Čerpadlo 2,5 Tdi

-> Nwkt: na toho nemám a nikdy nenajedu milion na jednom autě

-> Mantrabeach: www.garaz.cz/magazin/.../ 3002332-cesky-taxikar-naje l-s-vw-transporter-1-000-0 00-km-co-se-zobrazi-na-bud iku-kdyz-teto-mety-dosahne

513t.km hoši ,máte co dohánět

-> palinator 09.11.16 20:02:26: ne, tam mi nafta netekla

-> Eidy: To já už nalil, já jsem někde kolem 350 000...

-> Nwkt: Vypustím zabíhací olej a naleju normální.

-> Eidy: To akorát končíš se záběhem ne?

-> Jirik_Tuňák1983: Málo, asi 315000km.

-> Eidy: To je asi taky nesmrtelňák, že? Kolik už na tom máš naježdíno?

-> Jarda/felda 09.11.16 17:57:53:

Už někdy povolovals kolo na čerpadle? Mám blbě složený čerpadlo že nejde nastavit předvstřik, ale kolo se mi povolovat nechce. Na druhou stranu se mi nechce vyndavat čerpadlo abych propiloval díry.

-> Eidy 09.11.16 18:48:12: kdybych to neměl rozebraný tak na to taky čumim jak husa do flašky

Tak už to vrčí. Rozebral jsem to cvičně ještě 3x, než jsem se trefil, ale pak to chytlo na drc. Děkuju -> Jarda/felda: za nasměrování :))

Jinak z dostupných informací mi přijde, že se posouváním hlavy mění velikost dávky obecně v celém spektru.

-> Jarda/felda: Jo sorry, nějak mi to splynulo do sebe ...

-> skodoukolemsveta.cz 09.11.16 18:01:20: no tak veř tomu že vw 2.5 v5 je dcl oříšek správně nastavit jsou na to hodinky

-> Jarda/felda 09.11.16 17:57:53: Prostě jako Motorpal na Ávii, žádnej rozdíl od těch dob...:-). Co jsem se jich naladil kdysi...

-> Nwkt 09.11.16 17:19:37: ne, to se ladí volnoběžná dávka předvstřik bud hejbáním čerpadlem, nebo pootáčením kola vůči čerpadlu

-> Jumbo: Já bych řekl že mohl, ladí se posuvem tý hlavy ne

-> Eidy: Nemohl se ti rozhodit předvstřik? To je ta nejhorší práce a nastavení na tom motoru, co jsem četl...

-> Eidy 09.11.16 08:06:33: jo nepojede, předpokládám že je to stejný s 1.9 z nastavovače kouká hřídel a ta ti musí zapadnout do díry na hřídeli (je tam kolečko se zvětšeným průměrem a v něm díra, mohlo se otočit)

To nevím. Kdyby ne, tak co? Nepojede to. Dneska odpo to rozeberu ještě jednou.

Našel jsem fotku z pod víčka. www.myturbodiesel.com/wik i/fuel-temperature-sensor- injection-pump-seal-replac ement Budu se snažit to nastavit stejně. Tam to mám určitě špatně.

trefil jsi nastavovač do objímky ?

Na svým Volvu jsem vyměnil jsem těsnění na čerpadle (motor VW 2,5 TDI 103kW) a teď to nechce chytit. Nejdřív jsem měnil jen těsnění pod víčkem a po složení to chytlo na drc. Pak jsem vyměnil těsnění i pod nastavovačem a od tý doby to nechce chytit. Dle návodů na netu by to neměl být žádný problém. Zkoušel jsem i posouvat nastavovačem a nic. Už to začne slibovat, pak strašně mizerně běžet a po cca 3 vteřinách to zdechne. Tam ani nejde nic složit blbě, ne? Všechno jsem utáhnul, zkontroloval, ale už nevím. Nějaký nápad?