Fiat a talianske autá

-> U-Geen: kangoo ma ten jeji mekaanik, tak to by ji asi nabidl. Spis kurvitko navic, a zas o to drazsi kus. Na zimu 4x4 asi dobry, jestli bude jezdit do ciziny kde by to vyuzila vic ted asi nevime. Ale i u nas by se dalo zajet nekam na louku se utaborit. Ale zajet k lesu se da i s predokolkou, to mame prece vyzkouseny vsichni i kdyz vlastne sme jezdili spis skodovkama

-> Vojťas 16.11.19 20:11:03: O autě to nic nevypovídá. Nech si interpretovat ty nejhorší zvěsti o výměnách motorů, polomotorů a převodovek jiný značek, z toho udělej měřítko a budeš mít stejnej výsledek.

Mimochodem, když ty převodovky vydrží v jinejch modelech....

Je mi jasné, že je tam strop, ale dal jsem to sem jako příklad, co bych si dovedl představit a co už ne. Jinak U-Geen nemá špatný tip.

-> Vojťas: to možná ať mrkne (pokud chce teda minidodávku) třeba po Kangoo 4x4 ne? teda taky nevim, jaký jsou, ale do hor mi 4x4 přijde jako dost rozumná věc

-> Pavel P..: to je dost desivy treti převodovka na 180 tisic. Otazka je jestli to neco vypovida o aute nebo o ridicich



-> Jirik_Tuňák1983 16.11.19 18:23:26: tak predevsim se ptam na funkčnost, ne jestli by ti vyhovovalo. Ale zejmena to je dany stropem rozpočtu kterej nejakej je a tam mi tvuj tip moc nezapada



Vzpomnel sem si ze znam cloveka co v salonu fiatu pracoval, tak mu zitra cinknu a uvidime.



Každopádně se jedna o tento konkrétní vuz, byly se na nej podivat a zarezervovali. Ale porad se da neco udelat kdyztak

-> Pavel P.. 16.11.19 17:21:54: Nedělá se to někde v Turecku? Měli jsme tahače od Mercedesu z Turecka a byly to tytéž sračky.

-> Jirik_Tuňák1983 15.11.19 23:28:03: Taky jsem línej... chci ať to jede pořád. Takže asi turbína a automat a výhledově elektrika... Každopádně u 500 v mém případě nemůže být ani zdání o praktičnosti, takže tím spíš bych šel "over the top", protože když nesmysl, tak pořádný....

-> Vojťas 16.11.19 16:56:46: Pochopil bych tohle:





Ale to staré bych asi nenašel důvod proč kupovat. To staré tak pro zedníky na dojetí na stavbách.

-> Vojťas 16.11.19 16:56:46: Novejsi model Dobla mame v praci a nechtel bych to ani zadarmo, mame najeto 180tis a je to treti prevodovka a ctvrta spojka, hnijou tomu zadni dvere a je v tom hroznej posez....

Hele o Fiatech nemam ponětí, ale sestrenka shani auto na cestovani, jezdi na tracky do hor atd, tak chtela neco vetsiho, neco jako obytnou dodavku z toho udelat. Vyhlidla si tohle s nejakym kamosem mechanikem.



Vedeli by ste nejakej duvod proc se tomu vyhnout nebo to bejva ok?



www.sbazar.cz/zingor/.../ 91550402-fiat-doblo-16-16v -76kw-rezervace?utm_source ...

-> dragon_cb_cz 15.11.19 23:05:48: Tjn, já už s atmo neumím ani moc jezdit a v podstatě mi to ani neláká. Tak možná na kratší cesty do práce, po městě na nákupy a max příměstský provoz. Nechce se mi pro výkon až k červenému pásmu.

-> Jirik_Tuňák1983: Jako jo... ale turbo je turbo Holt severské návyky...

-> Jirik_Tuňák1983: taky by mi to doma vůbec nevadilo, splašenej kotrmelec

2019 na brzdách

-> dragon_cb_cz 15.11.19 14:28:53: Ona je docela sympatická i obyčejná verze Sport. Ta má 1.4 16V a něco málo nad 100 PS + 6kvalt. Když už je, pak není tak drahá jako Abarth apod. Obutí měly nejčastěji 16", sem tam 17". Tihle hovňousci, to se prostě povedlo a byl to dobrý tah. I po té hromadě let to pravidelně oživují novými edicemi a balíčky.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Já bych hned bral nějaký Abarth Competizione nebo tak něco. Ale vzhledem k nulové praktičnosti mi to doma fakt neprojde

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: mala mrška

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: slusi mu to :)

"Až vyrostu, bude ze mě Integrale, bačkůrky už mám"

-> SO545 12.11.19 17:36:37: Nic jiného, než kontrola mi asi nezbyde, spolehlivě to bohužel neběží. Sem tam mi to včera ještě píplo a vyhodilo chybku. Prozatím to vypadá, že je čidlo asi načaté.

-> Jirik_Tuňák1983 11.11.19 20:51:57: mal som uz zakaznikov zo stale piskajucim cidlom...akoby tam bola prekazka...bol poskodeny lak a jemne ho odtiahlo /ten lak/ to staci nato ze to tiez nefunguje korektne...len som to na hulvata odstranil a fungovalo dalej...no len kozmetika utrpela

-> SO545 11.11.19 20:27:47: Ještě možná vytahám konektory, vyčistím a zase to složím. Byl jsem před tou technickou ještě umýt, takže jsem tam možná taky trochu nachcal, páč jsem se možná trochu rozdováděl. Druhý den na technické to nezlobilo, začalo to až poté, co jsem objevil tu oděrku na nárazníku, to byl stejný den jako jsem dělal tu technickou. Ale prostě jedno čidlo má na barvě malý škrábanec, možná je to náhoda.

Buď je tam vlhkost, nebo to má jednoduše za sebou. Současně začalo i mrznout. Na zadku jsou tři původní, jedno levé vnější už bylo měněné.

-> Jirik_Tuňák1983 11.11.19 09:46:54: aj to je riesenie...nech vydrzi niektore auta to maju riesene tak extremne na hrane ze bud jenmucke zasunutie do naraznika alebo samotne opretie senzora do strany naraznika robi sarapatu...Na Q7 uz samotne prelakovanie /standardne pripustne/ stavara psie kusy.

-> SO545 10.11.19 11:19:44: Už je to snad OK, trochu jsem se pod tím poválel, zakvedlal konektorem a zatím to jde.

-> Jirik_Tuňák1983 09.11.19 11:06:51: ak hlasi prekazku je posunute dovnutra...staci trosku... ak je na svojom mieste a hlasi tvrdu chybu ...bud kable alebo zlomeny v mieste konektora... riesieme a menime ako na pase.

Včera jsem udělal technickou a hned se mi někdo tentýž den na parkovišti před domem opřel o nárazník přesně na parkovací čidlo. Je sice jen trochu odřená barva a takovej vryp na nárazníku, ale "parking help" hlásí chybu. Dnes má řidičák kdejakej píčus.......

-> Jirik_Tuňák1983 04.11.19 21:01:57: tady to vypadá docela k světu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: -> dragon_cb_cz:

www.italiaspeed.com/2005/ .../frankfurt_gallery.html

-> Jirik_Tuňák1983: Tlačítka mě tolik netrápí, spíš textilní čalounění mi často přijde takové ne úplně důvěru budící, ale soudím jen z fotek z inzerátů... plasty atd mi přijdou OK.

-> dragon_cb_cz 04.11.19 20:15:37: U Cromaňonce trpí potah některých tlačítek, ale s tím mělo problémy více automobilek stejných let. Kdo nemá agresivní pot, nebo nemá ruce jako prase, tomu vydrží bez problémů. Já osobně, jak to mělo setřené některé tlačítko, tak jsem inzerát zavíral.

Sedačky, čalounění, koberce, plasty, obklady, palubovka bez problémů, ty jsou mohu říci velmi kvalitní. Třeba kůže na sedačkách v Cromaňonci bude vypadat při stejném stáří a km lépe než na Volvu. Jak ale u menších modelů (Punto, Sedici apod.), to nevím. Ale pokud beru Karkule přerostlý hečbek o kategorii níže, tak tam na kvalitu matriálů nemohu říci křivého slova. Slícování a na omak pěkné, hodně se to povedlo.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 04.11.19 18:59:50: Stejnou konfiguraci těch přihrádek mí i 9-5 combi. Jinak ty introše u Lancie jsou zajímavé, ale to obecně u všech Italů. Akorát třeba v případě Fiatu to nevypadá na úplnou trvanlivost mi přijde - ale hodně podle typu.

-> Jirik_Tuňák1983: Vpravo subwoofer , vlevo buď ulozný prostor, nebo CD changer a zásobník na cd , nebo jednotka na CD k navigaci a changer



Kombinací barev interieru je opravdu hodně, kouknu do prospektů ,jestli jsou tam foto

.

.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 04.11.19 15:18:12: Co je v těch bočních kapsách s poutkem? Přístup ke světlům a ještě něco?

Jinak to ztvárnění palubovky vždy kombinace barev sedačky, dveře, spodek palubky, to je fakt pěkné.



Kolik bylo vůbec odstínů? Viděl jsem snad všechny možné i nemožné barvy.

-> Jirik_Tuňák1983: Interier kvalitou přežije auto, pokud v tom někdo nevozí denně cihly.

A pravda, světla sem renovoval na obou autech, ségry mě čeká.

Třeba kufr je např. na tomto modelu z 1999 udělaný velmi hezky.

-> Sita 04.11.19 14:36:14: Plus ještě světla na tom šísují stejně jako na tom VW stejného stáří. Musí se taky nechat, že je na tom velmi kvalitně udělaný interier.

-> Sita: s 2,4jtd mám najeto přez 50tis, průměrná spotřeba za celou dobu 5,7L/100km svižnějšim tempem, měněn snímač klikovky a termostat. Jinak spotřební věci jako rozvody,olej, filtry jsou samozrejmosti u kazdýho auta. Je náchylnější na korozi prahů v míste h pěnových přepážek. Občas praskne plastik ve stahovačce okna , korunová záležitost. Co se předsudky obávané elektriky týče, tak naprosto bez problémů-všeobecně, nejen konkrétní auto.

Doma mit auto na síly nemusíš, v inzerci je jich dost, ceny lidové.

Vzhled nechci komentovat, ale muze se to provozovat normalne hospodarne jako VW, nebo clovek musi pocitat s mistem na darce organu na zahrade? Jakej je prumernej stav 20ti lety Lancie s rekneme 200-300tkm na hrbu? Ja jsem to auto nazivo snad nikdy nevidel, ani stat v bazarech. Nemam sanci si to nekde okouknout, proto se ptam.

-> saskyn2 04.11.19 09:33:16: Však jasné

Já třeba nemůžu říct, že je to vyloženě "můj vkus", není to auto na který bych se poprvý kouknul a hned měl dojem "jééé, to je krásný". Ale pokaždý když to vidím, tak v tom najdu něco novýho a líbí se mi to časem víc a víc.



Toho B5 Passata si, pokud není v nějakém hodně excelentním stavu, ani nevšimnu. Je to takovej génius průměrnosti, všechno jak má být, ale nic navíc... Určitě skvělý auto, ale prostě mi nepřijde čímkoliv zajímavý.



A není to nějaká zaujatost vůči koncernu, určitě i VW umí dělat auta, co se mi líbí - třeba současnej Arteon. Na druhou stranu, je to auto který se mi právě líbí "na první pohled" a zkušenost říká, že takový pak celkem rychle stárnou - třeba minulá Mazda 6. Když to bylo nový, tak super, ale dneska to vypadá jak od kolotočů...

-> palinator 04.11.19 09:04:03:

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 04.11.19 09:03:00: Jo v pohodě, já to nemyslel jako nějaký hate, důležitý co se líbí tobě. Někomu podvozek OII vyhovuje, někdo dává ještě tvrdší prostě každý má jiné priority a nároky a o tom to je.

Tak kdo začne první se SsangYongama?

-> saskyn2: i oproti o2, z tý sem mile rád utekl z5 do itala. Ale je jasný že pravověrný koncernový srdcaři toto prostě odmítají pochopit(ač v tom ve většině případů nikdy nejeli), mě prostě ten tuhej drncavejkoncernovej jizdni komfort vadí. Zvukový projev 5tiválu když zabere je milý bonus

-> Jirik_Tuňák1983 04.11.19 03:07:46: Až na to že tohle vyjelo 1999 zatím co B5(nikoliv B5.5) 2000 končila a B5 je oproti tomu celkem hezký auto a co se týká zde opěvovaného pohodlí tak i pohodlnější. Ale jo oproti O1 to je pohodlnější a design je věcí osobního vkusu takže pokud se to někomu líbí tak proč ne.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: řadím se do zástupců fandů. Na silnici mi to moc neříkalo, ale má to kamarád. Když jsem to okouknul zblízka, svezl se v tom...interiér a komfort paráda.

Současníky toho vozu (vznik), jsou O1 a B5, takže chápeme, že někoho mohou více jak tři obliny na karoserii dráždit.

-> Milan 136 03.11.19 16:36:54: Souhlas, taková mulitpla v nižším provedení Na druhou stranu dle vkusu každého soudruha.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 03.11.19 21:21:51: Italská rodinka... hotová mafie



-> Jirik_Tuňák1983: Jo jo, má to svůj nezaměnitelnej styl... člověk si na to musí chvíli zvykat, ale ta kvalita tam je.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 03.11.19 21:21:51: To auto má moc hezkej kukuč.

Lybra, Ypsilon, Delta, Thesis, to jsou prostě individuály jako prase.