Focus C-max

-> David29: jasne nemel sem ale na to spesl remenici do stavu

-> palinator: to byl jakejsi mobiltron made in england (china) :D

-> 105: Úplně nejlíp, altík hodit na elektrikářskou stolici, at víš jestli dobijí nebo ne - pak jít po elektronice...

-> 105:

To je výstupní kontrola výrobku.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vinuti ok

-> Jumbo: takovej šulda nejsem

-> jarda.u1: jj tohle vím neslo mi to do hlavy







dnes rano ale problem vyresen

rozdelal sem altec vymenil novy regulator za novy kus a dobijel hned 14,2V



diky za snahu pomoct byl vadny novy vyrobek

-> 105: Fordy maji dnes dobijeni rizene navic ridici jednotkou motoru,takze chyba nemusi byt jen v samotnem alternatoru.Chtelo by to promerit i kabelaz mezi alternatorem a jednotkou.



Neco malo je snad popsane zde:



www.ford-club.cz/2010/... /co-nevite-o-dobijeni-ford -focus

-> 105: Já bych se jak debil zeptal, jestli se altík fyzicky otáčí, ale předpokládám, že to tě napadlo...

-> 105: Napeti nikam nechodi. Vsechna vinuti ok?

-> Matulo: novy alternator stoji 15 000 kč

-> 105: Vymen cely alternator za novy, zapoj baterku, vymaz chybu a hotovo...

Cau , mam docela problem..

do servisu mi prijel

Ford Focus C-max 2005 2.0tdi



Problem, svitici kontrolka dobijeni, zmeril sem dobijeni a alternator nedobijel (pan jel na baterku 12,5V)

Alternator sem rozebral a ejhle viditelne rupla dioda, vymenil sem diodovy mustek i s regulatorem



nasadil na auto a altec nedobiji - sviti kontrolka

po zapnuti klicku napeti do nej jde



jenze v diagnostice motoru mi ukaze 3 nezname chyby po jejich smazani kontrolka zhasne ale altec nedobiji cca po 30s sviti zas



alternator sem mel rozebranej snad 7x a nevidim tam nic vadnyho



nevite nahodou co s tim?