Výměna kastle škodovky - úřady

Nevím jak teď, ale před dvěma léty jsem odhlásil auto a vypsal čestné prohlášení že auto nebude stát na komunikaci. Kamarád vzal svoje papíry a bez problému moje odhlášené auto přihlásil. Musel jen na kastli nechat vyrazit číslo náhradní technologií. Obě auta byli stejný typ.

-> King: Jo VIN se razí ještě nějak autorizovaně, podobný kejkle dělal kámošovo brácha, měl ve shnilý 130 plyn a potřeboval to přestěhovat do 120-kový kastle a strávil s tím asi měsíc pobíhání od čerta k ďáblu a popisná historka je asi čtvrthodinová. Chtělo by to ale aktuálnější zkušenost, než byla ta jeho.

Z ještě dávnější minulosti vím, že kolega raděj Fiata 126 sešrotoval, protože měl celý léta od nepozorný úřednice v TP ve VIN 6-ku místo 8-ky a když se součástí STK stala evidenčka, přišly na to a byl to legislativně neřešitelnej problém (v Táboře).

Jak to teď vlastně je? Jsou teda výměny kastle povolený?

Já si vzpomínám, že v roce 2000 jsem dělal fiktivní výměnu kastle, kdy se zajelo na STK, kde do vážnejch závad dali že nesedí barva číslo karoserie, pak úkon na DI a následně opakovaná STK a všechno OK. Prostě jsem potřeboval přestěhovat LPG ze svojí původní stopětky do jinýho auta, tak jsem přesunul LPG a motor do jinýho auta a říkal jsem tomu přestavba :-)

Ale teď je to myslím komplikovaný tím, že se VIN původní kastle razí místo VINu nový kastle a Shade Autowerke tomu taky moc nefandí, že? :)

-> Syny: To by s tím snad musel spáchat hromadnou vraždu nebo tak něco, aby rentgenovali kilo za pár šupů, ne?

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak jsem to našel já - celej plech nad chladičem vyměněnej - při rozřezávání jsem náhodou zjistil, že pod hráškově modrou svrchní barvou neladí základy, terpve potom jsem zevnitř pláště objevil převýšený svarový body a po okartáčování už bylo jasný, že to jsou přebroušený svary od autogenu... Ale řekl bych, že na STK výše uvedený postup moc nehrozí...

proč by to rengenovali??....co by stoho měli pochvalu pred nastoupenou jednotkou že odhalili zločin když to uděla hezky a pořadně že to za par let neorezne tak do toho snad nikdo štorat nebude

-> Syny: a pakliže vymění celej ten plech tak to bude nenápadný:D ale musí se bodovat do původních míst:D

-> Syny: stačí kyselinka

-> Kapřík faster: Do ty doby nez mu to na STK zrentgenujou :)

-> maajkee: vyřízni plech s číslem, převař to do druhý kastle a je to. Práce na pár hodin. Změna barvy 70 Kč.. a je to Není co řešit...

jarin 05.01.09 23:41:02 napsal:

→ choze: Undrwasrman

-> maajkee: Měl jsem kastli na kile padělanou tak protřeně, že jsem to poznal až při jeho vrakování. Kolega, s ním předtím jezdil asi pět let, na to koukal jak zjara, taky netušil.. Někdo ze tří předchozích majitelů byl zručnej kutil..

Tím chci říct, že pokud se zamění ty dva plechy s číslama a štítkem, tak je z toho rázem originál, do 100/110 včetně bych do úředního postupu asi nešel, ale nenabádám...

A nemůžu nevzpomenout veselou historku, kdy jinej kolega jel do ciziny, neměl čas záměnu řešit a tak před lakováním původní číslo asi na 4 pokusy zakytoval a raznice obtisknul jen do toho kytu ještě za měkka - štítek vpředu přenýtoval - a pak pořád nebyl čas, až to takhle přes trojí STK dojezdil až do šrotu.

-> maajkee: ale mi ti nic neporadili a pro případ jakýchkoli oplkýtanic u policajtů apod se autoři odvolávají že upozorňovali na hrozící rizika

No, takže to vypadá že se taky asi vydám nelegální cestou :) ale pšššt

-> choze: Undrwasrman

-> petr s: Já nenabádám, já jen vyličuji moji situaci. Ale je to fakt to se nemá .

-> choze: Nabádáš k trestnému činu to se nedělá

-> maajkee: Když už je tady tohle téma, tak taky přispěju.

Já to udělal tak, že jsem sehnal škůdku s perfektní kastlí, na ní jsem odvrtal štítek, a nechal si od známýho vyrazit číslo z mého auta normálně na plech v místě, kde byl původně štítek, přehodil jsem motor a hotovo. Když jsem byl na technický tak uplně v poho ubec nic neřikali, jen mě vyrazily kvuli barvě auta, protože v techničáku je bílá a auto je červený. Šel jsem na úřad, tam dal 50 za změnu barvy,a hurá na opakovanou TK za 70kč u nás. A bylo vyřešeno.

-> David29: Kolem 1500 a 2 měsíce vyřizování papírů

-> haso: ale fuj navádět takhle k zločinému jednání (ale já bych to tak taky praktikoval:D)

a co tak prevarit v kufri cislo karoserie z jedneho auta, do druheho? a pak to len nalakovat do farby tej povodnej karoserie z ktorej je cislo prevarane

-> petr s: Takže i moc peněz... kolik tak cca?

Moc povolení

žádost na výměnu karoserie

žádost o přdělení VIN

žádost na ministerstvo dopravy k vůli štítku karoserie

nechat vyrazit číslo karoserie

nejde použít karoserie z ekologicky zlikvidovaného auta

přestavbová STK

-> petr s: hmm :) nechceš to trochu rozvíst? kde je zádrhel?

Absolvoval a nikdy více

Mám rozebranou škodovku s papírama v polopřevodu, takže bych jí mohl přihlásit bez eko poplatku a teď mám možnost koupit na náhradní díly škodovku se zrušenou registarci, kastli má v top stavu.

Dá se to na dopraváku vyřídit v pohodě výměna kastle? samozřejmě má i jinou barvu takže asi i to, č. motoru pokud vím už se ani neuvádí.



Absolvoval jste někdo tuhle proceduru?

díky za rady a tipy