Lakování krok za krokem

-> suri 12.06.20 07:02:33: nie to je povodne fabricke auto...len zle zlicovane..

jasne ze to je oprava bez zaruky...stalo to u nas tusim 100e cize za pusu.



Manik zisti ze farba nic nezastavi...a tu som to postol aby to bolo jasne.

X x sa bavime kde s kym aka existuje super chemia co zastavi hrdzu...neexistuje nic co to eliminuje na trvalo...



Verim ze do jesene je u nas na vymenu...nafotim a prilozim sem ako to dopadlo cca za pol roka...a toto pocasie co je teraz len tomu pomoze.

-> SO545: pekne

-> SO545: to je nejaká reklamácia vašej opravy alebo čo ? akože robota super ale zbytočná , cez leto to bude pekné , na jar je tam diera ...

-> Minott 11.06.20 22:09:17: jaj ..to nam zavadzala na dielni 2tyzdne...ladila sa geometria brzdy a motor..

-> SO545: pekna robota,,palec hore,,,



a ked ma aj fotka pridanu hodnotu,,,pecka,, stovica v odraze može byt,,

vrchny lak...praca za 3h cisteho casu aj s montazou a zalestenim

tato farba je hnus...nesedi na ziadnej vzorke...cize na hranu nehrozi nikdy...ale ak sa to vie tak rozprasit sa da aj na malej ploche tak aby to bolo pre oko korekt..

plnic ...velmi dolezite sa nikde neprebrusit k plechu.

wash primer... nutny zaklad...urcite nikdy nevylieci hrdzu ale zabezpecuje ochranu pre zdravy plech.

vycistene na maximum...uz to je na hrane bohuzial...

-> Minott 10.06.20 22:37:29: obcas das lakovacku na paradu aj v monterkach...a obcas aj keby si sa pototo ani za boha to nieje OK... to priznam na ferovku.



jedna smart oprava...a farba co nesei ani za prd...G7 hrana po zlom zlicovani dodrbana od kamienkov...

-> SO545 10.06.20 22:12:59: na prvy pohlad to nikto nezbada,na druhy ked bude chcet tak ano,ale to ma netrapi,,,



jj pravdu mas,ale miešal som o dušu, a tie kelimky priesvitne to su rakety,,ale lakyrčina to je alchýmia,na to potrebuješ podla mna profi priestor, vybavenie atd,aby si mohol laborovat,,to v garáži nikdy nedas,ale šak to určite vieš,,



ale zistil som že som kaper v lakovani v polotme,,

-> Minott 10.06.20 21:39:54: zakladne pravidlo aby odtien sedel...ako fakt prve...je kazdu farbu vzdy pred lakovani poriadne premiesat...ale akoze fakt poriadne... od kedy mame len cire kelimky...je to des...dokedy sa to pekne rozmiesa..pigmenty su tazke a sadaju dole.



ale ako pises ...netreba to hrotit...mne niekto zahol prednu kapotu...zbijem sa.

-> SO545 10.06.20 16:36:57: -> minno 10.06.20 20:50:40: ja som lakoval nedávno dvere na litry s pôvodnou farbou čo mi zostala a odtieň nesedí,,,a pravdu povediac je mi to jedno,,,

-> SO545 10.06.20 21:34:35: Sa na to vyseriem a bude...

-> SO545: Jojo. To je pravidlo u metly. Stříkej to v tý poloze, v jaký to bude na autě. ;-)

-> minno 10.06.20 20:50:40: a aby som ta domotal uplne...plati jedno pravidlo...lakuj diel tak ako je na aute..



na lezato kazdy nadrbe farby aj laku viac...a aj to robi svoje...

-> SO545: som už z toho magor... Prečo keď na pištoli píšu 1,5 bar (22 psi), by som mal dávať 2 bary?

A ako tlak súvisí s odtieňom, to už vôbec nechápem...



A celkovo tú metalízu vonkoncom prestávam chápať. Len na to inak žmurknem a už to má iný odtieň.



A ešte tá závislosť od farby podkladu, to je des...



Som na to krátky. Teraz je to tak na prelakovanie celého boku, aby to nevyzeralo ako v cirkuse.

-> minno 10.06.20 08:40:18: lakovat diely po jednom a trafit odtien je bud stastie....ktore si nemal.

alebo to treba vediet.



Prve pravidlo...dodrzat rovnaky tlak pri HVLP ktore su na bazu odporucane zasadne 2.0bar vystup.

Vtedy ak je vzorka na porovnanie , musi sediet s lakovanou plochou.

Ale ano druha vec je podklad. pre opravovane plochy vacsinou seda vrstva...pre svetle laky biela...a sem tam cierna.



Ale aby si bol v klude ak das 10lakosom tu istu farbu , pistole a rovnaky povrch je velka sanca ze budes mat asi 7rozdielnych dielov a 3budu ako tak korespondovat s etalonom.



Pristrek a hlavne svetlou farbou je ina hra...to chce vela cviku a hooodne odlakovane...

V sobotu som sa hral na lakýrnika. Dopadlo to dobre.

Pištoľ som skúsil novú LVLP 1,4 mm. Píšu na nej, že tlak nastaviť 1,5 bar. Čo je dosť málo. A aj bolo, chce to o niečo viac.



Ale čo ma hnevá viac, je, že tento blatník lakovaný na svetlošedý plnič má zas iný odtieň ako dvere, ktoré som striekal tou istou bázou a lakom (z tej istej plechovky), ale plnič (ten istý) bol len na časti dverí (len opravované miesto) a zvyšok bol len zmatovaný pôvodný lak... No a výsledný odtieň iný...

-> minno 20.05.20 17:01:48: presne toto som mal na mysli...ale co uz...za hodku to bolo zase cajk...

-> SO545 20.05.20 16:57:14: Ty si ako ten chirurg v tom vtipe: "Operujem, operujem a zrazu pozerám: pitvám, pitvám...."

-> minno 20.05.20 13:34:39: amen...dnes som isiel lestit a skoncil som pri lakovani... a nato bacha.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.05.20 07:36:14: vobec nie prave ze sa to nebude trhat ked to budes lestit.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.05.20 07:36:14: Nevytvrdne. Na rozbrúsenie a rozleštenie nikdy nie je neskoro.

-> SO545 19.05.20 21:53:22: ještě na to rozbroušení, když to nechám až třeba za 14 dní? U Táty je naprd světlo a pod lampou to není ono. Nevytvrdne to na rozbroušení a rozleštění moc?

Říkám aceton, ale myslím C6000.

-> palinator: C6000 = hovorove Aceton. Ber to jako fakt.

Ale s tou skodlivosti bych si nebyl tak jistej. Od C6000 mam ruce vysuseny. Od acetonu to vypada, ze mam navic zloutenku...

-> StepaNoFUN 19.05.20 19:44:09:

No, takhle bych to rozhodně nezjednodušoval. Acetonu je v C6000 dle technickýho listu 10-20%. Už jen toluenu je v tom víc než 30%. A další 3 látky.



Aceton je výrazně méně škodlivej pro zdraví, ale přijde mi ještě víc těkavej a nemá tak univerzální rozpouštěcí účinnost jako nitro.

-> minno 19.05.20 22:02:11: Díky

-> SO545 19.05.20 21:53:22: Jasné, takže raději to neuspěchat a nechat proschnout? Dneska to bylo ještě hodně měkké.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.05.20 21:47:38: Tempo na malú plochu ručne funguje celkom dobre. Ale osvedčila sa mi aj Farecla G3, s ňou to ide myslím ešte lepšie... Aj strojne.



dofal.sk/lestiace-materia ly-a-pomocky/107-farecla-g 3-brusna-a-lestiaca-pasta. html

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.05.20 21:47:38: kludne 2000



aj ked dnes skor pouzivame ovela prijemnejsie veci do 3M a to do malej excentrickej brusky v poradi 1500 - 3000 - 6000 alebo jej nahradu 8000



je to rychle akurat dost drahe.



na doma tu 2000 ale zaklad uspechu je aby sa pri lesteni lak na hrane netrhal...to sa deje ked to este nieje preschnute alebo je zalakovane do nerozbrusenej plochy.

Tempo nieje ono skor 3M 51815 je fakt dobra...a berie slusne a dostatocne rozlesti aj dorbne defekty po bruseni...

Ještě to rozleštění...



Vezmu to napřed 2000vkou a pak třeba tím Tempem? Na tyhle čerstvé přechody se mě jako brusná pasta osvědčilo, nebo mám zítra narychlo koupit něco lepšího? Pojedu to ručně, nejsou to žádné velké plochy.

-> StepaNoFUN 19.05.20 18:21:26: nabuduce skusim ale pest je istota

-> peter13789: Protože C6000 a aceton je v podstatě (ne úplně) to samý. Navíc všichni kdo v tom trochu dělaj C6000 neřeknou jinak než prostě "Aceton". ;-)

Ale jestli chceš mejt pistoli třeba ředidlem do akrylátu - taky by to šlo. Jen se to asi tak 100násobně prodraží.

-> Eidy: preco prave aceton a nie napriklad riedidlo?

-> minno: Půl nádobky acetonu a pak komplet rozebrat a vyčistit v acetonu. Tak to dělám já.

-> SO545: tak samozrejme mycka je jinej level. Na doma a pouziti pistole 2x za rok nesmysl. Ale i s myckou doporucujou 1x tydne (denni provoz v lakovne) rozborku.

Doma zustanu u hadru, acetonu, stetce a rozborky pistole.

-> castrol 19.05.20 16:09:06: hadr je lepsi. Nastavis pistoli na nejvyssi rozstrik a ucpes to hadrem, kterej proste vezmes do dlane (nekolik vrstev) a zmacknes vepredu na trysce. Vraci se ti tam pak i vzduch z bocnich trysek.

-> StepaNoFUN 19.05.20 13:06:43: robil som to pre x rokmi presne tak isto...tak sa znici ovela menej acetonu...a pistol sa celkom slusne preplachne...

Ale od kedy poznam umyvacku pistoli...je to na nezaplatenie.

Aj ked umyvam len nadobku a kelimky...pistol len prefuknem tryskou kde sa zmiesava vzduch a cistic...je to perfektne...pistol aj po rokoch ako nova.

-> StepaNoFUN: jj nedavam handru ale prst

-> castrol: To som nechcel počuť. Niekto ďalší?

-> castrol: lepsi nez vystrikat je ucpat hadrem trysku a zmacknout. Vzduchem to probublava zpatky. Pak samozreme rozborka.

-> minno: vystriekam dve nadrzky a potom rozoberam pistol na prvocinitele

a pak mám ještě 1 dotaz :)



Ako kto čistíte pištole po striekaní? Vystriekať 2-3 dávky riedidla (+ poumývať zvonka štetcom), až kým nejde čistá tekutina, zisťujem, že nestačí...

-> Tuner#2: si asi kúpim aj ja váhu... pištolou toho moc nelakujem, ale na dvojzložky štetcom to tužím vždy len od oka...



-> peter13789 18.05.20 22:16:39: to verím, ale na to moje občasné pošmudlenie...



-> SO545: budem si to brať k srdcu...

-> vhml 18.05.20 22:16:26: u epoxidu i polyuretanu je to hmotnostní (uvádí i poměrový který je nepatrně jiný to je pravda) a na autolak jsem měl kelímek.

Hromadu let s pistolí bez dejcháku i odsávání. Aneb mladej a blbej. Od určítý doby bez dobrýho respirátou ani náhodu. A to jsem v dílně vyřešil i (nějký) odsávání, ale pořád je to málo. Ten "turbo" větrák sice doma mám, ale ještě ho nikdo nenamontoval.

-> minno 18.05.20 22:03:41: urcite to ma zmysel...u nas sme VOC akryl prekliali akosi sme nepochopili alebo skor odignorovali jeho schopnost kryt a tak sme toho liali vela na 2 vrstvy a bolo to strasne...

Tak siel bokom...

Na jednom skoleni...reku to je strasna farba...a tak sme to skusili presne podla tech.listu a instruktora...a na velku paradu...

Fakt sa to oplati postupovat ako odporuca vyrobca. Nastastie nemenime uz roky dodavatela cize len riesime upgrade ich produktov.

-> minno: To čo zachytí ten respirátor inak normálne dýchaš, len tu vidíš čo je naozaj pri tej práci vo vzduchu