blatniky

-> skodoukolemsveta.cz: Tiež súhlasím,nič nie je nemožné len treba vyčkať.

-> skodoukolemsveta.cz: absolutní souhlas. Pořád se spousta věcí dá sehnat levně. Jen je to pracnější a náročnější.

-> Durnbach: ale tak jasné že stále to bude o tom istom...ponuka / dopyt...

-> Durnbach 22.02.17 23:25:29: Přesně tak - někoho to baví a věnuje shánění volný čas, někdo z tepla kanceláře klikne a koupí za trojnásobek. Ale to se tady na Virtu hůř vysvětluje, když je tu většina těch z první zmiňované kategorie

To je zbytečná debata, dobře vím, že když člověk něco chce, tak to sežene a rozumně. Já mám zadních nových světel pro svojí potřebu mraky, tady jsem sehnal jedno, tady druhý ale rozhodně jsem za žádný nedával 1000kč, ani za pravý ani za levý, spíše tak půlku i méně, jak kdy. Za blatník bych také nedal více než 700kč. Je ale každého věc, co dělá, jak to dělá a kdo mu za to co dá, to je kapitalismus. Společnost je bohatá a když lidi peníze mají, tak platí a asi je jim jedno kolik nebo nevím. Je to vidět v hospodách, jsou večer plné k prasknutí... O blatníky se vůbec nebojím, myslím, že brzy opět budou, cena je dobře vyšponovaná, takže se je vyplatí někomu v Číně, Polsku, Turecku nebo jinde vesele sekat jako Baťa cvičky a povídky, že nebudou, nebo nebudou origo jsou mi ukradený, na autě to stejně nikdo nepozná. Báchorky, že vůbec nebudou nebo budou "hóódně drahý" jsou pak jako vystřižený z nějakého reklamního plátku pro veřejnost s omezeným přístupem ke vzdělání..:-). Omlouvám se všem ale musel jsem to takhle napsat...

-> Jožynek :



On je trochu rozdíl jezdit po půlce SR nebo ČR a hledat kde ty díly ještě mají, trávit tím volný čas a díly zkupovat a nebo si z pohodlí domova objednat podřebný díl a vědět, že bez nějakých nervů bude díl za pár dnů doma.



Mě taky psalo pár lidí jestli jsem se nezbláznil, když chci za blatník na emko 2000Kč. A už žádný nejsou. Další budou až někdy v létě. A kdo ví jestli budou za dvojku.

-> Durnbach 22.02.17 18:49:36: Dá sa s ním pokecať v pohode,on je aj trošku zberatel a nie len priekupník.Mne minule hovoril že kupuje nové kompletné prepreg nárazníky za 300 ečok.To sa za viac asi nedá predať,ale cena tých svetiel je na výsmech

-> Durnbach: v sobotu som nakúpil nejaké páry, komplet svetlo za 35e...je síce pravda že som zobral všetko čo tam ostalo...ale kto hĺadá ten nájde...tak asi tak...a keď sa nájde idiot čo mu dá 100e dobre mu tak...

Sada Hisrchů bude za 100€



To, že má někdo doma krabice levých CS světel neznamená, že jsou dostupné. Tenhle ty díly nesyslí ale prodává.



Já je prodávám taky a kolikrát slyším, že to mám drahý. Tak dojel Slovák dostal slevu cca 15% a jel.



Když jsem měl něco na prodej a ať to bylo cokoliv, tak Čech většinou napsal SMS o slevu, chtěl top stav a věc ještě poslat. Slovák zavolal, že věc potřebuje, dojel a zaplatil.



Na Slovensku je všechno dražší. :-)

-> Durnbach: Tak se zeptám já? Za kolik má zadní světla?

A zrovna dvakrát nedostupné nejsou - u překupníků jsou "skladem" - sice za vyšší cenu, ale jsou.

A moc nechápu, jakto, že na SK jsou ceny dílů na škodovky vyšší, než v ČR? To se mají bratia tak dobře, že mají vyšší výplaty a mohou zaplatit víc? Vždyť těch dílů tam taky bylo na skladech mraky, jako v ČR, Polsku, Maďarsku,...

-> Tomaso435:



Ani se neptej jakou má cenu na zadní světla. A lidi to kupují, protože originály nejsou a nikomu se nechce čekat půl roku, než se někde vydraží.

-> Tomaso435 22.02.17 20:07:36: Tak si vás kupim všecky.

-> Durnbach: takž černej základ odlakuje nalakuje šedým základem a z blatníku za tácek je blatník za tři pač čssr kdyby tohle šlo dělat se zadníma světlama

Říkal a nemám s tím problém. Slovák mu to dá. Čech by to v životě nezaplatil. Zase o tak moc níž to neměl než prodávám díly jinak. Na čem sme se nedomluvili, tak zůstalo doma.



Měl jsem tu nějaké olezené přední blatníky na emko. Přijel prohlídl, dal domluvenou cenu a jel. V ČR by akorát každej pindal že jsou olezený a jestli jsem se s cenou posral. On je chemicky očistí, nalakuje základem a budou za 2x tolik. :-D



Já na takové pitominy nemám čas. :-)

-> Durnbach: a říkal za kolik ty věci od tebe bude zítra prodávat?

Tak odjelo toho poměrně hodně. Něco tu nechal pro České bratry. :-D



Docela příjemnej chlapík, dobře se pokecalo a vypadá to na dobrý kontrakt přesunu Škodováckých dílů na Slovensko. :-D

-> Durnbach: Čo by nechal,balík peňazí

Tak uvidíš. :-D



Jinak zítra by se měl zastavit Slovák, tak uvidím, co mi tady nechá.

-> Durnbach: Doufám, že tohle moc nesleduje kámoš.. aby mu nezačlo vrtat hlavou, že mi užovkovej pár dovezl loni až pod nos (a s dalšíma dílama) zdarma.

www.autotypautodily.cz/cz -detail-188256-blatnik-lev y-predni-skoda-105-120-sta ry-typ-113710110.html



www.cc-autodily.cz/blatni k-predni-levy-11



Ty ještě jsou. S emkem je to už bohužel nahovno. Stejně jako pravý užovka. A nejvíc nahovno je řidič emko.

-> Luky: jo a furt sa predavaju

-> Vojťas: užofkových je všude hromada, mi přijde...

A to si vem, že nový pravý se prodává v obchodech i za cca 1800Kč. :-D



Levé mám za 1200Kč olej bez vad a koroze.

Tak jsem delal scitani a predni pravy tri kusy, predni levy dva kusy. Ouzky samozrejme, tak s tema asi takovej problem neni jak pozoruju s emkovejma, zadnej me nestal vic jak 500/ks. A to sem pred rokem nebo dvouma prodal sadu sejkimu. Dnes uz bych rekl charitativne za litr/par.

-> Durnbach: Z toho si prosím ťa neber príklad

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-1000mb-blatniky.php



tak vám nevím jestli ty blatníky mám vůbec prodávat. :-D



Spíš je uložím a za 10 let to budou pecky. :-D

Na Slovensku se toho dělá poměrně ještě dost. Jen ta kvalita je opravdu blbá. Jak plechů tak plastů. Když někdo bude mít renovované auto ze slovenských plechů tak to každý pozná protože ty plechy jsou zvlněné při lisování.

Pro přesné nasazení plastového podběhu je potřeba horkovzduška a hodně pevné nervy, na utěsnění je použita guma kufru Favorita, na druhém autě mám tuším gumu kufru z Fiatu Uno...

Jediná nevýhoda je, že pokud člověk bourá, plastové podběhy to odnášejí...

Jinak ty mé podběhy jsou tuším Slovenské výroby...

Detail těsnicí pirely:

Vpředu na podběhu:

Vzadu u zástěrky:

Plastové podběhy mám přichycené jedním šroubem (M5) skrz podběh do kufru, druhý úchyt mám u zástěrky a na lemu podběhu nasunutou těsnicí pirelu, o kterou se plast vzpírá za lem blatníku. Měkká guma má další výhodu, že těsní spoj a o blatník se neopírá přímo tvrdý plast, který by za provozu akorát odíral ochranné nátěry...

-> MOLSO 28.01.17 14:23:53: To nesedí ani keď je nové,ja som to pol dňa tvaroval teplovzduškou aby presne kopíroval oblúk lemu,ale to nebolo to nacvaknutelné.

Mne pár malých dier v lemu blatníku vôbec nevadí ale keď vidím že niektoré jedinci kvôli tomu rozvrtajú vnútorný blatník ako ementál tak sa mi chce zvracať.

-> MOLSO: chces donesiem ti z prace gumu ta sa bude deformovat a vracat do povodneho tvaru

-> castrol: po 2 rozšrotovaniach čumáku vyklepaní blatníkov je to ako samozrejmosť. Pravý podblatník pokrčilo jak toaleťák a doma som ho nahrieval teplovzduškou a vyťahoval, ale ten tvar už proste nikdy mať nebude.



zbytočne dávať nové, zatial to tam stále drží a bohvie kedy to zase rozstrelím

-> MOLSO 28.01.17 09:59:53: jo jo na jednej strane uz dokonalo nesedel -vyskakoval z blatasu

-> MOLSO: na posledy co sme brali v Ob - cku, co mam na aute tak to uz je typ co sa neda zacvaknut mam ich prisrobovne do lemu na par miestach

-> kraska98: ano to su presne tie. zvnutra ich mam prichytene jednym M6 srobikom do podbehu a jednou texou do mosta pred napravou, o blatníky sú nacvaknuté plastovými príchytkami

-> MOLSO: www.obautodily.cz/skoda-1 20-plastove-podbehy-polsko -4-ks-7813cz222 Tyto ?

-> kraska98: su typy ktoree sa len zacvaknu za lem a drzi ho jeden - dva sroby v podbehu. V OBckach som kupoval tieto typy a nebyt toho ze som 2x rozflakal predok tak su to dokonale podbehy

-> MOLSO: Pokud vím,tak se ty plastové podběhy uchycují pomocí šroubu do lemu blatníku ne ?

-> kraska98: ake diery preboha ?

Já bych taky šel do plastových podběhů,jen se mi moc nechce vrtat díry do těch blatníků.Ale v zimě s tím jezdit nebudu a v dešti taky jen minimálně tak snad to doufám alespoň na dalších 50let vydrží zdravé

-> minno 27.01.17 15:10:26: Receptem na zdravé přední blatníky je nejezdit a tedy nebourat...

Ale jinak ano - buď pravidelně čistit tlakovou vodou kapsy, nebo mít plastové podběhy.

A co se týče plastizolu - ten by to teoreticky ochránil, nebýt hloupého tvaru blatníku a tedy míst, kam se při aplikaci ve výrobě plastizol nedostal, zato bordel od kola se tam strefuje naprosto ideálně. Konkrétně jsou to hlavně svislé úzké plochy (rub žlábku pro odtok vody kolem kapoty, ke je tenká nebo skoro žádná vrstva jak na blatníku, tak na podběhu a "P" kapse), nebo tam, kde je konstrukční bariéra (za krycím "uchem" za hrncem předního světlometu, za držákem zadních zástěrek, nebo třeba nosníky podélných ramen).

S tím prvním zmíněným místem (vrchní hrana blatníku) mají problém i novější auta bez plkastových podběhů (klasicky Fa/Fel, ale i jiné značky vozů)

-> minno:



Plastizol byl stříkaný stylem aby se neřeklo. V patce u prahu ho je kolikrát kilo a nahoře není nic. Plastizol je více méně na podběhu a na blatníku je jen to co se tam dostalo omylem. :-D



Podběhy jsou jasné řešení.

-> Durnbach: Receptom na zdravé predné blatníky sú plastové podbehy. Aplikoval som a je to super. A nemáš pravdu, že z výroby to nebolo ošetrené, bol tam predsa plastizol. A je fakt, že keď sa o to človek stará, tak oddiali hnilobu, ale nesmrteľné to nikdy nebude.

-> Jožynek : to áno

-> minno: tak ale uznáš že to boli asi najpoužívanejšie ND čo sa týka karosérie, predné blatníky / prahy...asi tak.

Když by si lidi ty blatníky něčím ošetřili. A jednou za čas vzali vapku a vystříkali bláto, tak by ty blatníky neshnily nikdy.



Od výroby to ničím ošetřené nebylo. Já tvrdím, že když se o auto někdo stará tak to neshnije. Tedy kromě Mercedesu od roku 1995 do cca 2003. :-D



Tam je to díky kvalitě plechu a technologii výroby předem prohraný boj.

-> Jožynek 24.01.17 20:16:15: každú chvíľu ako kto... :) Ja mám predné blatníky na aute 7 rokov a 120 tis. km, z toho 5 zím v soli a nič im nie je :) A meniť ich už nikdy neplánujem. Pôvodné blatníky mi vydržali 21 rokov celoročného jazdenia.

Levé nové ve stavu po opravě promáčklin tu ještě asi 3ks budou a pak už nic. Pravé v podobném stavu ještě taky budou. Jestě tam už bude jiná cena. Počídám něco kolem 1500Kč.



Případně pokud by si chtěl někdo zachránit svoje staré blatníky, tak z některých poškozených kusů by se daly odřezat třeba přední spoilery a nebo ty fajfky u prahu.



Ale to nějakou dobu potrvá než se k tomu dostanu.