Škoda Superb

-> dragon_cb_cz: A pokud se bavíme o úplně nových autech tak takhle ...

arstechnica.com/cars/.../ volkswagens-troubled-softw are-division-is-getting-ne w-leadership-again

-> dragon_cb_cz: Ve zkratce, ano

-> Nwkt 23.05.23 18:45:46: A SW se časem kazí?

-> 11mAjA11: Ty xenony jsou bída, jednotky umírají jak na běžícím pásu a levý světli klidně vyřadí pravý

Jo nějakou dobu to s tímto evidentně jezdilo.

Dost se na tom někdo vyřádil, volant z ovce 2 (nemultifunkce) takže nefungovalo rádio ani tempomat - ten se pokoušel koumák rozbehat instalaci páčky s ovládáním tempomatu z verze vozu bez multifunkčně volantu..všechno na čokoládkach, místo spínače ventilátoru v chladiči tam někdo dal teplotní čidlo pro budík umřelé přední xenony vyřešili instalaci čínských sad a následným překódováním na halogeny a tak..pak to na STK vyrazili na nefunkční osvětlení SPZ a nebrzdici ručku..prodávalo se to se závadou foukle těsnění pod hlavou, netopeni, zavzdušňování chladícího systému. To ovšem způsoboval reduktor LPG který foukal plyn do chladícího okruhu..celkove to byla poměrně zbědovana záležitost ale daří se to postupně dávat dohromady..stalo to skoro nic a jezdí to výborne..tak s tím nějak bojuju ale mám to auto rád je to fakt kus ještě poctivého auta..

-> 11mAjA11 23.05.23 09:39:06: To je taky mazec

-> Bukaj 23.05.23 10:48:50: Kabeláže nejsou problém, daleko větší průser je SW

-> 11mAjA11 23.05.23 09:39:06: To tak jezdilo?

To musí být super, když jednotka reguluje levý kolo a ve skutečnosti je to pravý. Není tam ještě někde podobná šílenost?

-> 11mAjA11 23.05.23 09:39:06: Napadá mne, že někdo chtěl otestovat čidlo bez ušpinění rukou...

-> 11mAjA11 23.05.23 09:39:06: Jako že je přehozeno levé a pravé čidlo?

Ta elektroinstalace v novějších vozech mne též děsí - hlavně kabeláž - ty vodiče jsou nic moc tloušťky a navíc izolace je udělaná z nějakého sračkomateriálu (mám podezření na biologicky odbouratelné "plasty"), takže poměrně rychle ztvrdne a láme se. U mnohých novějších koncernových aut je kabeláž (především stav izolace a následné poškození vodičů) v daleko horším stavu, než u MBček z šedesátých let...

A po předchozím majiteli tam bylo nalezeno ještě toto, kabely k zadním cidlum ABS, proč to někdo udělal je nám dodnes záhadou...

U konektoru pro ABS jednotku...

.

Když je čidlo nedocvakle tak to píše mechanická závada, tuto píše přerušení/zkrat na plus. P00285.

-> 11mAjA11 22.05.23 19:23:07: to mě zajímá, tohle se mi taky náhodně dělo až jsem koupil nový čidlo a tim se to "samo opravilo" a už se to neděje ale u mě když kontrolky svítili tak abs nešlo

-> Jarda/felda 22.05.23 23:04:08: Já vím.

-> Milan 136 22.05.23 21:18:05: tohle nemá klasicky kroužek na náboji ale jsou "zářezy" ny kloubu

-> 11mAjA11 22.05.23 19:57:30: A píše to jakou chybu? Kopání do pedálu při pomalé rychlosti dělala vždy O1, na které někdo při výměně ložiska zohýbal kroužek. Ale zažil jsem to nedávno i na O3, kde byl prasklej kroužek na zadním ložisku.

Je to divný a záhadný..poloosu sem měl venku jak sem dělal přední pružiny a ložiska a kroužek je férově hezký na ty kilometry co to má namotano..jako mám klouby nové klidně je tam na to dam ale tuším že se nic nezmění..pro mě je hrozně zvláštní že když nastartuju a hned jakoby jedu tak ta závada nenastane to sem nikdy na žádným autě nezažil..jakmile zastavím a nebo nastartuju a nechám běžet tak to vyskočí..ještě co sem vypozoroval se sem tam někdy aktivuje ABS (začne kopat do pedálu) v momentě kdy brzdím a už skoro v nulové rychlosti to zakope , ne vždy, někdy na křižovatce někdy doma když parkuju...

-> 11mAjA11 22.05.23 19:10:11: To je divný. Fakt je ten kroužek ok? Taky by to chtělo znát přesné znění závady.

Tohle je za mě mechanickej problém.

Kroužek na kloubu je úplně hezký a čidlo je nove origo, vzdálenost ke kroužku je si myslím taky OK tam to moc nejde dát špatně. Čidlo umřelo po nafouknutí tehlice která ho rozmačkla.

-> 11mAjA11: Jen blbej dotaz - snímač brzdy? Neblbne? Ale ten by to psalo.

Ty plusy mám v autě taky takto provizorně opravený páč v zimě na to nebylo extra moc času, nicméně budu tahat ven sedačku a koberec dám dopryc, aby na to byl lepší přístup a udělám to znovu a pořádně, stejně mi hapruje z nějakého důvodu neustále ABS, takže se v tom budu muset trochu více postourat..btw. nevíte někdo čím by to mohlo bejt že se mi rožne ABS ESP když nastartuju a nerozjede se tak se to za pár vteřin rožne, když se rozjedu a nezastavim tak se to nerožne, ale v situaci kdy zastavím na křižovatce tak se to prostě rožne do pár vteřin..to je taková posrana závada že mě z toho jebne..čidlo je nove origo a zelený kontakty na spoji do kabiny sou opravený..zbývá mi jen jít případně po kabelech k jednotce (kolem nosníku před řidičem u kola) a nebo RJ, ale tu by to asi vyhazovalo vždy kdyby byl problém v ní si myslím..nějak nemám chuť se do toho pouštět..Ja ty kabely nemám úplně rád..

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.05.23 22:29:00: hele wagosku jsem ted nedavno v aute použil a vlastně mi to přišlo super. Potřeboval jsem roztáhnout plus na víc spotřebičů ( nabíječka telefonu, naše GPS, pořadatelská GPS ), tak jsem silnou oboustrankou přilepil wagosku na plech z ní to hezky roztahal.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak je to zalisovany teď

To tam ještě pro jistotu nacpali 15A pojistku místo 10A

-> Nwkt 14.05.23 22:22:43: Krasa tyjo, kroucenej a sletovanej spoj, to by ten dotycnej zaslouzil nasrat na ruce. Zlata wagoska.

-> Nwkt 14.05.23 22:22:43: takhle jsem taky plno spojů v Mazdě po předchozím majitel. Tuner-elektrikář. Alarm, USA parkovacky, neony, píčoviny kolotoče... :-(

-> venni: uhnila kostra, tu někdo dotahnul zelenožlutým kabelem pod šroub pojistkovky a všechny plusy zapojil takhle

-> Nwkt 14.05.23 17:41:49: ta komfortka pod kobercem je taky materiál...

-> Nwkt: Auto pochopilo, že ho právě neopravuje neumětel, tak využilo příležitost k nápravě

-> Milan 136: samo ze ji už někdo "odborně" opravoval po vytopení

-> Nwkt 14.05.23 17:41:49:

To jsem si zase nasral do bot. Sup1 že nesvítí vnitřní osvětlení. To jsem opravil, druhej den vlezu do auta a začne hořet svazek ke komfortce...

-> Jirik_Tuňák1983 13.05.23 11:03:44: Tak výměna.

-> Milan 136 13.05.23 10:49:07: Mastnej je celej. Je to vidět i bez sundání kola.

-> Jirik_Tuňák1983 13.05.23 10:43:05: To teda není v pohodě. Teda záleží, jak moc. Byla na to obsáhlá příručka, co je a co není ok. Ale pokud je tlumič celej mastnej, tak je na výměnu.

Na pravidelné prohlídce v autorizovaném servisu prochází běžně auto, kterému výrazně tečou zadní tlumiče? Po návratu z pneuservisu do autorizovaného servisu bylo technikem zmíněno, že "voni to ve fabrice ňák víc plněj a vono to pak začne téct", ale že je to v pohodě. V protokolu, který měl stran, že se na to množství papíru musely vykácet dva hektary lesa, o tom nebyla ani zmínka. Podle všeho některé věci ani nekontrolovali.

-> Syny: Ono nezáleží jen na věku, ale i na povaze dítěte. A věř že vím o čem mluvím, větší je a vždycky byla v pohodě, naopak menší je hroznej žravec a když má hlad, tak má hysterický záchvaty, to bych snad z toho auta raději vystoupil za jízdy. Prostě jí do huby šoupneš sušenku, půlka jí opadá na sedačku druhou půlku zblajzne a v klidu při tom usne. Další varianta je, že si koupíš špunty do uší, další varianty nejsou

-> Syny: Vyfoukáš

-> dragon_cb_cz: Ale nesmí bejt odvětrávaný

-> Syny: Je jim 10 a 7, ale o té kultivovanosti bych radši pomlčel Nebo takhle - ono pochopitelně jedí kultivovaněji, než dvouleťák, ale ten zase většinou má pití v něčem, co se nerozleje když spadne - třeba



Tohle je jeden z důvodů, proč silně preferuju kožený sedačky. Téměř libovolnou katastrofu řeší max vlhčený ubrousek a je vyřešeno.

-> dragon_cb_cz: Tak ono by taky možná chtělo zmínit věk dětí :) Je jasný, že starší děti už jeděj trochu kultivovanějš a je to taky něco jinýho než dát 2-3 letýmu dítěti do ruky čokoládu a jet. To bych pak vyndaval celý dítě zasraný od čokolády z auta, který bude taky komplet celý od čokolády Když je vzadu s malou žena, tak ať si tam jeděj co chtějí. Ale obecně úplně netoužim z toho auta vylejzat víc zadělanej než do něj lezu :)

-> Jirik_Tuňák1983 27.03.23 23:23:56: Chtěl bys asistovat vid

-> dragon_cb_cz 27.03.23 23:45:00: Jo přesně, já taky žeru při řízení, tak co to budu zakazovat dětem Jasně že by to šlo bez jídla, ono by to šlo nakonec i úplně bez auta, ale tak nějak proč si zbytečně komplikovat život, když nemusím.

-> Borderer 28.03.23 06:56:43:

-> palinator 28.03.23 06:44:45: Pár let zpátky by mě to asi děsilo taky, dneska už na to koukám jinak. Jelikož mají naše děcka jinak myslím dost nadstandardní podíl domácí stravy, tak mi to asi žíly netrhá. Pokud jim na cestu udělám chleba se salámem, tak to proti tomu burgeru nijak zásadně nutričně lepší nebude.



Ale hlavně je to pro mě proti náhodnej hospodě někde po cestě relativní jistota, že co deklarujou, to dodrží. Zakliknu v objednávce bezlepkovou housku a odeberu čedar a vím, že se najím a blbě mi nebude. U dětí podobně. Americká korporátní důslednost má v tomhle něco do sebe.



Proti tomu je přístup českých hospod k práci se seznamem alergenů značně různorodý. Někde to je bez problémů, někde se snaží, ale výsledek je rozpačitý, někde na to vyloženě serou. A bohužel to ani moc nemá korelaci s cenovou úrovní hospody, i v ne úplně levné jsem se u obsluhy ujišťoval, že v tom jídle mlíko není, že mám alergii na kasein - a bác, přistane ti na stole maso politý zjevně smetanovou omáčkou (což finální dotaz do kuchyně potvrdí - jéééé, my si to neuvědomili, pardón!). A ty pak skončíš bez oběda, protože nechceš zbytek skupiny zdržovat čekáním na další objednávku. O tom, že kolikrát číšňíkovi z očí kouká "Ježiši, další kokot co si vymejšlí kraviny, proč prostě nežere jako normální lidi!" nemluvě.



A o tom, že jídlo z náhodné hospody u silnice bude nutně kvalitnější (nutričně) než ten mekáč mám taky svoje pochybnosti.

-> palinator: Jídlo u kterého je zdravější sníst hračku a hrát si s hranolkama?

-> dragon_cb_cz:

Mně na jídle z mekáče hlavně děsí to jídlo z mekáče.

-> Jirik_Tuňák1983:

Se teda klidně přiznám, že děti v autě to jídlo z mekáče jíst klidně nechávám, stejně jako ho tam žeru sám. Jízda autem je z naprosté většiny totálně prázdný čas, takže pokud při tom můžu "vyřídit" ještě něco jiného, tak proč ne. A zjevně to tak mají i ty děti, protože kupodivu je to po dvou hodinách v autě už fakt nebaví - takže když z těch 2 hodin stráví třeba 20 minut jídlem, tak se prostě nudí jen hodinu čtyřicet a ne dvě. V cílový stanici do toho papírovýho pytlíku ve kterým mi to v mekáči dali posbírám bordel a nakrmím popelnici - hotovo. A auto jednou za čas vysaju.



Přesně jak říká -> saskyn2 27.03.23 22:07:59: , to auto má sloužit mě, ne já jemu.