Žabožrút espace Iv 2005 - Airbag

čeká mě výměna předních tlumičů (jeden teče), jak je to s kvalitou výrobců. Nějaký střed kvalita vs. cena? Doporučili by jste nějaké? Grand Espace IV 2.0dci 2006. Dík

-> Milan 136: to určitě nebudu, ale určitě chci koupit ze sedmi sedačkami.

Jak je na tom ten dvoulitr? Přece jen ta 1,9ka je osvědčená, ale myslím, že už se u těch nových nenabízí kvůli normě!?

-> Doyle: kolega ma zrovna sedmimistnyho dvoulitra tdi, najeto uz skoro 300. Rad by obmenil, protoze to je 2004 a ma neco za sebou, ale nevi za co, protoze je spokojenej. Kufr to ma v pohode, v sedmi furt jezdit stejne jezdit nebudes ne? Akorat to nema rezervu.

www.obrazky.cz/?q=citroen +...

-> Sita 09.07.15 13:59:04: Xantie neměla nikdy žádnou. To bylo světový auto. Mluvil jsem o C4 Picassu.

Ta sice taky ne, ale degradace vozidla jela po strmější křivce než km a roky.

-> Doyle: cadyna možná, v tom neseděl, ale mluvím o touranu

-> Jirik_Tuňák1983 09.07.15 12:31:05: Asi to navstevu servisu chtelo, me jen pobavilo sledovat jak 3 rolky stary auto neni schopny otocit se u me za stodolou, az mu z toho zacne horet spojka :D

No svagr uz ma jasno, Citroen nikdy vic, on najezdi rocne cca 5tkm a v prepoctu na km ho to vyslo tak draze, ze si mohl volat taxika, ale to uz sem nepatri, na to ani nereaguj, to uz sem spis napis ty zavady Xantie :D

-> Doyle: Taky bych byl pro C4 Grand jako-> Jirik_Tuňák1983: Sám mám Xsaru Picasso a docela dost zkušeností s Renaulty a zrovna 2.0 dCi, je hodně odvážnej krok. V Laguně II jsem měl 1.9 dCi, 88kw, žihadlo, design celkem povedenej, ale v okamžiku, kdy začala jít do kopru elektrika a ve 160tis. km po udělaných rozvodech, se potkal motor, protože, řemen přeskočil na klice, tak určitě nebrat. Megane 1.9 dCi, se zblázněnýma kontrolkama a Clio II v 1.2, kupodivu držák i se 178tis. na hrbu, ale odcházející náprava (už 2x ložiska), umírající zámky...rýsuje se směr Áčka...

-> Sita 09.07.15 11:25:19: Proč nejde couvat proti kopci? S tím jsem problém nikdy neměl. Neměl by si na diag. nechat přenastavit svornost parkovací brzdy - prodlevu na odbrždění?

Podle mě je to celkem fuk, dnes se to chce spíše trefit na kus. Bylo to pohodlné a i se mi to líbilo. Jinak nějaké ty mouchen to samozřejmě mělo, některé byly i masaře, proto jsem to taky prodával. Nicméně klady převážily mouchen i masařky. Holt moderní vozy už nejsou jako jejich starší bráchové. Neměl jsem tu Xantii nikdy prodávat. Já jsem na tom nic neopravoval, měl jsem najeto jen 56 000 km, když jsem ho pouštěl do světa, ale z výčtu much by ses asi pokakal, kdybych to tady vypsal.

-> Jirik_Tuňák1983 09.07.15 10:25:04: Svagr si to pred 2ma rokama koupil. Z toho co vim tak je s tim spokojenej az na:

- na "ceskem" slunci se tomu krouti palubka (ty dekly odkladacich skrinek). Na vrakovisti nesehnatelny, v prodejne kus a 4000Kc

- odesel vzduchovej podvozek (mechy i kompresor)

- odeslo stahovani oken

- tragicka automaticka rucni brzda (nejde couvat proti kopci)



ze zavad co zatim mel, ktere povazuju za akceptovatelny (aktualne najeto 180tkm, r.v. 2010):

- odesel jeden vstrik

- netesnost na klimatizaci



Za mne teda docela dost problemovy auto, designove se mi to taky nelibi, ale o to neni to hlavni...

-> palinator 09.07.15 11:03:15: Pravda, jako majitel benzínu jsem nevzpomněl...

-> vhml:

No, TDI a TDI-PD bych řek že je taky takovej drobnej rozdíl kterej stojí za řeč.



E: ve prospěch starších krámů

-> Doyle 09.07.15 08:59:17: na vzhled se vyser. Technicky je to pořád stejný auto až do roku 2008 kromě 6q převodovek. A ve výsledku si vybereš jak relativně nový pěkný auto který zaplatíš, nebo naopak skoro vrak za 40, kterej ale taky ještě nějakou práci odvede.

-> Doyle 09.07.15 10:40:48: Tak pak ještě Dacia Logan MCV a tam máš hran až do přespolní vesnice.

Jinak jako co do pohodlí ty třetí řady žádná hitparáda nebývá, je to tak pro děti.

-> Karel.: právě, kamarád ma caddynu maxi live a tam je za třetíma sedačkama ještě mraky místa, myslím něco přes 500 litrů, což je paráda, ale odjímatelná jen celá lavice a dostupnost tohoto typu je mizerná v závislosti na ceně.

-> Jirik_Tuňák1983: nevím, nějak mi nepřišel na chuť designově, je to takové vajíčko. Mě se líbí rovné línie. Ale jako neříkám, ty novější už vypadají dobře. Jak jsou na tom ty zadní sedadla v třetí řadě?. Připadá mi, že nejsou moc pohodlné na dlouhé cesty?

-> Doyle 08.07.15 07:40:09: A proč ne třeba Citroën C4 Grand Picasso s 2.0 HDi?

-> Doyle: Tourana bych nevolil, protože tam je místa opravdu poskromnu, byl to původně můj adept místo Galaxy II, ale kufr a všechno moc malý



Galaxy,Sharan a Alhambra jich je spousty, ale musíš sakra přebírat

-> Milan 136: právě, že ta spolehlivost je u těchto vozů dost mizerná, ale jezdí jich docela dost.

Vidíš o Touranu jsem ani nevěděl, že se dělá v 7 místnem provedení. Trochu mě odrazuje to nevyjímatelné provedení zadních sedadel a že zabírá část podlahy při sklopení. Jinak hezké vozítko.

-> vhml: o sharanu jsem si myslel, že je dost nedostupný, ale díval jsem se teď, že po tom faceliftu vypadá docela hezky. Dík za tip.

-> Doyle 08.07.15 22:53:38: tak proč neberes sharana?

-> Doyle: 807 ma par lidi z myho okoli a vsichni jsou nestastni ze to koupili.

Koukni po sedmimistnym Touranu ;-)

-> Kuladmin: chtěl bych do toho dát zhruba 150tis. Líbí se mi ještě caddy maxi live, ale tu když zrovna seženeš ucházející, tak pod 200tis. nejde.

Pak připadá v úvahu ještě P 807 nebo možná nějaká mazda 5. Opla, Fiata ani Forda nechci, ty mě moc nechytly.

-> Thomas: já myslím, že nároky zas nemám tak velké a do funky se mi investice aspoň částečně vrátí a pod stovku bych jí neprodal.

-> Doyle: pokud do toho nechceš zahučet ještě víc než za funku,tak trošku slev ze svejch nároků a poohlídni se po něčem jinym

-> Doyle: Být tebou koukl bych po uplně jiném autě, napiš kolik chceš do toho investovat.

chci si pořídit rodinné auto se sedmi sedadly a zaujal mě Grand Espace. Trošku už jsem se díval, ale nechtěl bych auto starší 10 let. Motorizace 2.0 dCi 110kw, co jsem tak vyčetl, asi nejspolehlivější s ohledem na spotřebu, pojistku atp

Máte někdo nějaké zkušenosti, rady nebo vlastníte tento povoz?

Vím, že všeobecně se o Renaultech nemluvi kdo ví jak, ale osobně i v rodině mám zatím jiné zkušenosti.

Zkusil bych to vzít šroubovákem za ty 2 packy a opatrně vypáčit.

Zdravím,

kedže renault fórum mi "strášne" pomohol tak to dam sem. renault začal vyhadzovať na pristrojovke AIRBAG FAULTY, tak som trosku porozoberal palubovku a dostal sa k airbagu. Roztrhnuty kabel. Potrebujem pomoc ako vytiahnuť ten biely plast s kablami z tej plechovej krabice vo vnutri tej plastovej.