Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

Tady ty miaty asi nemají úplně v lásce

Už aby ten můj rejzozrout taky vyjel do ulic. Takhle je zatím zarovnanej..

-> Milan 136: Tak teď teprve mi to auto začíná dávat smysl

Ja nevim co na tomhle aute kdo vidite, vzdyt je problem jenom z toho vylezt :-D mohutnyho kolegu jsme z toho malem museli tahat jesterkou :-D

-> T: široký, úzký, oblouky. Tady pozor na to kolik potřebuješ místa a jak moc si chceš znepříjemnit natahování střechy. Pak detaily jestli s harness barem nebo bez a pak provedení výztuhy jestli A, X nebo jen diagonala.

-> T: za me rozdil hlavne v tom,jak chces resit pasy,popripade natahovani/stahovani strechx,nebo origo reseni uchyceni hardtopu...

Instalaci za odpoledne bych asi neumel,ale zalezi jen na tom,jak moc si chces hrat s vyrezanim plastu a plechu nad nadrzi...

Jinak koberce za sedackama ven,oddeklovat kryci plechy a plasty,jinak jsem mel kvůli komfortu venku i sedacky.

-> m8rinek: pochopil jsem, že je jedno takové slabší a jedno více "závodní" provedení nebo v čem je ten zásadní rozdíl?

-> T: instalace v pohodě, jen si je třeba správně zvolit, každé provedení má své pro a proti...

-> T 20.03.21 12:58:19: za odpoledne je to hotovy

-> m8rinek: ,-> vhml: kouknu na ně, díky.

A jak je na tom instalace ? nebudu muset rozebrat půl auta ? :-D

-> T 18.03.21 19:43:08: já mám Cybul od poláků a taky dobrý.

-> T: Asi je dobrý si rozhodnout jestli chceš RB úzký, nebo široký, každý má své pro a proti. Jinak nejlépe vyjde RB od Lukáše Sauberera, který staví závodní buggy a tohle k tomu má jako přidruženou výrobu. Pár jeho rámů jsem instaloval a jeden mam nachystaný i do našeho závoďáka...

Ne, že bych se na to chystal nutně, ale kdyby jo.... Kde sehnat a jak moc je složitý instalovat rollbar?

-> m8rinek: přijdou mi ok, druhá strana lemu a prah taky ok a celkově to nahoře vypadá hezky, ale spodek orezlej, jak vidíš....takže jen jeden lem ko

Lemy jsem koukal, že máš za dvojku, ale to je mi fuk, spíš někoho, kdo to udělá, když já nemám čas.... Jsem rád, že jsem udělal alespoň ty brzdy.....

-> T: lemy teď umim nějaký levnější než Klokkerholm.... Nosníky na tomhle, ale byly fajn, ne?

-> m8rinek 14.03.21 21:09:02:

A to jsi neviděl lem

-> T: máš to teda pěkně vokyslý... jsi to máchal v rybníce? :D

-> T 07.03.21 12:09:16: vyřešeno

Dotaz ohledně zadních třmenu a seřízení ručky.... Repasnul jsem brzdy a pístek jsem imbusem zasrouboval na doraz, ale to mi nevyjizdel pístek, když jsem vzal za packu ručky, tak jsem imbus povoloval, dokud nezačal pístek se hýbat a to mi pístek vyjede, když vezmu za páku..... Ale zastrcit pístek zpět musím ručně... Jinak lana doladím někde v tunelu u ručky? Je to správně?

-> vhml: Nesmíš se ohnout dolů?

-> Jirik_Tuňák1983 05.03.21 18:39:44: to každá, dokud do ni nerejpneš

-> m8rinek 05.03.21 18:22:40: Moc hezké.

Kdyby někdo chtěl levný skok do světa mx5. Tak tu mám něco co potřebuje nějakou práci za pár. 1,8 140k s torsenem

-> Sita: Jj, dík.

Sice už to sedmimístko zase nepotřebuju ale zvykl jsem si na prostor a pohodlí, navíc v případě potřeby se z toho vyjmutím sedaček stává malá dodávka

-> Bobesh: tak to se to hledani vyplatilo, at dlouho dela radost!

-> Sita 16.02.21 09:26:35: Projel jsem republiku a viděl kusy většinou v počínajícím nebo již pokročilém stádiu rozkladu s nalítanými minimálně čtvrt mega.

Tahle byla poslední,za kterou jsem byl ochoten jet ale vyplatilo se. Přitaženka z Wiener Neustadt,serviska s doloženými 135 tkm. Oproti českým kolegyním,sežranými od pasu dolů, téměř netknutá s pár vadami laku. Sice mě dovozce vypekl s tvrzením že ji deklaroval jako sedmimístko a na STK bylo v originále 5, nicméně kotevní prvky i pásy byly, takže stačilo dokoupit zadní sedadla a absolvovat kolotoč s přetypováním ale pořád se vyplatilo. Spotřeba 6,5 l/100km, v zimě díky bufíku okolo osmi.

Prostor, variabilita,vyjímatelná sedadla pohodlná se sklápěním i pojezdy. I při plném obsazení vzadu místo na bagáž.

-> Bobesh: podle fotek krasny, ale jak je na tom odspoda s korozi? Kolega to kdysi koupil taky, byl s tim hodne spokojenej, ale pak ho vyhodili z STK za uhnily nosniky. Jeste to nejak nechal opravit, ale za dalsi dva roky uz to neslo a skoncilo to ve srotu...

-> suri 16.02.21 09:20:38: Stála vedle náhodou

-> Bobesh: tá T4 vyzerá luxusne , nie je na predaj?

Mazda MPV II,baujahr 2002/11, motorizace 2.0 TD, přitaženo z Rakouska.

V té době jsem potřeboval sedmimístko a díky předchozímu Galantovi jsem ztratil ostych před japkama, navíc jsem nechtěl spadnout do šedi skupiny SAG (Sharan, Alhambra, Galaxy).

Tak už jsme spolu téměř dva roky, odjeto 60 tím a kromě běžné údržby, výměny alternátoru a kotle na bufíku samá pozitiva a sociální jistoty

-> ZdrubT 15.02.21 22:15:42: Zatím to vypadá bezeškod, i lízátko přežilo. Uvidím jak to bude servaný zespoda

-> vhml: O zábavu postaráno, vyprostit, odbahnit, poladit a tak dál.

-> vhml: No jo, stane se.

Každej den nemůže bejt posvícení

Za povšimnutí stojí ten kamen vedle kola co mi cestou pangejtem nějak zákeřně skočil pod auto. To by nepřejel ani Jarda s Nivou :-D

-> Venca.: aha, to jsem nějak nezaregistroval

-> Luky 09.02.21 15:19:06: Jo. Porad to byl petikvalt, maly brzdy a mensi kola, ale siroka kastle. Ale nevim, jestli se to tu vubec prodavalo. A taky moc wrx po 2012 sem nevidel. Na youtube je jich videt mraky z usa

-> Venca.: jakože v STI kastli?

Já už nevím kolik to mělo najeto, moc ale ne. Možná kolem 80? Ale to je takový statistický poločas rozpady, kolem 150 prý praská blok/klika

-> Milan 136: kolegovi s dieselovým Forestrem taky dělali v 80.000 polomotor

-> Milan 136 09.02.21 08:43:20: -> vhml 04.01.21 12:02:00:

-> Milan 136 09.02.21 08:43:20: No, je to tak. Byl jsem v kontaktu s lidmi ze Subaru ČR a minimálně na začátku příchodu Boxer deaselů bylo těch reklamací fakt hodně. Teď nevím, už jsem mimo dění. S DPF také dost starostí, jak níže zmiňuje Luky.

-> Milan 136: je

-> Jirik_Tuňák1983 08.02.21 23:12:50: To je fakt taková trága a ne jen chytrý řeči na internetu?

-> Luky 08.02.21 22:03:07: Ano, v Autwecu v záruce polomotor a řešili ještě ložiska v převodech + nějaké tekoucí gufero na ní. Byli z toho docela nešťastní.

-> Venca.: dneska jsem mel zrovna chvilku cukani si zas Subaru poridit. WRX... ale radsi ne, zas bych byl smutnej :)

-> Luky: wrx bylo taky širší, ale až asi od 2011 nebo 12. Ale je jich tady minimum

-> Jirik_Tuňák1983: na diesel šel dát sportpaket z WRX, měli jsme to v práci. Na cukání po městě bohužel naprosto nevhodný kvůli DPF.

STi je širší.