Octavia 1, 2, 3, 4

-> frajer 13.08.19 22:43:00: ate klidně použij, ostatně je na to určená

-> frajer: Já na vodící čepy dávám trošku grafitky ale asi to ani není třeba, to spíš namázni dosedačky desek měděnkou, zrovna ty FSIII docela trpí na to že se to vymele a pak ty desky klepou a řešení je jen nová těhlice.

-> Nwkt: bohuzel,,, originalni dily dnes zakoupene ve skodovce a neni k tomu uz vubec nic,,, a ke kotoucum uz nedavaji ani ty pridrzny sroubky,,,,

-> frajer: Pokud si dobře pamatuju, tak v sadě k tomu dávají i mazivo

-> Milan 136: -> SO545: -> saskyn2: ahoj kluci, O1FL, predni brzdy FS-III. V ramci vymeny desticek a kotoucu predpokladam je dobre namazat vodici cepy trmenu - muzu pouzit ATE Plastilube (AT700015)? Dekuji za vyjadreni,,,

-> Milan 136: 1,9 77kw

-> Jarda: časem, zadní sem měl doma, a jetej přední, tak aby byl komplet stoji docela dost, takze se bez nej zatim obejdu. Na aute neni zadnej lift, jen sem olakoval černý plasty

-> Tomaso435 11.08.19 15:56:03: tak k tomu RS zadnimu narazaku to vic ladi, jen teda nechpu, proc nedal RS i predek, ale jen nejakej lift nebo co to je...,

-> Milan 136: 1,9

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 10.08.19 22:10:07: 1.6, nebo co to vidím na štítku?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tak to je fajn

-> castrol: čistě výměna dílů, dělal sem to po chvilkách po práci, takže dobrý

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tak to bola celkom "jednoducha" oprava

-> Tomaso435: furt hezčí než ty cerný lišty a spodek, navic zadní rs žádný lišty nemá, tak by tam byl jak pěst na oko, a mě sa to páčí

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ofšem hujere, ten pouťově nalakovanej nárazník jak dobově vytuzená škodovka kdy prostě vše v laku, to je hrozný :-D

-> castrol: nic tomu vlastně nebylo

-> StepaNoFUN: pro sebe, jak řekl kolega v práci, to byla povinnost to za tu cenu koupi(pak to zopakoval i když sem koukal po kolech a interieru z rs..."za kolik? No na co čekáš, volej" a doplňky vyšli pomalu to co auto )

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Konečně ses vrátil spotřebákem do koncernu, nebo na kšeft (případně do rodiny)?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: pekne a mas aj foto jak to bolo s predu burane ?

-> SO545 11.08.19 07:49:08: jo, na naftove jsem menil jeden utrzenej sb ramene, nic vic, stabik nebyl potreba vubec resit, ale je jinak, na nafte nema ty kosti k tlumicum s dema cepy, jak moje turbobenzinova.

No ona s tim jezdi slusneji, to asi jo... jediny auto, kde mi drzela nebo drzi predni naprava byl rapid, ale tam se pak zacal chtit oddelit celej kufr :). Favorit, po zime jsem resil napravu, felda 1.3 uz drzela vic, felda 1.6 to nevydrzelo nic a ted octa podobne... se vsim jezdim podobne, tak trochu ke hrane, octa 4x4 si necha v zatackach moc libit.

-> Jarda - zrušená registrace 10.08.19 23:49:35: ja mam naftu , namotane uz ma velmi vela a napr stabik a jeho kosti su povodne.

je pravda ze to pouzivam velmi volne a podla predpisov.



Na blbnutie uz roky mam motorku...neskutocne to pomaha.

-> Nwkt: musim koupit z liftu, ty jsou hezčí ;-)

-> SO545 10.08.19 21:12:42: no spis to nesetrim na okreskach a sb stabiku uz mam treti a zas ko, plny loemferdery uz urvany, ted jsem koukal, jak jsem odrovnal ramena u feldy 1.6 - i sb v tom oku napravnice ko, treti urvanej, sb stabiku jsem tam ani neresil a zadni naprava trochu ohnuta, Ty mas naftu, ta je proti turbobenzinu mekkoucka

edit: jeste me napadlo, nemohl bych si dat stabik z nafty? na ramenech ty zavity jsou, nevim, jestli napravnice je stejna -> SO545 10.08.19 21:12:42:

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Ještě dveřní lišty a do barvy

...ještě teda naházim rs interier,nový volant a řadičku, no magor, no

Hotovo, teď už jen aby konečne přišla plná moc, a stk a přepis.

-> Jarda - zrušená registrace 10.08.19 18:58:02: ides na okruh , alebo slalom ? rychle okresky ?

nemate nahodou nekdo zkusenost? www.autodily-stancl.cz/ra meno-spodni.html

ikdyz spis nez zelezo potrebuji odolnejsi silenty a to by mely vyresit polyuretany...

uz to mam..., bazmek č.27, prinejhorsim spojim nebo dam pres sebe 2 hadicky, zatim to vyresila izolacka, divim se, ze to na LPG vubec jelo, kdyz tam nebyl podtlak

necha se to nekde koupit?

nova vaha taky chodi uplne jinak, nez ta stara a uplne v jinym rozsahu, tydle kombinace jsou nejhorsi, i lambdy by to uz asi chtelo vymenit...

edit: neni to ono? autodilos.cz/autodily/... /vetrani?productId=...

-> palinator: Jasně že jo, ale jinak viz Jarda, to už jsme daleko od tématu...

-> dragon_cb_cz:

Tak mazání a jeho kvalita vliv na živostnost řetězu mít bude no ne?

-> dragon_cb_cz 05.08.19 19:14:36: v navodu te velamosky nic takoveho nebylo

ale to uz ma k tem wagenum hodne daleko...

-> Jarda: Nejde o mazání, prostě řetěz se má pravidelně měnit, stejně jako olej v autě. A stejně jako u toho oleje to můžeš pokoušet a přetáhnout - a pak to takhle dopadá

-> dragon_cb_cz 05.08.19 15:46:16: ale tak ten retez jsem koupal v technicaku a mazal, pamatuji, ze 1x jsem menil vse - retez, trojtac a sestikolecko, ale to nebylo preventivne :)

-> palinator: On rupnout může, stává se to, ale vždycky je to nějaká chyba ve výrobě nebo montáži. Jinak jak říkáš, než bys ho opotřeboval "k prasknutí", tak spíš ohobluješ pastorky do hladka. Ale teoreticky rupnout opotřebením může - "natažení" řetězu je ve skutečnosti způsobený tím, jak se vnitřní články (které jsou na čepu na volno) postupně "zakusují" do čepů - tzn délka článků zůstává stejná, jen se proti sobě víc posouvají. A teoreticky bys mohl ten čep "přehlodat".



-> Jarda: Tak to je cca ekvivalent toho, kdybys odjel ve Feldě 150 tisíc km na jeden olej - spíš víc. Pak se těžko divit

-> dragon_cb_cz:

Můj spolužák ze střední jednou tvrdil, že řetěz přetrh a namlátil si hubu. Ale důvěryhodný mi to taky nepřišlo.



Já bych to tvoje tvrzení ještě upravil: Řetěz jako takovej dost možná nepraskne nikdy, protože tim jak zlikviduje ostatní komponenty tak už tažnou sílu nepřenese skoro žádnou. A kdo mění pastorky a nechá starej řetěz, tak je idiot.

-> Tomaso435 05.08.19 14:54:14: ja na tom kole najel nekdy od 4.tr zs do poloviny prumky 40tis. km a zadne preventivni vymeny jsem nedelal :)

Jinak dnes jsem vycistil vahu, 3 cistice na brzdy, co jsem nasel v praci - wurth, motip a neco nemeckyho a zda se OK, sef pry at to hodim do UZ, tak to by asi uz nerozchodila, prave na netu jsem cetl, ze ten cistic LM je malo agresivni, ze na brzdy je lepsi...

-> Tomaso435: Bratr si to trochu zjednodušil Měří se prodloužení řetězu, kritická hranice kdy to začne kurvit jiné komponenty je někde přes 0,5% natažení. Než se na ní dostaneš, tak to dle typu řetězu, kola, údržby, stylu jízdy, terénu atd bude trvat něco mezi 500km (MTB jeté v totálních sračkách v horském terénu) a 10 000km (silnička s lehkým jezdcem co jezdí spíš rovinky).



Každopádně to je hranice pro včasnou výměnu z důvodu ochrany zbytku komponent o pevnost řetězu bych se začal bát ještě podstatně později...

-> dragon_cb_cz: otázkou je co znamená přejetý řetěz. když mi bratr jakožto vášnivej cyklista sdělil že po 1000km je strop na výměnu řetězu ... tak jsem konstatoval že felda za 2500 je správná volba a svoje nový kolo se 401km na tachometru jsem nechal ležet i 13tým rokem na svém místě.

-> Jirik_Tuňák1983 03.08.19 22:41:37:

-> Jarda: Pokud není řetěz přejetý dávno za svojí životnost nebo jinak zničený a nebo špatně snýtovaný, tak není v lidských silách ho trhnout. Když se to nepovede ani takovýmu hovadu jako je Greipel, kterej tam nohama umí poslat skoro 2kW, tak tak by mě fakt zajímalo, co jsi vyváděl.



Středový ložiska občas odejdou, stejně jako jakýkoliv jiný, přeci jen dostávaj občas docela porci bordelu a 100% utěsnit to nejde.

-> Jarda:

Protože tie newtonmetri to je neskuteční. Nebyls tou dobou náhodou fčipu na 147,5 kW?

-> Mr._Nosferatu 04.08.19 04:39:31: retezu jsem urval mrak vozil jsem si s sebou sadu na opravu a tech lozisek, jednou jsem rozvalil stred, co je trojtac, ale je fakt, ze jsem to kolo nijak nesetril

-> Jirik_Tuňák1983 03.08.19 22:41:37:

-> Jarda/felda: Hele to by bylo jen to samý v bledě modrým. I mezi cyklistama jsou lidi, který maj ke kolu přístup "co tam není, to se nemůže posrat" - jejich modlou je fixa (furtšlap) - žádná přehazovačka, žádná volnoběžka a ty ultraortodoxní raději ani žádnou brzdu (protože prý ruší vzhled a gramy navíc).



Na druhou stranu, po tom, co jsem v pátek vyzvedával kolo ze servisu a nechal tam dva litry mám pro ně jistý pochopení Ale věřím, že mě přejde v prvním kopci...

-> Mr._Nosferatu 04.08.19 04:39:31: to už by měl sakra smůlu, ale v jeho případě by se to stalo

-> Jarda/felda: co kdyby mu prasknul řetěz ?

-> Jarda - zrušená registrace 03.08.19 21:12:45: s timle přístupem jezdi na kole a můžeš se bát jen toho že píchneš

-> Jirik_Tuňák1983 03.08.19 22:41:37: Očividně vůbec Jardu neznáš, on si na autě vše zvládne sám, rozdělal by beton v míchačce a díru zabetonoval, a kdyby to bylo někde v divočině tak by určitě měl pytlik sádry v krabičce poslední záchrany

-> saskyn2 03.08.19 22:35:34: Nebo by v neděli hned kousek od baráku píchnul přední kámen. A kde hledat o víkendu kameníka, který to přezuje.

-> Nwkt: Dyt je to dřevěný, Jardovi s jeho karmou by to chytlo plamenem