Vaz Lada Zigulik

-> Jirik_Tuňák1983 03.03.19 00:00:42: s takovou tuctovkou uz lada diru do sveta neudela, na lada foru jsem s timto nazorem za kacire, ale oni si sedaji na zadek, jak to ma ve znaku plachetnici, vlastne i tady na virtu to je podobne...



Vcera jsem se svezl se zigulem (s podobnym jako ma apple) v peknym stavu a motor udelany 1.7 s tichounkym petikvaltem a fakt parada, sice jsem ho zklamal tim, ze to jede jen o trochu lip, nez muj zlutej rapid (hlavne vetsi kroutak tam je znat), co bych tomu oproti rapidu vytkl je horsi rizeni a vysoko pedaly, to byl pro me nejvetsi nezvyk, no i niva je ma niz. No a opravdu je znat ta tuzsi karoserie, neveril bych, ze nic nevrze. Jeste, co se mi nelibilo a co pry je u zigula normalni, citelna vule, kdyz clovek couve, pak da 1 a ta vule me fakt vydesila, to ani u nivy nemam, co me prekvapilo byl naprosto klidny kardan, to zas z nivy neznam...

vse zdvojene :) ale zavareni difu, to asi jezdi jen sotolinu

-> Bukaj 17.02.19 08:20:52: jj, ted koukam, jak pekne berou rusky kamy 511 a to jsou spis silnicni gumy

-> Bukaj: no lenzie tieto moderne auta su primarne stavane na cestu

-> Jarda: Tady je hezky vidět (ne)použitelnost moderních vozů - člověk by čekal, že výsledek bude jednoznačný, ale oproti té Nivě a hlavně tomu (byť nesériovému) Moskviči tedy nic moc...

dostalo me, ze ten moskvic je 4x4

tady zajimava spoluprace s BAZkou auta5p.eu/katalog/.../mos kvic_3733_01.php

-> Jirik_Tuňák1983: ani ne... Jen me to video pobavilo...

-> Jumbo 07.02.19 20:23:04: Asi jsi čekal jinou reakci, že?

-> Jumbo 07.02.19 20:23:04: silnej velbloud a lehoucky auto, co na tom nechapes? :) niva preci z toho, ze je lehoucka tezi, soudruzi pouzili max. hliniku, co u aut te doby nebylo vubec obvykle, dokonce i zadni al bubny maji nalisovane vlozky, predni brzdice jsou hlinikove, obal predniho difu je hlinik atd. Jen motor je teda poradnej litinovej blok, ale s al hlavou :)

Musel jsem...



m.9gag.com/gag/aGZyEq7

-> Mil@n 03.02.19 18:35:15: opravdu? ja slysel jen kritiku na prevodovky, hlavne redukce, ze nechce drzet :/ napravy davaji japonske, motor pry je taky drzak, jen ty ruske prevodovky...

-> Jarda - zrušená registrace 05.01.19 10:38:16: Taková u nas jezdí už rok a borec si to prej chválí říkal kámoš,osobně majitele neznám...

-> palinator 03.02.19 17:10:48: na zlutym rapidu mi drzi uz docela dlouho

-> Jarda:

To tyhle bez výztuhy taky.

lada zasterky strasne rychle styri a upadnou

-> Jarda - zrušená registrace 11.01.19 22:16:41: Vy se máte. Tady je furt hovno. Když už napadne, je za dva dny včetně po něm.

Jen v pátek jsem se cestou z práce vydováděl, to bylo bezva. Už třetí víkend se chystáme nafotit něco s malou venku, ale ani jednou ten sníh nevydržel. A někam ji vláčet, na to je ještě moc malá a teď se to úplně nehodí ani časově.

vianocny stromcek v rusku

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 05.01.19 10:36:07: to vezli Bronta do AMC?

a koukam retro limitovana buchanka, tu chciiiiii

dnešní foto, převzato z fb

Tady je dokonce i cabrio





zase jedno neporovnatelne, ale tentokrat s lepsim terenakem, no s nivou jede jak ja, radeji nez do hluboke vody, tak skz keriky :)

Ale na Islandu to povolene neni, tam se musi vodou a radeji utopit auto, nez poskodit kerik...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.12.18 16:44:13: Já jezdím tedy taky všelijak, ale kritizovat, že se to nesmí, to snad můžu.

-> Bukaj: Pocit 170km/h a víc závisí spíš na stavu vozovky, povrchu. Ono jet palbu na okresce s GT3 Porsche (krátkodobě vyzkoušeno) není krom zrychlení a brzd žádnej med. O to víc si dneska s tím umí poradit velký SUV, malá Fábie RS se kterou jezdim denně umí taky 200+cca a tady se to nedá trvale. Vyzkoušeno na dlouhých přesunech různýma autama že ,(pro mě),optimum tempomat 160-170max,poměr únava,spotřeba,rychlost přesunu.

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 16:36:49: A to my tuze rádi ale jinak v tom Německu se to smí

A víte, že se to nesmí?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.12.18 16:05:19: Jsem podobného názoru - když se sériovou 130L jezdím po D1 (a podobných německých dálnicích) až 175 dle GPS na origo plecháčích s Barum obutím a původním podvozku s najetými 265 tisíci a připosranej bývám jen když fouká vítr nebo vjedu do vyjetých kolejí, tak s moderními vozy nemůže být žádný problém rychlost 200+...

...samozřejmě mám na mysli jízdu, nikoli bourání, tam už je to pak opravdu jedno, čím jedete...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.12.18 16:05:19: Ale to není O1.

-> suri 24.12.18 16:04:52: jj, jak vypnu zadek, tak by to taky porad hrabalo

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.12.18 16:05:19: i rapid by na tu rychlost sel vic vychytal, ale stejne na to nemam motor, predni vyztuzena ramena vubec nevim, kdy namontuju...

Já teda nevím, ale v liščí noře mezi dvě svodilama jsem měl 183km/h s Eidym v eRku tam bylo dobrých 200+ a Vy tady vedete debatu nad O1? Nejste už trochu páprdové připosraný?



-> MVM 24.12.18 15:56:04:

-> Milan 136: ja si nemyslím že by 15 gumy boli nejaký problém , problém mám na 18 gumách ktoré v kolajach ťahajú za volant a to auto je celkove neovládateľné ...



na svojom som pár krát takou rýchlosťou išiel a úplne v pohode bez problému , na 1,8TSI kopec krát a tiež bez problému , tam jediný problém 15tok je ten že to pri prudkom zrýchlení 1-2-3 hrabe a potom to škrtí ASR čo nie je moc dobré no ... ale že by som sa vyložene cítil nebezpečne sa nedá povedať

-> MVM 24.12.18 15:56:04: Zapíjíš podobné trápení?

-> Jirik_Tuňák1983: OT: Otevři si láhev - Já si dovezl z Barcelony červené víno - zatím ale vede zdejší Morava

-> Jarda/felda 24.12.18 15:52:23: Ty jsi ale ještě mladej kluk. Ti buď nemají vůbec a nebo mají posunutý pud sebezáchovy.

-> Jarda - zrušená registrace 24.12.18 15:29:02: Nimrat asi trochu budu, protože to vypadá na tři návštěvy a já bych se nejraději zašil doma a dělal že nejsem doma.

-> palinator 24.12.18 15:12:39: co teprve G3 v 220km/h gumy byli 195/50 15 a přišlo mi to v pohodě

ted s passatem jsem jel zatim nejvíc 190 a taky mi to nepřišlo nějak za hranou

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 15:16:32: Ty jsi zacal s nimranim a zrovna, kdyz vis, ze ja vse musim mit v perfekt stavu, kolik lidi treba na nive nahradi vsechnu gumu na podvozku polyuretanem?

Jestli myslis pocet km, tak zemekouli jsem objel 20x :)

-> Jarda - zrušená registrace 24.12.18 14:48:31: Nechápu, co to sem taháš Nivamane, nijak to s tím nesouvisí. Navíc s každou prkotinou tam nejezdím, dělám si dost věcí sám, ale spíše jen základní údržbu a drobný servis (brzdy, kapaliny apod.). Zatím jsem neobjel 3x zeměkouli, abych potřeboval více. Jen to nemám jako koníček a nemám čas trávit pod auty všechen volný čas jako ty. Od toho jsou pak ty servisy.

-> Milan 136 24.12.18 15:03:29: Stejná zkušenost s více auta na základním obutí a vylajdaným stoletým podvozku.

-> Milan 136 24.12.18 15:03:29: ja bych i 15ky dal, ale kvuli brzdam to uz nejde :/

-> Milan 136:

A co pak 1L Toledo na 195/50 R15 s plovoucím hřebenem 205 v lese?

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 14:12:14: tak ona ta rychlost nemá k bourání daleko a tys take zminoval, co si pak nechat zahrat

Pres 200 na tacho jsem s moji Octavii parkrat mel, ale na seriovem podvozku na 15" bych to asi nezkousel

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 14:39:02: nezavid, ze s kazdou prkotinou musis do servisu

-> Jarda - zrušená registrace 24.12.18 14:29:42: No, když se v tom furt nimráš, připočteš ten krátkej golfovej rozvor na tak relativně velkém autě, pak nevím, jestli bych neměl respekt. Tím nechci samozřejmě říct, že s jiným autem pojede člověk 300 a jednou rukou bude žrát rohlík a druhou psát SMS.

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 14:12:14: proc, kdys jedes rovne a viceprvek vzadu, kde uz mam slusny Acka jako 182kmh se zlutym rapidem, tam to byl adrenalin, ale ten uz ted vic jak 176 neda diky o 300tis.km vic na motoru

-> Milan 136 24.12.18 14:10:30: hnus, no...

A kdo tady píše o bourání? Já narážím na ten trochu jankovitej podvozek.

Bourání jste do toho zanesli vy.

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 13:46:21: ve 200 km/h je to asi ooravdu jedno...

-> Chali 24.12.18 14:00:55:

-> Jirik_Tuňák1983: Si vlez do toho svého,rozjeď ho na 200km/h+ a pošli ho do stromu nebo do zdi. Pokud to přežiješ můžeš to sem napsat

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 13:46:21: naraz do zdi jde prezit max do 80kmh, vic v zadnem aute a pochybuju i v te F1, to by muselo byt vychytane to deformovani celeho cumaku

-> Jirik_Tuňák1983 24.12.18 12:01:39: Ani se to nezda..., za 240 jsem uz rucicku dostal (realne tak 237kmh - moje vubec maximalka), ted mam gumy do 210 a neprekrocil jsem to, jen to teda ubrzdit, ted s RS brzdama to je o dost lepsi a SB z S3 to taky lip drzi

-> m8rinek 24.12.18 12:47:22: tak jasne, to ja nerozporuju, ze to krizit nebude, neni to terenni auto, ale uvital bych alespon tvrde pripojeni zadku (jenze lidi jsou dementi a jezdilu by s tim na asfaltu, tak asi kvuli reklamacim to tam neni) a EDS i vzadu, ale u vsech skoda 4 kolek je ta reakce zadku zoufala

Jinak s nivou jsem uz nemecko projel cele tam a z5 2x a nejen tudle dalnici, dal spanelske, francouzke, rakouske, slovenske, madarske, polske, UA, ruske, uzbecke, recke... vlastne i v chorvatsku nejaky neplaceny usek a bude toho vic