Octavia 1, 2, 3, 4

-> saskyn2 11.01.20 21:56:04: Zákon v tomhle případě pouze zakazuje diskriminaci Ale jak říkám, kdo čím zachází, tím také schází... jestli si někdo myslí, že na najmutí automechanika potřebuje fotku, budiž jim přáno. A já jsem rád, že takový dementy potkávat nemusím...

-> dragon_cb_cz: Problém je spíš v takových dementních zákonech chránících různá asociální individua a nakazující poslušnému ovčanu jak se musí chovat. Firma si má právo vybrat koho chce, je to naprosto a jen jejich boj. Pokud nechceš, tak se tam nehlaš ne. Oni svoje služby taky nevnucují, tak proč jim vnucovat zaměstnanec kterého nechtěji.

-> Milan 136 11.01.20 21:44:11: Takže podle tebe je cajk, aby někdo nedostal šanci příjít na pohovor a třeba předvést co umí, jen protože se někomu nebude líbit jak vypadá na fotce v životopisu? Hustý...

Pár pohovorů už za sebou mám z obou stran, jako uchazeč i jako ten, kdo má uchazeče posoudit. První dojem umí být hodně zrádný i v osobním kontaktu, natož podle fotky - to by mě nikdy nenapadlo použít. Naopak, raději bych nic takového nechtěl, abych nemohl být jakkoliv předpojatý, než toho člověka osobně potkám.

A to se bavíme o pozicích, kde ten člověk může během vteřiny způsobit daleko větší škodu, než kdyby vypálil průměrný autosalon do základů, včetně veškerých skladových zásob...

-> saskyn2 11.01.20 21:40:13: Asi tak. Vůbec se nedivím.

-> saskyn2 11.01.20 21:40:13: "V čem je problém, třeba jen chtějí porušovat zákon...". To jako vážně?

Firma která má potřebu selektovat zaměstnance v první instanci podle fotky, to fakt ne-e... Ale jen ať to zkouší, kdo čím zachází, tím také schází...

A v čem je konkrétně problém, stejně si každý tu fotku dokáže stáhnout z fuckbuku apod. Třeba jen chtějí hned na začátku vytřídit jedince které nechtějí-např menšinu co rozkrade většinu(nepřišroubovaného ) a aspon tak šetří čas jak svůj, tak toho potencionálního zaměstnance.

-> Milan 136 11.01.20 21:19:09: Nikdy jsem jí nedával a do firmy, kde jí požadují, bych nikdy životopis neposlal. V mých očích to toho zaměstnavatele totálně diskvalifikuje.

-> Milan 136 11.01.20 21:19:09: nikdy a nikde to nechtěli

-> Jarda/felda 11.01.20 21:15:19: To je snad normální běžná věc, že se k životopisu přikládá fotka ne?

nějak nechápu proč požadují fotku pro získání práce
jsmetuprovsechny.cz/nabid kyprace/automechanik?utm_s ource...

-> Milan 136: no ja to musím zapojiť tak aby som to aj rozbehal ešte s tým čo mám

takže Draconis? počkáme na jar na nejaký výpredaj ale neviem či tam na OII niečo ešte bude

-> suri 11.01.20 20:19:19: Aha. Tak bych dal ty FL. Osvětlení ani VCDS v pohodě. Už nevím ale kde, dělal jsem to přes pomocník kódování. A v dalším bytu jsem našel led osvětlení nohou, tak jsem to nakódoval a nepíše to ani chybu. Který to byl pin v BCM už nevím z hlavy, hledal jsem to podle Superba.

EDIT : Prostřední B pin 50

-> suri:

-> suri: aj ložiská

-> suri: Mesiac staré

-> Milan 136: Crateris mám teraz v zime nové , mám na výber tieto dvoje ktoré mám nové doma...

to osvetlenie noh sa dá dokodovať aj cez VCDS?

Nebo Crateris

-> suri: Ty se mně osobně nelíbí ani jendy na FL.
Sirius pasují a před fl.
Za mě bych dal buď Lyra, co jsem měl já při koupi.

-> Jarda: daj mail . sú to celé DP

-> suri 11.01.20 18:06:51: diky, to je teda pro naftovou, nemas todle jeste pro 1.8t 4x4 5q pro porovnani, v tedle platforme asi skodovka 4x4 6q pro benzin nemela
Jednou jsem videl inzerat na O1 1.8T 4x4 s 6q, ale co vim, jestli tam nenacpal treba celou techniku audi TT quattro

-> suri: toto nepomôže?

-> Jarda:

-> palinator 11.01.20 14:20:54: no asi jo, ale zas by tam byl velkej skok mezi 4 a 5, radeji bych jak to je a k tomu tu sestku, melo by to tu vyhodu, ze je dostupny spojkovy prase a ne jak u 6q, ze musi prevodovka ven... no ja budu muset stejne udelat synchrony 2,3 tak by to slo potom, ale odkladam to, ze se spojkou a ta je stale OK :)
Nedokazal by mi to nekdo prosim zjistit ty diferaky, v te free verzi eTky jsem to nenasel, dekuji.
Ceho se fakt u 6q bojim je to spojkovy prase, ale ono je na tom aute dalsich veci, kterejch bych se mel bat :).
V nejakej recenzi bylo, ze si nekdo dal do O1 RS 6q, ale tam nemusi resit prevody diferaku...

-> palinator: to už je dlho tak , neriešim , toto sú obe R16

-> Jarda:
Nepomohlo by rychlejší kolo 5.r.s.?

-> suri:
Mimochodem, docela mě sere, jak nazývaj stejným jménem několik úplně odlišnejch kol. To je zrovna případ těch Siriusů. Je to na OII, pak na SIII, Scalu a nevim co ještě. To samý Spidery, na FI a trochu jiný na OI. Jako kdyby na světě nebylo jmen dost.

kdyz se vedle resi ty prevodovky, tak se chci zeptat, jestli nekdo vi, dokazal by mi potvrdit, ze do me o1 4x4 1.8T pujde jakykoliv 6q z teto platformy, nedavno jsem mluvil s clovekem, kterej je dost blazen do koncernu a rikal mi, ze z nafty, at na to zapomenu, ze si pridelam mrak problemu, ale ze z benzinu to tam muzu dat z TTquattro, S3 a nebo i nejakyho seata, kdyz jsem se ho zeptal, jestli to bude mit stejnej stalej prevod na diferaku, jako mam vzadu, tak mi tvrdil, ze jo, ze proste benzin, ale prislo mi, ze uz trochu zavahal... vi nekdo z ceho mam schanet? jestli to tak je, dekuji
Ja to pretacim i na okreskach, kdyz najedu na dalnici, tak to toci skoro jak felda, to je hruza, tak silnej motor a pokud zrovna nechci predjet uplne vsechny, tak takove otacky proste nepotrebuju.

-> palinator: uvidíme hlavne ako skončí to moje auto , tam mám nové Siriusy na contíkoch , škoda aby to na nich stálo v garáži

-> suri 11.01.20 12:39:42:
Určitě tyto. Ale ode mě jsi to nechtěl slyšet.

-> suri:

-> Milan 136: ktoré na tú bielu? Draconis? Sirius?

-> SO545: to máš pravdu... já jsem loni naivně zajel se 130 na novou myčku, jelikož jsem to měl špinavý a měl jsem sraz s kamarádem, tak jsem neměl čas to umejvat ručně, byl tam nějaký program mytí s práškem, tak jsem to s tim umyl, opláchnul a jak to osychalo, tak jsem měl celý auto flekatý, protože mi to rozpustilo i tvrdý vosk.... takže místo abych ušetřil čas, tak jsem to pak 2 hodiny zase voskoval...... teď už to meju jen ručně s bežnym autošamponem.

-> Tomaso435 11.01.20 11:57:07: nj, ale nakonec jsem jim musel dat alespon na zmrzlinu

-> Jarda: co tam není, to se nerozbije :)

to by me zajimalo, jestli UA policie ma alespon 4 kolku... ale kdyz me tam zastavili s policejnim rapidem, musel jsem si sednout dovnitr na vyjednavani a socka nejvetsi, nemelo to ani klimu a jen predni el.okna, nic vic

-> Milan 136:
Bílý měl táta služebáky a i naši maj soukromou OIII bílou. Jasně, z hlediska špíny je to blbý asi stejně jako černý nebo hodně tmavý barvy, ale zbytek už má bílá jen výhody a sociální jistoty. Tím, jak na bílý nejsou vidět tolik odrazy světla, tak to spoustu věcí schová. Na černým autě by provozem poničenej lak byl vidět okamžitě, na bílý by to samý poškození vůbec do očí nebilo.
Co se týče takovejch těch cákanců za kolama, je na tom bílá úplně stejně jako tmavá.

davajte si pozor na tie aktivne peny...ak je blba kncentracia zerie to vsetko...
mne to na auto nesmie... ja mam auto navoskovane tak jedine sampon...

Jedine kde to mam rad su disky... to by som nedrhol ani pi.. a ked sa poskodi lak /uz sa stalo/ tak ich prelakujem a je to...

-> palinator 11.01.20 00:31:30: Tys asi bílý auto neměl viď. Je na tom vidět vsechno ostatní, co není vidět na černý. Stačí když je mokro. Přijedu do práce, na půlce aut není vidět nic a moje je za kolama a zezadu špinavý. Za mě je ta bílá dobrej prevít. Čárky špíny pod klikama, zrcátkama atd jsou tam hned a je to jen na bílý.

Nevim co je na bílý barvě špatnýho. Pokud člověk nejezdí po cestě kde každou chvíli jezděj jezedáci, tak je to jednoznačná výhoda. Když se solí, není to na autě vidět. Vady laku, nemluvě o odprejskancích od kamínků, taky nejsou vidět. Na tmavým autě je vidět lautr všechno. Nejlepší jsou stříbrný, šedý a úplně nejlíp béžový (nebo odstíny hnědý, zlatý, atd.). To může bejt auto zasraný že by bílý auto už ani nešlo vidět a furt to vypadá celkem normálně.

-> StepaNoFUN: jezdim do AutoSPA a tam jim to vcelku funguje bez kartace (a to mam jeste blbejsi barvu na udrzbu nez Milan :-) ale vetsinou meju doma klasicky (aktivni pena - wap - myci rukavice + sampon s voskem - wap oplach - rucnik)

-> vhml: A že jsem posledně držkoval - 30 kroků po stavbě a boty na šířku 2x tak velký. Jsem si připadal jak velbloud s kopytama... A pak tak vlez do auta... :-/

-> StepaNoFUN 10.01.20 19:30:21: je pravda, že třeba takový blátíčko ze sedlčanský kotliny je na autě jednou a navždycky. Z vejfuku aspoň jde osekat majzlíkem

-> suri 10.01.20 19:23:33: Já si pamatuji dědovo souseda na chatě, ten šmudlal Spartaka furt, v podstatě to ani mezi mytím nestíhalo oschnout. Taky vyvařoval dřív, než by novodobé Felicii padla šestiletá záruka na kastli. Děda to mytí tak neprožíval a jezdil dalších 20 - 30 let v klidu.

-> vhml: Leštím a voskuju to na jaře... Před zimou nějak není čas (stavebnictví)... :-/ Ale ono to nejde kolikrát teplou wapkou umejt ani po tom rozleštění a navoskování.

-> Milan 136: kufor nekvitne?

-> StepaNoFUN 10.01.20 18:51:26: rozlesteny a navoskovany...

Takhle to vypadá po

-> Milan 136: ja som chodil na Slovnaft sem tam na kefy za body ale na Felicii mi to nemumyje popod striešku a ani Oct nič moc ... na čistú wap v zime nechodím to nemá význam, to skôr idem večer s kýblom teplej vody , špongiou a čističom diskov so štetcom , potom to vyzerá obstojne ... ale treba to aj tak celé malovať a vyspravovať

-> Milan 136: By mě zajímalo, kde se to dá umejt bez "drhnutí". :-) Ale je třeba nejezdíě po stavbách v blátě, po cestách kde maj "jezevci" nejvíc práce, když zaprší... V práci 200BAR teplá WAP a stejně to neumeju. Bere to dost (občas i lak), ale všechen bordel ne.