro bych řek že pozůstalost) se tam skvěl jako růže mezi trním. Sloužil spolehlivě.

-> ajok: jasny no, je to ford, muj tata jezdi extrmne malo a asi proto s tim nema zadny problemy. Ani zavady, ani na STK, atd... A uz asi pred 10 rokama za to daval jen 80, ale bylo to nejak lehce levneji, protoze v rodine...

-> Sita 16.01.24 07:27:33: znám člověka, co velice slušný ho dodělal za půl roku, ale to je ten idiot, co mi poškrábaly BAZe a nabořil nam fabii

pokud bys chtel hodne usetrit (kdo by nechtel), tak co Ford Fusion? Muj tata si to po favoritu a felicii chvali...