VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Jarda/felda:



Kdyby to memuselo byt nutne bledemodry, tak je tady : www.vw-club.cz/viewtopic. php?f=52&t...

Jeden moc krasny nesmrtelny 2.0 benzin, Pacifik.

-> Jarda/felda: -> Nwkt:

To radšej do hory drevo rúbať.

-> palinator 17.03.19 12:39:01: viz Nwkt

-> palinator: pro ženskou tipuju

-> Jarda/felda:

Co je to za divnej požadavek?

nevíte o nějaký světle modrý g4 na prodej ? motory 1.4/1.6/1.9 a NEkombík

-> palinator 09.03.19 12:15:04:

Tak jsem si poradil asi nakonec sám. Smazal jsem adaptační hodnoty a udělal základní nastavení všeho, co šlo. Předtím to kravilo v režimu, kdy byla lambda regulace vypnutá. Na to jsem přišel v základním nastavení v kanálu 099. Když se teda zrovna vůbec podařilo regulaci zapnout, tak se to uklidnilo.

Zatím to prý jede OK, tak uvidíme.



Jinak co si mám ve VISu představit pod pojmem:



sešlápnout a držet - brzdový pedál + plynový pedál



řídící jednotka zvýší otáčky motoru



?

Děkuji.

-> Jarda: Hmm, ale smrdět to asi může stejně... jako za těch 500 bych jí asi vyměnil, speciálně když s tím není žádná práce.

-> dragon_cb_cz 09.03.19 17:57:02: no mam rozpraskanej konec u nadobky, ale nic mi nesakne...

-> Jarda: 1J0201160D : www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1j0201160d-odvetrava ci-trubka-nadobky-aktivnih o-uhli-skoda-4318.html



Ale koukni ze ji fakt mas prasklou, je to tahle co jde okolo expanzky po podbehu:

-> dragon_cb_cz 09.03.19 17:38:12: cislo dilu nevis? ted budu asi kupovat lambdu na feldu u novotnyho, tak bych se tam po ni podival, diky

edit: tak uz jsem nasel 1J0201160D

-> Jarda: Tu plastovou trubku k nadobce s aktivnim uhlim vymen hned, pomuze to dost, stoji petistovku original (i v Kelly) a výměna je bez nářadí na 30 vteřin i s umytím rukou.

-> dragon_cb_cz 09.03.19 17:34:04: praskla uplne ne, jen povrchove rozpraskana a trochu na konci, ale citit to tam je :/ jsem zvedav, jak to vyresis..., pak to udelam tak taky

-> Jarda: A máš jí teda taky prasklou? U segry se to zlepšilo ale cítit je to pořád, takže počítám, že se toho bude muset vyměnit víc... na 900NG mám to samý, tam už mám díly objednaný a nejspíš na mě čekaj u Davida.

-> Tom Troll 09.03.19 16:37:22: VW tam má rovnou kod barvy

-> dragon_cb_cz 09.03.19 13:49:48: tu budu muset taky vymenit, ale volnobeh mi nehoupe, benzin tam je trochu citit, ale neprosakuje

-> Rapid135: Dešifrovat z výbavovovejch kódů na nálepce v kufru u rezervy. Přečíst a pak napsat do vin nebo výbavovýho dekoréru na internetu.

Zdravím kolegové,sice to není Golf ale kvůli Caddy nebudu zakládat nový téma.nemá někdo vzorník odstínů laku z roku 2007 nebo nedá se to nějak vydedukovat z VIN? se škodováckým vzorníkem ten odstín moc nehraje tak to zkouším takle.Předem děkuju za tipy

-> palinator: Segřa na té 1.8T také občas houpal volnoběh a mám pocit, že od chvíle co jsem vyměnil tu PCV trubku už to neudělalo - ale jezdila s tím hlavně žena, takže moje informace jsou dost omezené. Ale na tyhle různé hadičky okolo bych určitě kouknul.

-> palinator 09.03.19 12:15:04: na benzin to funguje normalne? filtry, hlavne plynna faze meneny?

edit: vlastne pises, ze ne :) neklidnej volnobeh casto dela klapka

Prosím pěkně. Golf V 1,6 MPI 75 kW, LPG sekvenční Landi Renzo. Najeto 200 tkm. Motor má neklidný volnoběh, někdy houpe, někdy vynechává, vypisuje chybu systém příliš bohatý/chudý a rozsvěcí kontrolku. Po sundání hadice od klapky a zacpání otvoru není nikde patrný nějaký větší únik - podtlak to drží dlouho. Situace se zhoršuje. Při přepnutí z plynu na benzín to klidně i chcípne, ale kraví to i na LPG. Po čem jít? Diagnostikovat benzíny moc neumim.

-> 11mAjA11: nie má Octaviu a chce zase novú , ale nad niektorými vecami v koncerne žasne tiež neboj sa

Dobrych a jezdi Háčkem jo

-> 11mAjA11: ja mám dobrých známych no , inak ma tie značky neberú

-> suri: ja primo od zdroje..iX20, i30, Tucson..a pravdepodobne brzo i Kona..

-> 11mAjA11: neviem , ja tieto značky mám len z počutia

-> suri: hmm jo jo na E6 ten olej je trochu problem..je to osetrene nejakym updatem softu..kurna problem je ze auta co tim trpi (pribyvani oleja) jsou hrkadla po meste, tzn. kratke trasy, furt zimne, nedokoncene regenerace, poradne to nikdo neprotahne..noo ale sem zvedav jak na tom budou ty E6C..cili chcankovinove..to uz ted nam vstavaj vlasy hruzou co se bude dit az se to zacne vic prodavat..

-> Jarda/felda 22.12.18 12:09:04: nemusi. mas v to historii oprav a uz ani servisku dnes nemas papierovu

Sice pri beznom servise lajstro dostanes tak ta chybajuca serviska... hmmm to som nepochopil.



Dovezies auto podpises zakazku na zarucnu opravu ..opravia ho a podpises odovzdanie vozidla...

Praci cest.

-> Milan 136 21.12.18 23:18:13: i když je to na záruku tak k tomu musí být nějaký papír

-> Milan 136 22.12.18 10:27:39: Klasika . Ke Šmuclerovi nastupoval jeden náš bývalý skladník, vyučený automechanik, ale na O1 jsme mu museli vyměnit i žárovku v blinkru. Mám to zkusit od kolegy zjistit, když tě to tak zajímá? A já jsem možná už zvědavý taky? Nevím jaká bude úspěšnost, protože nevím co k tomu dostal. Navíc až po vánocách. Divný je, že napoprvé to bylo ze dne na den a podruhé to tam vykyslo dva týdny.

-> Jirik_Tuňák1983 22.12.18 10:17:55: Učně tam máme i my v rámci nějaké smlouvy se školou. Ale sami nedělají nic, vždycky ho má někdo přidělenýho. Ale většina se jich nedá použít ani na dofouknutí kol

Ale jsou mezi nimi výjimky, kdy jsou opravdu šikovní a mají o to zájem. Pořád ale dělají pod nečím dohledem

Jinak co tam čistili by mě fakt zajímalo.

-> Milan 136 21.12.18 23:18:13: Odpověděl jsem mu ano, čerpadlo je dobře přístupné, ale fakturu ti hledat nebudu, protože si pojede svou a nebo si najde něco jiného. To mi přijde jasné. Než jsem to nechával dělat, čuměl jsem na netu co kdy a v jakém rozsahu nechat udělat. Fakturu skutečně hledat nebudu, protože je v některé z krabic ze stěhování a to jsou tři sloupce krabic od disků skoro 2m výšky. Navíc je mi to jedno. Ostatně třeba můj výfuk mi tam dávali taky oni, protože se tam musely uřezat šrouby za katem a já na to neměl dostatečně malé nástroje a nevešel bych se pod to. Takže tam není problém udělat na čem se domluvíme.



Tohle je furt ten Caddy 2.0 Tdi 55 kW. Tenhle kus se fakt nepovedl.

To tam dělají nějací učňové nebo co? Že s Plzní nemáš nic společného je asi jedině dobře.

-> 11mAjA11: tie EU5 boli super aj staršie , tieto EU6 konkrétne , na aute za pár km pribudne liter oleja ... ale už je to vraj poriešené

-> Jirik_Tuňák1983 21.12.18 22:00:48: jedinej, kdo tu blaboli neco nepodlozeneho jsi ty...Me jen zajima, co tomu bylo, ale to se stejne nedozvim...

Jinak nikoho neobhajuju. S Plzni nemam nic spolecneho a jestli neco posrali, tak je to jejich boj

E:znovu jsem si prosel moje komentare k tomuhle problemu. Udelej to prosim taky. Nikde nikoho neobhajuju, naopak jsem napsal, ze odflakli predprodejni servis, pokud se v tom od te doby nikdo nevrtal jako ze ne, kdyz je to skoro novy.

Jen chci celou dobu vedet, co s tom bylo a co s tim delali. Abych Ti treba mohl napsat ano, udelali to dle vyrobce/ne, jsou kokoti.

Ale ani nevime, co je to za auto a motor...

Fakturu do ruky ani nedostal, kdyz je to zarucni oprava a nic neplatil. Ale kdybys chtel, tak to urcite zjistis, kdyz uz jsi tu rozjel toto. Prijde mi to stejne, jako kdyz jsi nedokazal surimu jasne a konkretne odpovedet na otazku, jestli Ti vycistili sitko v cerpadlu Haldexu...

-> Milan 136 21.12.18 21:49:34: Já ti nic nepodsouvám blábolo, sám jsi jinej. Copak, děláš u Porsche, tak ti to nevoní? Jen jsem potřeboval kliknout na nějaký předchozí odkaz k tomuto tématu, resp. k tomu co jsem psal a tys byl první na ráně. Fakturu ani rozpis práce jsem nedostal do ruky, není to moje auto. Ani jsem nepsal, že je. Jen jsem s ním 2x jel, z toho mi 2x padlo do nouzáku a kolega z Prahy ho měl přivézt a odvézt k nim a napoprvé nedojel ani na dálnici. Vím jen, že mu řekli (není autař) že "to vyčistili", což mu nepřišlo jako určující informace ani jako laikovi. Auto zahnojený, polotovar interieru v kufru, rozhozená světla....atd. Do Prahy dnes ale už dojel. Na to asi narážel Suri, když psal, že někdy lepší JZD než značkový servis. A na plzeňské hudrá více lidí, resp. jezdí už jinam.

-> suri 20.12.18 10:25:34: a kterypak rok to je ?? Tyhle nafty se nam moc nepridiraji..joo benziny GDi / T-GDi to je jina, ale nafta je kupodivu spolehliva docela dost teda..

-> Jirik_Tuňák1983 21.12.18 21:04:29: proc mi neco zase podsouvas? Proc by si mel co zakaznik delat sam? Jsi ode me nekdy slysel neco takovyho???

Ty ses vazne nejakej jinej asi

Takze se nedozvime, co tam delali, myslel jsem si to....

-> Milan 136 20.12.18 09:53:05: Já furt co se to v tom zavazadelníku přesejpá a on to dekl z prostoru pod volantem. To si má zákazník asi taky namontovat zpět sám, že. A předpokládám, že to něco "čistili", mohli zvládnout napoprvé, ne že se zákazník po pár desítkách km vrací a pak tam auto vyhnije dva týdny. Dává tady někdo auto na pokusy do Porsche Plzeň? "Skvělé" zkušenosti stále při starém, viz poslední akce Superb.

-> Jarda:

To zvířátko si tyto zkušenosti se zajetelenejma škodovkama již předává generace za generací, takže jak viděj Š742, tak to ani nezkoušej na žádný z nich.



E: A ano, Toledo je koule hnoje - směsi oleje, šmíru a nafty. Tam taky se zvířátkama není problém a izolace kapoty je netknutá jak slovo bóží.

-> Bukaj 21.12.18 11:16:01: Táta našel ve Feldě v motoru půlku chleba, ťapičky a ukousaný hadičky k ostřikovačům tak, že z nich zbyl asi centimetr, díky tomu šly přes trubičky donapojit. Bylo to někde u příčky nebo skrze ní.

-> palinator 21.12.18 16:38:00: hus, Bukaj to ma cistounke, vic nez Ty toledo

(chtel jsem napsat octu, ale tam si jist nejsem :)

-> Bukaj:

Zvířátko, který by lezlo do tý mastný koule hnoje u škodovky, by muselo trpět značnou demencí.

-> Bukaj: Mě to u felicie funguje normálně, i u lady fungovalo, stačí mít klíč od zapalování na jiným svazku než od dveří

-> Milan 136 20.12.18 10:18:40: Ale to je taky důkaz - jakej je to sráč - u škodovky jsem nikdy od kuny neměl nic poškozeného, u Feldy jen chlupy a ťápoty v motorovém prostoru, u Fabie (2) měla máti vždycky v motoráku natahaný kosti a torza ulovených mrtvolek - to jen sousedi se zahraničními vozy mi tu furt brečí, jak dvakrát do měsíce měněj´ rozhryzené kabely...

-> Milan 136 20.12.18 09:53:05: BTW - předprodejní servis u Škodovky platí, nebo je v ceně auta?

-> Jarda/felda 20.12.18 10:11:18: Tak samozrejme se tady nebavime o xenonech :)

-> Milan 136 20.12.18 10:18:40:

-> Milan 136: ja som sa dnes tiež dozvedel jednu pravdu z druhej strany a už to nie je také čiernobiele , konkrétne pridretý 1,6CRDI v Hyundai , a nebol prvý ..

-> Milan 136 20.12.18 10:18:40:

-> suri 20.12.18 10:03:26: prave. Me ti nedavno jeden dement v hospode brecel, jak mel u nas Golfa 3x behem mesice v servisu, jakej je to srac. Tak jsem si pak v praci nasel historii a mel pokazdy poskozeny dily od kuny