Šrouby na rám pevnost, zinkování

-> Jarda:

jsou metody... pro automotive, pro železnice, mostovky...

DÖRKEN MKS-Systeme.



Tato technologie spočívá v neelektrolytickém nanášení povlaků skládajících se ze zinkových mikrolamel a poskytuje řadu výhod, jako je například vysoká antikorozní odolnost nebo zajištění požadované kluznosti. Je charakteristická tím, že nezpůsobuje vodíkovou křehkost, dále malou tloušťkou nanesené vrstvy a absencí karcinogenního šestimocného chromu.



používáme např na stefty, kotouče, LR náboje atd...

-> Jarda - zrušená registrace 26.03.20 11:34:25: ofiko můžou jen vydávat eshop objednávky

-> George88: můžu potvrdit že když jsem studoval v Brně, chodil jsem jen tam a vždycky měli co jsem potřeboval

já chodím do fasteners. tam jsem vždy uspěl. i kvalita vpohode. včetně nerezovýho spojovacího materialu.. 10.9 v zinku není co problem. ve fabory maj u nás hovno. taky jde oto, kde budou mít otevřeno.

-> Pilot 105 26.03.20 10:56:54: Díky za nabídku, asi využiju v budoucnu.



Jinak teda Ingomat mají, ale vydávají klasicky teď jako my jen na ICO.

-> Jarda - zrušená registrace 26.03.20 11:34:25: oficialne by nemelo jit

po me vcera ve spojovaku v ZR chteli zivnostak :( jinde teda nakupovat jde?

-> Pilot 105: já tam byl asi v září, od té doby to nesleduju

-> Luky: V Republikáský už nic není.

-> Tuner#2: Mohu případně do Ingomatu zajít.

-> Tuner#2: na mě tam fakt vždycky koukali jako když spadnu z jahody



Kua, ono to bývalý Fabory má teď takovej divnej název, až na to někdo narazíte, dejte ho sem, nebo se z toho přemýšlení zblázním



EDIT: už vím!!! Koneksafast :)

-> Luky 26.03.20 10:43:29: Já tam pochodil vždy, hlavně mají do 17ti. Do 15ti nestíhám...



Díky za odkaz, tam bylo Fabory, koukám že se to jen jinak jmenuje.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.03.20 22:41:00: nedivím se že Pematex nemá, nikdy jsem tam nepochodil...

Buď zmíněný Ingomat nebo to v bývalý traktorce, teď si nevzpomenu jak se to jmenuje mapy.cz/s/kobesataza



V Ingomatu mě posledně nasr..., koupil jsem šrouby na adaptéry brzdičů na Evo a oni mi vydali jiný stoupání. Takže to nepasovalo. A já pak jak idiot jezdil po celý Plzni a sháněl šroub co tam půjde, až pak v tý Republikánský jsme přišli na to, že do adaptéru patří klasika 1,5 a to z Ingomatu je nějaký jemnější

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.03.20 22:42:05: kamos tenkrat tvrdil, ze to normalne nazinkoval bez kyseliny, ze to jen odmastil, daval jsem mu srouby do 4 pistku, ale treba kecal, protoze jsem si tam nechal neco nazinkovat a komax a pak kdyz to za jednu zimu orezlo, tak pod tim nebylo po zinku ani pamatky :/

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.03.20 07:50:59: Taky jsem měl vyzvedávání párkrát o fous, když neklapla služebka kolem.. Navíc jsem ještě nepochopil nájezdovou křižovatku / odbočení ze směru "od kolejiště" - jestli je vůbec legální.



Ale prodávají zas klidně po jednom, zatímco v tom odkaze bylo k mání evidentně jen celý balení - i když je to délka celkem "použitelná" tak 120 kusů je přece jen dost..

-> Eidy: www.tumlikovo.cz/proces-z ihani správně by měli ,,odvodíkovat,, už v zinkovně...

-> Jozka 25.03.20 23:09:39: -> Pilot 105 25.03.20 23:12:09: Ingomat zkusím, ale mají tam naprd dobu, proto jediný koho stíhám je Pematex.



-> StepaNoFUN 25.03.20 23:17:15: Pomalu si zvykám, že tady na západě nic neumíme, ale když jsi to nakousnul, můžeš se zeptat na dostupnost a cenu? Večer nahodím rozměry.



-> TTomas 25.03.20 23:27:16: Díky za odkaz, máš vyzkoušeno?



-> Jozka 26.03.20 00:16:39: Proč?



-> Eidy 25.03.20 22:51:02: Díky pane.

-> TTomas: Tam bych si 8x25 na rám teda nekoupil..

www.sroubyonline.cz/spojo vaci-material/.../din-912- ocel-10-9-zinek-bily

Asi jsem měl vždycky štěstí a dodavatele... Zatím když jsem chtěl něco, tak to bylo to co jsem chtěl... Ale třeba jezdím jen k "prověřenejm" dodavatelům a do partyzánštiny se nepouštím..

-> vhml: Fabory už v Plzni není.

-> Tuner#2: Jak psal Jozka, nejlepší je Ingomat v ŽOSce.

Já jsem naučenej chodit mezi zedníky do Ingomat-u v Movo.. zatím co neměli, vždycky sehnali..

-> znovuzrozenýSaky 25.03.20 22:56:25: 12.9 natažený jak kšandy , taky už nám i něco takovýho dodali.

-> vhml 25.03.20 22:53:47: v Plzni jsem nebyl měsíc, ale předtím jsem se právě v Pematexu ptal a nemají. Fabory je pořád u Galaxy na Rokycanske? Zkusím to zítra obvolat.

O me rady sice nestojís..ale vezmi jeden zasroubuj ho do kusu zeleza a zkus ho momentakem pretrhnout.. A porovnej to s utahovacim momentem daného šroubů dle tabulek.. dneska sem totiž vozi kdokoli kde co a značí je jakkoliv a některé absolutně neodpovídají.. dneska se prostě nedá věřit ničemu..

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.03.20 22:41:00: vzdyt po Plzni je takovejch kramu se spojovakem 3 prdele. MAT, Pematex, Fabory...

12.9 v zinku asi nekoupíš, ale 10.9 jo.

-> Tuner#2: 12,9 bych nehrotil. 10,9 postačí a když budeš zinkovat tak pak do trouby na 250 a půl hodiny by mělo stačit. Tak to, myslím, psal m8rinek.

-> vhml: Je tam myslím M10 (nebo M8). Nevidím v tom taky zásadní problém. Minimálně v 10.9... V nejhorším budou jen delší, tak zaříznout a zapilovat. 12.9 budou v zinku problematičtější, ale do 12.9 (12K) bych to nehrotil...

-> Jarda - zrušená registrace 25.03.20 22:33:10: Když jsou načerněné, tak kyselinou asi musí projít ne? Ale pokud půjdou sehnat v zinku jen lépe.

-> vhml 25.03.20 22:34:18: M8 x a teď nevím, ale kolem 25ti. Dnes jsem si teprve přivezl koncovky od táty a budu měřit až zítra. Ale Pematex nemá a nevím kam jinam v Plzni? Nebo doporučíš e-shop?

Co to je za rozměr, že by to nemělo být k sehnání v zinku?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.03.20 22:26:02: u zinkovani je jedinej problem, ze to namoci do kyseliny predem pred zinkovanim a potom hrozi vodikova krehkost, jedine mit kamose, kterej kyselinu vynecha ta trouba nevim, ale muze to castecne pomoci, vodikove krehkosti se material zbavuje i sam, ale dlouhou dobu

Me takto praskla pozinkovana zadni pruzina na felde, nikdy mi u feldy jina nepraskla...

Pomalu začínám řešit jaké imbus šrouby na rám.



Je to imbus M8 a řeším zda je lepší dát 10.9 a nebo 12.9?



Obojí je k dostání jen černěné... Je nějaký problém to následně dát do galvanické zinkovny na stříbrný zinek? Někdo tu kdysi psal dát to následně do trouby. Má to smysl a na jak dlouho a na jakou teplotu?



Nějakou představu mám, zajímají mě názory.