Vaz Lada Zigulik

Paráda.

Já si pokaždé vzpomenu, jak Jyrka Babyca říká NYVA.

Nepotřebuje někdo zdejší literaturu? Kolega hlásil nález - jestli jsem pochopil správně, tak Mototechna katalog VAZ 2101 pravděpodobně.

www.auto.cz/martin-vaculi k-testuje-ladu-niva-2020-m noho-novinek-hlavni-nevyho da-zustala-136712

-> Sita 09.11.20 07:55:22: asi cifam, mam brzdovej valec a drzi, spojkovejvvalec jsem jen vycistil a pracovni pregumickoval nejakema nekvalutnima gumickama na UA, spojkovou kapalinu mam total cernou, ale funguje to

-> Jarda: na jednom mym aute mi odeslo ovladani spojky, predelal jsem to uz kdysi na komponenty z Lady 2101 (jde o Toyotu RT40, ale to neni podstatny). Potrebuju ted koupit novej hlavni i pracovni spojkovej valec a potreboval bych poradit vyrobce. METELLI, CIFAM, DELPHI, FERODO, BREMBO, A.B.S, proste cca co vzit treba z tyhle nabidky: www.autokseft.cz/Nahradni -dily/.../Spojkova-hydraul ika-1000255?page=2 ?

auto.bazos.cz/inzerat/... /lada-niva-practik-16i-65k w.php
Kupte to nekdo, nez ji koupim :) Pred rokem za ni chtel 80, trochu ji ohlonejzdal a trochu se asi zacla srat... A uz za 20. Bude to 1.7 mpi E4. Tendle motor miva problemy hlavne s hydrodrostely, jednoradym rozvodakem avhydronapinakem, ktery se necha resit tim mechanickym samostavovym.
Jinak hrozna kola, ktera na todle auto nempatri a jeste zarucuji ohnuti zadni napravy a nasledne ulomeni poloosy.

-> Jarda: Vylepšili to.

-> Milan 136 08.11.20 21:44:47: takhle se ale u lady kapota neotevira
ja ji teda obcas sundavam celou jardaj.rajce.idnes.cz/BiH _-_test_auta_pred_Marokem_ 2016/1221655680 koukam, tam mam jeste obute vranik eco tranp

-> Tomaso435 03.11.20 16:18:23: bylo

trochu jinej level toho co niva dokáže projet :-D :-D

-> Jarda: Sice jsem ho nevážíl, ale řek bych že když v něm může bez deformace podlahy stát vzrostlej dospělej chlap, tak to byť litonovej motor unese snad s přehledem.

-> Tom Troll 06.09.20 20:09:13: Trochu tezkej na ten kufr...

Kdyby někdo potřeboval, vejde se v pohodě

-> Tom Troll 03.09.20 12:51:59: Taky mám pocit, že si ho pamatuju ještě z doby kdy jsem tu pracoval (což je víc jak 6 let). Teď jsem na svojí starý židli zpátky, ale jen jako dočasný azyl

-> dragon_cb_cz: Ten tu parkuje od jak tě živa, posledních pár let jsem kolem něj chodil skoro denně. Nedávno měl ještě retro turbo poklice.

Jeden pražskej. A dle původní značky a toho že tu parkuje v modrej bych tipnul, že celkem běžná provozka... takhle jsem ho vyfotil včera ráno, odpoledne pak jel kolem mě, když jsem šel pro dceru do školy. A dneska ráno tu stojí zase o kousek dál...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Dneska jsme je potkali kdyz jsme jeli stovkou do Malesova pro pivko. Najizdeli na hlavni od Kresetic a v Policanech jeli smer Hory Kutne. Zigul jak novej.

Právě opustil výrobní linku, dobová osádka

-> Milan 136: Cesta domov je vždy náročná, vlani pri návrate z dovolenky po južných Čechách sme sa vracali z Plzne domov na západné Slovensko. Samozrejme, cesta po DDDDDDDDD1 Večer som mal dosť

-> francomk 17.07.20 23:03:47: Tak nakonec proběhl Jahňací, relax v Thermal park Vrbov a poslední den Kriváň.
Asi nejhorší túra byla včera cesta domů

Pěkný kousek

-> Milan 136 17.07.20 16:44:16: Už len z prečítania zoznamu som unavený

www.autoforum.cz/fascinac e/burlak-6x6-je-rusky-giga nt-mezi-off-roady-chce-doj et-az-na-severni-pol

-> Milan 136: Pekný zoznam tak nech vám to vyjde

-> francomk 17.07.20 09:03:09: Byli jsme v Muráňské planině okruh na Syslí louce, Muráňský hrad atd, pak Kôprovský štít, pak Starý Smokovec, Hrebienok, Zamkovského chata, Skalnaté pleso a Tatranská Lomnice na vlak, pak Kráľova hoľa, včera odpočinek, ale ten se mi úplně nepovedl
Běžel jsem z Horného Slavkova na Hrebienok a zpět (15km, převýšení cca 450...
A dnes z Tatranské Polianky na Sliezsky Dom, pak na Batizovské pleso a zpět Vyšné Hágy na vlak.
No a podle počasí chceme ještě Kriváň/Jahňací štít/možná Slavkovský štít. Uvidíme

-> Milan 136: kade ešte máte naplánovanú trasu?

-> francomk 17.07.20 07:46:10: Ano

-> Milan 136: ešte stále u nás na Slovensku?

-> Jarda: Ok, dík za tip.

-> Tom Troll 15.07.20 13:33:56: to snad jsou vse 8 kanaly a i hlava by mela byt stejna s 1.7
1.7 nebyla jen v nive, ale i v hranatci 21073 (ja z neho mam v dlouhe motor a je uplne stejny, lisi se jen cislem) doporucil bych tendle 1.7 motor (puvodne s spi GM vstrikovanim, je stale bez debilit jako hydrostely, hydronapinak a ma duplex rozvod, narozdil od vsech mpi) osadit ho karbem, s dobrym serizenim tam budes mit cca 70kW a 150Nm.

Otázka do pléna, kámoš má žigula, 2107, motor origo 2103 1500 jednovačka řetěz, 4q, a koumá jak nejsnáz udělat nějaký koně. Asi jako ve škodovce je výchozí sehnat libovolnej 8kanál a od toho se odpíchnout.
Na začátku miléna s bráchou tunili obvykle tim, že se tam dal kus za kus motor z Mirafiori nebo Lancie Delty z vrakovišť kde jich bylo plno, ale doba se trochu posunula a všechny tyhle možnosti jsou pryč, spolu s autama a známostma.
Chtěl by něco málo přez 100 koní, tak jestli na to stačí jenom vačka a webry, nebo je potřeba větších zásahů, nebo rovnou sehnat 1.7 z nivy atd.

p.s. A auto provozovatelný pravidelně v běžnym provozu bez zešílení.

-> palinator 14.07.20 21:47:51: tvl a ja to tak napsal 2x, njn mobil a moje prsty...
auta5p.eu/katalog/.../niv a_01.php
-> saskyn2 14.07.20 21:49:56: jo

-> Jarda - zrušená registrace 14.07.20 20:21:01: Právě že to není ani moderní, ani retro jako stará niva která se mi líbí, tohle je prostě hnusný.

-> Jarda:
Cože je ten nonoblock?

-> Milan 136 14.07.20 18:51:55: jj, je to moc moderni... proste niva je niva a ne todle
Ja bych spis z tech vyvoznich chevy nacpal do klasicke ten prevodovej nonoblock, protoze prevodovka ze zigula a k tomu pres hardynu a krizek nebo homokinetak pripojene pridavka, ktera je zavesena na dvou bodech v podlaze je jen zdroj problemu, vibrace, hluk, urval jsem jak hardynu, tak v africe jsem zadrel ten kinetak...
Ale chevy pro rusko to maji takto jak klasicka niva, asi maji zasobu prevodovek a pridavek..

-> Jarda/felda 14.07.20 11:50:24: Neřekl bych

-> Jarda/felda 14.07.20 11:50:24: tech v rusku jezdi mrak, technika stejna, na vyvoz se dela zajimavejsi prevodovy nonoblok, kastle bezpecnejsi, ale uz to proste neni ta prava niva

-> castrol:

-> Kocvin: Tak odhaduju, že to nebude podvál do 1500 Kg...

-> francomk 14.07.20 07:22:19: a od davida beton

-> Jumbo: Že tě napadl zrovna můj řidičák..

ta nová niva nevypadá zle www.novinky.cz/auto/.../n iva-uz-neni-chevroletem-la da-zacala-vyrabet-22-let-s tare-suv-znovu-pod-svym-jm enem-40330472

-> Kocvin: a ty v ridicaku? ;-)

-> Tom Troll: Neuvěřitelných 1400 kg Ale na tahání to fakt není.. Maximálně tady kolem komína..

-> Kocvin: Kolik že má ten malej pěžotek na kouli?

-> Milan 136: Kdyby to nebylo přes celou ČR, tak bych o tom asi i uvažoval..
-> francomk:

-> Kocvin: Ha, rovno "kari mříž"