Octavia 1, 2, 3, 4

-> vhml: podľa mňa 1,8T predpis nemá ani nemala ,tam bola len 180tis km / 6let kontrola ...

-> vhml: Takže to byl dobrej kup, říkáš? (až na tu naftu)...

-> Bukaj 29.11.18 07:01:09: na 1.8T jsou předepsaný asi po 120. Nemusí se měnit řetěz mezi vačkama. U oktávky nevím, ale u Sharana je na půl hodiny výměna řemenu a na půl dne demontáž držáku motoru aby ses k němu dostal

-> dragon_cb_cz 28.11.18 23:14:27: Jestli je to ta 1,8T, tak k rozvoďáku snad přístup je, a pokud je to stejné, jako u 1,8 20V (myslím, že je to stejný motor, jen bez turba), tak tam výměna řemene není předepsaná
Nicméně pokud bys sháněl levnej rozvoďák, tak momentálně jsem nějaké věci na moderní vozy naskladnil a rozvoďák na 1,8 tam je, možná i kladka a pumpa...

Všecko vypínatelný, to by bylo auto pro Jardu

-> Jumbo 28.11.18 22:05:56: Ta teplota oleje je normalni. Mas tam vymenik voda olej, takze voda ochlazuje olej na tech cca 85-90°C (v lete samozrejme neni problem ani 100°C) a zaroven nez se olej ohreje tak holt s vodou takhle cvici jak ji ochlazuje zase on. Kdyz je venku kolem 0°C, tak mi ohrati oleje na 50°C trva cca 11km (4km mimo obec a 7km dalnice).

-> Jumbo: Teplotu motoru měříš přes kabel? Ten ručičkovej asi záměrně kecá. Jak jsem tvrdil, že teplota oleje je stejná léto/zima, tak asi moc není, včera delší trasa a při 0 - -3°C a oil byl max na 96, přes léto i 110 (jen píky, běžně asi 105). - ale není to proporčně (venku teplota rozdíl např. 35, na oleji rozdíl 15). Navíc je víc vidět brzdění motorem.

-> dragon_cb_cz 28.11.18 23:14:27: njn, retez je retez, ja taky nikdy nic jinyho nechtel... ale prave tady se mi libilo tech 180tis.km na rozvody :) Tak aby jsi na nej videl, tak staci vycvaknout ty dva horni clipy, viz. toto hrozne, ale pro me poucne video -> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 20:06:43:

-> Jarda - zrušená registrace 28.11.18 21:56:24: 245kkm ... kód motoru netuším. K rozvoďáku se u toho dá nějak jednoduše dostat? Všechny ostatní auta mám s řetězovým rozvodem, tak jsem tohle nikdy nemusel řešit...

-> Nwkt 28.11.18 21:36:37: Ne, papíry jsem neprohlížel.

-> Jumbo: Teplotu oleje mám stejnou cca

-> Jumbo 28.11.18 22:05:56: na olej tam je predpokladam vymenik, takze teplota oleje a vody by mela byt celkem vyrovnana
ten maxidot to umi v serii nebo mas nejakej diagnostickej modul?

Tak se vrátím k Yetimu, jezdil jsem s ním teď častěj a i delší trasy a už jsem v tom odhalil "systém". Dokud se olej nezahřeje na 80°C, tak voda pendluje 90-80-90, jak jsem popsal níže, po zahřátí oleje nad těch cca 80°C sedí teplota vody krásně na 90°C bez hnutí. Problém je jen, že zahřát olej nad 80°C je docela problém, aspoň podle maxidotu. Dneska jsem jel Brno-Kromeriz, 150 tempomat a olej tak tak na 90°C, spíš se držel na 88, což mi přijde dost málo, na to jak si auto papalo...

Je možné že auto blbě čte teplotu oleje? A nebo je tam nějaké "spínané" přídavné chlazení oleje, které by mohlo být pořád zapnuté? Přijde mi, jako by se auto snažilo pomocí vody ohřát olej (proto při studenějším oleji chodí voda nahoru a dolů), což by mohla být i zabudovaná funkce, ale nechápu ty teploty oleje...

A ještě jeden dotaz. Není teplota oleje jeden z faktorů pro sepnutí regenerace filtru? Aby se mi neucpal, když je problém dostat normální jízdou teplotu oleje nad 80°C...

-> dragon_cb_cz 28.11.18 21:17:27: kolik ma vlastne najeto? tak ten rozvodak taky vyfot, jsem zvedav jestli bude horsi nebo lepsi, nez ten muj
a je to taky ARX?, tam by krasne sel APX 165kW... dost me to laka, ikdyz tech mojich 140 taky neni spatnejch a uz ted mam strach, ze neco nevydrzi, zatim to odnesl jen jeden SB ramene a asi i ty hardyny mam nacnuty, poloosy snad zatim dobre, clovek co ma 250hp, tak mi tvrdil, ze poloos uz udelal dost

-> Nwkt: Jednu Caddynu jsem vezl před pár lety z Brna do HK. Bylo to 1.9D. Jediná výhoda bylo, že dodělání tempomatu stálo tak 7Kč a prodávali ho v každejch stavebninách.
eshop.dk1.cz/cz/490-cihla -cervena-plna-290x140x65mm .html

-> Jirik_Tuňák1983: Tvl ty ani nevíš v čem jedeš jo

-> saskyn2 27.11.18 19:30:01: Tak ještě jinak. Je to Caddy 2.0 Tdi (1968 ccm) a 55 kW. Jede to fakt zoufale.

-> Jirik_Tuňák1983: No mohlo by mi to být jedno, ale zjistil jsem, že je to menší vrak, než jsem myslel, tak by mi to bylo trochu líto

-> Jirik_Tuňák1983 28.11.18 16:50:40: jak se hlasi? destrukci motoru?

-> dragon_cb_cz 28.11.18 16:42:41: To nehledej, ony se ohlásí samy.

-> Jirik_Tuňák1983 27.11.18 22:08:07: Nedělej si prdel, teď mi vrtá hlavou, kde by se dalo dohledat, kdy byly na tom segry autě dělaný

-> Mr._Nosferatu 28.11.18 10:36:45: naftova ma rok starou starline, byla v akci, ze to neslo nekoupit :) puvodni baterka z naftove octy dala v nive albanii a pak se asi od otresu total rozsypal clanek

-> Mr._Nosferatu: Já bych se ani tak nekoukal, jako ho spíš změřil... po X letech už to číslo na samolepce moc neznamená.

-> Jarda: bych se spíš díval na startovací proud, než Ah, kolikrát 54Ah má větší proud než 80Ah (Exide/polská no name)

-> palinator 26.11.18 20:59:58: takto dnes nejak nastartovala naftova v -10 a to ma 80Ah baterku a ja nam nejakou letitou baterku z rapida 40Ah a malem jsem nenatocil, nevim proc jsem tam jeste nedal 55Ah z feldy 1.6

K nám jednou přijela T5 TDi na kontrolu rozvodů, ejhle snad 50k přes a dost popraskaný, borec dobrý objednejte mě na zejtra ráno já s tim ještě něco zavezu, a pozdějc ten den rupnul, a odepsal motor.

-> saskyn2 27.11.18 23:06:08: tak to zalezi taky kde to jezdi a kde stoji, v rumunsku jsem cumel, jak jsou zdrave feldy, na lemech nic a novejsi dacie na sracku, jinak moje felda 1.6 tam byly dutiny z vyroby a nikdo je pak nedelal 17 let, az ja, jednou jen tak a podruhe poctiveji, najeto 250, no na lemech jsem neco povaril img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../11617_2016-0 9-29_19-39-58_75.jpg , zadni plastove podbehy jsem tam dal loni, druha felda 1.3 mpi ma min km a lemy uz jsou jak pernik, ale s tou jsem jen jezdil, lemy jsem mozna neprostrikl nebo jen jednou... nepamatuju

-> Jarda: Jardo ford není auto Ale hod sem fotky, zajímalo by mě jakou hrůzu jste našli. Když vidím jak vypadá Markéty oktávka s 300t tak sorry ale je to prostě někde jinde než starý mrdky a nikdo to nikdy ničím neošetřoval. Vim třeba babička měla feldu když se to prodávalo tak to nemělo ani 50t a mělo to lemy na sráče.

-> Jarda: ...a jakpa pekne jezdil, nez se to udelalo

-> Syny 27.11.18 22:29:24: no pekne, s tim bych se bal i najet na odtahovku..., ja to mam 177tis.km a 17,5 let
-> Jarda/felda 27.11.18 22:29:38: dekuji za uklidneni, ale asi bych to pokouset nemel :), u feldy vypada teda lip, ale uz nejde dostatecne napnout, tam ma ted rovnejch 100tis.km
-> suri 27.11.18 22:37:26: jj, tak on kdyz za to dal 600tis.kc pred 2 rokama, tak pry chce aby mu to alespon 15 let vydrzelo, to se mi vysmival, ze kupuju samy stary sroty a za chvili mi bude zavidet zdravou octu
Ja musim mit perfektni napravy a brzdy, jinak na to taky celkem kaslu :), ty brzdy jsou ted parada.
-> StepaNoFUN 27.11.18 22:36:52: njn, tak to je.... a pry mu v autosalonu tvrdili, jakou uz to ma super antikoro ochranu

-> Jarda: starať sa treba hold o všetko , len toto je proste to že tí ľudia majú sami v hlave že to sa neoplatí , neoplatí sa robiť toto lebo teraz treba inde peniaze , netreba robiť rozvody to ešte rok vydrží a nevydrží , netreba robiť brzdy , a netreba robiť nič ... neviem ako nazvať človeka ktorému vlastné auto nestojí ani za výmenu oleja ...to že sú to rozbité zahnojené vergle ani nehovoriac ...

-> Jarda: A bude to ošetřovat, aby mu to vydrželo dalších 5 let a pak to stejně shnilo...

-> suri 27.11.18 22:24:53: ted pritelkyne otec vlezl pod ford kuga 2016 za 600tis.kc, najeto necelejch 50 a zhrozil se, jak je to orezle, tak pry zimu bude jezdit se starou astrou a v lete to bude osetrovat, aby mu to vydrzelo :))) To jsou teda ta nova auta, na ktera se nemusi sahnout, jak tu stale prezentuje Jirka? :))

-> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 22:20:53: dokud je čitelný značení tak je to ještě dobrý já když kupval motor tak mi týpek suveréně říká "Rozvody si radši vyměň maji najeto 180 nebo 200 (to už si nepamatuju)" no a interval byl 90

-> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 22:20:53: Cordoba po koupi - 185tkm (14let) - po tomhle pohledu jsem ho radsi vymenil :)

-> saskyn2: tak ono je to jasné , do starého auta nedajú ani korunu a na nové nemajú , čo niekedy vidím na čom vozia deti tak mi je do plaču... hnus

-> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 22:20:53: Už jsem viděl i takový, který šly po oddeklování učesat na pěšinku a furt to jezdilo.

-> StepaNoFUN: -> Jarda/felda: -> suri: -> Milan 136: -> saskyn2: videli jste uz horsi, nez mam ja? -> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 21:13:29: ja z toho ted mam strach, ze asi zitra pojedu feldou na letnakach radeji

-> Jirik_Tuňák1983: Já ne. :-D Před rokem (a 15ti tis.) jsou dělaný, tak snad chvíli vydržej. :-D

Jirka to tady trochu poplašil a teď budou všichni měnit rozvody.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.11.18 21:27:53: jj, nekde jsem cetl vymena kazdych 10let nebo 180tis.km, ale v servisce mam jen kontrola v 90tis.km a pak kontrola kazdych 30tis.km a ve 180tis.km vymena, jen teda nevim, co ta kontrola obnasi, jestli jen pohledova nebo i napnuti treba?
Jestli jsou km opravdove, tak mam do vymeny 3 tis.km, jedine, kdy nekdo mohl neco udelat s km, jsou prvni 2 roky, kdy to mela nejaka pani, pak uz to bylo jen v rodine - otec a syn a tam uz jsem km videl.

-> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 21:13:29: Řemen na výměnu.

a ten zosilnený remeň spoznám ako?Už to má 91tkm,napinák ani nie v polovičke značky.

-> Lamac 27.11.18 21:22:12: oboje je správně, 90 je klasika a 120 zesílený řemen

-> Lamac 27.11.18 21:22:12: 120tis. je v servisce (jen ATD ma 90tis.km)
a pritelkyne ma u ATD psano rozvody 254tis.km a ted nevim, jestli ve 254 byly delany nebo jsou do 254, doufam v tu prvni moznost...

Nevie niekto presne,ako je to s rozvodami u 1.9tdi (motor ahf).Po koľko sa majú meniť?Niekde som zaregistroval 90tkm,niekto tvrdí že 120tkm.

-> Milan 136 27.11.18 20:45:40: diky, no nic moc, rekl bych puvodni, je tam znak audi, ale prijde mi, ze neni moc napnutej (prstem jsem ho dost promackaval), ten napinak to napina automaticky? ja s tim nemam zkusenost, jen u feldy 1.6 jsem ho napinal na ty strelky

-> Jarda - zrušená registrace 27.11.18 20:43:21: na 1.8T nevím, ale na origo řemenu je zcela určitě logo VW a origo číslo nd

-> suri: -> Milan 136: -> saskyn2: nevite, jaka znacka rozvodu/remene byla z vyroby, abych zjistil jestli to bylo delany... spis teda myslim, ze ne, no nejradeji bych s tim pockal do jara, tak 15-20tis.km

-> Nwkt: Passat je taky možnost. Když bude dlouhej, pěknej a za rozumně...