Fiat a talianske autá

-> dragon_cb_cz: sehnal sem je za dobře,za 3 roky sledování inzerce sem viděl 2 auta na prodej s těmato světlama(1 v D, 1 v čr na nd) a vim o jednom s nima jezdícím v klubu, dneska sem si byl vymontovat ješte svazek(a doočesat celé auto) , takze mam vše, přebrousim, přelakuju "skla" a pujdou na auto, vic to řešit nebudu, nemam na to čas, auto stojí jen když spim nebo když potřebuju větší T4, jinak neustále jezdí, musim dodat že bez závad

-> Jarda/felda: Tak oni tam dávají jiné lepší. Ano stačí. Jen počítej vlastní čas co tím strávíš, sundat světla, rozlepit, rozebrat, někde nechat nachromovat, celý to složit. A hlavně celou dobu nepojízdné auto. Pak už záleží na každém soudruhu.

-> Mr._Nosferatu 24.10.20 13:09:41: Ale na moc aut to koukám nesedí. U jiných bude určitě potřeba nějak vykotlat kryt žárovek zezadu.

-> suri: nejlepší bude tohle www.osram.de/am/.../night _breaker_led_kompatibilita etsliste.jsp



v Německu je to navíc legální

-> saskyn2 24.10.20 09:40:49: a přitom většinou stačí pochromovat paraboly za 2000 a rozleštit plexi

-> saskyn2: nejaké Led namiesto čočky na H7

-> suri: Nevim jak to myslíš, místo dálky asi jedině nějaký ledky, pokud myslíš klasický halogeny tak dodělat origo xenony, pokud bys chtěl ještě lepší, tak v nich vyměnit čočky za něco novějšího a výkonějšího, ale to zná spíš nwkt, já se dovnitř do světel moc nevrtám.

-> saskyn2: do OII FL namiesto H7 je nejaké riešenie lepšieho svietenia?

-> saskyn2: Jo tak, to není zas tak hrozný. Ale člověk si musí rozmyslet, jestli to ujezdí, no. Kdybych věděl, že si to auto chci nechat delší dobu a najezdím na něm odpovídající porci km, tak bych do toho klidně šel. A taky záleží za kolik ho člověk zrovna koupí oproti srovnatelnýmu, kde už by ty xenony byly...

-> dragon_cb_cz: Já nemyslel 30 za práci, ale za komplet včetně světel, kabeláže, jednotky, nivelace, jinýho nárazníku, ostřiků, lakování, nádobky ostřiků. A oprc to je dost velkej to mi věř, den na tom strávíš jak nic.

-> saskyn2: Víš, že s počítáním svého času to mám podobně jako ty, to mi vysvětlovat nemusíš. Ale předpokládám, že kdyby to byl takový voprc, aby na to musel Honza počítat svůj čas za 30t, tak se do toho asi nepouští.



Ale je to jak říkáš - musíš tu investici "ujezdit". Tzn to není o věku auta, ale o tom jak se s ním jezdí. Což sice bývá často propojené, ale ne vždy - a zrovna tohle bude ten případ bych řekl.

-> dragon_cb_cz: Tak nedělám tyhle auta tak ti neřeknu přesně, ale renovaci za normální bixenony říká svitlíp 18000, já říkám za zástavbu s prací včetně všeho 30.000, tj jestli u takhle starého auta dokážeš využít investici cca 48.000 tak směle do tohoTenhle přístup se mi líbí i když si o tom teda ale myslím své...samozřejmě se tady ted hned rozběhne diskuse když si to udělám sám atd-holt někdo svůj čas nepočítá

-> Milan 136: No jo, ale když halogeny jsou podobného stáří a stavu, tak je to pořád upgrade.



-> saskyn2: To je mentalita, kterou se poslední dobou snažím trochu odbourat. Když to má za něco stát, nesmí člověk být líto peněz ani do starého... spíš se koukám na cenu za kilometr. Výhoda nového je "ochrana investice" - když ho potřebuju prodat, tak to někdo zaplatí. U toho starého musím věřit, že tu investici stihnu využít...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Hezký. Ta značně okyslá věc je náklonový čidlo? Jak moc složitá operace je to celý dodělat? Na Sobech se do toho lidem moc nechce jsem pochopil...

-> Milan 136: Tím ale ztrojnásobí cenu celého postrku Když už tak spíš ty slováci z dobresvitime, ty dělají za polovinu.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 24.10.20 00:35:06: Tak to rovnou dovez do Sviť Líp.

Kdyz to vidím,tak to bude svítit jako halogeny

Sehnal sem nesehnatelné, originál bixenon na Lybřičku

-> palinator 20.10.20 09:18:56: autonoto.cz/fiat/.../1532 27

-> Jarda/felda: Pokud to alespoň občas jede třeba těch 15-20km, tak se i olej dostatečně prohřeje. Vždyť tenhle prcek má vodu ohřátou pomalu dřív než dotočí startér...

-> dragon_cb_cz 20.10.20 09:28:35: jenže tyhle rozvozový málokdy úplně vychladnou

-> Jarda/felda: Ne nutně. Rozumnej malej benzín to zvládne úplně v pohodě. Viz co tu třeba -> Milan 136: psal o těch Citigo co s nima charita rozváží obědy či co...

-> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 20:42:33: tyhle cukačky zabijou každý auto

-> Jirik_Tuňák1983:

Ale to asi nebyl deasel co?

-> palinator 20.10.20 08:15:33: Tuten na foto, už je tedy prodaný, byl za 359 000,- peněs.

-> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 19:30:54:

Mně se tudlencto taky líbí. Za ty prachy...

Rozhodně je to stylovější než nějaký Hjondé nebo Aika.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.10.20 20:06:09: Ten je jejího muže, ségry moc ne, ta s tím jenom jezdí. Já vím, jaxi to myslel, jen jsem si to nemohl odpustit. Ale jinak je to pěkné auto. Jen obtížně chápu politiku ohledně příplatkových výbav (má to klasicky něco a něco, co by člověk čekal, tak chybí apod). Navíc na ty ségry cukačky po městě, pár km na nákup, k doktorovi je to v té naftě a při těch rozměrech ne úplně ideální volba. Občas to jede delší trasu, ale pořád v rozmezí 10 - 20 km, jinak 95% tras je město (i 2 - 4 km) + jednou za uherák cca 12 km po dálnici. Výlet standardně párkrát do roka (jako všichni), dovolená vozem 1x ročně v rámci ČR, předtím to ještě neměli. Podle mého to auto čeká jistá smrt. Je to důsledek malé nabídky ojetých benzínových aut v té době v ČR. Je to 2017 a mělo to při koupi nějak kolem 90 000 a něco.

-> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 19:32:16: já myslel toho ségry Supa

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.10.20 17:21:56: Taky jsem to Karolíně vybíral já.

-> Milan 136 19.10.20 18:25:16: To je, no. Viz -> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 19:30:54:

-> dragon_cb_cz 19.10.20 18:28:44: Líbí se mi konby a hečbek. Třeba ten sport, který jsi posílal. Těm sedanům jsem u žádné značky nikdy na chuť nepřišel. Je na nich vidět, že cílí na východní a asijské trhy.

-> Milan 136: Takový Saab 90 no - předek auta z jiného modelu, než zadek. Akorát ten Saab byl hezký To auto a "vyvážené proporce" žijou v různých vesmírech.



Třeba si to šetřili na Tipo sedan. Ten se totiž podle mě naopak fakt povedl. Resp. Tipo obecně se povedlo, ale ten sedan je v danej kategorii skoro zjevení.

-> dragon_cb_cz 19.10.20 17:53:09: Linea je šílenost

-> Jirik_Tuňák1983: Ten "designový jazyk" nebo jak to říct se Fiatu v téhle době povedl a vlastně to od té doby zraje. Akorát jim občas haprovaly detaily vs celkové proporce (např. Linea).



Škodovka je typický koncern no. Většinou to neuráží, ale marně vzpomínám, kdy jsem z nějakého jejich modelu cítil vyloženě nadšení

-> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 17:17:07: alespoň někdo v rodině má rozum a vkus

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.10.20 17:14:02: To je ségry a jejího manžela.

-> Jirik_Tuňák1983 19.10.20 16:29:20: To je služební a nebo proč tam stojí tak často?

-> dragon_cb_cz 14.10.20 21:01:25: Minulý týden jsem koukal. Že ty roky mezi vznikem vozu vlevo a vpravo není vlastně ani moc znát.... I když je to povahou každé úplně jiné auto.

-> Jirik_Tuňák1983: Jj pořád koukám. I jsem si dneska od kamaráda vypůjčil diagnostický cajky, abych to případně mohl trochu proklepnout. Ale v tuhle chvíli asi bude moudřejší spíš zůstat doma na prdeli nějakou dobu... Aero (zatím) jezdí.

-> dragon_cb_cz: Jinak ty Delty a Brava mají i v základní výbavě follow ňa domů a cornering, to je taky dobré zmínit. Když seženete něco, co ti vyhovuje s autoklimou, tak tam bude dycky totok + něco navíc.

-> dragon_cb_cz: njn :-) jako me je to asi tak nejak sumak, ale muset si stelovat samostatne teplotu, intenzitu foukani a smer foukani mi prijde dost zbytecny :-)

-> U-Geen: Zrovna na tohle jsem Alču cepovat nemusel a zvykla si na to rychle a ráda sama



-> Jirik_Tuňák1983: Mě nevadí zima, i v mrazech nasedám do auta jen v tričku protože mě štve po pár km mikinu odkádat - ale vedro nesnáším. Takže pro mě je to naopak dost důležitý prvek ve výbavě.

-> dragon_cb_cz: tj., bez autoklimy uz si auto skoro nedovedu predstavit :-) Narozdil od zeny, ta me ignoraci AUTO tlacitka stale prekvapuje :-)

-> dragon_cb_cz 06.10.20 15:21:42: To možná. Já ji moc nepoužívám, takže ani manuální nepokládám za mínus.

-> Jirik_Tuňák1983: Asi hlavně auto klimu. Parkováky by se hodily, vyhřívání sedaček asi zvládnu oželet (pokud nebudou kožené, což je ale dost utopie sehnat).

-> dragon_cb_cz 06.10.20 14:48:37: Tak až na jaře. A co bys tam chtěl? Má to man. klimu a okna v elektrice, 6q, vyhřívaná zrcátka v el.

Já tedy většinou v autě skoro nic jiného nepotřebuji. Jo a originál rádio s MP3.



Jinak teď na sauto.cz je několik T-Jetů.

-> Jirik_Tuňák1983: Zkus, ale obávám se, že u 1.4 asi bude dost holátko výbava Jinak fešák to být nemusí, za to je škoda připlácet u auta co bude jezdit hlavně v Praze.

-> dragon_cb_cz: Bývalý kolega prodává z důvodu nevyužití a pořízení funglovky Fiat Bravo II s 1.4 atmo. Jezdila s tím jeho tchýně. Akorát tedy tooo, mohlo by být v lepším stavu na můj vkus. Špatné ale rozhodně není. Je to 2008.

Myslím, že není nikde odřené. Něco by na tom udělat chtělo. Něco na tom už dělal. Zjistím, jak by řekl Andrej, nějaké detaile.

-> palinator 06.10.20 08:15:07: Jako že by navařil novou podlahu, prahy, natahal vše nové pod koberci, dal nová ramena s originál štítky a potiskem? Pak určitě ano.

Nemáte někdo vyzkoušenou nějakou Android diagnostickou appku specificky pro Fiat/Alfa/Lancia? Něco co si bude povídat klasicky s bluetooth ELM327 modulem zapíchnutým do OBD-2. Stačí aby to umělo dobře vyčítat co nejvíc dat - když budu chtít proklepnout ojetinu, víc nepotřebuju. Typu kouknout se na korekce vstřiků, informace o historii regenerací DPF a podobně.



Klasické Torque atd znám, ale to čte jen obecné OBD-2 věci, to zajímavější už neumí.



Pokud bych něco koupil, tak si pak pořídím třeba něco lepšího k PC, ale investovat dřív než budu jistě vědět, že to použiju, se mi úplně nechce.

-> Jirik_Tuňák1983:

A neudělal to až místní dovozce při výrobě voňavky z vraku?