Menší obsahy diesel

Nebo tady stačí udělat těsnění pod hlavou : citroen.sbazar.cz/citroen -saxo-1-5d-ludkovice-o8445 055.html

Já bych řekl že teda za 15 se dneska dá sehnat slušné auto co aspoň tu zimu vydrží bez údržby třeba tady jen škoda že tam nejsou fota: citroen.sbazar.cz/citroen -ax-14-diesel-chomutov-o84 00310.html

Nebo je levny citroen AX 1,4D :-D Delal sem na tom rozvody, menil tesneni pod hlavou atd. Pak kdyz kamaradku nabourali, tak sem predni nosnik u motoru narovnal tak, ze jsem do nej strcil trubku a rukama sem ho ohnul zpet

Presne za 15tis kupovat auto je kravina to bude schnilej srot kterej ji kazdej den nekde akorad necha.

-> El_Burro:

Za 15 tKč to bude vždycky pastouška, to bych radši jezdil MHD.

Nepér 19.10.12 16:02:16 napsal:

Nafta smrdí



Jo jo taky sem měl kdysi takovej názor ale když člověk pak najednou třeba nemá moc prachy tak je za tu smradlavou naftu rád že aspoň dá málo za palivo

Jinak tu Corsu ne no kámoš to měl tu 1.5D a jako spotřeba malá to jo ale jelo to hrozně a ten kravál a sOPLY sem si řekl že radši ne neslyším na ně toho moc dobrýho a ani moje zkušenosti snimy nejsou dobré

Jo rozpočet no co nejmenší má to být jen na zimu tak do těch 15000,- no,pak na Jaře bude už hotovej Golf jinak jí by benzín nevadil ale jde o to že chce jezdit do školy přes Prahu a její tatík má naftu zadarmo tak proto toho roponě

Nafta smrdí

-> El_Burro: Na takovýho asi nebude co? Zatím jsi nezmínil rozpočet.

Ale platí pravidlo, lepší si přidat nějaký kačky a auto vydrží dýl, než koupit mjordku a pak sypat do oprav a v hospodě rozumy jaký je to a to auto sračka.



www.sauto.cz/osobni/.../1 1374672?goFrom=lis...

-> alpin 19.10.12 14:57:31: Nie, 1.5D. Ale Citronek Kako (Saxo) byl podle mě elegantnější, nebo vzhledově hravější. Je to stejný auto jako 106ka.



Přítelkyně má třídveřové Kako s 1.1i rok 1996 (euro 2) v u nás na svoji dobu zajímavé výbavě (oproti Feldám).

Elektrická okna, 2x airbag, centrální zamykání na všechna dveře, tónovaná skla, posilovač řízení, fešácké barevné sedačky, dělené zadní sedadlo, třetí brzdové, originál radio na CD se ztlumením podsvícení po rozsvícení světel, imobilizér.



Velkej kufr pravidelného tvaru (nezasahují tam tlumiče), má původní spojku šlapající bez problémů.

Teď najeto cca 180 000 km a ťuk ťuk, nebere olej. Musel se ale vyvařovat zadek, protože byla utopená prdel.

-> alpin: ne

-> Kaprof: 106 mali len 1.4d či ?

-> King 19.10.12 12:28:34: Já si to právě myslím taky. Navíc v podobné nebo stejné výši sazby za pov. ruč. Každop. ženskej je velevůz úplně k hovnu, páč beztak jezdí jenom po městě a okolí, nákup se vejde do všeho a vybere se jen něco kam vleze složenej kočárek.

-> El_Burro: Kacířská otázka: mladá hodlá jezdit v objemu desetitisíců km/rok? Já jenom, že za peníz ušetřenej díky zbavení se dieselový obsese, se dá pořídit např. větší/lepší/ne tolik olítaný auto s kultivovaným, ale hlavně skutečným motorem na benál :)

-> El_Burro: Já bych šel do 106 1,5D osobně :o) Ale najdeš li pekné AX tak je to vcelku nezmar jezdící za hubičku :)...

-> El_Burro: Jaký je cenorozsah?

Do nepřímovstřiku bych nešel, je to už moc z doby kamenný (a když už, tak 1,5 D von PSA). Renault 1,5 dCi je p*čovina, Fiati 1,3 JTD prej rychle odcházej. Opel měl i slušný 1,7 DTI od Isuzu, který nejede, ale ani nežere a prej se nějak zvlášť nesere, což se o 1,5 TD říct nedá (made in Opel).



A co tak das Konzern? 1,7 SDI v Arose nebo Polu - nebo jestli je víc peněz tak drkoto-drkoto 1,4 TDI. Ať ten výběr má taky nějakou štábní kultůru a ne mrdky co maj problém startovat i teplý.

znamej je blazen do peugeotů dycky má na FB plno fotek jak rozebiral tohodle a tamhletoho, ty kastle jsou pecka podle me to snad nehnije a dieslové motory, pokud má najeto 200 000 tak je dobre zajetej :D



btw. jestli myslíš tu novejsi corsu s kulatejma svetlama tak tu bych nebral ani zadarmo :D sedačky uplně na**** a mrte mi nevyhovovala poloha plynoveho pedalu ale tak to je jen subjektivni nazor :)

-> WingArrow: To asi ne to je trochu moc peněz a to na to nemám



-> Jirik_Tuňák: Tak s nějakou tou korozí se počítá přecijen jsou to starší auta ale ta Micra K11 by nemusela tak reznout zatim se jí neviděl shnilou,mám doma Micru K10 rv1985 a koroze minimální ale to je asi tím že předemnou byla garážovaná

-> El_Burro: AXko bych nedoporučoval (konstrukčně jsou tam některý věci špatně řešený a díky nim hnijou vybraná místa více než je zdrávo), ale můžete zkusit Saxo a 106ku se stejným motorem 1.5D, jezdí to za hovno, ale jestli není lepší spíš 1.1 benzínová (44 kW). 205ka už je starší, ale ty její nafťáky byly nesmrtelný taky.



Jinak Corsa, Uno, Micra - koroze koroze koroze.

Ještě máte na výběr Punto (tam bývá méně koroze), kolega měl 1.7D a dobrý.



Polo proč ne, ale doufám ne to starý s tím plechovým podnárazníkem.

Clio taky není úplně nesmysl. Daihatsu Charade, kde na to chceš shánět věci?

205 se dělala s 1,8 bez turba

Zdravím tak mladá už má hotový řidičák tak přemýšlíme co pořídit měl by to být nafťák buď obyč nebo td,potom né moc velký obsah kvůli povinnému a spotřebě něco do 1700 ccm.Může to být i starší vozidlo ale aby aspoň plnilo nějaké eko.Jinak auta o kterých vím:

Daihatsu Charade - 1.0D (je i TD)

Fiat Uno - 1.3D

VW Polo 86C,80 - 1.3D,1.4D

Citroen AX - 1.4D,1.5D

Volvo 340-360 - 1.6D

Renault Clio II - 1.5dCi

Opel Corsa A - 1.5TD

Nissan Micra K11 - 1.5D



Tak ještě Golf I nebo II 1.6D či TD ale toho doma už mám tak o tom toho vím dost.Tak piště pokud znáte ještě jiné menší obsahy a piště názory a zkušenosti pokud máte s nějakám stěchto vozů.Díky