Octavia 1, 2, 3, 4

-> Matthes, záškodník z TechWebu 05.01.20 14:53:02: me se to podle postupu nepovedlo, proste tam byl zakazan zapis na jednu adresu na tech novejch a nic jsem s tim nedokazal (ani kamos se supervagem), tak mi Nwkt dal kontakt na cloveka, kterej to vsechno ze starejch do novejch za 500,- nakopcil Jinak kdyz odejde imo, tak jde do budiku zadat pin pro nastartovani, ale bez displaju by jsi ho tam tezko zadal :/
Kdyby nahodou v nafte o1 fl menil nekdo polodotove za maxidotove, tak bych ty polodot vzal :)

-> palinator:

-> Nwkt:
A displej rovnou vyměnit ať to netahá zase ven z auta.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nejlepší rovnou dát maxidot

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ano, pokud nemáš tak vyčíst a pak přizpůsobit k motorový jednotce a klíče

-> Nwkt: A jak se to meni, kdyz je vevnitr imobilizer? Prej tam je potreba nejakej pin starejch i novejch budiku...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: V dnešní době nejlepší sehnat jiný budíky

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.01.20 17:58:28: Tak jsem odpojil baterku a po pripojeni oba displeje krasne sly, asi tak 10 sekund a pak vetsina segmentu zase vypadla... :-/

-> suri:

-> Milan 136:

Má výfukový vačkový hřídel 2.0TDi/125kW/PD/BMN všechny palce pro vstřik stejné?

-> Fávo forever 03.01.20 20:21:38: klasika... 4x4 a jeji nadrze... :-/ Ale jak to konstatoval kamarad - nemel sis kupovat 4x4. Tak ted trp...

-> Fávo forever 03.01.20 20:15:34: Mně to bylo jasný. Ale asi tam něco nebude v pořádku v nádrži.

-> Jarda: Palivoměr ukazuje nějak záhadně, takže na to ještě mrknu.

-> Fávo forever 03.01.20 20:15:34: aby Ti fungovalo to precerpavani...

-> Milan 136 31.12.19 23:38:10: Měl jsi pravdu, otočil jsem do ní 20l benzínu a motor hned naskočil. Díky

-> palinator 03.01.20 17:12:58:

-> Milan 136: tehdá se nic jinýho nežralo

Já se musim taky podělit. Mně nikdo nikdy nic nezprohýbal, neodřel ani nenaboural. Za všechno jsem si vždycky moh sám.

-> King 03.01.20 16:08:08: me u octy jeden debil tady vyrazil z narazsku i mrizku, u rapida i u feldy prohnul znacku, tak jsem pak parkoval nivou a spz musel dolovat z chladice :), pritelkyne pry, ze na ni koukal, jak kdyby mu do toho najela s kocarkem... ji vlastne jak u fabie, tak u octy zprohybal znacku a vyrazil mrizky

-> Tomaso435 03.01.20 16:46:49: Nemáš parkovat u takovýho shit jídla

-> Bukaj: první vyjíždka s hnědým fávem, parking u rákosníků na gyrosu, příjdu k autu a ta fabie co stála 2m předemnou s tažným se mi obtiskla do předku ... zmrd.

-> King: S tou Feldou jsi mi připomněl, že koule mi zadek zachránila vlastně třikrát - Felda s novou tváří to odnesla slušně - ten přiopilej důchodce se napíchl tak šikovně, že nejen, že si sundal SPZ, ale i rozflákal nárazník a ohnul výztuhu. Já měl poškrábanou krytku tažného...
Takže na kouli nedám dopustit.
Ale máš pravdu, že při podélném stání ve městě by se mi hodily koule dvě - jedna vzadu, druhá vpředu - už dvakrát jsem rovnal přední značku a zase v ní je ďůlek...

-> Bukaj: To je sice příjemná vlastnost "koulí ", ale po 17 letech parkování na sídlišti (často podélnýho), jsem měl občas chuť projít se po ulici s aku-flexou. SPZ poďobaný od "koulařů " jsem už ani nepočítal a jeden se na naší feldě nespokojil s pouhou zkouškou tvrdosti materiálu SPZ podle Brinella, a podíval se i hlouběji....samozřejmě, že o výsledku testu mě neinformoval :-)
Zahrádku jsem měl škochtli jednou kvůli lyžím.

-> King: Mně už dvakrát zachránila auto při nedobrzdění vozu za mnou. Navíc je to velmi praktická věc. Já zase nesnáším zahrádky (deformátor okapniček a příčina poškrábaného laku na střeše)

-> King 03.01.20 11:11:26: taky jsem ji z rapida sundal, aby porad nekdo nechtel neco tahat... u feldy to mam tak orezle, ze ji nikdo nenasadi :), u ovce ji zas nesundam, protoze k tomu nemam ani klic ale je to docela pevne tazne na 1,5t a uz mi jednou ochranila zadek pred nepozornou ridickou v renaultu :)

-> Bukaj: Koule? prvni vec, kterou jsem na vsech svych skodivkach demontoval

-> Matthes, záškodník z TechWebu 03.01.20 00:46:03: ...píšu bez koule. Ne s jednou koulí. Ani bez jedné koule. To je rozdíl, ne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Kámošův táta je taky dlouhý léta jednokulčák. A pak mu v tý zbylý kouli mrdlo a dal se na ezoretiku. Takže manželka pryč, barák pryč, rodina pryč, firma pryč.

-> Bukaj: Tak s jednou kouli se jeste da fungovat. Vzpominam, jak cestou z vyletu na vejsce nam to chtel ukazat jeden 65letej profesor, kterej byl trochu spolecensky unaven... Nastesti jsme ho ukecali ze mu verime a ze si fakt ty kalhoty nemusi sundavat...

-> Jirik_Tuňák1983: Jo, ale ty auta stoji. Tady bych se bal, ze prejedou nejakej hrb trochu rychlejc a ty sloupky rupnou a zavalej ty kokoty vevnitr...

-> Bukaj 02.01.20 19:00:55: Na vrakálech je i pět aut na sobě, takže to unese dost.

-> Tomaso435 02.01.20 19:05:25: Nojo, auto bez koule je jako...
...no...
...třeba jako chlap bez koule...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.01.20 18:57:20: Před chvílí jsem na to koukal. Nechápu, že se to nezlomí

-> Bukaj: no a jak to chceš jinak vodvíst :-D ... firma nějakej UKstav beztak :D

-> Tuner#2: A prej, že střecha má nosnost jenom 90 Kg...

Na FB koluje video, mazec...

-> Milan 136 01.01.20 18:19:08: netvrdil jsem ze na tehlech. Bejvala to vada. Ale po FL to snad uz utichlo. S mrtvejma displejema jsem se nikdy nesetkal

Nojo, musime mit vzdy neco extra :-D diky, zkusim zatim baterku...

-> StepaNoFUN 01.01.20 18:06:09: Ale na starším panelu, než je tenhle.
-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.01.20 17:58:28: Tohle vidím teda prvně. Baterku jsi nezkoušel odpojit?

-> Jirik_Tuňák1983: Trpěly. Ale spíš padaly ručičky, než umíraly displeje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.01.20 17:58:28: Nějaký studeňák? Trpí na to?

Nestalo se nekomu u jednickovy vofce, ze mu prestaly fungovat displeje budiku? Je to 1,9TDi 2003. Myslel jsem, ze se to teplem opravi, ale neukazujou kilometry ani spotrebu ikdyz jsme jeli 60 km daleko... Je tam jen par carek takhle...

-> Tomaso435 01.01.20 00:06:02:
-> StepaNoFUN 01.01.20 00:10:25:
Není. Jezdím s PD ve 4x4, mám na ní sportovní podvozek a na sjezdech/nájezdech nebo i táhlých zatáčkách nejezdím pomalu. Nádrž má na 63 litrů a běžně tankuji kolem 60 litrů, že mi došla nafta se mi také stalo, ale ve stoupání před pumpou a poté jsem natankoval 62,7 litrů. Takže bych to tak nepřeháněl.

-> dragon_cb_cz 01.01.20 16:29:16: Saláti , 4x ve Škodovce a 1x v Xantii. Kromě 1x závady škodováckého palivoměru to bylo vždy - natankuju až pak a nebo až na zpáteční cestě.

-> SO545 01.01.20 16:26:27: Jediný auto ve kterým mi kdy došlo palivo bylo moje kilo Ale taky se to snažím nepřehánět, z lásky k palivovýmu čerpadlu. Tankuju skoro vždycky do plný, právě kvůli přehledu o spotřebě. Jen občas bývá spíš za 100E no

-> dragon_cb_cz 01.01.20 15:48:08: mne moto hlasi tankovat ...
a som tesne pod polovicou...je zase pravda ze to mizne rychlejsie ako su postavene benzinky...

u auta neriskujem zasvieti cervena nulujem dennne pocitadlo a idem tankovat za 50e
aspon mam prehlad o spotrebe...

-> StepaNoFUN: Koukám, že jsem kolikrát pokoušel štěstí teda Když si vezmu, kolikrát mi to hlásilo dojezd třeba 20km a párkrát myslím i nulu

-> Jarda: hadici tesne pod kardanem s lehce ustrelitelnejma natrubkama u neceho, co si rika 4x4 fakt nechces.
Videl jsem uz nespocetne prorazenejch van, ale prorazenou nadrz na O1 jeste ne. Jednou ustreleny cerpadlo (drzak) v promackly nadrzi. Ale nadrz vydrzela. Ta hadice by byla jen zlo.
To ze pouzity reseni ma svoje (jiny) problémy je fakt. Ale netykaji se bezpecnosti.

-> saskyn2 31.12.19 20:33:30: kotúče a platničky tu mám ešte sadu na moju octaviu , to nie je problém vymeniť za väčšie a dokonca platničky jedny aj mám , a držiaky sa tiež dajú vymyslieť bez platenia ... a nemusím to odvzdušňovať potom ... keby bolo niečo v 312ke tu tak by som možno zobral ale nenašiel som nič ... možno keby bolo niečo na výmenu tak sa mi to oplatí skôr ako vrážať do toho peniaze

však tie brzdy čo tam sú majú rok a 30tkm a ešte niečo vydržia