Octavia 1, 2, 3, 4

-> saskyn2 14.05.21 11:56:19: z toho si nic nedelej, ja uz si o Tobe tsky myslim sve
Navic zamerne jsem tu nikdy zadnou nepravdu nenapsal, pokud jsem to teda nemyslel ze srandy, coz tu parkrat taky nekdo nejak nepochopil....

-> vhml: Tak ad to aspon vystříká nějakým voskem. Já jsem k tomuhle prostě skeptickej, si pamatuju jak ještě bývalý kolega v práci vyvařoval nějakýmu ukrajinci (ted si nejsem jistý ale myslím) P306, já jenom okolo chodil a kroutil hlavou borce to stálo 35t. Za dva roky přišla další stk a kolega mu jen suše oznámil že tentokrát bude vyvaření asi 45t. a že se to už nevyplatí a prodal mu nějakýho shnilýho lancera co tam měl za 25t. kterej měl technickou ještě na rok a ta P306 odjela na ekolikvidaci, já jen opět kroutil hlavou. Pokračování příběhu už bohužel neznám, protože se spolu už nebavíme, ale počítám že štastný konec to nemělo

-> vhml: Jestli se plazenim se mezi kamionama dostane s 2.0 TSI na 9l, tak bude asi neco spatne a nejspis ne v HW.

-> saskyn2 14.05.21 12:21:19: hele vypadá to pěkně, jaká je realita pod lakem je otázka samozřejmě. Paradoxní je, že má i Superba 2.0TSi , ale jezdí denně do říše octou, protože než jezdit za 9litrů, to vyjde levnějš nasypat servis do rotačky. A jak je celá cesta po hlavní a za kamionama tak komfort i dynamika Supu jsou ti stejně k hovnu.

-> vhml 14.05.21 11:47:17: Hele to je otázka jestli je to za 25 udělaný tak, aby to za 2r zase nevylezlo. Třeba když vidím co tady je schopná udělat lakovna, tak bych se celkem bál že na další technickou bude řešit úplně to samý, ne-li horší. Největší problém nastane když mu to někdo zbourá, viz tady Suri jak dopadl a nikoho nezajímá co si do toho nacpal. Jinak jo, za 100 vesměs nic normálního nekoupíš, a rotačka byla ve svý době super(dneska jsou to už z 99% odjetý vraždy) takže pro nenáročnýho člověka je to v jistém směru řešení.

-> dragon_cb_cz 14.05.21 10:56:05: „že tobě se serou věci co jiným lidem ne a naopak ti fungujou věci, co jinejm ne“ ted si přesně trefil hřebíček na hlavičku. A přesně proto si tady lidi o Jardovi myslej že je pohádkář a nevěřej mu ani nos mezi očima, at se jedná o jeho nesmyslný příběhy z práce, nebo nesmyslný sračky co tu píše o autech Bohužel si to už pomalu o něm začínám myslet i já...

Kámoš teď třeba nechával za 25 vyvařit rotačku, prahy, lemy, olakovat. V rámci zbytkový hodnoty auta se to zdá jako bláznoství, ale zase co si koupíš třeba za kilo aby to nebyla zrovna taková jebka Takhle zas ví, že je to hotový a bude od toho pokoj.

-> palinator 14.05.21 11:30:23: jo, pak uz to drzi teda vetsinou...

-> Jarda:
Bohužel na to evidentně nejsou zvyklé ani firmy.

-> dragon_cb_cz 14.05.21 10:56:05: tjn ale ono to je tim, jak ta auta pouzivam kdyz dostanu nejake auto, tak odchazeji veci, ktere nejsou zvykle na muj styl

-> dragon_cb_cz 14.05.21 11:00:06: vsak jo, ale to saskyn nepochopi

-> Jarda: Jinak 20 za první servis... jezdilo by to i bez něj. Ale když koupím hezké zachovalé auto, tak to nechci posrat na podcenění údržby, skoro všechno to byla prevence.

-> Jarda - zrušená registrace 14.05.21 10:54:20: No já to spíš myslel tak, že tobě se serou věci co jiným lidem ne a naopak ti fungujou věci, co jinejm ne - takže auto s pověstí Alfy by u tebe mělo být superspolehlivé

-> dragon_cb_cz 14.05.21 08:56:28: no kdyz jsem slysel za 20 prvni servis... Ale jo, chapu to, jinak by se neco vysralo, ale dekuji, nechci :)

-> saskyn2 14.05.21 08:47:40: moje octa ma 220, pritelkyne 350 (tam mozna nejaky pochyby mam, ale u sve fakt ne) co na tom nechapes? A nova felda 110500, vcera jsem Vitkovi rikal, ze jsem 2500 najel na benzin - no hruza, ale jezdi to stejne draho jako ovce v plynu.
Jinak felda po 365 tis.km ma jeste ok silenty ramen a to byla asi 4x bourana :)

-> Jarda - zrušená registrace 14.05.21 08:21:47: Hele jestli bys o tej Alfě taky neměl přemýšlet

-> Jarda - zrušená registrace 14.05.21 08:21:47: Jardo prober se už je rok 2021, tvoje O1 je 20 starý auto s 300 na hrbu(kdoví po kolikátý) představ si já feldu taky měl, dokonce jako zánovní auto(3 nebo 4 letý), dokonce několik kusů a nezlob se ale vím jaký to je zázrak.
A to s tou nivou bude mít asi něco společnýho s tím jak si říkal že se těšíš do hrobu ne:-)

-> saskyn2 13.05.21 13:14:29: az na to, ze v te zachovale ovci se kterou jsem si tak ponohl proti felde, jak jsi tenkrat rikal, jsem se musel vrtat asi 5x vic, nez ve felde :) ale to jen proto, ze to chci mit top, ono by vlastne stacilo za 70tis.km vymenit jednu vn civku a ted tu spojku, jinak by to asi jezdilo... Po 100 tis.km to odvezt na vrakac a koupit dalsi zachovalou vranu a tak to tocit, ale to ja neunim, jak se mi neco na aute nezda, tak to hned rozebiram...
Samo myslim feldu 1.3, aee to je prvni vw pomsta :) to uz na denni jezdeni radeji nivu :)

-> saskyn2 13.05.21 13:14:29: OK, to pak jo. Jen to z toho úplně nevyznělo Kdy se naučí dělat Saaby a Alfy?

-> saskyn2 13.05.21 12:20:02: U mne nejsou limitujícím prostředkem peníze, ale motivace.
Dělám to, co mne baví a když z toho navíc dobře vyžiju, tak je to fajn bonus.
A kdybych nezrekonstruoval a následně nedostal chatu, tak bych třeba spokojeně bydlel někde v maringotce nebo spíš jak bylo mým snem, kdyby nedopadla tahle chata, někde na samotě v Beskydech...
...nebo bych třeba měl ženu a fůru dětí, což by mohla být motivace na to si vzít hypotéku, brát 850 na hodinu a bejt v práci míň, než doma s rodinou...
...who knows

-> saskyn2:
V tom případě máme tady na venkově při vší bídě ještě docela pohodovej život.

-> Mr._Nosferatu: a silentbloky horkovzduškou

-> saskyn2: Souhlasím s tebou, nejhorší jsou levný servisy, bud´ je to tam auto několik dní nebo mění okno kladivem, což jsem zažil když jsem ze sedaček luxoval sklo.

-> palinator: Jo v těch padesáti má i bydlení(20t), ale nájemní. Na hypo by mu to nestačilo a musel by se někde omezit(což říkám bych já osobně udělal hned) navíc by teda musel mít nějaký základ, což je na barák tady v okolí tak 3-4m, ale jednou tak stejně dopadne, já říkám čím dřív tím líp, škoda že jsem tohle nevěděl třeba před 20 lety

-> Nwkt 13.05.21 13:17:55:
Už ses někdy rozvedl?

-> saskyn2:
Vidiš, já myslel že v těch padesáti litrech má i to bydlení, když bychom vzali že kdo má dneska na nájem, má při troše štěstí i na hypotéku.

-> Nwkt 13.05.21 13:17:55: přitom je to na přemýšlení lehčí než nastavit ventily na š120
-> palinator 13.05.21 12:32:07: tam je nejhorší, že on je typickej zbrklej mladej kluk takže všechno rozhází za píčoviny, závodní pneu a pak kupuje benzín za 500 Já na to už asi koukám moc optikou starýho dědka a přesně jak psal -> darklord 13.05.21 12:35:00: raději bych si vzal hypo v tohle věku abych měl pak už klid, ale to ty mladý nechápou

-> Nwkt: tak si nekupuijte auta kde sa rozvody menia s kazdym druhym olejom

-> saskyn2 13.05.21 13:14:29: Já se taky rozvodů bojím a není to tak hrozný no

-> dragon_cb_cz: ako vravím, znovu prelúskať podrobne diagnostiku je další krok. bohužial doma mam len ,,hračkársku,, tak zase musím otravovať kamoša a čakať naňho... inak merané parametre boli vždy OK. raz som mal mikrochvenie na druhom valci čo vyriešil ultrazvuk trisiek.

-> palinator: hodnota lambdy bola práveže úplne ideálna (po výmene oboch lámbd a kat.) ostatné merané hodnoty tiež... preto sa riešilo, či nie-sú nahrané ofsety pre jednotlivé hodnoty - zistilo sa, že program je amatérsky upravovaný, ale ani nahranie sériového môj problém s bohatosťou nevyriešilo...
jednotka je teda pôvodná, sériová, nanovo prehraná, spárovaná, správny model....
ale áno, už len kvôli ladeniu plánujem zohnať druhú sériovú jednotku.

-> Jirik_Tuňák1983: tiež mi nešlo nikdy o zarábanie na predaji auta. som skôr blbeček, ktorý pred predajom pomení ešte všetko čo sa dá, aby budúci majiteľ bol spokojný a nemohol nadávať. momentálne vôbec neriešim predaj, skôr hladám riešenie problému.
nebol by problém dať technikovi EK hneď pár eur do vrecka a OK nálepku si vybaviť, alebo auto rýchlo predať... vyšlo by to lacnejšie ako vrážať do lámbd, katalyzátorov, atd atd... no ja si chcem fakt postaviť auto pre seba, nie na kšeft. ten turbomotor ma celkom baví, moderné motory som doteraz vôbec nepoznal. a bohužial aj vďaka mojim problémom mám už ten motor celkom prečítaný a baví ma čím ďalej tým viac.
a osobne by som asi radšej zobral auto od týpka, ktorý tam vymenil polovicu vecí, ktoré sa mu v cene už nikdy nevrátia späť, ako od tunera ktorý dá technikovi STK/EK 20ku do vačku, na aute má spojlery, fólie, tvrdácke nálepky, ale nápravy mu odpadávajú z auta...

-> dragon_cb_cz: Tak tam je to o tom mít co nenáročný auto a ne vránu na který trávíš veškerý volný čas, nebo musíš platit nesmysl servisu.
Hele on je šikovnej, jen těch rozvodů se bojí, nechápu teda proč. Sice nerad, ale musím přiznat že v jeho věku jsem na tom určitě nebyl líp A to 500 raději nebudu komentovat, bylo by z toho zase spoustu zbytečnejch komentů

-> Syny:
S darklordem se bavíme poměrově.

-> palinator: Tak ono taky zalezi, kolik je ta 1/8

-> saskyn2 13.05.21 12:20:02: No pak se ale zase Jardovi a dalším nediv, že udržují staré vrány a hrabou se v tom sami. Protože dát 500 Kč/hod někomu, kdo neumí nastavit rozvody, to si to fakt rovnou můžu dělat sám.

-> darklord:
Já stihl za rok osminu hypotéky, ale nemám na tom 100% svoji zásluhu.

-> palinator: keby mam v takom veku hypo, tak som dneska za polkou... to je k nasraniu kolko casu clovek predrbal

-> saskyn2:
Tak je fakt že Bukaj to dělá pro lidi, který asi často peníze mají. U nás nemá zajímavý peníze nikdo. Kdokoliv má něco lepšího, tak je to na hypo. Je pravda že u nás občas parkuje jeden trojkovej Superb. Ale ten přijede vždycky z Prahy.
Je fakt že Praha je asi hodně někde jinde než zbytek ČR, protože ať se podívám kolem sebe jak chci, tak když jedu skrz naskrz republikou, tak kromě větších firem nikdy nevidim, že by řemeslníci jezdili třeba v nějaký novější dodávce. Obvykle jsou to solidní šroty už na první pohled a to nejsou obory, který by měly bejt postižený nedostatkem práce.

Jinak mít ve 21 letech takový závazky, to je docela slušný. Auta v analogii dnešních 1,5 mega se hádám nedočkám až do důchodu.

-> palinator: Jo já pochopil že to jsou dva různý lidi, to jsem myslel jako příklad Podle auta samozřejmě nikoho neškatulkuju.
Tak zrovna tebou uvedený Bukaj je přesně příklad člověka co svou práci prodat neumí, to se na mě nezlob. Za peníze co(mimo jiné)na něm zákazníci ušetří si staví bazény, kupují nový auta, baráky v hodnotě co si ani neumíme představit. A co z toho má Bukaj? Nemá čas, bydlí v chatce kterou dostal...zajímalo by mě jestli by třeba takhle fungoval kdyby na tu chatku měl hypo (5mega?) a musel to splácet. Samo nic proti Bukajovi, je to jen jeho věc a já mu fandím, ale tohle není úplně běžný stav jak se to dá v normálním životě dělat.
A jestli chceš popsat jak to tady funguje, tak ted občas dělám s 21 letým klukem kterýho prakticky zaučuju(neumí sám ani nastavit rozvody), platí 50.000 měsíčně nájem za dílnu a bydlení, platí si závody, spotřebáka má za 1.5m, myslíš že by to z 300/h utáhnul? Práce máme všichni pokokot, ted je taková krize že já měl zedřený auto a raději jsem to dal známýmu do smluvního servisu pojištovny, než se s tím sám jebat Konec hlášení, jdu raději něco dělat

-> Jirik_Tuňák1983 13.05.21 12:07:10: toto je mimo mna, ja som sa nikdy auta so ziskom nezbavil

-> darklord 13.05.21 12:01:53: Pokud vím, psal že je přehraná. Ne jiná

-> darklord 13.05.21 12:01:53: Blbé je, že takto se budeš auta i špatně zbavovat a pokud ano, tak se ztrátou.

-> palinator: ved jednotka uz je ina ak dobre pamatam tento nekonciaci pribeh

-> darklord:
Spíš bych ještě zkusil jinou jednotku.

-> palinator 13.05.21 11:41:39: sak ale keby je to fakt bohate, tak jednotka hadam by plakala ze daka hodnota je mimo rozsah alebo co, nie ze ide na nahradne hodnoty ale neda vediet ani muk. Mozno by som skusil inu emisnu alebo co.

-> dragon_cb_cz:
Předpokládám že to jede hned na náhradní hodnoty když je lambda regulace úplně mimo.

-> ptk: A je na diagnostice vidět nějaká snaha jednotky ochuzovat směs? Krátkodobý/dlouhodobý fuel trim? Není třeba na mezi toho co jednotka může regulovat? A pokud není, tak by to chtělo zjistit proč.

...a oäť trochu späť k môjmu problému:

regulátor paliva nový, podtlakové vedenie znovu komplet prekontrolované - funkčné
stav emisná - samozrejme bezo-zmeny

technik čo rieši rovnaký problém na 1.6ke octavií to isté (on navyše prekrúžkoval motor) a stále moc bohatosti. on ide cestou druhého kola - objednáva znovu všetko nové od iných výrobcov - katalyzátor, lambdy, snímače .....

druhý technik radí - kašli na to. auto funguje, motor vyššou bohatosťou nezničíš, ani lambdy. že treba spraviť ,,dáko,, emisnú a neriešiť.

osobne sa mi teda nepáči ani jedna možnosť ale už mi dochádza čas, energia, financie, nápady a technici čo by vedeli pomôcť.

mám v pláne ešte raz sa tak hlbšie povrtať v diagnostike, s kontrolou jednotlivých členov, akú teplotu posielajú snímače a podobne. ale už fakt neviem.

...a pritom to auto už by taaaak chcelo jazdiť! (a ja samozrejme tiež)

-> gim:
Třeba to dělá aby to odpovídalo odevzdanému daňovému přiznání.

-> palinator: hodnotit podle auta je dost zavádějící. Kamarád od manželky má úspěšnou poradenskou firmu, ale vyžívá se ve starejch vraždách. Ještě, když firmu rozjížděl měl krásný Volvo S80 V8, pak mu nějak ruplo v kouli a prodal to. Teďka nakupuje vraky s platnou technickou do 10kkč a má je na běžný ježdění, dokud je STK nerozdějí. Poslední auta co má jsou Bravo z 96 za 3000,- a Ducato 95 v benzínu za 7000,- O víkendech přitom létá Cessnou.

-> saskyn2:
Pozor, jednak motáš dohromady dva různý lidi, u toho druhýho nevím za kolik dělá. Jen popisuju, jak vypadá.

A myslím, že to není o tom, že by ti lidé neuměli prodat svou práci. Spíš to nechtějí, podobně jako třeba Bukaj. Opravdu na těch šolichách nejsou závislí, když jsou zaměstnaní, byť celkem blbě placený.
A už vůbec nepřísluší hodnotit kolik kdo vydělává podle auta nebo vzhledu. Známej má krom dalších 5 aut od novoty F3 C MC a stejně jezdí Favoritem nebo teď Ovcí Classic 1,4, kterou v práci nasál za necelý 3 litry.