Mondeo 1,8 Duratec rv2001

Když jsem to tady přečetl tak se mi to auto přestává líbít :D Mladá ho má, akorát ne kombi a ročník 2004. Mám pár dotazů na Vás co s ním máte zkušenost.

Dočetl jsem se o velkých problémech s olejem, co se týče jeho úbytku po krátké ujeté vzdálenosti :D Řešil jste to už někdo? S jakou úspěšností? Doporučují výměnu gufer ventilu... zatím to vypadá na necely 1l/1000km

Pak zlobí zpátečková světla, je tam jen čidlo na převodovce? Při podržení řadicí páky dozadu svítí, jinak zhasnou většinou. Dá se nějak opravit nebo rovnou výměnu?

Pak mě zajímají zkušenosti s posilovačem řízení, v porovnání s Fabii 1.2 HTP to jde volantem točit výrazně huř, je to tak běžné nebo mám hledat nějakou zradu?



Autu dost pomohla výměna svíček, co se týče chovaní i spotřeby, ale pořád to je za 9 litru

Na tachu to ma 160 tisíc, před pěti lety dovoz z holandu nebo danska, nevim presne, tak ze buh vi :D

Prej kdyby to hodne zralo tak se poridi něco jiného, ale když sem cetl tohle téma tak se k tomu zacinam priklanet taky

-> King: Mě hlavně dostal ten 5hr šroub, jsem si toho na první pohled nevšiml dávám na to 13 oříšek a nejde tak si říkám 14 ale ta zas nešla přes ten nalítek okolo, tak začínám nadávat a až pak jsem si všiml že je to navíc 5HR. No ..... co na to říct více že.

Bosch to vymyslel. tady je to docela i vidět.

-> Kuladmin: Jo s ruckou na kotoucich jsem si loni uzil taky - muj dvorni mechanik z toho fordiho klikopaku nechapal a to prej uz toho videl dost :-)

Tak dnes opět toto vozidlo a zadní brzdy klasika nefunkční ruční brzda. Celé jsem to rozebral a vyčistil zarezlé hřídelky co trčí ven. OK. ALE, kterej debil tam vymyslel 5hraný hlavičky šroubů a navíc okolo nich dal osazení ..... Jestli to ma být jako bezpečnostní prvek aby si to člověk omylem nepovolil či co ....

Dopadlo to tak že jsem ten nalitek okolo uřizl a ve svěráku ty šrouby povolil a kleštěma pak dotáhl zpět ale.....

Tak to jen tak pro ,,zasmání,,.

Mě už z toho auta ...něco. Na volnoběh i s min odběrem poblikává podsvícení palubní desky apod. Blikají / kmitají pak i světla no prostě všechno. Jakmile člověk trošku přidá je to ok. Copak to zlobí ALTÍK?? Nějaká dioda apod? Půjde asi na reklamaci.

Kucí help já se z toho auta už.....

Zadní kotoučové brzdy ručka - klasika - nejdřív to nebrzdí vůbec tak rozhýbu a teď to zas brzdí pořád a nechce odbrzdit. (Jedna strana naprosto bez problémů a na druhé to zlobí pořád). Nemáte někdo nějaké foto apod jak to vypadá uvnitř nebo jak se to celé rozebíra budu to muset prostě celé rozhodit a problém bude asi na hřídelce co leze ven na páku. Tak se radši nejdřív zeptám než to rozhodím aby mě to někam nevystřelilo něco a budu v ..... Jak je to vlastně uvnitř dělané? nemátě někdo pracovní postup jak se tydle pístky vyndavají resp nasazují apod? Je to defakto u +- všech aut asi stejné ne? Navíc ke poškozená gumička/ prachovka co je mezi tělem a tou pakou co je na hřídelce - dá se to vůbec nějak samostatně koupit nebo alespoň nějaká opravá sada gumiček apod? Předem díky za info.

-> saskyn2: Tak jen pro srandu, zkusil jsem tvou metodu prosříkat/prolejt to a je tak v háji, že se teď skoro volně (jen občas se trošku zakousne) točí/ protáčí, ale na obě strany Takže totálně v háji.

-> saskyn2: Jo tak. Tak ji vezmu silou

-> Kuladmin: Nerozebírám, pouze hodně wd, a ve vetšině případů to pomůže, ale ne na dlouho.

Tak je zrepáslej altík jeden...a 2600,- pryč.

-> saskyn2: Můžeš mi napsat jak se dá ta volnoběžka rozebrat? Jen ze zvedavosti by mě zajímalo jak je to vlastě uvnitř celé dělané, jak to funguje.

Rozřezat to umí kde kdo, ale to nepoznám jak to má fungovat apod.

-> Kuladmin 23.03.14 21:38:41: když je kouslá tak nejni problém jí sundat, novou nemusíš dorvávat - dotáhne se provozem

-> saskyn2: Diky myslel jsem si to, ja bych dal i osobne, kdybych na to mel ten spravny nastroj. Takze resim nekde servis kdo to kde prehodi, pripadne rovnou ocihne i zbytek uvnitr.

-> Kuladmin 23.03.14 19:22:58: Ano kouslá volnoběžka, dej novou, nebo někdy se dá i rozchodit ale nevydrží to na dlouho.

Kucí dotaz - altík má na sobě dle mého volnoběžku (předstihová spojka) má víčko a pod ním je imbus + tisicihran. Je to zase tento ford mondeo MK3, 2001, 1,8 92kW. Jak poznám že maká? resp. Je to tak že když jí v ruce roztočím po směru a zastavím mělo by se vinutí dál dotáčet? Je to tak? A pokud ano, je možné že se kousla a pracuje alespoň v ruce jako klasický altík? Při určitých otáčkách už na motoru z něj vycházejí zvuky kovové ,,plechové,, zvuky je to možné? Ale třeba 50km nic a pak se ozve.

Nastesti to neni moje, ale je to v rodine. Ono servis, ano mate pravdu, ale to by na to nekde musel mit. Takze se clovek snazi pomoci aby to bylo co nejlevnejsi. Kdyby ty ceny dilu odpovidaly a bylo tak nejak normalni za danou vec tak ok, ale ty dnesni ceny za ty dily jsou premrstene jak....

Nebo naopak proc nemohu koupit jen to plastove kolecko s loziskem na napinaci kladku, kdyz jde normalne sesroubovat a misto toho musim koupit cely ten ,,system,,-kus za 3litry. Tu hodnotu to rozhodne nema ani omylem.

Kdyby to alespon nebylo plastove tak koupim za 50kc lozisko a prelisuju ale u plastu neverim ze to neprdne.

-> Jirik_Tuňák1983: asi by mel, nebo to dat do servisu tam si stim poradí:D nez neco furt menit na slepo

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Kuladmin: Ty furt něco nemusíš a všechno je debilní. Jestli nebude problém někde jinde. Možná bych se pokusil navštívit toho povídacího pána, jak se u něho leží na lehátku.

-> exwrcteam 24.02.14 21:32:35: no však oni hnijou jak k ...

-> šadesa: takovydleho eskorta v kombiku sme hazeli do srotu..:))

mondeo (tdci) je fajn... nas rodinej kombikt bude mit zachvili 400:))

-> Kuladmin 24.02.14 20:42:08: ty přední koberce.. dost podobný škodovce

-> šadesa: Wau tak to je kraska ze ty debilni fordy nemusim ale todle... bomba.

sice né mondeoo ale stál by za hřích

auto.bazos.cz/inzerat/... /Ford-Escort-1300.php

Ja se z toho auta uz po... vodici kladka vymenena a ted jde to rachtani z 90proc z altiku na nem je volnobezka ci jak se tomu nadava. To zas bude raketa za takovou hovadinu. Nej to bude chtit repas komplet. Ale kde ? Clovek co tu delal pro siroke a daleke zemrel a nevim kdo ho ted nahradil. Druha moznost je jeste napinaci kladka ale ta je draha jak prase a blbci neprodavaji jen kolecko s loziskem a navic neni jistota co z tech dvou veci to dela kdyz to clovek roztoci rukou tak je ticho a i na nastartovanem motoru to zacne az tak min po 20-30 sekundach a ted tak rikajic babo rad. Navic to kolecko je z plastu takze prelisovani loziska asi nehrozi.

-> Kuladmin: fusion je pecka si trafil hlavicku po klinci

do toho nalozis strasne vela veci, ta 1,4ka jazdi mesto za 6,7 a mimo mesta sa da dostat na 6 litrov...samozrejme pri kludnej jazde mimo dialnic a vmax 110kmh :-)

na dialnici pri 130 to uz je horsie, hlucnostou a aj spotrebou, ale zas, kto to mile auto do mesta vidi tak pochopi, ze to nie je dialnicny korab

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: No ja vim ze nejde ale ono to mondeo uz ma taky nejaky ty roky a neco nalitano takze uz to zadna slava neni nekde neco porad boucha -plasty dole na podvozku a ze jich tam je, klasicky debilni narazniky ala ford taky naprd - tvrdy a krehky. Osobne jediny ford ktery bych asi mohl je fusion.

-> Kuladmin: mno ale srovnávat feldu (takže vlastne favorita) s mondeem dost dobře nejde

Tak panove, dnes probehla rozborka homokinetaku zacal jsem u ridice vnejsi tam jsem trosku vazeliny pridal ale byla, pak na prave vnejsi - uplne stejne, kdyz uz jsem byl upatlanej tak pravy vnitrni - tam toho bylo az moc a dralo se to ven na svetlo bozi, a nakonec levy vnitrni nejdebilnejsi pristup a v nem vazelina skoro zadna, tak jsme tam napral cca 3/4 baleni co my uz zbyvalo a ejhle ono to bylo asi ono. Takze tadle vec vyresena a jeste ji clovek nedoresil a uz zase problem bud altik a jeho volnobezka ale spis vodici kladka pripadne pod ni napinaci. Kovovej rachot jak..., v kladkach sucho tak jsem je alespon naplnil a pujde se zase na nakup. Me to auto tak ..... ale co jineho podobneho poridit ze? - (a mam dojem ze jeste ho ani nedoplatily).

Ne zlata moje felda dokud bude jezdit neresim a jezdim, jednoduchy nic tam neni a tim padem se nema co....a kdyz uz tak je to za drobny kovaky.

-> pinokio110: Pche, co má pak říkat majitel třídveřového bratra mondea - z plechařiny vůbec nic a kromě části dílů shodných s mondeem se dá jedině improvizovat :)

-> Kuladmin: Stačí chvilku podržet L,P na doraz s otevřenou nádobkou,dceři praskl chladič-ta stočená trubka za maskou.Když jsem to viděl zespoda,s čím jezdí,lekl jsem se,a ted si s tím hraju .Technicky dobře vymyšlený auto,asi i bezpečný,ale seženou se jen prahy a lemy,podběhy ani podlahový plechy ne

Jeste drobnost odvzdusnuje se ten okruh posilovace se zavrenou nebo otevrenou nadobkou na olej? Nebo je to jedno a vlastne se to odvzducni i za provozu? Volantem jde ted otracet lehceji nez kdyz tam byla dirka v te praskle hadici.

-> Syny: To me prave taky napadlo ty podbehy ale tady je taky hodne mista k nim min 5cm, jsem to mel na dilne a pomalu zatacel a lezel jsem pod tim a sledoval co by to mohlo byt. A navic je pak videt odreny misto.Ale nic takoveho jsem nenasel. Prave jsem zacal timhle a skoncil sundanyma kolama a kompletne rozebranyma brzdama ale porad to dela.

Jinak i ten focus rezne prave taky spodni hrana dveri a myslim vzadu mezi blatnikem a naraznikem.

Forma ma hlavne naprosto debilni plasty na naraznicich. To snad nema nikdo jiny - vsichny kdyz se promackne tak se vracej a hned nepraskaj ale fordi se hned stipou praskaj atd.proste na ...

-> Kuladmin: A to jsem o Fordu uvazoval jako o jednom z kandidatu na moje dalsi auto :) Ale je tedy fakt, ze ja bych volil spis starsiho Focuse v benzinu, tam to az tak strasny uplne nebylo snad :)



Jinak to co popisujes mi delal na aute plastovej podbeh, kdyz jsem vytocil kolo a auto se v zatacce naklonilo tak se to dotklo jednoho vypicenyho mista v tom podbehu a delalo to podobny zvuky co pises. A taky mi to sakra dlouho trvalo, nez jsem na to prisel, protoze kdyz auto stalo, tak vsechno bylo od vseho strasne daleko. Ted si ale tak uvedomuju, ze jsem to chtel poresit pri prezouvani, zapomnel na to a uz to asi ani nedela - uz se to asi vybrousilo

-> Syny: pasky to nejsou na to jsem koukal hned. u tohodle auta je pomerne hoodne mista v tehle prostorach takze jsem tam dal normal poradny sroubovaci a i tak jsem min 10mm od vseho.

Me prave taky napada to servo kdyz clovek stoji na miste a tocim z plnyho do plnyho je slyset jak prepousti, ale to udela jednou a dost a todle je porad dokola - proste se neco toci a pravidelne ,,skrta,, a volant drzim porad nehnute na jednom miste. Prave jsem nejdriv myslel ze je to tim ze je tam dirka a neni spravny tlak a vzduch apod. ale ....

no ford no ... ale diky za tipy jen tak dal pac me uz tak nejak dosly napady - napada me nejake silenbloky na motoru prevodovce a neco se tam hybe ale copak je tam videt?? motor jak krava kabelu jak nas... hadic jak bysmet. ...a to je to benzin u dislaka je to jeste horsi.

A jen jako perlicka tan motor ma treba klasickou klapku na sani ale jeste dalsi 4 klapky z plastu primo v sacim potrubi tez plastove, nebo to ma i egr ventil - benzinak!!! no proste .... se zas vyradily kluci ve fordu. Jo a aby toho nebylo malo tak tomu reznou spodky dveri jak nejakymu humus neopecovavanymu facku. a vlastne i vsechen spojovaci material v motorovym prostoru ale festovne.

-> Kuladmin: A co treba ty pasky na manzetach? Jaky jsi tam dal? Ja takhle dal klasickou stahovacku na mou Cordobu a ona mi skrtala o tehlici, ale jen pri zatoceni.

-> ozzman1000: Taky varianta, ale to by melo bejt slyšitelný i při točení volantem na miste....

-> Kuladmin:

čisto teoreticky... nemohlo by byť zavzdušnené servo? ak si babral do hadíc, možno to niekde netesní alebo tam je bublina

Me uz z toho Fordu jednou ... neco.... Je to zase mondeo rv2001 1,8 beno

Zase neco, prave jsem vymenil prasklou hadici od serva ok to jeste slo.

Ale kdyz clovek jede do ostrejsi prave zatacky zacne se z leve strany zepredu ozivat jako kdyby guma o neco drela ale ne porad ale vzdycky chvilku za jednu otacku. Nedela to uplne vzdy ale tak na 80proc. Je to cca na 3/4 stocenej volant takze jen na urcitou polohu. Rekl bych ze se ten zvuk i zrychluje ci zpomaluje dle rychlosti auta. Ono zas nejde tak moc rychle rezat uz takovou zatacku ale rekl bych ze ano. Gumu a cely podbeh jsem zkontroloval vsude je daleko ke vsemu nikde nic cerstveho odreneho neni. Rozebral jsem cele brzdy vse ocistil promazal atd. (To same radeji i na druhe strane). Jakmile jedu rovne nebo na druhou stranu tak nic. Vubec nic. Jen proste urcity polomer zatacky doprava. A ted co to je?? Napada me neco s homokinetakama je pravda ze skoro ve vsech chyby trosku vazeliny ale jen trosicku jakmile jsme prisly na unik ihned dany nove pasky, ale na tom levem vnejsi je pravda asi by trosku bylo dobre dodat tam neco malo vyletlo. Muze to byt tim? Ten zvuk my ale k tomu nesedi to by spis krupalo apod ne? Nebo pak loziskem?? To by spis hucelo si myslim. No proste uz me nic nenapada.

A dalsi perlicka me ceka fusion 1,4 benzin nekde kolegovy tece voda a steka az zepredu na olejovou vanu ale odkud to tece kdyz tam nikde poradne neni videt....



Kdyz vas neco napadne... predem dik.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Tydle ford fora uz mam celkem prolezly ale vsude resej jen dislaky a tam je to uplne jinak.

-> Kuladmin: zkus www.fordfans.cz

www.fordclubs.org

Snad nekdo poradite, na tomhle supr cupr motoru (benzinu!) je Egr ventil uz vim kde je jak vypada apod ale vede do nej z venci jedna hadicka vody z chladiciho okruhu (pac je tim chlazeny ten moturek uvnitr) a jen se ptam, chci ujistit zda rikam dobre ze kdyz ho sundam vytece my cast chladici vody protoze je tam kanalek co vede do hlavy?

Takze dotaz asi pro nekoho kdo to mel alespon v ruce nebo dole.

A jeste zda tam je tesneni mezi hlavou a ventilem – ja bych rekl ze ano ale zatim jsem nikde na nej nenarazil a videt toho taky moc neni.

Tak predem diky.

Na obr je to i videt je tam ale nejak moc der 2 velky to je na funkci egru dve postranach jsou na srouby co ho drzi a pak tam jsou dve dalsi a min jedna je dle meho na tu vodu.