VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Syny 25.09.23 18:58:47:

-> Syny 25.09.23 18:58:47:

Jirikova nocni mura

-> Syny:
Ne, nebyly.. origo mě fakt sraly Ty až zase na zimu na ty ufokola.

Na asistent dálek se ptej spíš těch protijedoucích Není to 100%, reakce trvá řekněme 1-2 vteřiny, nevidí to auto za horizontem a tak... Na druhou stranu se dá jet docela v pohodě za autem, auto svítí všude možně mimo to auto, takže snad i ten před tebou líp vidí, když má nějaký vydechlý heligony.

-> palinator 25.09.23 10:45:04: Krasa :) Ale origo by byly lepsi :) Mimochodem, jak jsi spokojenej se svetlama? Funguje to dobre s tim asistentem dalek?

Trochu poomývané a Syny už je doufám spokojenej... i když je to zkřížený se Škodovkou.

-> Bukaj 22.09.23 21:19:58: -> StepaNoFUN 22.09.23 17:59:00: ja teda nemam rad omlaceny tehlice, ale kdyz cep nejde odstrelit, tak po napruzeni taky bouchnu trochu z boku a to uz vylitne...
Stahovak mam tendle: www.autodily-pema.cz/stah ovak-kulovych-cepu-rizeni- velky-mar-pol-m80447?gclid =EAIa...
a co uz vydrzel...
-> Matthes, záškodník z TechWebu 22.09.23 17:02:43: co se stalo Tampajsovi?

-> Jarda/felda: Zvláště u škodovky, kde jsi rád, že se rozmáchneš alespoň z jedné strany - ten podběh tam děsně překáží...

-> StepaNoFUN 22.09.23 17:59:00: nejlíp se mi osvědčilo dvě kladíva a bouchnout zároven ze dvou stran ale nejni snadný to zkoordinovat

-> StepaNoFUN: Přesně...

-> Milan 136: zase na druhou stranu - kladivo do kladiva je nejlepsi stahovak kulovejch cepu. :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu 22.09.23 17:02:43: To není jako mlátit do kladiva.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Dokud to není kladivem o kovadlinu...

-> Bukaj 22.09.23 15:50:15: Jen blbni s tim mlacenim zelezem o zelezo... Chces skoncot jako Tampajs?

-> Syny 22.09.23 16:53:07: Ona to bude nějaká ocelolitina. Čistá litina to není.

-> palinator 22.09.23 09:39:28: Těhlice máš taky litinový.

-> Bukaj 22.09.23 10:42:31: Pár ran desetikilovou palicí a jen jsem to trošičku ohnul - a rozbil si beton

-> palinator 22.09.23 09:39:28: to bude zápustkově kovaný jako klikovky/ojnice

Litina to nebude. Ale můžu zkusmo staré rameno vzít kalačem...

-> palinator 22.09.23 09:39:28: zadní rameno na o1 4x4 je taky litina a viděl jsem ho prasklé jen jednou, ale výkovek je samo mnohem lepší...

-> Syny:
Litina by u takového dílu asi praskla ne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.09.23 20:57:31: To je náhodou dobrý, já jsem totiž ty šrouby na předek našel jen originál, náhradu ne, to jsem viděl v náhradě jen na zadní nápravu.

-> Syny 21.09.23 20:37:38: Volvo no na S40 jsem mel pomocnej nosnik pod motorem a ten vazil jak cela naprava u S120

-> Jirik_Tuňák1983: Objimka a jeden sroub, co ji stahuje

-> Bukaj 21.09.23 20:22:46: Na mém vederánovi je čep na tisícihranu a třech šroubech.

-> Bukaj: To bude asi litina, ne? Slušnej masiv :)

-> Jirik_Tuňák1983 21.09.23 20:21:21: Tyhle dva šrouby nebudou excentry...

-> Jirik_Tuňák1983 21.09.23 17:50:07: Rameno je ocelový odlitek s nalisovaným čepem a silentbloky
Vyměnit v něm jdou silentbloky, ale čep nikoli (ani se neprodává)...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.09.23 20:14:48: Jaké máš spodní uchycení tlumiče? Já tam mám excentry.

-> Milan 136 21.09.23 20:16:01: No to jo, diry jsou vetsi nez srouby zejo, ale to nepovazuju za stelovani.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.09.23 19:01:56: Kus s tím půjde hýbat asi na každém autě. Doladění odklonu a závleku jde docílit posunem celé nápravnice.

-> Jirik_Tuňák1983: Bud sem pica slepa nebo to na mych veteranech nemam.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.09.23 19:01:56: Jen o kousáček, excentrické šroube.

-> saskyn2 21.09.23 13:40:01: Jo, tohle byla nějaká noname sada, takže žádnej stres, ale lepší vrták se mi tam pak už strkat nechtělo a hlavně bych to musel celý zase uklidit, nastrojit, dojít pro něj domů a pak to zase rozebrat (výhoda práce na parkovišti), tak jsem to tam radši chytnul tim kolovým šroubem a sral na to

-> Nwkt 21.09.23 19:14:29: To hnije snad na všem MQB.

-> Milan 136: Já mám origo zadní MQB brzdy a hnije to fest

-> Jirik_Tuňák1983: Fakt? To mi neprijde, ze na mek personu to jde ladit... Nebo alespon nevim...

-> Bukaj 21.09.23 17:42:30: Možná u tvého vederána. U novějších modelů lze sbíhavost, odklon a čep je zvlášť. Ty máš plechová a nebo hliníková ramena a těhlice? To právě novější modely mají.

-> ajok 21.09.23 17:47:29: Jsem si říkal.

-> ajok 21.09.23 17:30:13: -> Bukaj: jj, to bylo pro minna, tak nevim proc jsem reagoval na Vitka

-> Jirik_Tuňák1983: -> Jirik_Tuňák1983: Tak zrovna Minno s tím problém nemá
Jinak taky mne u Volva překvapilo, že kulový rejdový čep je součástí ramene a že na přední nápravě nejde měnit nic jiného, než sbíhavost - vše ostatní je dáno přesností dílů nápravy...

-> ajok 21.09.23 17:30:13: Ne každý má chuť a čas poskakovat kolem auta a ještě si vyrábět přípravky.

-> dragon_cb_cz 08.09.23 08:39:00: jen sbihavost? to si muzes vyrobit ne? na jednu stranu bych uchytil digi posuvku a bylo by...

-> Sita 21.09.23 09:26:46: Však netuň, jen to pak neporovnávej s kotoučem co má 3x tolik materiálu a při sporadickém používání se nedokáže ani zahřát, natož obrousit rez.

-> Milan 136: Tak ono se nejčastěji odvrtávají hlavně ty neorigo Ale i ty origo jsou záležitost do 5 minut, když to porovnám třeba s utrženým šroubem v těhlici tak tohle je pohodička, hlavně je to i pěkně přístupný a dá se o to dobře opřít, ale asi mám lepší vrtáky než Syny no

-> saskyn2 21.09.23 08:54:06: Heled zlomil jsem na tom 3 vrtaky a ohnul jeden Parkside bit, pak jsem se na to uz vysral Druhou stranu jsem uz ani nezkousel. Je to tam zahnily. A ano, je to od jantaru co povolovali poloosu sroubovakem v kotouci, bez zajisteni kolovejma sroubama. Jen tedy nechapu, ze kdyz urvou jednu stranu, tak to stejne udelaj a poserou i na tej druhej

-> Sita 21.09.23 07:09:47: On tam hlavičky už neměl. Ale kolikrát se při odvrtávání ten zbytek teplem uvolní a vytočí.

-> saskyn2 21.09.23 08:54:06: Ty origo zas takový hovno nejsou. Nejlepší jsou takový ty pozink křížáky z bláta, co dávají k aftermarket kotoučům. Tam máš jistotou, že ho příště nevyndáš, když ho použiješ

-> saskyn2 21.09.23 08:59:58: Měnil jsem na Volvu přední kotouče po 100 000 km. Byly krásný, ale už vibrovaly a měly hranu. Teď jsou tam ATE nějakých 25 000 km, mají už hranku a vibrují z vysokých rychlostí víc než ty originál, ale jsou taky krásný zvenku i zevnitř.

-> saskyn2 21.09.23 08:59:58: tak nejsem magor abych tunil 1.6, daval tam velky brzdy a pak resil proc hnijou :D