Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> Eidy: tam kam se šroubuje tazny oko,respektive válec s vnitřním závitem,který 2 šroubama drží v karoserii.

-> Karel.: Jaký protikus??

Neřešil jste někdo u V70 II combi protikus na tažné oko na zadní straně? Je chycenej dvěma šrouby do kastle, ale podle vin jsem nic nenašel, dle ě by to měl být náhradní díl.Díky

-> Milan 136 17.07.21 22:23:46: Ono je mi to jedno z toho důvodu, páč už s Volvem jedu tak 1x za čtrnáct dní a jezdím převážně paní autem. Občas se přistihnu, že se mi s tím jejím vlastně jezdí lépe, i když je podstatně slabší.

Mladší rok vzniku je prostě znát, je to hbitější a není to těžké jako kráva i s kravínem a prasečákem.

Takže se klidně může stát, že výměně za rodinnou krabici nepodlehne paní auto, ale to moje. Přirozený vývoj. Aspoň bych uspokojil někoho z tazatelů, zda to už prodám. Skoro mi to připomíná Jumbovo situaci. Abych od podobných myšlenek upustil, potřeboval bych dalších cca 100 koní navíc. Jak si člověk zvykne, přestane to s tebou něco dělat a koní je zase málo. Ale nějaké rozsáhlé dovádivé investice si asi dobře rozmyslím.

Teď vidím spíše kouzlo ve velkoprostorových autech, kterými jedeš někam dál, děti čumí na pohádku a na palubu se vešla zavazadla bez toho, abys je musel skládat jako Tetris a nebo se vešla i kola.

-> Jirik_Tuňák1983 17.07.21 22:05:02: Zítra vytáhnu fotku z kamery, co mám za sklem. Ať můžeš spokojeně spát

A napsal jsem, že jsem neviděl koncern takhle strašně hulit. Ne že vůbec. Teda občas nějaký Ford by tomu mohl konkurovat.

-> Milan 136 17.07.21 21:25:10: Takže jsi to sem vkládal jako vějičku, abys čekal kdo se ozve?

Ozval jsem se pouze proto, protože mi to přišlo jako příspěvek bez jakékoliv návaznosti na cokoliv v tématu. Jinak je mi to fuk.

Ale pokud tvrdíš, že jsi "nějak" koncern hulit neviděl, tak jsi asi viděl málo a nebo jsi zaujatej.



Já když se teď seberu a napíšu vedle do tématu, že jsem jel letos 3x za Passatem a ten strašně moc kouřil a že jsem to nikdy neviděl, tak si řekneš, že jsem asi debil a nemá to hlavu ani patu.

Já netvrdím, že to není možné a nebo to tak není, ale jak ten příspěvek působí. Kdyby jsi k tomu aspoň dotlačil nějakou fotku, ať to má nějaký smysl.

-> dragon_cb_cz 17.07.21 21:13:51:

-> Jirik_Tuňák1983 17.07.21 21:01:46: Přesně jsem čekal, kdo se ozve. Kolikrát jsi si tady postěžoval, jak hulí auta koncernu VW, hm?

Tak jak hulilo to Volvo jsem v životě žádný koncern hulit neviděl. A je to vlastně úplně jedno, jakou značku ta hulící sračka má. Přesně jak píše Vítek. Když si dáš na auto jiný kola, tak jsi strašnej gauner. Ale tyhle dýmovnice si vesele jezdí po světě a nikdo to neřeší

-> Milan 136: Tak už to jsou všechno skoro 20 let starý veteráni... ale taky mě fascinuje, že tohle policajti z provozu nesbíraj - tam by museli jít totálně na jistotu.

-> Milan 136 17.07.21 20:35:13: Děkujeme za informaci.

Včera jsem musel za Humpolcem předjet přes plnou Volvo S40 konby, ze kterýho šly takový sračky, že za ním nebylo vidět. Úplně se to za ním točilo i při ustálené jízdě.

Takový sračky bych fakt nechal na místě slisovat

O kus dál S60XC a taky černej dým

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.21 21:38:20: Tohle ještě normální. Ale předfaceovky už bohužel často do té druhé kategorie spadnou a to je pak hodně smutný....

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.21 21:38:20:

-> dragon_cb_cz 14.07.21 20:07:57: Tak teď nevím, je to teda už cikánský auto a nebo ještě normální?

-> dragon_cb_cz 14.07.21 20:07:57: CZ značky 5SH

-> Milan 136: Hmm, Aero na 18" turbínách, gurmán

-> dragon_cb_cz: LIDL Poprad

Něco pro Jardu:

-> U-Geen 28.06.21 09:48:48: Tak jelikož má minimálně 20 let na hrbu... ale tahle barva se vidí extrémně málo - vlastně vím jen o jednom (měl kamarád). Dle SPZ asi nějaký čerstvý dovoz?



-> Tom Troll 28.06.21 12:44:49: Hmm, kolmáček

Známýho u sdílený garáže.

Zblizka vcelku dobitej :(

-> dragon_cb_cz 27.06.21 09:55:05: Vždycky ne. Bývám tu i o víkendu

Tenhle vypadal takhle v rychlosti docela pěkně.

-> Milan 136: Vypadá hezky, i když nejspíš nějaká sociálnější výbava? Soba ne plechu moc často nepotkáš. Já pořád čekám, kdy spotneš mě, až tam budu, když se ti de facto motám kolem baráku Ale ty asi na víkendy někam vyrážíš?

-> dragon_cb_cz: Dnes jeden v ČB. Nějak mi ujel, než se mi zapnul foťák

Dnes vyměnil olej a filtry na Volvu. Je zajímavé, jak to jde všechno rychle a i přes nutnost oddeklování spodku pohodlně.

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:32:51: To se mi právě zrovna moc nelíbí. Kus plastu s drátem, stíracím plíškem, kostičkou a namotaným pérem. Zvláště u auta, které najede takhle málo. Kdybych s ním jezdil denně, tak bych asi neváhal. Zkusím ještě autorizák, tam budu mít určitě tu slevu podle stáří, kterou tam standardně mají. Kolikrát to vyšlo levněji než na netu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 18:25:11: Jo, tam je rozdíl taky, ale skandix píše podle roku dvě různé verze... Každopádně do devítky se vejít za origo díl mi nepřijde zas tak šílené...

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:07:29: To je trochu zvláštní, lišily se pouze pro vozy s STC a DSTC a to se zpočátku úplně neodvíjelo od roku.

-> Jirik_Tuňák1983: Jakej máš rok? Do 2009 jsou dva typy, za 210EUR a 350EUR, potom už jen jeden za těch 210 EUR... A ceny ještě v pohodě, na Saaba to je 425 EUR nebo 535 EUR, podle typu...

-> Nwkt 10.06.21 11:15:54: U Volva se kazí dost u S60, V70, XC90 i XC70. Proto bych se bál jetého. Dám ho tam, zaplatím 3000,- a on do pár měsíců lehne znovu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 11:10:00: Nevím jak u Volva, ale u koncernu se to zrovna moc nesere. Jak občas ty starý typy odejdou, ale moc častý to není. Spíš to nějakej vocas protočí se sundaným volantem a utrhne flex

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.06.21 10:52:00: Jo, to mi psal už Eidy. Na to jsem zapomněl. Mají i nové díly.

-> Nwkt 10.06.21 10:28:26: Ten bude při tom stáří úplně stejně opotřebovanej. Auto, ze kterého ten kroužek vylosuji bude mít možná trojnásobný nájezd. Navíc na vrakáč už od prodeje škodovky nechodím..

-> Jirik_Tuňák1983: AV dily vrakac.

-> Jirik_Tuňák1983: Vrakáč

Nemáte někdo tip, kde koupit za dobré peníze snímač polohy volantu (úhlu natočení)? Co jsem koukal, tak ty ceny jsou docela šílené. Od nějakých necelých 8000,- po klidně až 10 000,-. Potřebuji verzi pro vůz vybavený DSTC. Prý se dělaly nějaké repase, ale prý to není ono.

Po kalibraci snímače před pár lety v autorizáku byl chvíli klid, nastavili větší rozsahy, ale teď se to ozvalo znovu a dělá to jen když na auto svítí sluníčko a je horko. Ráno mohu do krajních poloh rejdu, jakmile je velké teplo, v krajní poloze doleva to hodí chybu a service required.

-> palinator: no to ne, to maš pravdu. Jo cena je to asi tak nějak normální ani levný ani drahý.

-> saskyn2:

Ale asi by se mu kvůli tomu z Moravy do Prahy jet nevyplatilo.

-> palinator 17.05.21 09:24:28: Vidíš a já to samý dělám 8500 Tak to tvůj kámoš zaplatil mechanikovi kolem 2500 na hodinu čistá ruka Pak se tu divíš, že každej chce měnit oleje a desky a netrávit čas na složitejma špekama

-> palinator: Vidíš, já za poslední měsíc stihl výměnu oleje ve dvou

-> dragon_cb_cz:

No.. manuál neděláš nikdy.

-> Jirik_Tuňák1983: To mi zas tak strašný nepřijde, to DSG neděláš každej den...

-> Jirik_Tuňák1983:

On to auto má v dědictví.



Stejně jako masařku Mercedesa kde mu začalo odcházet to posraný Lucas EPIC čerpadlo. Dal to mechošovi, odhadovaná cena 40 tisíc pokud se podaří sehnat ND. Přijal to.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak třeba ceny filtrů šly o 50% nahoru

-> Jirik_Tuňák1983: A nejhorší na tom je, že líp už nebude.

-> palinator 17.05.21 09:56:43: Ale stejně je to strašný....

-> Nwkt:

Však já neřikal že ne.

-> palinator: Jestli to je fakt komplet DSG + motor a všechny filtry, tak myslím adekvátní cena

-> saskyn2:

Kámoš (Moravák ) teď dával za komplet oleje a filtry na 1,9 TDI DSG desítku.