Lepox metal

-> rsvancara: Pac je proste mooc velka zima tak to netvrdne no - musel by to nekdo zahrivat

-> rsvancara: Nízka hladina testosteronu ?

-> Kuladmin: A proč to teda netvrdne?

-> oppik: No sou taci blazni no a pak po tydnu tu pisi proc to neschne proc to netvrdne apod

-> havlik: já to můžu mít i jen tak

-> havlik 17.12.13 17:03:54:

-> Kuladmin: ses asi zbláznil v tomle počasí to dělat,ani náhodou

-> oppik: A kde to budes delat? Venku v tehle zime? Pokud ano nediv se ze to netvrdne resp. sakra pomalu a blbe

-> havlik: A nepustit k vodě...

-> oppik: ty woe tobě nasrat na ruce

tak,dneska zakoupeno

-> oppik: No o kus níž jsi psal, že pod přední blatník, tak předpokládám, že podběh...

-> dragon_cb_cz: vždyt ty ani nevíš kam to chci dávat

-> m8rinek 14.12.13 21:27:38: Nie,do prahov patrý zimná bunda,potom zatmeliť a natrieť.Aj sused to mal tak.

-> m8rinek: Tmel a stříkání, to je možná na prahy. Oppík to chce do podběhu, tam stačí izolačka a konkor

-> m8rinek: Nebo rovnou montážní pěna :D

-> dragon_cb_cz: Jo jo, do prahu narvat noviny, přetáhnout tmelem, přestříknout a leštěnka na bazoš hotova :D.

-> oppik: No pokud z toho jednou leštěnka má být, tak to nech vyvařit a nelep to tímhle způsobem.

-> havlik: díky že tomu říkáš leštěnka,ale ještě k tomu to má dost daleko

-> havlik: To jo, v takovým případě bych taky volil co nejdefinitivnější řešení..

-> Jozka: no ale to je něco jinýho než u leštěnky co celou zimu bude stát v garáži a vyjíždí jen když je hezky což si teda myslim že je opíkovo případ.

-> havlik: V zásadě máš pravdu. Nicméně.. když třeba najdu dírku v podběhu při předzimní prohlídce, nebudu kvůli ní jak debil vytahovat svářečku, odpojovat alternátor a konat další přípravy, např. abych si nezapálil auto.. nafotím na pak, očistím, zaplácnu, přetřu a jedu .

no tak ja tak schováš nějakou díru. Jediný správný řešení je to nechat vyvařit

-> oppik: A o tohle ti jde.. no ten tmel právě brousit nemusíš - prostě několikrát natáhneš (to je jeho nevýhoda, propadá se) štětcem, špachtlí apod. a pak ho smirkovým papírem úplně v pohodě "obrousíš". Loni jsem před technickou tímhle způsobem narychlo "opravil" práh, okyslej pod dveřní gumou a jak se na STK líbil .

Ale lepox bude nejspíš trochu "nosnější"

-> Jozka: ten lepox ztvrdne a můžeš ho brousit

-> oppik: Ne zas tak moc, když vytuhne.. ale používám jen na zastavení a zamaskování takový tý důlkový koroze, takže mě to vůbec nevadí pod tlumexem, kterej je taky pružnej..

-> Jozka: ale tmel je pružný a né tvrdý

-> havlik 12.12.13 05:57:26: ty si teda vtipný

-> Honza105: to se ještě uvidí

Dřív jsem na jednotlivý dírky používal jako dočasný řešení.. dneska se mi líp jeví karosářskej tmel (mám nějakej Gravit nebo tak nějak). Parádní přilnavost k plechu, přelakovatelný takřka čímkoliv a před následnou seriózní opravou snadno odstranitelný.. a hlavně se s ním 17x líp pracuje.

dej lepidlo na čelní skla to taky bude držet

Nebylo by lepší ten vršek podběhu nechat vyvařit?

lepox metal je určitě lepší než eprosin

-> Kuladmin: předek pod blatníkem

ale kde? na kastly? ze to tim vylepis? bude to fungovat jako eprosin ale je to drazsi

ne.jenom malý dírky

jako ze si ho cely z toho uplacas

na auto :-)

jop driv jsem s tim delal na co to chces pouzit?

má s tím někdo zkušenosti?